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    阿特兹2021款2.5L 蓝天尊崇版后排地台隆起值得买吗_阿特兹空间怎么样

    ·阿特兹

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共657人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-24.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • -
    • 外观
    • 4.49
    • -
    • 内饰
    • 3.79
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.84
    • -
    • 操控
    • 4.29
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 阿特兹3.93外观4.49
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 阿特兹3.93外观4.49

    阿特兹·全部评分

    2021款 2.5L 蓝天尊崇版
    490mmmm前排坐垫长度1420mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    495mmmm后备箱开口高度1040mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1170mmmm后备箱深度
    1451mm车高4870mm车长1840mm车宽169mm最小离地间隙2830mm轴距
    990mmmm前排高度910mmmm后排高度845mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.14优秀

    【购车经历】 家里的第二辆车,当初和夫人意见不太统一,她比较喜欢suv我个人比较喜欢轿车,因为第一辆就是轿车,开着更有感觉一些,在单位开suv开多了无感,就这样把20万左右级别的轿车和suv都看过来了,本来都订比亚迪宋dmi了订金也交了但是提车得等3个月,后来闲着没事我又不死心,带着夫人看其他车,基本能试驾的车都试过来了,无奈英诗派和君越偶然原因没有试驾机会,英诗派1.5的顶配不知道啥时候有车需要等车,君越2.0养车成本后期可能有点高,后来试了试迈锐宝动力和外观比较符合我的预期,但是价格方面没谈拢,当时想谈到18.5落地。销售咬死19万5能落地顶配,天津这边就俩店都问了,谈不下来,就放弃了,转向了旁边的一汽马自达,试驾的顶配车型,夫人对驾驶感受以及外观感觉还不错,就谈了下价格,感觉还可以就交了定金等车不到一周就来车了。夫人也是看我喜欢轿车满足了我的愿望放弃了她的suv这点我还是挺感谢我夫人的喔! 【油耗】 由于基本短途驾驶,油耗基本是10-13之间,高速试了几次也是短途大概50公里吧油耗8.3,如果路程再远我觉得能到7左右,目前还没有首保,首保过后应该会低一点吧。 【驾驶感受】 驾驶位座椅比较舒服,通风加热都有了,就是过隔离带的感觉有点别扭,太硬,超车只要你敢踩基本还是没啥问题,虽然自吸动力来的没有涡轮那么快,前排双层夹胶玻璃好评,轮胎尺寸比较特殊,请谨慎驾驶,小心爆胎。 【空间表现】 本人188身高,体重260,前排座椅按照我的体型调整好,后排坐一个我这样的没啥问题也不顶头有3指空间。后排中间突起较高不适合满员乘坐临时凑合一下还可以,后备箱巨深,扶手箱内部不大,放点小零碎的东西还可以,手套箱够用。 【提车价格】 2.5尊崇落地22万,交强商业车船税5883,红色加2000,上牌费1500,贷款服务费2000,两年免息,厂家赠送10桶机油,又赶上活动赠送了轮胎充气泵,行车记录仪,电风扇,底盘装甲,车内消毒灯,镀晶。 贴膜,脚垫,后备箱垫,都是正常送的。 【最不满意】 提车过程比较心累,钱交了,验车发现发动机盖内侧,和后车门门铰链处有掉漆,协商了很久赔偿3次保养(机油,机滤,空滤,空调滤,工时费,随时可用不限时间)掉漆部分免费修复,过程就是厂家推4s,4s没验车到位,最后4s背锅,厂家都不带协助处理的,除了最后的提车过程之外其余还好。高速隔音确实差点,低速时隔音满意,音响在通电后不听音乐情况下有电流音,当然不是很明显但是仔细听可以听出来。一汽装配确实差点意思,缝隙有大有小。 【最满意】 在缺少芯片的大环境下,车到的挺快1周就来车了,而且暂时没有20款的异响出现。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 2
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 32021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 3
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 42021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 4
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 52021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 5
    2021-12-23

    R蘑豆豆阿特兹真棒,可惜囊中羞涩,只能提了马自达3。恭喜恭喜

    土豆23966退一赔三的车硬是弄成赔3次保养了

    大卫家家阿特兹真心漂亮,价钱超了些范围,后来提了cx4

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.93良好

    作为一个职业的车评人,前段时间预约了阿特兹,2021款 2.5L 蓝天尊崇版|,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为218800元,车子目前的优惠力度还不错,厦门这边优惠25000元左右,厦门地区裸车价193800元左右,购置税大约要17150左右,上牌费为500元,商业保险6780元左右,全款购车落地价大概是200000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额58140元左右,分36期算的话,月供4051元左右,比全款购车多花费10176元左右。 关于保养:马自达阿特兹这款车首次保养是3个月或者5000公里,从第二次开始可以每半年或者10000公里保养一次,保养的项目就是换一下机油、机滤、空滤,看一下刹车油,添加一些玻璃水等,基本上每次需要600-800左右吧。 定位上这是一款4门5座三厢车,整车保修期限为3年或10万公里,阿特兹的车身尺寸分别是长4870MM,宽1840MM,高1451MM,轴距为2830MM,阿特兹属于中型车,空间不算太大,但是也够用了,我身高一米八,坐于前排,调整至正确坐姿,头部空间四指,保持前排不动,来到后排,腿部空间大概有个为一拳2指的距离,后排座椅中间隆起的部分大概有一掌左右,会对后排中间乘客的舒适度带来一些影响,车内的小储物格也比较丰富,可以放点钥匙,纸巾,手机,钱包等物品,还是很方便的。后备箱还是稍微感觉小了点,不过基本满足家用日常。 阿特兹搭载2.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力192PS,最大扭矩252N·M,在试驾的时候,起步时很轻盈,不算猛,1挡时的G值很平均,没有明显的发力点。随着转速身高,加速性能开始变好,并持续性稳定,全段的动力都很平均,最终测试0-100KM/H加速时间结果仅为9.43秒。全程行驶了测试了133公里,其中包含了城市环路、拥堵路段和一小部分高速,最终实测综合油耗是8.6L/100km。 噪音测试,在测量的时候室外路没有其他噪音干扰测量,其怠速噪音为37.5分贝,速度为60公里每小时的噪音分贝为59.2分贝;速度为80公里每小时的噪音分贝为60.5分贝;速度为120公里每小时的噪音分贝为65.8分贝,主管感受这辆车在速度快的时候发动机声音是比较大的。

    2021-04-14

    灯浅按你发的价格全款都21大了,不知道你20落地怎么算的

    alick6204没有告诉你吗? 阿特兹 是5000km 一次保养

    马达加斯加小鸟全款20万买尊崇想都不要想,

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.86良好

    马自达6是曾经无数人的Dream Car,现在的阿特兹也是继承了不少马6的特点。 【最满意】 首先外观就是它的一大亮点,一个溜背的造型流畅的线条加上满天星的中网和鹰眼造型的大灯,特别是他的水晶魂动红的车漆颜色,在阳光下一照,真的是很抓人眼球。 【驾驶感受】 而且阿特兹也不是样子货,2.5L的动力充足,起步踩深推背感明显,超车提速游刃有余,而且声浪也很好听。作为自吸发动机后劲足提速相对线性,再有他的操控可以说是看家本领,弯道王也不能白叫对吧,转向精准没有虚位,方向盘阻尼调的很舒服,比较紧致,过弯很从容。还有他的后备箱空间在同级别里算数一数二的,1180mm的深度,家庭出行真的足够用了。 【油耗】 2.5L的版本,车友们反映普遍都在八个出头,2.0L也就六七个,而且他只需要吃粗粮哦。 【最不满意】 后备箱空间大相对的后排空间就会比较小,同事175的身高坐进去腿部空间比较局促,受到溜背造型的影响,头部空间也是比较紧张。阿特兹噪音控制的不好,速度上70,胎噪就很明显,在高速上跑一百二那基本就是飞机的动静。 【乘坐体验】 操控好了,舒适度相对就会下降一些,阿特兹的悬挂比较硬,过个减速带会比较颠。后排地台隆起比较高,如果后排坐3个人,会不太舒服。再有2.0的动力算不上强劲。而且阿特兹已经很久没有换代了,别说什么压燃发动机 涡轮动力,就连国内的车机都已经是上个时代的产物了。奈何廉颇老矣,所以我说马自达的车主有一半是因为情怀,因为马自达的车只有开过才会懂它的好。 【购车经历】 买哪款呢!如果你就是喜欢这个模样对动力要求没那么高,17.18万元的2.0L蓝天豪华版就不错,360℃全景影像,真皮座椅真皮方向盘,主驾驶座椅电动调节,主驾驶座椅记忆,自动大灯,这些基础配置都有,足够城市代步。我个人更推荐21.88万元的2.5L蓝天尊崇版,2.5L的动力不错,在配置方面也更加丰富,车道偏离预警,碰撞预警,车侧预警,主动刹车,ACC自适应巡航,抬头显示,Nappa真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风加热,以及11扬声器的BOSE音响。这个版本配置算是完全上了一个档次。

    2022-08-11

    不是那么帅但很可爱已下手

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.93良好

    马自达阿特兹算是中型车里的一股清流,尤其是颜值方面,魂动的家族设计,看起来非常有魅力。其次就是坚持使用自吸发动机,我们首先推荐2.5升自吸发动机,最大功率192匹马力,峰值扭矩252牛米,使用6AT变速箱。当你实际开起来,就感觉这台车的外观和它的动力表现还是比较符合,相当的顺滑和线性,不会有突兀的动力输出。为了营造轻快的驾驶感受,油门初段的调教非常灵敏,很容易上手。地板式油门的设计,可以让你对油门的控制更加细腻,也符合它操控运动的定位。平时在城市里驾驶,它的表现就是比较普通,你不会感觉到有非常充沛的动力。6AT变速箱感觉会比较老,但是和发动机的配合比较默契,升降挡很积极,同时换挡速度和平顺性做的都不错。方向盘的转向手感就是它的灵魂,没有明显的虚位,指向性在同级别里算是非常精准的,即便是女生也能轻松驾驭。底盘要比老款更加舒服一些,同时也会保留一些路感,悬架显得很有韧性,突出一些高级感。 阿特兹的外观确实不用多说,线条很流畅,而且车身姿态比较舒展,确实很有魅力。尤其是选择魂动红的配色,在不同光线下会有更多的色彩变化。前中网依然是银色镀铬包围的线条,连接两侧大灯,有LED前大灯,日间行车灯,自动头灯和转向辅助灯,配置比较丰富。车身侧面虽然没有现在流行的溜背化风格,但是修长的车身让它看起来也很年轻。尾部的设计变化不大,突出家族化风格。配置有前后驻车雷达,360度全景影像和倒车车侧预警系统,比较满足。内饰可能就是阿特兹的短板,整体设计非常简单,基本都是黑色,不会有明显的新鲜感。但是用料比较讲究,多种材质的搭配,层次感更丰富。中控区是一块八英寸的触控液晶屏幕,支持的功能很多,导航,蓝手机互联和语音识别全部都有,清晰度和流畅度表现都不错,就是尺寸还可以再提升一下。另外在中控台下方也有实体的旋钮和按键,老车主操作起来也很顺手。方向盘是真皮包裹,配有换挡拨片,仪表盘是七英寸的屏幕,搭配两个指针仪表,风格很简单,没有太强的科技氛围。 阿特兹的座椅样式比较传统,看起来没有什么风格,也不会有明显的包裹性,就是乘坐还比较柔软。真皮的材质,支持前排座椅电动调节和加热通风功能,舒适性配置比较多。后排空间表现同样也不是阿特兹的优势,我身高180坐在后排,腿部空间只剩下一拳的距离,头部空间还剩下三指,整体表现中规中矩,不算宽敞。重要的是中间地板也有很高的凸起,乘坐三个人就显得有点拥挤。 阿特兹开起来的表现很好,外观也很有吸引力,遗憾就是空间不够宽敞,家用不太够。

    2021-03-16

    叶浩先生有异响吗?

    日落星出阿特兹后排比雅阁还高那

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.86优秀

    外观:水晶混动红骚气,补漆容易有色差(4S店也有色差,原厂漆) 内饰:简单大气 动力:2.5提速有点肉,需深踩油门 油耗:平均8−9L/100km 空间:后排中间凸起较高,头顶较矮,183坐后排头顶快接近顶了,此车只适合主驾和副驾

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 2
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 32021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 3
    2022-10-04

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.71良好

    1. 阿特兹这款车是在中型车这个级别里为数不多的定位很清晰的车,这款车主打的就是操控,运动,主要的目标群体是年轻人。还有异于常理的一点是这款车现在还是坚持使用的自然吸气的发动机,共有2.0L和2.5L两种排量,2.5L的版本是我认为比较值得选的。最大马力192匹,最大功率141KW,最大扭矩252N·m,搭载的是6AT的变速箱。 2. 颜值担当,虽然这个设计理念已经好几年了,但是到现在来看依旧非常的好看,整体车身的线条非常的流畅,大灯的造型非常像一双炯炯有神的眼睛,搭配上和中网融为一体的镀铬装饰让前脸看着非常神气。最好看的还要选择马自达独特的魂动红颜色,是我觉得唯一适合男生的红色车。号称弯道小王子的它,操控性也是同级别一流的,首先转向是很精准的,而且手感也很棒,感觉没有什么虚位,开过一次后就会爱上这种手感。配置很丰富,尊崇版指导价21万多,使用的是19寸的轮毂,配置有车道偏离预警,主动刹车,360度全景影像,自适应巡航,前排座椅加热通风,BOSE音响等等,完全就是越级的享受。缺点的话就是后排不是很舒服,空间比较局促,而且中间地板的凸起是很高的。 3. 在保养方面,这款车的首保里程是5000公里,具体的项目是更换机油和机滤,首保是免费的。之后的保养间隔是5000公里。日常的小保养价格在650元左右,4万公里的时候需要第一次大保养,除机油机滤之外还要更换空调滤清器和空气滤清器还有制动液,费用在1200元左右。总的来说这款车保养价格算是比较适中的。 4. 阿特兹一直以来总是解决不好的一个大问题就是异响问题,而且这款车的异响部位也比较多。像A柱B柱这些地方,可以拆下来检查一下卡扣是否紧密,线束是否固定好,或者用绒布重新包裹一下线束,或者打一些发泡胶来固定里边的东西。像中控部分的异响主要是关注接缝处,一般用橡胶片垫一下或者贴一些绒布纸等等,而且这些成本都是很低的。 5. 总的来讲,年轻人选择一台能开起来得心应手的B级车,阿特兹绝对是一个很好的选择,这款车的油耗也不是很高,它的颜值与操控性完全能够掩盖的了其它的缺点。

    2021-04-06

    C35浇筑青春21款听说不异响了,是真的吗

    用户4559567403750三大件靠谱大排量自吸价格实在,异响都是小概率无所谓。比机油乳化、变速箱故障强太多了

    用户2753612442050马自达的装配质量堪忧!

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.20分“优秀”
    英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精