选车范围就是17左右的入门B级车,看上的车有迈锐宝,君威,天籁,508,阿特兹,这其中除了迈锐宝可以买到2.0t,其余只能买到次低配,迈锐宝2.0t这种纯运动型b级车,感觉不适合我长期市区用车,还要95油,这车还是适合跑高速多的人,它的内饰确实不好看,做工一般般。君威感觉近些年一直减配,1.5t发动机有点老,动力也就跟2.0自吸的一个水准。天籁2.0自吸除了座椅舒适,隔音好,要啥没啥,偏软的悬架支撑不能享受驾控乐趣。508的1.6t驾趣配置不合理,很多实用性配置没有,座椅硬不舒服。最后,选了阿特兹豪华,恰逢2.0可以购置税减半,17出头搞定
驾驶感受:给一脚油变速箱降挡非常积极,推背感比不过大众1.4t,毕竟才2.0自吸,车流量大低速行驶也很丝滑,确实是同级别最好的变速箱。之前上高速跑了几百公里,120往上还有劲,超车信心比之前开的小雨燕足多了。底盘滤震个人感觉算是比较Q弹的,路感反馈很清晰,没有马三硬,整体舒适感比马三好一些,毕竟独悬,也有可能17寸小轮毂胎壁厚的原因。底盘在过弯时的极限不算特别高,比不过2.0迈锐宝、君威gs,高速匝道70多的速度能感觉到一些侧倾,不过比家用取向的车型还是强多了。转向手感好评,轻重适中,阻尼回馈也不错,而且完全是指哪打哪。在高速走直线的时候,它这种指哪打哪强到什么程度呢,需要时不时轻微修正一下方向
空间舒适性:作为运动型车,阿特兹的座椅算是比较舒服的了,包裹性算可以的,我178前排调好座姿,后排腿部一拳半,确实小,马自达特色,长车头加很深的后备箱挤掉太多纵向空间,横向空间可以,符合B级车定位
缺点:后排中间隆起高,高速胎噪大,城市高架,快速路隔音还行吧,过了90胎噪开始明显,还有就是一汽装配工艺不行,太糙
最后总结:入门B级车里面,个人认为阿特兹2.0是其中性价比最高的。开一个多月了,我自己动手加装了拨片,原厂胎压显示,改装成功的感觉还是美滋滋的,到时候双十一双十二上某宝再改个副驾电调,座椅加热,增加点舒适性
吃全麦面包的健身狗:我也是买的2.0,贴了个2.5的标
Hamburgee:都选阿特兹了,不选2.5,有点难理解……
不予丶不取:不是长安马自达吗?怎么变一汽了
第一眼就看上这辆车了,当时4S店有红色、蓝色、银灰三款,因为以前的车是红色,所以选定的银灰,耐脏,大气。
外观没什么毛病,那个大溜背造型,现在红旗H5也在用。大嘴,鹰眼迷死人了。侧面流畅,背部的排气管如果能与车一体,就可以打满分了。
说一说驾乘感受,人马一体那是没得说,我驾驶某75plus转弯有倾斜感,阿特兹就稳定平顺,那感受,太棒了。内饰简单,用料考究,没大毛病。中控屏小了点,但用起来效果挺好。后排并不小,我176cm,坐上腿部还有一掌多空,毕竟轴距有2830。
说说不足,动力偏小,应该买2.5的,不过城市跑也没啥感觉。胎噪,遇到沙石等不好的路面是有的,车启动的時候噪音大,不過一分钟左右就安静了。主动安全配置少,钱在那呢,没花那么多。
自我感觉,20万以下沒有敌手,超值。
对了,目前为止没有异响出现!
今朝99:14.88+1.2+0.6=16.68
大鹏44313:兄弟你上路多少钱
用户9998333305557:2.0的动力怎么样?
一转眼提车马上5000公里了,对担心油耗的各位老铁们,我做的每个月详细油耗清单。
从2月18日买车截止2021年3月30日加油合计1400.36,加剩余续航合计能跑3700公里,平均投0.378元每公里,目前表显油耗6.5L/100km。
4月加油合计150+165.76+113.55+159=588.31元。从2月18日购车截止4月18日合计加油1988.67元,加上剩余续航,合计能跑5450公里。平均投0.365元每公里,目前表显油耗为6.4L/100km 。
这个Made in Japan 的发动机和变速箱的组合真的给了我太多惊喜,带着1.5多吨重的车身,而且我经常满载,跑出这个油耗,这技术真的无敌了,发动机怠速的声音基本上小到听不到,副驾驶的人经常问我,你点火了吗?
动力方面。五千公里的车子,现在已经掌握了我的驾驶习惯,给一脚猛油,转速很快拉到3000转以上,但是声音很舒服,跟跑车差不多,不是大众那种嘈杂的高转速声音,2.0的排量提速也是很不错的,个人总结的空载加上油箱快没油的时候,车子很轻盈,起步感觉更爽。预算不够的,这个2.0是非常不错的选择!
关于异响。我这个车车是20款6月的车子,出现过两次异响,但是持续时间都没超过5分钟,一次是刚提车不久,冬季热风空调开到最大,出风口响了会,另一次是中控台里面,响了一会儿,不知道原因,肯定是跑了一段时间烂路,后来没有了,最近一次是个乌龙,墨镜在眼睛盒子里和壳子碰撞一直哒哒哒的响,给我气到不行,结果发现是错怪了我的小马。
外观内饰当面。因为之前我是开凌度的,所以,我只想说,比大众的套娃内饰好看极了,外观吧,从车头看过去无敌,从侧面直看一般,开久了我也就没太在意它的样子了。
最后,听说两马要合并了,我只担心我的十桶机油能不能兑现,长安马自达会给我的阿特兹负责吗?
梦32564541:落地价才14万多?优惠这么多吗?
凉介的哥哥高桥凉粉:我和你相反我觉得侧面的线条无敌啊哈哈
无双画板Gtd:这车是好车就是这个中控屏太小了
粉丝购买的这台马自达阿特兹2021款 2.0L 蓝天豪华版,今天开了一天和大家分享一下这台车的表现,首先这台车给我印象最深刻的就是这台2.0L自然吸气发动机与6AT变速器的默契程度特别高,全程开下来几乎特别顺没有明显的顿挫感受,给人一种行云流水的感受。而且这台车的方向盘指向性特别精准,没有任何虚位,操控性表现特别出色。
【静态】
阿特兹车身尺寸为:车身长度4870mm,车身宽度1840mm,车身高度1445mm,轴距为2830mm。整个内饰看起来简约却不简单,首先我们可以看到中控台上方是皮质材料包裹,往下仪表台部分采用一块4.5英寸的非全液晶仪表搭配真皮包裹的方向盘,整体握感特别好。最关键采用了8英寸的中控屏,这都2021年了就不能配个大屏吗?而且还有个大黑边,关键你分辨率还不行。阿特兹座椅采用了真皮材质,坐起来特别舒适而且支撑性特别好。由于这辆车采用了50:50的黄金重力分配,把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm),后排腿部空间2拳,头部空间4指,这个空间同级偏小,但也完全够用。
【动态】
阿特兹这款车型搭载这一台2.0L自然吸气发动机与之匹配的是一台6AT变速器,最大功率116kW(158Ps),峰值扭矩202N.m。就日常代步而言这个动力表现完全够用,那么也离不开这个就像你发小一样永远能提前理解你意图的6AT变速器。接下来一辆车操控性好并不在于有多么快的直线加速能力,有多么好的推背感,而是分布在日常代步中或者是跑山路连续开3个小时会不会感到累。阿特兹搭载着最新一代GVC PLUS加速矢量控制系统,基本上全程方向盘不需要修正,而且后轮跟随性特别好。我就想问:还有谁?但是就车身灵活性这一点表现不及它小弟昂克塞拉,真的!这款车型隔音静谧性做的较差,70km/h以上胎噪和风噪都比较明显。好在市区代步油耗表现还不错,以太原市区测试为例,市区平均油耗7.6L/100km。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次的费用在790元。
【总结】
文章开头说的全是优点,那么人无完人,车无完车。接下来说一下缺点部分,首先是动力表现偏差、隔音静谧性差、空间表现差、而且21款优惠力度也没有之前20款那么大了,至于大家最关心的异响问题,现在从懂车帝车友圈看到车主反馈问题中还有异响问题。
肖邦夜曲111:兄弟,能问下你加92还是95吗?过几天提车,在纠结这个问题
养牛的老王:小保养没有那么多!
满汉全席306:不是5000公里保养吗
家里现在有一辆本田锋范,非常省油好开,但是开的年头比较长了打算换一辆车,我还是比较喜欢日系车,最终决定去试驾阿特兹,理由是它的动力比较强劲,下面我就说说我的试驾感受。
外观:前脸采用了黑色蜂窝网状进气格栅,看上去气场很强,镀铬条和车灯相接,增添了运动气息,车身侧面线条流畅,车漆质感很棒,从远处看,红色的车漆饱和度高,具有美感,车尾的镀铬条插入尾灯,和车头造型遥相呼应。
动力:这台车搭载了2.0L 158马力的发动机,最大功率116kW,足底啊扭矩202N·m,匹配6AT变速箱,换挡非常平顺,而且换挡速度很快,起步的转速大概在2800转,没有很强的爆发力,速度起来以后,动力表现还是不错的,0-100km/h加速在9秒多,整个加速过程比较顺畅,轻点油门就能完成提速超车,深踩油门推背感很强,足以应对城市道路。
空间:这台车的尺寸是4870mmx1840mmx1445mm,是一台中型车,轴距是2830mm,身高183米坐在前排,头顶有3指的距离,前排腿部能伸缩自如,调整好以后坐在后排,腿离前排有1拳2指的距离,头顶有3指的距离,后排地板不是纯平的,凸起比较高,后备箱容积不错,空间规整,后排座椅放倒以后,空间更大,在能放下28寸的行李箱同时还能放些日用品。
刹车:试驾过程中,这台车的刹车距离大约接近39米,做个成绩还可以,前段刹车脚感偏软,急踩刹车的情况下,车头有点点头的现象,车身姿态控制的不是特别后,中后段刹车车身姿态趋于平稳。
购车费用:这款车的指导价为18.98万,目前优惠2万,裸车价为16.98万。另外再加上购置税大约15000元,车船税480元,交强险950元,商业险约5900元,上牌费500元,全部落地大概需要花费192000元。
总结:试驾的结果还是比较满意的,尤其是动力方面比我之前开的锋范好很多,外观也比较漂亮,一抹亮眼的红色在马路上十分抢眼,高级的车漆质感提升了这台车的档次,我个人非常喜欢,非常推荐购买。
可以叫我—阿波:我也锋范换阿特兹
BimmerWWM:我也是锋范换的阿特兹
夏北风1:哪里的,锋范卖吗
买到真货了靠…!中控异响,车机异响,扶手箱异响,主驾B柱异响…目前听到那么多!刚提车这几么几天!提车回来那天上一段高速没有问题。刚刚国道上跑80码,各个异响出来了。干!牌都没上开始后悔了为什么不选择国产!一个B级车配置少的可怜。主驾后背箱开始按钮没有,灯光高度调节按钮没有,华为鸿蒙系统又连不上车机,车机反应也是超级磨叽,导航用不了,一上车就各种播放,脑火了就把车载U盘拔了又自动换成收音机播放,买这车的人别想在车里属于自己的空间静一静!!!这个功能太不人性化了。说好了无钥匙进入,还按一下门把手上的按钮才能打开。劝看到我这帖子的各位老铁,买车不要听那些充值的扯蛋车评!我现在总于明白买这车纯属是冲着外观和发动机AT变速箱!原本生活都已经很累!目的是想买个省心用得安心舒适的车犒劳一下身心疲惫的自己,就想每次疲惫的身躯下班还有个舒适的车永远为你等着你。没想到多了个累赘!唉!苍天啊饶了我吧
夜翻华府戏秋香:刚定好车。吓得我瑟瑟发抖
用户291932818255:帅哥,你是在那个店买的
昨天006:现在卖估计可以卖个9折
车型:紫金檀(基本入眼就是黑色,眼光下算是酒红那种黑)
配置:2.0l豪华有点肉,360挺好使就是不太清楚,音箱效果也一般,鸡血开关还没试过,想着做了首保再去尝试一波
外观:自己买了个贴,手残贴歪了。过段时间把机盖换了试试
驾驶感觉:一提车开出去一公里就开始响了,买到真货了。但是开了一段高速回来就不响了,现在没有异响了。因为架控508和豪华阿特兹都开,两个车怎么说呢,508的操纵肯定比阿特兹要好一些,开起来更轻便运动,指哪打哪,可能是1.8t的提速也快开到一百九十码显示D7档应该可以开到两百多码再网上没敢踩了,阿特兹就笨重点但是也挺丝滑的线性加速没顿挫,2.0l的踩到一百二十码大概二千七百转的样子,阿特兹还是上2.5的吧。(大佬勿喷,我就是陈述我自己的架势感受)
新手一枚不知道说啥,买的都是冷门车,如果有简单问题想了解的可以留言,看到就回,再复杂点我也不懂了。
价格:落地十八万疫情懒得跑就本地(江西)提的,具体的裸车价格我忘了好像十六万几三还是四,我就让他算了个总价,合适就提了,保险大概五千多吧
最后,车牌还是选的比较有意义的:第二十个赛季的23号,勒布朗詹姆斯,爱了爱了。喜欢老詹很多年了,今年二十四,喜欢了九年。
强强的蛋蛋:老乡,哪里提的车
一个月一千公里有点多:高速超速费劲嘛,怎么大家都说2.5好。2.5怕爆胎吗?我这边路况不好~哎。什么时候有2.517 18寸轮毂
果果580423326331:兄弟问一下 我也是纠结这2款车 问问 508是涡轮机子 开起来提速过程换挡有没有拖拽感 线性程度怎么样动力衔接的突兀吗 同样的问题马自达的表现怎么样 最主要开起来的感受 受不了像普通涡轮机哪里的加速动力迟滞 换挡顿挫 拖拽
【最满意】
音响音质没话说 真心喜欢 座椅舒适度也可以
【最不满意】
异响问题肯定有 像敲击键盘声音一样
【驾驶感受】
2.0动力也可以 超车只要舍得给油门也不肉的
【油耗】
目前测试出来是平均油耗9.8/百公里
【驾驶感受】
综合来讲还算可以 提速超车一点问题都没有
总体来讲 买的是情怀 如果受不了那种异响问题的还是不建议购买了 其实异响也是在特殊的路面才会显示出来 并不是所有的路面都会响
老詹乐:我为什么试驾2.0的时候感觉音响太垃圾。。
Embo0722:要买就买2.5的,要不就别买
安徽吴彦祖V:兄弟,2.0豪华配置够用不?你落地多少,我也正在看,去四儿子店问的落地18.5左右
提车不到两周,目前基本都是上班开,有时候接送小孩,基本上都是堵车路段,空调常开,有时候发着车开着空调,不开的那种,现在油耗有点高,应该得拉高速以后才能降下来。其他的都非常满意,弟弟开了一次,他比较懂车,一直夸操控特别好,本人不懂车,对操控啥的比较无感,只是感觉比较好开。空间什么的都很满意。至于异响,目前没发现。其实买车之前看了,阿特兹投诉最多的就是异响,已经做好心理准备,可以接受轻微异响,但是目前我这辆车没有发现,也算一个小惊喜。总之就是用车非常愉快!
马自达拖拉机车主:我身边懂车的人没有一个说阿特兹不是好车的;只有一个开二手科鲁兹的问我怎么不买个本田呢
用户7119833987558:没注意过
用户5632277474192:你的2021款裸车价是怎么谈的
点评车型:
2021款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版
4分“优秀”外观没得说,很好看,内部空间比不过雅阁、迈腾,方向盘很舒服,很好开,开起来很灵活。就是发动机噪音太大了……稍微深踩油门发动机就嗷嗷叫~,还有就是大家说的异响(我的中控台时不时也会滋滋响,特别是走烂路更明显),目前还没首保呢,在开开看有没有其他惊喜了
15万不知道买啥车:21年4月份的车吗?买来机油换了吗?
用户9654119478780:8.5油耗是在市区开吗
用户6897745131007:多少钱上路的
点评车型:
2021款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版
4分“优秀”马自达阿特兹
【操控】非常精准,属于优秀水平
【空间表现】
空间相比同级别的车要小那么一点
【驾驶感受】
试驾2.5运动版,路感太清晰了,所以最后买了2.0的
【油耗】
油耗在市区应该就7升左右
【动力表现】
我跑城镇和市区比较多,所以买的2.0L,一般通勤路段完全够用了
昨天006:2.0的家用可以,毕竟大街上1.6的自然吸气也在跑
爱的花花:2.0的没灵魂
用户那年冬天:哪年月份的?落地多少?我准备入手
非常满意外观,就是动力确实有点弱。声浪爱听,内饰主要是这个车机好小哇,内饰材料没得说,马自达还是比较良心了
本人阿特兹蓝天豪华版车主,7月1号提车,4个月了说一说用车感受,前期感觉还可以基本没有什么问题,就是觉得底盘和轮胎的隔音不好太吵了,然后减震太梆硬了,但是这些我都可以接受我最怕的是去年的异响还会发生结果11月份跑了4个月异响真的来了,我自己也是休车的,我也没听出来是哪里在响感觉是驾驶员这边的中控又感觉是A柱,但是我把A柱拆开还是没有找到问题,已经跑了5000多公里了马上就去首保了到时候再去问一下4S店的人吧
Myopiaaa:解决了吗
许环良01:异响是所有路面一直响,还是走烂路,声音大吗
昨天006:确实硬,硬邦邦
还行吧。开着,动力也够了。就是还有异响,车漆薄,车漆太薄。鸟屎一天就能腐蚀。
郑伟明57371451:朋友们给个意见,我十一去订车,蓝天豪华版2.0的,订22年生产,大概上路多少钱买合适,要送什么,我是新手第一次买车,谢谢
qzuser:多少落地
月敛芳华:魂动红的车漆硬一些
【空间表现】总体来说还算可以
【操控】比起同价位的 b 级车,要好很多
【最不满意】隔音很差,感觉不厚重
【油耗】高速 6 个,平时市区 10 个多