【价格】
南京,2.5蓝天运动,晶钻蓝,落地19.3
【选车】
看车大半年,预算从15的高尔夫昂克赛拉一路飙到30出头的A4豪华运动,最终回归理性定格在20,也算是经历了大起大落了,最终雅阁和阿特兹冲进了决赛圈,综合来看颜值上差不多,但是雅阁熏黑的镀铬条近看质感很差,除了空间大和保值率高,其他各方面都无法满足我的要求,而且不得不说隔音是真的差,如果咬牙上混动锐领都快23了。
最后去试驾了阿特兹,该说不说的,那感觉瞬间上头,AT变速箱带来的快乐,CVT永远不懂。直接看2.5尊崇,带HUD、bose11音响,香是真的香,内饰全皮,软和的很。
最后综合考虑提了晶钻蓝2.5运动,裸车记不清楚了,上面随便写的,落地19.3。没选尊崇省了2w拿去换轮毂轮胎不香吗,而且觉得棕色内饰有点点老气。(各位如果有钱还是尊崇,HUD、座椅通风谁用谁知道,提车不到两个月,现在已经后悔了,我的尊崇啊!!!)
【噪音、异响】
提车半个月,整体感觉都还不错,高速和城市都跑了一段时间,在较差的柏油马路上胎噪是真的大,但是城市这样的路也不多,所以几乎没啥影响。在烂石路,如果不是大几十万的行政级豪华车、越野车应该区别都不太大。高速行驶噪音会有点大,20万这个价位除了美系车跟其他车差别真不大,绝对没到雅阁那种地板级水平。综合来看小马表现的已经算不错了,只不过路况不好时中控台上空调面板,会有一些异响,但是很小,完全不用太在意。
ps之前因为方向盘调节没卡死,打方向有点咔咔声,师傅还给检查了半天,还说有问题就录下来,再对症下药。看的出了在经历之前异响影响之后,四儿子对这个问题也是很重视的。
(更新:用车5个月天窗周围的装饰条有一点点异响,师傅给拆了翻过来装了一下就解决了。)
【动力、操控】
这个东西真的不用我多说了,转弯的自信逐渐提升,真的是稳的呀批。
起步提速有点慢,毕竟自吸,跟人涡轮没法比。而且因为6AT,升档延迟会更多,油门力度如果控制不好,速度没拉起来会卡在2500转不升不降,其实也变相地证明了这个变速箱调教的很聪明。市区堵车也几乎没有卡顿感,自然减速和跟车频繁的刹、油都试过,我直呼完美666。
高速超车阶段猛踩油门会咔咔两声快速将挡然后就嗡~!自吸的高速,确实爽,充分体会zoom zoom的快乐。
【油耗】
这玩意我不是很在乎,目前9.0。
高速多一点就会综合8.8,市区多一点就会综合9.2,再加上用车时间太短,才500公里,后续还需要更多的数据。
但是80左右高架路段很省油,看表显4个不到5个吧,这应该是日系车的传统艺能了。
(更新:5000km综合油耗10,市区红绿灯多的综合12-13,高架多综合7.5-8)
【空间、座椅】
符合标轴B级车,如果拿雅阁比,确实输到家门口。我173,喜欢直腿踩踏板,前排座椅加腰靠,调的比较靠后,后排我坐进去不会顶腿,但是跟舒适也没啥关系。
座椅虽然都是真皮,但是整体也比较硬,座椅调了好久终于找到了最适合我的,连续2个小时高速没啥问题。
【车漆颜色】
朋友问我买的什么颜色,我总是很难描述,紫不紫黑不黑蓝不蓝的蓝黑色。
但是不可否认真的很好看,在不同的光线环境下,可蓝可黑,很多变。
大家可以从下面无P的照片感受一下。
【乱七八糟小东西】
1、远光真的不算亮啊,照明条件差的路段,是真的心里没底啊,我都想去隔壁奥迪偷灯了啊,啊啊。
2、方向盘细、硬,在地库里低速搓方向盘真的痛苦,建议俩手或者掏…
3、扶手箱储物空间真的小,手套箱也是真的小
4、车机电脑行驶中不能触控,说是为了安全,呵~呸~
5、360低清影像,啥也不是。
6、晶钻蓝,洗车蓝;魂动红,洗车红;懒的朋友银、白吧。
7、天气页面加载随缘,反正不看。
8、上车不连CarPlay就会自动放广播,只能点静音
9、车内密闭性太好,不用力关车门就会关不上
10、自动锁车好用的一笔,下车听滴滴两下就完事
11、刹车踏板前段踩下去有点松动?晃动?不线性?咯吱咯吱的?
12、视野盲区稍多,A柱遮挡,后视镜有点小
13、车漆薄
14、空调制冷差劲,夏天要好久车内温度才能下来,当然后排出风口还是好用的
后面随着用车增加再继续补充吧…
【总结】这是一个低调的车,在这个价位里,我很喜欢,也很满意。纵使小毛病会出现,但我能接受,而且这就是常态。
就像买车前看车友圈大家的态度,佛系,不争不吵。你夸它,我对对对;你骂他,我还是对对对。像这辆车一样,这就是我喜欢的原因。
寻找梦幻岛23:你这价格有点高哦去年八月份买的运动15.98你那油耗有点高哦!成都到西藏林芝一千六百多公里,其中有几百公里的高速318就不用说了嘛!而且西藏自治区的油比内地油一升贵差不多一块钱……我加了1100块钱就到了2.5高速特别省油林拉高速400公里去拉萨平均4.5
明天会更好1007230112978:想提一辆阿特兹尊崇版裸车大约多少钱
zybc93828:我们这2.5运动落地,只要17.2
【介绍】
本人24,新手司机,第一台车。对车子最在乎的颜值,其次再是内在。性格不纠结,订车只去了两家店,总共3次就买了
【购车经历】
选车这个主要看自己预算及在乎的点,我从今年三月份开始正式选车,正式考虑的车有:马3 君威 雅阁 阿特兹
对马3质雅,试驾过两次很喜欢,感觉各方面都很适合自己,但无奈是A级车,考虑到近几年不会换车,只能做罢。但车子绝无缺点,内饰我超爱
对君威1.5豪华,试驾过一次,加个加上车子本身确实很香,但是开了自吸再开涡轮简直更爱自吸了,特别是马自达的风琴油门踏板,1000个赞,而且24岁开君威,好像不是太搭hh,最后就是担心美系车小毛病及保养问题+长沙这边君威价格一直不太低,所以放弃了
对雅阁1.5精英,说来也是奇怪,这个车越了解越不喜欢hhh,深入了解之后发现这车除了侧身颜值,其他一无是处。别杠我,我这几个月一直在看车,已经比较懂车了。当时去试驾了ispire混动,一般般。very so so
OK,最后到阿特兹了,简称小蓝。我从马三爱上马自达,对阿特兹吸引我的点列举下:
1.外观无敌,转向及大灯好看。但屁股不好看,且尾灯几个灯都不好看
2.内饰很不错,一点也不low,虽然比不上马3,但是考虑马3平台比小蓝新就不纠结了,很有质感,挡住车标,别人不容易猜车hh
3.空间,我觉得可以了,毕竟B级车且非人均180,前排后排都很OK。吐槽下车身太长了?
4动力,我对动力要求不高,因为新手没啥感觉,1.4t 1.8t 1.5t 2.0t 1.5l 2.0l 2.5l我都开过,只要油门舍得给,就没有跑不快的车。选车时本来是准备买2.0豪华,但是因为2.5是19寸轮胎,我就买了2.5,对车胎薄不在意,毕竟轮胎尺寸后续改不了,一切为了颜值hh,顺带说一下,油门声浪真好听,推背感绝了
4.颜色,蓝色买了绝不后悔,当时纠结了白蓝紫,这三个都不错,都很好看,不做推荐。耐脏问题没啥好纠结的,看不爽了就去洗车呗
【建议】
1.车价我是16.78裸车 650上牌 2200服务费 6000保险(买了个节假日400,不然可以5500搞定)18期免息建行贷款➕3m膜1200 送了5年十桶 6次保养。合计落地花了192700。价格我觉得除去精品1200,保险6000,车价能在19w拿下最好。毕竟阿特兹,还是21款,别指望太便宜了
2.车子是3.30产的,目前跑了100公里哈哈哈,才提车几天,最高上了90速度,无异响,看了大家说的缺点,车漆太阳花,有皱褶,内饰按压形变明显等问题,我都没有hhh
3.运动音响也不错,我很爱听歌,但不爱听低音+dj,所以对杰伦的歌,我感觉听起来还不错
一次只想起来说这么多,大家有什么问题欢迎评论交流,必将尽力一一解答。
心里话,阿特兹是B级小众车,我买他就是因为他好看小众且声浪好听。别指望以很低的价格买到他,不现实且你自己也会很累。车子是给我们带来幸福感,提升生活品质的,而不是让我们的生活过的更累。
对于身边朋友,说我加点买CT4 多贷款点买3系的,怎么买个要停产的车的人很多,一句我花自己的钱买个自己喜欢的玩具,足矣!
购车是件幸福快乐的事,一味的追求车质,车价,风评…这些完美太累了,没必要。
最后祝大家身体健康,家庭幸福,发大财!
我要变有钱zzz:更新!不要再问阿特兹A柱怎么样了
头条用户:虽说马自达也是日系车!却比那两田实在!个个像传销一样搞信仰!看到就想怼
不疯魔如何胜:说的很对,花钱买自己的玩具。我买车时我的朋友都叫我买亚洲龙。我就和他们说你买就是了我不买,我就要买阿特兹。我的尊崇是真的香
【操控】
阿特兹的操控确实没的说,毕竟有着东瀛宝马的号称。同级别的B级车我开过雅阁亚洲龙凯美瑞君威这些,无论是驾驶乐趣和操控方面我个人的感觉都是不如阿特兹的。
【空间表现】
至于阿特兹的空间表现,有一说一确实不大,但是也没网上说的空间那么小,只能说比A级车的空间要大一点,和同级别的B级车相比来说就要小一点,也没有雅阁的空间利用率大,不过正常的使用情况还是足够的。
【最不满意】
阿特兹对于我来说最不满意的地方应该就是座椅了,坐过不少车,真的没几款车的座椅是比阿特兹硬的,不过阿特兹的座椅包裹性还是可以的,就是比较硬。其次就是空间了,不喜欢中控的设计,杯架太浅了,不过我没多少车杯架比较深,但是我个人觉得杯架比较靠后,有时?的时候就不太方便了,因为烟灰缸放在杯架上比较靠后,所以挺难受的,应该有懂这点的朋友。
【购车经历】
我从很早之前就开始喜欢阿特兹了,当然最开始吸引我的就是他的外观,后来就在网上经常关注,也了解了他的优缺点,自己也去试驾了,确实和网上说的差不多,驾驶乐趣和驾驶感受非常奈斯,底盘确实有点硬,当时也没想太多,因为喜欢阿特兹很久了,试驾过直接就确定买了,让我女朋友陪我去订车的,看了红色白色银色和蓝色,我们两个一致认为银色是最好看的,所以提了银色的阿特兹。
【提车价格】
当时首付是十万多点(包含购置税保险金融服务费利息)保险6500左右,贷了94000,分24期,每月还个三千九百多,当时合肥的一汽马自达我跑了一遍,这家是最便宜的,送了五年十桶机油和一千元的保养卡还有3m膜,利息好像是一千六百多,在首付里面就给了,总体来说在合肥这边全是比较便宜的。
【驾驶感受】
驾驶感受已经没得说了,上面也都说过了,东瀛宝马!!!不过他也为了驾驶感受和操控舍弃了地盘的舒适性,有优点肯定也是有缺点的。
【油耗】
油耗方面我个人觉得还行,不算低,但是也没想的那么高,正常开也就八九个油。肯定是比隔壁本田丰田要高的,比较2.5的排量在那里摆着,6AT的变速箱,变速箱还是很平顺的,随踩随有,也不拖泥带水的,非常棒。
【亮点配置】
至于配置,我买的是2.5运动,由于资金问题当时没买2.5尊崇,运动该有的配置基本都有了,主副驾电动座椅,后视镜自动折叠,360全景影像,并线辅助,座椅加热,自动大灯,自动双区空调,换挡拨片,基本该有的都有了,足够使用了。银色最帅!
最后希望圈主推荐精华!!!
下一次微笑5740:为什么不装马自达专用行车记录仪呢?免走线的,…
Dhdhdhf:银色yyds
梦幻柚子不是橙子:之前和朋友一起出去吃饭,看到过实车,银色简直yyds
本人小白,第一部车,不懂车,仅发表个人看法。20个W这个价位的B级车选择太多了,主流的基本就是德系日系美系,其中主要还是德系日系在打架。帕萨特是越来越年轻化,失去商务气质,果断pass;迈腾呢,耍猴的涨价太厉害了,不能惯着,除了一个小屁股也没什么亮点了,无论车身内饰都太大众了。日系呢,凯美瑞?雅阁?好经典的两款车型,混动的时代,两款车型都搭上混动的快车了,颜值这种东西,没有对比就没有伤害,就是感觉凯美瑞越改越没味道了,变质吧,个人感觉,那种日系车的高级商务情怀没了。雅阁呢,更不用说了,这种全球缺芯的大条件下,十代精英板销售扬言都得21落地,颜色甚至没得选,有现车就不错了。好了,说了这么多废话,来到主角ATENZA!zoom!zoom!好像从15年看见阿特兹开始,就觉得这车外观设计挺高级的,有种赛道之王的线条感,尤其是那一抹骚红惊艳整条街道的气息,搭配2.5的zoom~zoom提速声是真心nice,虽然少数服从多数我买的是晶钻蓝,但是发自内心的觉得水晶魂动红yyds。当然,买车还是得根据自己的审美和需求来的。红色另加3K,白色2K。小白嘛,对配置没啥要求,但是动力肯定不能怂,所以果断上2.5,实际证明,2.0和2.5,就好比有些东西,你不一定要经常用到,但是一定得有,随踩随到吧,配合马自达风琴式油门踏板,安逸。再来说说内饰和异响问题。内饰只能说用料良心,做工太感人吧。减法美学使得阿特兹内饰没什么惊艳的,甚至有些老司机开都觉得跑高速手都没地方搁,当然,对于我这种新手不搭噶了。异响呢,我的21款,销售基本都是解释,21款已经解决了,但是我深信,时间会见证一切,阿特吱江湖上绝不是徒有虚名的?因为经过一段烂路的时候,拐弯快了一点,左边A柱有阵响,回到路况好的直线就正常了,基本上一开车就是萧敬腾的王妃之类的劲爆歌曲开到40音量,所以,异响可以去忽略不计,而且,不是那种响到影响驾驶和心情的话,大家不必太纠结自己会不会买到正版的阿特吱,唯有热爱可抵岁月漫长。但是噩梦才刚刚开始,提车一个月的一个雨夜出去吃夜宵,刹车盘莫名的咔咔咔,就像电瓶车没刹车片一样的鬼叫鬼叫,刚开始以为正常,因为开的少,基本就晚上下班溜溜,后面实在不放心,直接放弃所谓的磨合期,高架上zoomzoom嘶吼了一晚,觉得方向越跑越偏,后面回4儿子店,维修检查确定刹车盘需要更换,一下心里感觉就有个疙瘩落地生根了,而且之后的销售售后态度一个比一个无所谓,好像出了问题和他们没关系一样,不愧是传说中的四儿子店,一个售后服务群,非得开始骂人才有反应,我不知道大家买车他们有没有售后微信群,反正我是奉劝宁波这边打算买阿特兹的朋友,千万别去下应那个中基鑫通达买车,售后真心不咋地,也就是说,车一交付,啥事没有了。再来说说油耗吧,目前1300多公里,市区高架各一半,从14慢慢降到9.6,对于2.5自吸的车来说,这个油耗不算费油了,我们车友圈有些车友甚至6-7个都有,还是看路况个人脚法吧,个人脚重。空间的话。如果是家用肯定是够的,而且试问一部车坐满的情况能有几次,后备箱是很深的。操控嘛,第一部车,我感觉我没资格谈,唯一的直观感受就是阿特兹的加速矢量控制系统是真心辅助到位,弯道好帮手。今天就聊到这了,最后补充一句,晶钻蓝虽然高级,但是得经常洗车,要不然就是个拖拉机色?
【购车经历】喜欢就去买吧,因为你喜欢的人不一定喜欢你,但是你喜欢的东西你一定得的到?车就像现在的二轮电瓶车一样,太普遍了,所以还是决心买买买。第一部车,直接passSUV,空间雅阁迈腾比较吃香,阿特兹颜值担当,鉴于各品牌缺芯涨价趋势,果断去看阿特兹,三大件性价比高。
【驾驶感受】
刹车片和刹车盘的磨合声音是我这个新手最困扰的异响之一,车窗关闭还好比较轻微。刹车灵敏度不行,就感觉有只手捏住脚一样,非得重踩才能刹住,踩一半都不能停,可能我是新手,不知道其他车系车型是不是也这样。还有油门风琴式踏板,轻点起步,只能听见响,提速特别慢,感觉旁边的老捷达都比我快,是不是我的脚有问题呢?需要轻点之后马上踩一半,2.5的动力马上就来了。最后就是车内视角存在一定盲区吧,AB柱挡住的视线转弯有点难受。
【最不满意】
最不满意,疫情下的市场行情使得价格颠簸不定,最终走向卖方市场,咱们平民老百姓被耍猴,兴百姓苦,亡百姓苦啊?早买早享受吧,人家销售也是瞎猫碰死耗子拿辛苦钱的,实在喜欢就多跑几家多磨磨。
寻找梦幻岛23:八月底提的运动油耗感觉可以,跑318平均7.5林拉高速4.5高速比我以前的昂克赛拉还省……
蒋HaiYa:1400公里,目前7.5个,我买到假的了
小泉睡不着呀:真的很差吗.. 我大概准备22年年底左右提车,目前看的是雅阁幻夜尊贵 现在大概22-23左右,阿特兹看的是尊崇,21-22左右,跑市区多偶尔高速,空间需求不算很大因为平时就带对象或朋友,基本很少坐满..到处看雅阁和阿特兹的风评看的怪怕的,我也是人生第一台车我不想出那么多毛病
本人00年的,应该没给00年的丢脸😂
驾龄三年了,现在第四年
作为人生第一辆车,真的是被这外观 操控所吸引。
外观特别棒,几年前就有在网上看到过马自达这样的造型,但是一直没见过真车的样子,确实在大街上很少见。羊毛出在羊身上,我觉得非常符合我的年纪。
最初我是在看国产车,长城的魏派。后来又在看迈锐宝,考虑来考虑去还是考虑日系车,雅阁呢是不错,感觉烂大街了,身边好几个朋友都在开。天籁也很香,试驾了天籁2.0T顶配,就不想开2.0自吸了,动力天壤之别。然后就在天籁和阿特兹之间对比,我觉得吧 天籁适合三四十岁的人开,有家庭 能够为家庭考虑,因为座椅是真的舒服,但是不上2.0T真的没有驾驶乐趣。而阿特兹呢年轻运动,造型独特,适合我这个年纪去开,而且我也不是新手。
当然了,也在网上看到了很多负面,20款异响乱七八糟的,我想说的是,你能够接受他的优点的同时,肯定要接受他的缺点。我这个21款的还行,有时候走颠簸路面左边A柱音响处会响,响的时候我就按一下它,就不响了。😂 我想说的是,我买到真的阿特兹了。但其实 声音真的不大,不仔细听 听不出来。(两千多公里的感受)
内饰这一块整体来讲还是不错的,看着不腻。有的车内饰看过几次之后就没什么新鲜感了。
配置不用多说,该有的都有,什么倒车预警啊,变道辅助真的是非常棒,至于360倒车影像,我觉得吧对我来说没什么用,习惯了看后视镜,安全第一。
空间完全够用,而且后备箱是真的大,不过新车建议赶紧给后备箱买个垫子。
操控这一块非常好开,尤其拐弯的时候,哪怕加速也会感觉很稳,非常推荐新手开👍👍
动力那就不用说了,超车轻轻松松,唯一一次被迈锐宝超掉,都晦气。😂😂
最后说一下这一个月两千多公里行驶感受,刚提车就跑了一趟高速,跑了大概一个多小时,当时是座椅没调好,屁股疼的要死,油耗控制在6.5。然后在城市里面开了两三天,油耗又上去了,不过也才7.3。后来回老家上牌照,有五百多公里,连续行驶三四个小时必须得休息,因为这真皮座椅我屁股是真的受不了,滂疼,因为我比较瘦,屁股上没什么肉。
最后回到上海的时候,油耗控制在7个油,然后这段时间在城市道路开,油耗上去了
总结:长时间开或多或少比较累,但是不会犯困,也许屁股得有个适应期。(这是我的屁股)
油耗这一块,看个人开车习惯,目前7.5个油,可能我并没有把他当新车开,也不算高,毕竟2.5的动力,只要给油 真的有很强的推背感。
经上仅是我个人观点😂
磊ES300H:我都35岁了,,觉得这台车很喜欢
LauranceZhou:是无线CarPlay嘛
Atenza车友圈榜二大佬:对瘦人来说,座椅是真的不友好同款蓝发来贺电
【购车经历】
对比了508L,君威,但是GS提车时间太长,价格也更高,雅阁,K5,迈锐宝XL几个车型把。508底盘太硬,异味,过砂石路有共振。君威普通版没意思,GS没车,雅阁油腻点吧,但是内饰接受不能,同价位配置也低的可怜,K5没试驾车就没细看,迈锐宝啥都好,就是内饰劝退。当然阿特兹也有很多缺点,只是每个人取向不同。上面车型也有很多优点我只写了不选择他们的原因。
【乘坐体验】
【操控】
一起说吧,阿特兹极限并不高,动力也不算强,但是好在线性,变速箱逻辑调整的非常好,不过局限于6AT和发动机,加速不快,120巡航转速不低。油耗正常开也还好吧。转向虚位比较小,回中力度比德系普遍大一点,但是不是紧,而是有韧性的那种感觉。
【空间表现】
我家没大个,足够用,并不是网上很多人说的那么小,再小也是个正常B级车尺寸的,后备箱深度也挺不错。
【最不满意】
异响
毫无疑问
4000公里,中控异响,B柱异响,其他的还没发现。我是21款。
小问题把,Autohold不能默认开,i-stop不能默认关。i-stop逻辑我很喜欢,但是夏天用车,熄火没压缩机就很烦,所以我希望夏天关掉。别的想到再说。
最近忙没空给车拍照,车牌不打码了反正马上转籍
平头哥的苦衷:懂毛车,508L10几天前去试架,看新车的,唯一新车无味的,告诉你雅迪都有新车胶味,标致雪铁龙真没有
湘亲:508L的底盘和环保两大卖点都成了你眼里的缺陷,阿特兹其实就日系来说,还行,但风噪、路噪,还有那套操过十年的动力总成,在508L面前哪有什么优势可言?只能说是萝卜白菜,各有所爱
北枝未寒丶:上车第一步,左下角长嗯启停关闭。红绿灯第一步,左排切成M档,然后5000转开蹦
刚毕业一年多,打算自己存钱买车得,一开始看的是昂克赛拉,没想到这次五一假期回家,老爸直接跟我说你这几天放假就去看一下车吧,自己喜欢的就行了,预算在20万左右,突然把我吓到了,没想到来得这么突然,于是第二天就跑去4s店看车了,刚开始看的是凯美瑞,奈何预算买不到2.5的,只能再看看了,转个弯到了马自达,进去看了一下昂克赛拉,次世代设计真的非常好看,到时后排空间太小了,我老爸175身高,坐的应该很憋屈吧,于是就看向了阿特兹,空间内饰都可以,排量动力也不错,对比之下还是觉得阿特兹最适合,外观就不用说了,简直太满意了,但是网上一直在说阿特兹异响,我试驾的时候没感觉到有异响,现在提车了虽然开了八十多公里,异响可能还没出现,但是隔音效果比雅阁好(开过女朋友妈妈的雅阁半年),油门踩下去的zoom zoom声真的特别上瘾。
HXC163:恭喜恭喜🎉,不但有自己的车开,还有丈母娘的车开
_DENGZER:合格证上写的是21年12月28的车
树高千丈不忘根丶:现在提到马自达大家第一个想到的是不是梁家辉妈的,马自达为什么没有去告制作组
【操控】
不错,拐弯变道得心应手
【空间表现】
空间还行,但是对不起B级车的表现
【最不满意】
自动启停每次都要手动关,有点脑瘫
宇宙帝王弗力沙:卧槽,这是直接砍的价格?
NicE晓鑫:恭喜,车主你有问过2.5尊崇现在优惠几W呢
z一程山水:自动启停,踩刹车没那么到底就不会启用,也可以网上买关闭自动启停的,
总体表现比较满意,加速线性,空间够用.
【操控】
操控好!
【油耗】
比想象中高了一点,看网上段子可以到7个多,我怎么都要超8个.
【操控】
指哪打哪,高速上130过弯自信满满,动力只要你想有他就能有
【空间表现】
身高175,体重80公斤,前排座椅调好了,后排老婆身高160还有两拳三指的距离,空间完全够用,不要相信网上硬黑的,空间局促的是昂克赛拉还差不多。
【最不满意】
实在要说一个缺点就是车子买回来发动机舱,门缝里都有类似于沙子的浮土,车门轻得用力关。