点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天品位版
3.9分“良好”22年4月最后一天提的车,21款品味红,坐标苏州,裸车价家里人去谈的不记得具体的了,落地17整
1.外观在我眼里就是满分💯,所以才选择了它内饰挺朴素但也不是很在意,配置的话品味版也够用了。
2.空间的话,后排比较紧凑,但是家里人都有车所以后排也不需要载人,影响不大;后备箱空间看着挺大的
3.操控的话,刚刚开了没多久,100多公里,除了地板油感觉很爽以外其他没什么特别的
4.刚提车油耗显示12,五一假期开了80多公里高架快速路后降到9以下了
5.购车经历:4月初提了林肯冒险家给老婆开,然后家里商量再买一辆我自己开,预算15左右,研究了下同价位的,看到了马自达cx-4的外观,尤其是前脸非常喜欢,然后电话咨询了价格和优惠,去试驾了一下感觉还不错就谈价格订车了。选择红色是因为家里已经有三辆白色的车了,混蛋红比较喜庆又和其他红色不一样,其实觉得白色,银色,黑紫色都挺好看的。
烟雨醉倾城cgS7:走自己的路,样别人嫉妒去吧
选择总是有失有得:蓝天版的要17个落地吗?果然是钱多任性啊
渴望624243:苏州马自达有车友群嘛
这是我的人生第一台车,我也没有开过车,这也是我爸妈给我的一个毕业礼物吧,也算是考到驾照的奖励。心里很感谢我的家人。好了,不多说废话,我要重新评论一下我的小澜了。
先介绍一下,小澜是我给我的车取的一个名字,我进去的第一眼就看中了他,颜值太高,瞬间就爱上了,然后没有几天和销售谈价格,然后找熟人,最后17.18下来了,9.18号提车,提车的时候销售给我开,我高兴的都没有找到开关,😂😂😂哈哈哈哈
【驾驶感受】
谈一谈驾驶的感受,首先,我刚拿到驾照,小澜对于新手司机来说真的太友好了,给我的感觉就是随心所欲,指哪打哪。操控真的没得说,可能会有的老司机站出来说,这车哪有什么操控可言,我也不会反驳,但是对于我来说谈得上所谓的操控,我就是喜欢他,他操控就是好。
【油耗】
油耗的话我现在是9.3,因为刚拿驾照,还没有跑过高速,有时候会跑跑国道,然后个人喜欢激烈驾驶,所以可能油耗会高一些,到时候看看跑几次高速是什么样子。
【空间表现】
空间应该小了点,我前面坐起来感觉好矮,然后后排感觉还行,我也做了一下,我感觉这个就是对于我驾驶位友好,但是对于坐车的人不太友好
【提车价格】
17.18落地,品味版,蓝色
【保养】
现在4200多公里还没有首保,也不知道首保要注意些什么问题,如果有知道的大神或者了解的朋友,可以评论我,我很想向各位请假一下,谢谢大家。
【最满意】
颜值,动力够用,然后就是颜值,颜值,颜值😜😜😜
【最不满意】
本来没有什么不满意的,但是看着别人总是说动力不够用啊什么的,心里多多少少会有一点失望,他的动力足够家用,但是对于某些条件的时候,动力提现还是不太够,也希望买车的,能上2.5就上。
好啦,最后谢谢大家能够耐心的看完我写的这篇。谢谢!也祝大家日后的生活顺顺利利,心想事成,家庭幸福。
热心市民盆鱼宴:我今天去看了。全是一月份的车
一个人DE旅途:同款今年6月份提车16.38落地,感觉品味版买的人有点少
奔驰E300L尊贵型车主:我买的4月出厂探索红分期落地17,你怎么比我价钱便宜?
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天品位版
4分“优秀”【购车经历】
今年实施国六b,以后的油车基本都要带颗粒捕捉器,这玩意对用户没啥好处,原来的车开了也快7年了,就动了换车的想法,说实话换车意愿不是特别强烈。因地处北方,寒冷天气比较多,所以对新能源暂时没考虑,还是以选油车为主,每年开的里程也不多,也就没打算看混动。选车原则变速箱不太喜欢干式双离合和cvt,就只剩下at变速箱可选了,不选cvt还是因为北方冷天比较长;双离合是不打算选干式的,原因懂的都懂,不打算多说。原来开的是一辆A级轿车,所以打算换个SUV或者B级,对于品牌国产合资的没太强烈的意愿,纯粹看缘分。因为换车意愿不是很强烈,预算啥的也没详细规划。选择马自达的原因是搞活动,打折便宜,原来一直打算上阿特兹蓝天运动的,没打算上CX4。第一次活动知道的太晚了,阿特兹和-4,已经都没的选了,感觉错过了很多。以为错过了,结果4月份有第二波活动,因换车欲望不是很强烈,犹豫的瞬间阿特兹蓝天运动秒光,只剩下尊崇,裸车14的尊崇有点小贵,就没下单。-4还有探索和品味可选。原来觉得-4后排空间太小,一直没太关注,后来家里领导觉得阿特兹比较大,轿车开了7年也打算换个SUV开开,体验一下差异性,-4的颜值就是正义,综上总总,最后选择了-4。因提车时间才一周,没咋拍照,放2张自己拍的照片凑合一下,后面2张是别人拍的,拿来凑个数。其实个人觉得探索性价比最高,奈何之前的车有无钥匙进入,无钥匙启动,习惯不掏钥匙了,探索偏偏没有无钥匙进入,最终选了品味,其它的真皮电动座椅,行李架没啥感觉,为了一个无钥匙进入多花了6000。略显大头。别的车啥颜色好看,可能有争议,马自达最亮眼的一定是红色,我家领导开正合适。
【空间表现】
原来一直以为-4后排空间紧张,下单订车到交款都没去看过实车,感受一下,这次购车随意性有点大,提到车后,仔细感受下空间,前排表现良好,后排略显紧张,但也够用,只要不前后同时坐身高1米8的,没啥大影响,吐槽一句,-4的后排座椅比较短,让后排空间显得不那么局促。
【提车价格】
选择马自达最大的原因是便宜,便宜,还是便宜,算上贴膜脚垫导航,落地不到12.7。不带颗粒捕捉器的创驰蓝天值得你拥有。从下单到提车等了差不多一个月,车是23年4月生产的,应该算是最后一批了。
【驾驶感受】
因提车才一周,贴膜后放了几天没开,驾驶里程不超100km,但操控感觉非常丝滑,操控非常好。车的驾驶感受一级棒。开车一般不暴力驾驶,2.0动力足够了,因车没阿特兹重,也就不用纠结是不是2.5了。开的里程少,纯市区路况,表显油耗不到10,开开应该能更低。暂时没发现异响。
【最不满意】
后排的凸起,太大了,不是4驱版,却背负这个大包,烦!原来的车凸起基本没有,对比之下,更觉得亏。马自达的胎噪风燥表现太一般。可能这价位体验都差不多。吐槽一下启动真的烦人。-4的后面窗子比较小,观察路况时有点不习惯。
【最满意】
价格 颜值 操控
ωMrLiang:我4月初买的二手~4,21年的领先。当时1.6W公里,买好保险12个了。刚买第二波活动就来了
原来是阿豪啊:这车的价格,真的崩了!
Dreamcatchermemory:我20年买的钢丝品味落地18.7了
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天品位版
4.5分“优秀”【空间表现】
我感觉够用了,家里没特别高的人,紧凑车型,后排都差不多
后备箱也挺大的,完全够用
【提车价格】
21年10月的车,恒星蓝,贷款全算进去17万,价格也还可以,估摸要还价,也能再还5千左右
【操控】
给油时很灵敏,就冷车启动声音比较大,不过我都是热车后转速降下来才启动的,家里人说这样不不伤车,转弯很顺滑
【油耗】
新车油耗都偏高,后期磨合后再加上好的驾驶习惯,相信油耗会有好表现
CX4领先版:裸车价有点高,我领先版裸车价在14左右
CX4领先版:CX-4是2.0顶配的优惠更多,我去买的时候优惠3.8万,比2.0次顶配还要优惠多,生产日期就差一个月,我买的是20款5月的,次顶配是6月份,
因为我是99年的小青年,家里又还有车,所以我对空间要求不高,最多副驾坐一个,而且实际上这辆车后排空间也没有那么小,动力我觉得也ok2.0够用,自吸车加速都线性,6AT变速箱老油条了也ok。现在跑了一千公里,高速国道各占一半,油耗7.2,噪音抑制我觉得中规中矩,唯一有点不解的是为什么这款车车身缝隙那么大,发动机盖和大灯那里,B柱两门之间那里,还有其他地方我觉得都有点大了,不过总得来说挺满意的,买车还是要买喜欢的,十几万都花了,买一个不喜欢的回家你说你买来干啥来了。补充一点:一千公里中控异响,开的时候间歇性的会听到类似沙子在中控里面的那种声音,我无法具体表达是什么声音,反正就是间歇性轻微异响,不过我个人还是能接受的,因为我开车🎵声不会低,不开音乐才听得见异响。
路边一烂人:还有没有异响问题呢?
用户2856837452893:几月生产的?
等你在雨中70704322:你这是黑色的吗
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天品位版
3.4分“良好”冷车起动发动机声音有点大,不过过一会声音就平缓下来。空间是真的小,做驾驶位感觉挺直腰头都要顶到车顶了。不过有一说一,操控性确实不错同级别车估计很难有跟它匹敌的。外观也比较耐看
【操控对新手容易上手,指向精准没有虚位。这辆车整体空间一般般,储物空间,基本够用。后排空间对一米八以上个子的人不太友好。后备厢空间对一家三至四口的家庭来说基本能满足需求。
小侯:同款同配置,价钱和油耗都比我低
扶摇而上235:我20年1月买的相同配置18.6落地,是不是亏大了
ANXUN:这月刚提15.5落地
【空间表现】
后排有点拥挤,狗都不坐
【操控】
还行,底盘挺稳挺扎实
【最满意】
外观酷似跑车,非常帅,各个角度看都非常好看