本人00年的,应该没给00年的丢脸😂
驾龄三年了,现在第四年
作为人生第一辆车,真的是被这外观 操控所吸引。
外观特别棒,几年前就有在网上看到过马自达这样的造型,但是一直没见过真车的样子,确实在大街上很少见。羊毛出在羊身上,我觉得非常符合我的年纪。
最初我是在看国产车,长城的魏派。后来又在看迈锐宝,考虑来考虑去还是考虑日系车,雅阁呢是不错,感觉烂大街了,身边好几个朋友都在开。天籁也很香,试驾了天籁2.0T顶配,就不想开2.0自吸了,动力天壤之别。然后就在天籁和阿特兹之间对比,我觉得吧 天籁适合三四十岁的人开,有家庭 能够为家庭考虑,因为座椅是真的舒服,但是不上2.0T真的没有驾驶乐趣。而阿特兹呢年轻运动,造型独特,适合我这个年纪去开,而且我也不是新手。
当然了,也在网上看到了很多负面,20款异响乱七八糟的,我想说的是,你能够接受他的优点的同时,肯定要接受他的缺点。我这个21款的还行,有时候走颠簸路面左边A柱音响处会响,响的时候我就按一下它,就不响了。😂 我想说的是,我买到真的阿特兹了。但其实 声音真的不大,不仔细听 听不出来。(两千多公里的感受)
内饰这一块整体来讲还是不错的,看着不腻。有的车内饰看过几次之后就没什么新鲜感了。
配置不用多说,该有的都有,什么倒车预警啊,变道辅助真的是非常棒,至于360倒车影像,我觉得吧对我来说没什么用,习惯了看后视镜,安全第一。
空间完全够用,而且后备箱是真的大,不过新车建议赶紧给后备箱买个垫子。
操控这一块非常好开,尤其拐弯的时候,哪怕加速也会感觉很稳,非常推荐新手开👍👍
动力那就不用说了,超车轻轻松松,唯一一次被迈锐宝超掉,都晦气。😂😂
最后说一下这一个月两千多公里行驶感受,刚提车就跑了一趟高速,跑了大概一个多小时,当时是座椅没调好,屁股疼的要死,油耗控制在6.5。然后在城市里面开了两三天,油耗又上去了,不过也才7.3。后来回老家上牌照,有五百多公里,连续行驶三四个小时必须得休息,因为这真皮座椅我屁股是真的受不了,滂疼,因为我比较瘦,屁股上没什么肉。
最后回到上海的时候,油耗控制在7个油,然后这段时间在城市道路开,油耗上去了
总结:长时间开或多或少比较累,但是不会犯困,也许屁股得有个适应期。(这是我的屁股)
油耗这一块,看个人开车习惯,目前7.5个油,可能我并没有把他当新车开,也不算高,毕竟2.5的动力,只要给油 真的有很强的推背感。
经上仅是我个人观点😂
磊ES300H:我都35岁了,,觉得这台车很喜欢
LauranceZhou:是无线CarPlay嘛
彡誓孖:就是因为帅才买的他
【购车经历】
从2017年开始就一直喜欢马自达,开始最先是很喜欢CX4,但是了解了之后,感觉后排有点小,后面就看了cx5,但是感觉后面又短了一点,也比cx4高,从而就放弃了这两款车,后来就看了阿特兹。
最初是很喜欢红色的,因为红色是马自达的灵魂颜色,但是听了很多人说,也看了很多的评论,就是说以后补漆可能会有色差,后面就看了白色。
【空间表现】
空间的话,也没有网上说的那么窄,毕竟怎么说也是个B级车,我个人认为也足够用了,网上说后排窄,不知道你们有没有注意到它的后排座椅,相对来说好像比其他车型的座椅要突出一点,看起来腿部空间可能比其他车型的窄,但是坐进去也相对有足够的活动空间,可能是我家人都是身高属于中等的,都是165到170这样。反正对于我来说是够用了。
【操控】
操控的话,开起来也绝对的稳,过弯道很顺滑,油门也很灵敏,动力方面我觉得也够用了,毕竟不是用来赛车。
【驾驶感受】
个人感觉车开起来挺舒服的,现在开了2000公里,异响没有,就是中控屏有时候倒车的时候,360反正有点慢,不过这不影响,因为我倒车都是以看后视镜为主,整体感觉都还可以。
【最满意】
最满意的当然颜值与操控了,特别是喜欢开在那些连续弯路的那种,感觉操控特别好,过弯方向精准,不会给你有很大的倾斜感受。
【保养】
目前没有首保????。
【油耗】
油耗的话仪表显示8个这样子,
姐夫1234567:长春这个价格也可以不过保险第一年在店里保,需要贷款十八个月无利息的,要两千手手续费
牛仔爱吃糖:恭喜
—过往云烟—:怎么可能那么便宜
之前开的昂克赛拉,眼看阿特兹要停产了,就想着抓紧换阿特兹,本来想入手新的特价处理的,看到各位车友发的车门使劲才能关上、喷漆不均、缝隙大等各种问题,最后还是放弃了。但有了换车的想法后就刹不住了,就开始看21款的二手阿特兹,之前一直想买白色的,直到有一天看到了一辆幻影银,就非买这个颜色不行了,整天逛各种汽车软件,想买准新的21款幻影银尊崇,奈何这个颜色实在太少太少了,最后运气也还可以,买到了21款22年的运动版本。这个颜色不仅耐看,还耐脏,喜欢的老铁赶紧入手吧。
从昂克赛拉换阿特兹,也算是铁粉了吧😂,说说这两个车,昂克赛拉确实很好开,开了6年,就换过一个电瓶,其它从来没出过任何问题,市区开没有任何问题,换它也是因为1.5的跑高速实在是跑不动,还不敢开空调,开了空调更跑不动。再个就是后排空间了,确实有点小。而阿特兹能满足我对动力和空间的要求,开起来比昂克赛拉更稳、隔音也更好。就是油耗高一些,之前我的昂克赛拉基本纯市区6.9的油耗,阿特兹要9个油。
说了这么多,下次换车还是马自达😂
【操控】
很好开,比之前的昂克赛拉好开,2.5的动力和1.5的动力我感觉速度50之前提现不出来,60以上体会明显。
【空间表现】
平时一般就两点多个人,后排偶尔做人出行,空间足够。
【最不满意】
最不满意的没有
养了一个蛤蟆:太可惜了。了解两个月,就是没找到2.5蓝天运动版,就提了别的
Ironyal:我也想找一个,羡慕
上海承天二手车:幻影银跟炫亮银差的明显吗?哪个好看
外观颜值耐打,感觉停车还愿意回头看的那种,驾驶体验不错,缺点就是隔音比较一般,前段40不是很有劲,不过这个价位完全ojbk
【购车经历】
本来是买昂克赛拉的,之前一直都挺喜欢这部车的,本来当时打算周末去定昂克赛拉,找了销售一次说再忙,后面也一直没找过我。后面过了一周之后咬咬牙问了之前的一位老乡,服务价格都不错,纠结蓝天还是尊崇,比较看重音响,后面仔细对比后,个人感觉音响也够用,跟尊崇比听不出特别大的感觉,然后后面就确定订车了。刚好也是年底车辆紧张,等车那一个月,每天都在攻略,要买的东西,想去的地方,期待感满满
提车第一天直接开了300㎞,安全辅助系统,包括驾驶体验让自己有安全感
不过过了一段时间,去上牌回去的路上中途也出了状况,本来都快到家,要去参加年会跟livehose,结果遇到一个开货拉拉的司机,突然追尾过来,新车一血💔 对方还没有保险,而且对方身上一分钱都没有。当时没有经验给忽悠私了,最后搞到凌晨才处理完,勉强搞到修车的钱,只能说吃一堑长一智了
【操控】
操控是真的ok,试驾过同级别的好多车,包括朋友的三系。整体上来说这车的驾驶体验感还是可以的
【空间表现】
同级别来说空间不算大,但是完全也是够用的,后排也不是天天车别人的
【油耗】
目前开了快4000公里了,高速基本上是6.8左右,市区赛车8-9个油,我是喂粗粮➕92的,均油耗目前是8.3,差不多在自己心里预期
【最不满意】
有一次过减速带比较快,然后就出现了一阵异响,后面异响也突然消失了,到目前暂未发现,后面希望不会出现这种问题
风继续吹52733:阿特兹 精神小伙专车
抬头丶仰望璀璨的天空:老铁这车有木有氛围灯
😔:我喂95市区十个油,新车高速七个
主要喜欢车型风格,外观操控操控很好,因为是第一辆车,阿特兹车头比较长。刚开始有点不习惯!开了几天觉得很不错,方向精准!缺点就是这个车漆不好,只要鸟屎上去了不及时擦掉,车漆上面就会有一块斑!难搞哦!
【操控】
本人对于操控不太懂,但是这个车对于新手来说很好!打方向我觉得特别准!基本指哪打哪!现在每次绿灯一亮一脚油门就起飞了!那个声浪zoomzoom
【空间表现】
空间的确是短板,我到无所谓!正常都是一个人开,后排很少带人!够用
【最不满意】
1.方向盘往右偏,打正了车子往左跑!去店里搞了好几次都不行!还是自己在网上学的自己动手搞。2车漆不好,鸟屎上去不及时擦掉就是一块斑,最严重的一次车顶有一块硬币大小的车漆都是小裂纹!醉了。3.中控显示屏偶尔会死机,不过只是偶尔!4.提车时就发现排气管一高一低,后来去店里搞了几次!最后还是请了隔壁大众的师傅给我两三下搞好了!
【购车经历】
最初准备买20款的,谁知道异响爆发!结果告退了,那会记得20款异响车型尊崇16w多就下来了!一下子车子就不保值了!等到异响解决了2021款出来加了几个配置!咬咬牙直接买了。想着要是有异响也忍着!毕竟自己选择的!现在1年了,没有遇到异响!2021年5月订车6月提车!那会应该买个蓝色!还能省个车漆钱。啊啊啊啊
【提车价格】
21年7月之前买的应该价格都还行,我是谈到裸车价190800尊崇红
【驾驶感受】
还可以,自己很满意
jrttxw:屏幕有点不太般配,马③的屏幕也比这个高级
用户144214437725:刚提 蓝天运动 19.8w 一分都不少
歪腻HAN:我的马自达CX方向盘也有点偏,只是我的是向左偏,打正了就往右跑,去4S店也没有解决好,你的最后解决了吗?咋解决?
同级别很不错的选择,前提是喜欢操控。
优点:①底盘运动调教,驾驶操控很棒,人马合一,东瀛宝马不是吹的。
②内饰同级别高级,用料最好,全车真皮座椅。
③外观(很多人买它是外观好看),我个人感觉,同级别车新款后外观都不输阿特兹,所以这方面阿特兹已经不突出啦。
④保养便宜,一次小几百搞定,不像同级别大众车保养一次上千。
⑤自吸,不挑食,加92足矣,三大件纯进口,创始蓝天技术,不来虚的,非常耐造,不建议油门使劲踩,因为这样属于危险激烈驾驶,害人害己;但是并不会害车,它耐造。
⑥性价比高:同级别只要凯美瑞有AT2.5大排量自吸,可驾驶操控在阿特兹目前只是弟弟,价格确是阿特兹的大爷。
说完以上优点,再盘盘它的缺点。
缺点:
①空间同级别最小,不要看轴距和凯美瑞一样,但是乘坐体验它的空间比凯美瑞明显小不少,为什么会这样?轴距不代表空间大小,阿特兹为了操控,前排主副驾驶位后移不少(具体原因自己科普),不要听别人讲“后排乘坐又不是1米8以上的人这样的自慰式安慰”,是的,1米8以下的人坐很多紧凑型车都可以🤭。
②大家关心的异响,异响是有了些,但是不影响驾驶,而且是时有时无,现在很多车都有一下,还有就是异响是焊锡渣渣导致,所以不影响质量就没事。
③小众车,但是口碑名气可谓是家喻户晓,同级别只有马自达才有机会和顶级豪车相提并论,才有机会和劳斯莱斯车主开会:“我们开的都是奔驰,劳斯莱斯,你开马自达难怪你塞车……”
④保值率:低于同级别日系三炮和大众二娃子,但是比其它同级别高。
⑤2.5排量油耗比那几个销冠同级别高
⑥副驾驶小姐姐腿不够细,建议上BBA🤭
用户5996453206667:18款2.5乞丐,20万落地 高速试过230还算稳
豪橫且局气:阿特兹内饰要是你这样,销量也不至于那么惨淡
韭菜包子123:内饰是什么鬼
【购车经历】
阿特兹2020运动2.5排量,是我购买的第二辆马自达,第一辆是15款昂科赛拉1.5排量。
【操控】
马自达的操控是我最喜欢的,指向性很好,方向很精准。过弯的支撑也很好,给油出弯的感觉很有信心也很刺激。简单的说就是人车合一。
【空间表现】
本人175,空间前后排都足够了。超过180不建议购买。
后备箱空间非常大,超级能装,比很多4.8米的SUV还能装。
【驾驶感受】
2.5排量开起来非常激情澎湃。阿特兹就应该买2.5排量的,动力很好,超车提速很快。需要更激进驾驶可以用换挡拨片,转速拉起来跑起来很好玩。
【油耗】
平时上下班开,走快速路比较多,每次会遇到合计5公里左右的拥堵情况。油耗在7.3左右,不算高,非常省油。而且还是加92的粗粮。
暂时先说这些吧,需要了解更多的可以留言。
最近准备把阿特兹出手了,换极石,已经下订。
有时候开着阿特兹想着准备要分别了,还是有不舍,挑不出毛病,我会怀念这种感觉的。
(由于上下班通勤1天共120公里,不得不换一台电动车)
就是闹挺就是玩:7.3万公里很难卖钱了
人马合一666:21款运动,为什么我油耗9.8
用户9001132908130:20年还能卖12啊 我的21年美系只能卖8万多
提车已经一年出头了,驾驶里程有22000公里了,回想这一年来的用车经验,总体来说还是比较满意的,不后悔当时顶着家里人的阻拦买的zoom~
【外观】这也是选择阿特兹的重点之一,选的颜色是晶钻蓝,有考虑过珠光白和混蛋红,和老婆商讨后还是觉得蓝色耐看一点?
【操控】车很懂人,油门下去就立马有响应,基本上没有延迟,变速箱调解的很好,基本上没有顿挫感,只有在低档位切换才会明显一点;老家农村山路驾驶体验很棒,这就是所谓的人马合一吧……
【空间表现】和大家吐槽的一样,后排空间比较小,175以内的瘦小一点的乘坐起来刚好,要是再胖点或者高一点就没有好的乘坐体验了,而且后排中间座位偏硬,不适合长途乘坐;好在后备箱空间很大,家里两只猫,搬个家什么的一趟勉强可以搬完
【最不满意】最不满意的就是胎噪问题吧,尤其是高速上明显,大到和副驾驶说话得提高些音量,基本上得靠音乐掩盖胎噪,还有就是路感很强,这两点都和轮胎关系大,最近在考虑换胎尝试规避一点点?
总体来说可以给到4.2分,希望阿特兹还能在市场上存活下去,不然下一次换车就要再做功课选择了?
App展亿机械:这么好的车,胎噪那么大吗?正准备去置换呢
木木木1377:之前开老马六在乡下山路一路超车,人车合一的感觉。现在开锐志老实跟车,没有那种信心超车了
上善若水Lby:卖吗,我想要
动力舍得踩还是有的,低扭比不上带T的,不过自吸特性没办法,变速箱匹配很聪明,降挡积极,随踩随有,手动模式用换挡拨片会更爽,目前三个月,还没发现异响,方向盘指向很好,0虚位指哪打哪,是一个让新手开起来也能觉得自己技术很好的车,建议上2.5,2.0我没开过,但我感觉可能等你技术起来后会觉得有点不够,当然日常通勤肯定是没问题的,只不过可能少了些激情,内饰仁者见仁智者见智吧,不过我觉得21款的nvh做的还可以,关窗能很明显的隔绝噪音,并不像网上被大家所诟病的隔音差,真的让我一改对日系车的隔音偏见,因为之前坐朋友的思域雅阁逍客真的感觉日系车隔音确实不咋地。声浪很好听,虽然推背感不太强不过感官上还是很有驾驶激情的,超车也很容易,我拿车第一天环线上随便超车深踩了两脚一下就150+了,后劲挺足的,不用担心动力储备不够,只是前段爆发力可能没有涡轮那么猛
无名小卒:路过
用户7024258747715:裸车多少钱呀
空城旧梦91005:涡轮低扭才差好不
外观:个人审美范围内,20万左右这个级别里B级车颜值天花板;
操控:很棒,比A4L,进口X1好开,这种好开是那种称心的好开,“人马合一”,你感觉这个车是有灵魂的,不单单是个机械物件;
空间:我们家没什么人均180+的大个子,除了后排中间那个位置外,其他空间完全够用且足够,我175的身高坐后排挺宽敞,虽然是溜背造型,但后排座椅角度以及长度很合理,坐着挺舒服;
总结:车颜值高,偏运动,B柱偶有轻微异响,操控一流,市区油耗偏高12个左右,高速很省油可以到7.4个油,我开的较猛130-140左右,120左右非常省油你能感觉到的省油,2.5跑高速超级爽,动力作为家轿来说完全足够,零百8秒多,这么大的车我觉得还行,跑高速就能体现它的魅力了。是部好车,喜欢就买,钱是自己花个我开心我喜欢。
Megadeth:这车是真的好开,不过质量是真的不行,开了两年我换了两个后视镜折叠电机,前轮一对刹车盘,右前轮球笼防尘罩,这些都不是易损件,这车被一汽坑死了
Avalon811:这时候不得不放我辉哥出来了
你先带孩子先走:我的也是银色
【提车价格】
裸车18.88,落地21.7
领证六年,开了很多车,现在终于有能力买人生第一辆车。裸车18.88落地21.7。
从高中时代就被当时的阿特兹的魂动设计吸引了,平时都是开家里的马自达323和2.5凯美瑞,试驾了很多车,最终放不下自吸+AT的组合,但是这样的组合也只有丰田和马自达在坚持。2.5尊崇的内饰在同价位里真的是无可挑剔,座椅加热通风真是谁用谁知道,抬头显示也很棒,座椅记忆和电动腰托真的实用,后排空间我认为是够用,因为家人身高都是170以内,空间大小和座椅舒适度家人评价中等偏上。倒车影像和360比较实用,老婆车技不行只能靠科技来凑了。
提车至今,跑了1200公里,提车当天一个人回老家,开400公里来回完全没有疲惫感,变速箱调校真的非常灵敏,稍微给油就降档(磨合期不建议拉高转速),跑高速的时候胎噪和风噪还是有点大(这里是相比七代凯美瑞而言),这个时候就需要11喇叭的BOSE来弥补了。在国道上的操控表现可真是得心应手,相比家里七代凯美瑞软绵绵的悬挂,阿特兹的道路反馈来得比较直接,有了GVC的加持在山路过弯是真的干净利落。动力只能说够用,最起码家用完全够了。
目前的体验就是这些?
Avalon811:这个时候不得不放我辉哥出来了
萧文849:这款银色怎么样
用户8630732587461:也想拥有一台阿特兹
怎么说呢,操控性上真的是对我的胃口,大满足,绝对的弯道小王子。一脚油门下去,zoom zoom~,外观也是很耐看,始于操控,陷于颜值。内饰和空间的话对我而言还算中规中矩,建议有条件能上尊崇还是要上尊崇。可惜选车时比较着急,喜欢的银色也只有运动版的,没有抬头显和十一音响还是有点可惜。
目前开了半年,6200公里,没有异响。杭州市区平时油耗11-12个,高速7-8个左右吧,平时还是舍得踩油门的🌚,主要还是要开的爽是吧。
缺点的话,轮胎抗滑性确实不行,另外下雨天开车还得注意,后挡风视野会比较差。胎噪也略微稍大,有条件的想开舒适点的可以考虑换条静音点的胎,塞一点隔音条,换下隔音棉(虽然说隔音效果本身就比较不错了),相比能叫醒全村人的启动轰鸣声,这点胎噪也不算什么🙊,毕竟2.5L的阿特吱,必须要有点存在感🙈🙈🙈,整体评价4.2分吧,作为第一辆小情人,还是很满意的。
最近加装了一下氛围灯,效果拉满。
一代经典MAZDA6:对于开车暴躁的选手,运动版足够,因为主动刹车那玩意挺碍事。
赵二毛107:只要看到马自达,就会说操控
不懂你去问百度啊:2.5运动多少钱落地?
【提车价格】
4月份时优惠大些,我太保守了,应该往3万以上叫价,裸车17.18,另外还有1000优惠,最终裸车价17.08,我让销售算好每一笔费用,最终落地19多,这个价位现在看来有点不太满意,但是这个价位却只能买到凯美瑞2.0CVT。
【油耗】
目前10000多公里,特意测过几次,国道城市道路八二开,经常大脚油门,综合油耗7.5左右,很满意,毕竟2.5的排量,基本加满一箱油能跑600公里上下,开了那么多年车,油耗这东西已经不在乎了,该用就用。
【动力表现】
30以下急加速肉,过了40好一些,地板油动力马上上来了,得益于这个变速箱神一样的反应,变道超车得心应手,以至于走在路上总想踹几脚油门调戏一下变速箱,高速路上动力还是源源不断,经常一不小心就160了。
【空间表现】
只能说中规中矩吧,平常一两个人坐基本问题不大,我身高170,平常开车座椅尽量往后调,后排还有富余空间,跷二郎腿是不可能的了,但是不可能顶膝盖,没有网上说的那么小。总之对于我来说,车是用来开的,后排空间小不关我的事,反正我又不坐。
【操控】
操控要从哪方面来说呢?到现在为止还没有哪个人把操控解释的清楚,悬挂支撑?转向精准?看了网上的测评,阿特兹的底盘用料只能说一般般,保养的时候特意看了一下,下摆臂都还是铁质打孔双层冲压,比不了福特标致雪铁龙。无非就是底盘做的工整一些,在我开过几辆车里算好开而已。
【最满意】
外观晶钻蓝不输混动红,特别是在阳光下,车漆质感很好,水亮晶莹,正面看的话不够大气,容易和昂克赛拉搞混,侧面看最好看,这个屁股也很性感。内饰大面积的搪塑和皮质,简约不花哨,这点不错。
【最不满意】
上80以后噪音特别明显,特别是在高速上。悬挂硬,走烂路颠屁股。车机系统太落后,不过我一般很少用,有carplay就够了,再说这玩意平常用的机会不多,功能再花里胡哨也没用,主要的经历还是在驾驶上。倒车影像渣一样差,跟80年代电视机一样的像素糊的。车漆薄,被小石子打到就露底漆了,拉石渣的大货车能离多远就多远。
【驾驶感受】
整体来说就是油门好开,听话,人车沟通感强,虽然动力不如涡轮那样的爆发力,但是好在神级变速箱挽回了一些不足,实际用车感受和1.5T涡轮差别不大。功能配置carplay,自动分区空调,电动座椅,座椅加热这些就不说了,前后雷达,全景影像,车侧预警,自动大灯这些功能还是很实用的,功能足够多了,基本能满足日常需求。
2023年9月
不知不觉已经2年半了,动力衔接流畅,变速箱反应速度堪比双离合,甚至还有点窜,有时地板油动力衔接不上,发动机干吼不走,不明白什么问题。期间开过crv,q50。CVT很无聊,就是个纯家用车,q50动力好,地板油加速比阿特兹快,7at换档也很平顺,但是方向盘死沉,内饰一言难尽,手刹还是个脚踩式,q50用了3年,前轮已经吃胎,好像是通病,除了动力比阿特兹好点,其它地方我觉得反而不如阿特兹。
故障:1.一开始右后视镜折叠故障偶发,多开关几次故障消失,现在左边也开始了
2.内饰异响,中控?手套箱?车内后视镜盒?听不出来是哪个部位,AB柱,都是偶发性。
3.方向机遇到不平路面,哐当当响。
4.发动机变速箱连接处渗油,底盘有下护板挡住,其它地方暂时没发现
凡夫俗子小马哥:同为2.5运动。表显都是10.5左右。一箱油跑到报警就460公里左右。我也不知道你们是啥黄金脚法?
搬砖阿俊:我也4月买的,落地18,其他没啥就是后悔没上尊崇
持之以恒晓晓鱼:同样右后视镜折叠卡顿,内饰咔咔响
外观没得说,看起来像一头豹子,用慵懒的眼神瞟着毫无杀伤力的你,大灯很像大猫打瞌睡的眼睛。
内饰细节做工不怎么样,但是整体质感不错,真材实料不多余也没花里胡哨,但让人感觉有些高级,摸上去也能感觉的到,座椅小孔容易堵塞需要用吸尘器细心清理(用手拍打座椅,震动掉小颗粒物后吸尘器一吸就掉了)
配置2.5l其实动力已经很足了,但每次起步抬刹车的时候,发动机那一块有咯吱的声音,好像刹车踩得用力,把什么东西刮的吱吱响。一般提速不快除非一脚油门+鸡血阀门,就感觉劲真的非常大,具体能到多少速度没敢,看一下容易分神,5月底拿的驾照人很怂。
空间前后排都还不错,可惜就是头顶空间很小,个子高了可能会碰头,我175还是感觉会有点低,仰头感觉顶快贴到脸了,压抑和尴尬。后排空间离膝盖能留3个拳距。
操控确实指哪打哪,没多余的盘子,上手很快也舒服,就是盘子的多功能键老是按错,盘子手感很好,不重灵活。
舒适性一般吧,感觉车子过坑顶一下有点飘,屁股挺一下和坐在小电驴上一个体验(可能这才是真实的物理引擎吧,至少比gta5真实),胎噪有点大,外界隔音倒是很好,但感觉不隔胎噪和发动机的声音,会听到发动机的喘息声,甚至是齿轮的磨合音的那种声音,还带点电机的声音。6.25提车,下地18.8多点,至今就400km,只跑市区开空调,油耗在13个以后会慢慢变少吧。
可能是武汉的路况太堵了,每次开它上班感觉很惊心动魄的,障碍物预警雨天感觉是不是误扰了,一响让人有点惊悚,脑补会不会刚才和别人的车离得很近,但是后视镜后面没车子……开了几次觉得好累,还是地铁舒服觉得自己不是需要车的那种,所以说的也是些没啥参考价值的,最后我还是会推荐这款车,毕竟它是我想象中那款车的模样。那个氛围灯就是那个小灯泡,莫被动感光波误导了哈哈哈哈哈哈哈……
用户1719765572002:外观极丑 整车线条太low了设计跟不上时代了
今天提车LBJ:同款银色,8月30号才提的,落地19.1
Atenza车友圈榜二大佬:恭喜恭喜🎊🎊🎊
【购车经历】
第一次了解这辆车是在15年18岁看小说的时候有了印象,之后上大学在校园中看到了马自达6感觉一眼就喜欢上了。之后毕业来到了上海。市中心上班平时用不到车,也就没再了解过。但时不时还在懂车帝上搜索一下,第一次想买车是因为工作变动到了嘉定区,上班地铁带走路需要2.5小时,真的是想买车。那年刚好20年阿特兹变身“阿特吱”。又打消了我买车的信心。
22年上海疫情封了三个月,中间有次女朋友肚子痛才体验到没车的感觉,开了临时通行证骑电车带他去医院看病,万幸没什么大问题。8月我们定婚了,手里也有点积蓄索性买一辆,就开始了看车之旅,试驾了大众感觉油门踩一点不走,稍微再踩一点就窜!老婆也说害怕。阿特兹油门相对平顺给多少走多快。
9月底订车了
最后决定了阿特兹,库存6个月的优惠4w还能谈,我想这钱都花了得买个新车,新车优惠3w 送行车记录仪、贴膜、脚垫,2000的订金开始预定,销售保证是三个月内的晶钻蓝。
10月20日
车到了22年9月中的新车,晶钻蓝也不丑看起来沉稳大气,验车之后就交钱,两天后就开走了。自吸车好开完全适合我这个新手
【空间表现】
平时都满座也不怎么挤,后排的小姑娘也没说空间小之类的都说空间可以挺大的。
【操控】
方向比较精准,高架上有次走神差点撞到反光柱,直接一把方向真是指到哪打到哪,其实我也不懂操控就感觉好开。哈哈哈
【提车价格】
裸车18.7
落地21.3
小刘爱马六:我一共拥有过四台车 第一台睿翼 第二台马三 第三台宝马x3 第四台阿特兹
且听风吟em:恭喜恭喜看着像浦东4s店
彡誓孖:这个评价真高,是真爱粉