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    阿特兹2020款2.5L 蓝天尊崇版有异响值得买吗_阿特兹怎么样

    ·阿特兹

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共657人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-24.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • -
    • 外观
    • 4.49
    • -
    • 内饰
    • 3.79
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.84
    • -
    • 操控
    • 4.29
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 阿特兹3.93外观4.49
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 阿特兹3.93外观4.49

    阿特兹·全部评分

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.93良好

    我买的是二手车,最终不算保险车子落地15.3 大家可以做一个小参考。 【购车经历】 当时也是纠结了很久,最初自己喜欢别克君越,但是家里人觉得美系车油耗问题和后期保养以及故障率的问题,家里人还是想让我买一个日系车,家里一致认为雅阁就是最好的选择,我内心是觉得雅阁太过于家用了,我才22岁,个人不太喜欢本田的标(本田车主勿喷),但是当天差点就要买雅阁交定金了,因为太晚了,商家一直在耳边给我洗脑,于是我决定还是想回去认真考虑一下,回家路上看到前面一台阿特兹(只看到了车屁股)我当时觉得这个真的太好看了,于是第二天便直接找了另一个二手车商,看车砍价订车! 【操控】 这辆车的操控不至于网络上说的那么夸张,但是也确实在驾驶的过程中能感受到与其他普通家用车的区别。 【空间表现】 我身高187 体重170 个人坐在驾驶位感觉还好,只是我调整好座椅后,后排只能坐170以下的女孩子。后排空间表现一般。 【最不满意】 最不满意的一定是大家最为恐惧的异响问题,没错,我也中招了,当时车商一再强调没有异响,开回来一个多月吧,异响问题就来了,ABC柱➕天窗,还有中控仪表台的位置,都有异响,但是我说句公道话,心情好的时候开车,异响问题没那么讨厌,BOSE音响可以盖过异响,但是心情不好的时候开车,听起来确实心烦!而且异响这个问题是时有时无的,并不是好的路况没有异响,有的时候在高架上,我也会听到。 【油耗】 这辆车的油耗不低,由于我生活在山城重庆,上下坡和堵车的问题比较严重,纯市区表显10.8左右 纯高速表显5.8左右 (中石化92号) 【动力表现】 动力输出方面很明显,实话实说,起步没有涡轮增压的猛,但是高速上后劲十足,他会给你一种你永远踩,永远有的状态。 目前也就只有这些,大家有什么问题,我会知无不言。 最后:我的晶钻蓝真的很好看(就是真的不耐脏)

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    2022-04-28

    用户221657553656这不是凯恩里面吗

    艾欧里亚1不在改变多少买的呀!

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.71优秀

    买车的时候就去看了雅阁,凯美瑞,迈腾,508l还有CT4,以及二手的a4l和3系,当时预算是在23w左右,买车前就混迹各个车友群,了解各款车的车主的体验。 这些车都或多或少的有一些问题,结合自己了解到的,以及多方面的考虑(油耗,后期维保价格,故障率等)最终选择了阿特兹。 体验:阿特兹的变速箱匹配和宝马3系有的一拼,的确很聪明。底盘很扎实,坐在车里就有一种不一样的感觉,让我喜欢上了开车。 缺点:1. 特定的情况下,a柱,b柱会有异响,一般不响,但是,个别时候会一直响。能接受。 2.发动机气门盖初有微微渗油的迹象,观察了一段时间,个人感觉无伤大雅。 还有一点比较寒心,美国阿特兹碰撞优秀,到了中国,不只阿特兹,其他有些车企也各种减配,自己人坑自己人,真的🤢 油耗:上下班一直在算是郊区的路上行驶(济南经十路),综合表显8.5,实际计算8.9,高速5.7-6.9(6.9是满载,后备箱也满着)。 保养的话,4s送了10桶机油,一年没到,已经跑了2w了,4s送的机油我都是5000km左右一保养,工时费加机油滤芯,临沂不到200,济南是260多点,在途虎换了一次壳牌超凡喜力➕滤芯430来块,这个机油打算8000+再去保养,空气滤芯和空调滤芯很便宜,淘宝买的几十块钱。 目前车子除了补胎,没有其他故障,还是很省心的。 其实周边朋友都想劝买我迈腾的,我没有买别人喜欢的车,而是买了我自己喜欢的车,我也不后悔,不过就是觉得ct4的后驱挺香的。 买车,一定要自己去试试,不要盲目随大流,希望你不是买的别人喜欢的车,而是你真正喜欢的!

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    2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 42020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 4
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    2021-04-09

    ZRLee我也是在CT4和阿特兹之间做选择 试驾了君威GS CT4雅阁 迈腾 03+ 现在选定阿特兹尊崇 要准备提车了

    卖阿特兹有车友群吗?

    YH你新车有几把钥匙的

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.57优秀

    优点: 外观颜值高,车漆也相当漂亮,内饰大气,座椅舒适,大面积真皮覆盖,座椅加热通风配置齐全。动力足,加速相当平顺,声浪好听,这种声音是小排量涡轮增压做不到的。操控好,底盘扎实,变速箱聪明,换挡速度快并且很平顺。高速行驶相当稳,再加速能力强,120码后再加速超车也轻松。后备箱空间大,相当平整,后排座椅可以放倒,空间利用率高。 缺点:动力没有涡轮增压车来的那么猛,车胎极限不高,激烈驾驶时,底盘还没到极限,几乎没有侧倾,轮胎已经到极限了,后轮就开始甩起来了。后排空间很一般,远不及同级别的迈腾帕萨特。高速行驶风噪大。一汽的装配工艺有待提高,烂路行驶车内有异响,我的是6月份的车,你们懂的。语音控制系统功能太少,只能完成导航或是放音乐打电话之类的简单指令,对于打开空调或是打开车窗之类的指令无法完成,并且语音控制还不能关闭。

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    2021-02-19

    Atenza车友圈榜二大佬现在貌似20款尊崇优惠5万,21款3万,正在考虑入手哪一个

    用户4153164391162百公里加速多少秒?

    鱼择清哥们裸车好便宜啊

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    2.43一般

    1、全车异响问题。左右A柱异响,左右B柱异响,右侧C柱异响,顶棚异响,中控异响,后备箱异响。声明下,这个异响不是说偶尔异响或者轻微异响,而是放鞭炮似的,有时哒哒哒,有时滋滋滋,有时噼里啪啦,搞得人神经衰弱。 2、钢材减配问题。中保研碰撞测试之前,虽然被异响困扰,但是自我安慰这车结实,马三碰撞测试那么好,马六应该不会差,况且马自达这么技术男,这么实在,肯定不会减配车身强度。事实证明,之前多自信,后来打脸就有多疼,中保研碰撞A柱折了,由此可以推测,之前的异响问题并非源于电泳层问题,而且钢材减配导致车身强度不满足设计要求,导致各种异响问题。中保研测试结果出来后,一度想买个帕萨特logo的头盔戴上。 3、做工问题。中控台按钮,摁下去不会自己回弹,处理过好几次,最后让走索赔更换。主机习惯性死机,最后也是让索赔更换。驾驶位座椅塌陷变形,座椅右侧已经贴上扶手箱了,驾驶证一动就叽哇叽哇响,结果呢,一开始说调整扶手箱位置,后来不管用就报厂家,厂家技术确认是质量问题,建议更换驾驶证座椅,然鹅呢,厂家售后说,是个车都会变形,所以不是质量问题,实在不行可以换,但是换了新的,若是再出现塌陷,厂家不负责,我完全搞不动这是啥道理。 4、说了这么多问题,庆幸的是,车已经成功退掉了,但是亏了两万多,开了半年,亏了两万多,只能自我安慰道,就当租了台车吧,要不然咋弄呢?!还有那么多车友排队确认异响,排队退车呢,只能自我安慰说自己很幸运吧! 写了这么多,只希望购买此车的准车友,悠着点,别被五毛党和销售忽悠了,所谓出现异响就退车的承诺,实在是漏洞百出,完全不具有可行性(●°u°●) 」

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    2021-02-19

    0游走神都0希望对广大准车友购车有一定的参考价值,不吹不黑,客观公正

    漢-ING190977735买个车,这么折腾真伤神,还不如开个小面呢。

    锦江车神阿特吱,异响不断

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.07优秀

    马自达阿特兹是一台非常神奇的车。2.5升四缸自然吸气发动机,最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,匹配6挡手自一体变速器。动力总成方面,依然是熟悉的配方熟悉的味道,老动力,在网络上,阿特兹绝对是这个级别好评率最高的车型之一,叫好不叫座的车都喜欢zoomzoom 一汽马自达旗下车型异响的问题,竟然长时间得不到解决,这到底是技术实力问题还是服务态度问题呢?现在又多一个名字。阿特支,马自达太过钻研发动机与底盘的技术了,品质方面可能也要多加把劲 质量问题一直是车企最致命的弱点,帕萨特引发的上汽-大众形象坍塌和销量下滑就是一个例子。俗话说“车无完车”,一辆再好的车也会有一些大大小小的问题,处理问题的方式和效率尤为重要。长达数月的异响问题时至今日也没能得到一个合理的解决,这对于一汽-马自达来说同样是致命的。,内饰相对老款提升了不少,但还是有些素。我其实挺喜欢棕色座椅的那种内饰,看上去颜色搭配也要好看一点,但是销售说低配蓝天运动版只有黑色,外观混动红是最好看的。

    2020-10-18

    才思敏捷生活家SR这么好的一台车被一汽坑了

    你认不认识我啊123阿特吱吱吱吱

    琴147217708马自达这锅我不背!三大件进口叫你给你图纸帮我造个壳子你都玩不好!阿斗!

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.86良好

    优点: 【外观运动】阿特兹的外观设计是比较不错的,这套“魂动”式设计语言有着比较强的运动感,前脸看起来并没有采用过多的线条来装饰,但在气势感上表现的比较出众。而车身设计上也比较有流线感,比较适合当下年轻人的审美观。 【内饰时尚】其实,就中型车领域中,阿特兹的设计看起来并没有太特别的地方,但整体给人的感受还是比较时尚的,内饰的风格有着不错的层次感,方向盘也采用了三幅式设计,提升了一定的运动感,而且用料方面也比较厚道,整体内饰采用了多种材质包裹,档次感还是比较高的。 【油耗很省】对于2.5L的发动机来讲,油耗才7.8个,这是让我有点想不到的,一般2.0L的车型油耗也得在9个左右,而且这还是市区综合油耗,如果是经常跑长途的话,油耗可以会有更低的时候,对阿特兹的油耗表现还是挺满意的。 缺点: 1、【隔音一般】试驾的时候,感觉到车内的噪音有点明显,其实相比上一代车型,新款阿特兹的隔音是有一定进步空间的,不过速度过快的话,噪音抑制效果就不太明显了,特别是在80公里以上时,发动机和胎噪的声音都比较明显,风噪方面,受车身设计的关系,风噪不是太明显。 2、【空间太小】我身高在181cm,前排坐好后,到是没什么问题,后排空间就让人并不满意了,腿部仅有1拳的空间,要知道在紧凑车型里,后排在1拳空间的车型都不多了,而对于中型车的阿特兹来说,这个空间表现实属一般。 3、【配置不高】现在全液晶仪表盘和大屏基本上都是主流配置了,阿特兹全系没有全液晶仪表盘,而且大屏仅为8英寸,尺寸虽然不能说太小,不过也谈不是很大,显示效果也比较一般,分辨率不是太高,车机系统在使用的时候出现过几次黑屏的情况。 4、【异响明显】试驾的时候,阿特兹有明显的异响,在前平台位置出现的,低速时比较明显,高速的时候这种声音就被噪音给掩盖了,在装配工艺上,还需要有更进一步的提升。 总之,阿特兹在设计上还是比较出色的,而油耗方面也比较省,而在空间方面一直没有明显的提升,也可能是马自达为了追求运动放弃了空间了吧,不过在细节上还是需要注意一下,就性价比来说,在中型车市场中,这款车性价比还是比较高的。

    2021-02-13

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.71良好

    两万公里了谈谈用车感受,当时买车就是选合资,大众太普通,通用全系内饰太丑,日系雅阁空有一个壳子,凯美瑞太软,一一排除下当天去了4s全款买了这车,挂的公司牌付了19万多,20款有异响优惠大一点,外观漂亮,水晶魂动红有一种水晶的质感,很棒,内饰很耐看,翻毛皮+栓木,缺点是没有氛围灯,晚上开车差点感觉。再说配置,bose音响重低音我个人认为听着还不错,听过ct5次顶配上的bose有一种通透的感觉,感觉不如阿特兹上的来的直接爽快,买阿特兹必须用carplay,非常好用,国产的什么智能化,人车交互都不如一个carplay来的舒服,其他配置就不说了,没什么槽点。空间方面,看了凯美瑞亚洲龙,阿特兹后排空间与凯美瑞差不多,比亚洲龙小点,完全够用,然后不论是把手,眼镜盒,手套箱,阻尼感都做的很高级,这是我在三十万的车上都没有见到的。说操控感,ct5,奔驰c我也都开过,给我的感觉就是一塌糊涂,没有踩的意思,开习惯了马自达真的就回不去了,就是顺,想怎么开就怎么开,油耗高速七个,苏州市区9个,然后异响是有的,驾驶位左侧b柱像鼠标点击的声音,心情烦躁的时候听到确实不舒服,正常来说都可以接受。使用感受大概就是这样,祝马友们一路长虹!

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    2021-11-27

    驴友路上那是你没开过508

    昨天006都挺满意的,就是0--40加速不满意,发动机噪音大,而速度提不上来。 另外bose音响感觉效果也不好

    金色麦田801

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4优秀

    经过一轮家庭会议后,20年12月12日决定添置一辆代步车,其实原本想搞一辆凯美瑞但是阴差阳错的跑到一马4s店,当时看到展厅里2.5尊崇混蛋红和Cx一4。就决定不去看别的车了,两款车都试驾后,发现CX一4的空间确实有点………于是当即拍板就阿特兹,和销售谈价,交钱定车,一星期后提车。落地214700。当时看到新车是确实很激动(主要是魂动红是真TM骚气十足),当时听别人说日系车内饰满满的塑料感,但尊崇内饰和配置真的出乎意料。 关于动力,只要肯给油也没有別人说的那样不堪,高速120超车动力随叫随到。 唯一难受的是落地800公里后,果然没有让人失望的事还是发生了,异响了,各种轻微哒哒哒。A柱响,中控响。但是可以接受。后来想明白了为什么是bose音响。 最后想说的是如果再给我一次机会在凯美瑞和防特兹选一辆的话,我还是选阿特吱!😀

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    2021-12-08

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.5优秀

    动力十足,随踩随有,白色外观帅到爆,空间对我家用够用,内饰不错,操控不愧为“东瀛宝马”。尊崇版配置高级。不足的地方就是,隔音效果差强人意。刚开始会有一点点的异响,后来就没有了,油耗没开过高速,在市区油耗10L/100km。排量在那,油耗也可以接受。大问题没有,小问题可以接受―不知道为什么贴膜以后。无钥匙进入有时候识别不了。

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    2021-10-14

    脑子有泡18518w裸车?

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.79良好

    提车时考虑雅阁和阿特兹,试驾后没有犹豫就阿特兹了,内饰比雅阁好太多了,完全不在一个等级上,b柱有点异响,不过差不多解决了,Bose音响,奥思维材料,身体触碰到的地方基本都是皮,很棒,不错的,比我之前的昂克赛拉要好不少

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    2021-09-05

    湖南衡阳等待中B柱异响怎么解决

    和尚尼姑洗飘柔优惠多少

    湖南衡阳等待中哒哒哒,鼠标点击的声音

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.36优秀

    20款马自达阿特兹,基于马自达新一代魂动设计及新一代创驰蓝天车辆构造技术,外观更漂亮,特别配上魂动红吸引着无数的车迷。在这个满足年轻人潮奢用车需求的同时,还凭借在外观设计、内饰质感以及驾乘感受操控等,各领域全面革新,B级轿车的。逃不开的选择。 阿特兹2.5升自然吸气发动机,动力线性,稳定配备了at变速箱,简直就是如虎添翼,这也是马自达车型的核心竞争力,能够提供不错的动力,非常有质感的驾驶乐趣,加上那同级别最漂亮的外观之一。外观方面:新款阿特兹的长/宽/高分别为4870/1840/1451mm,具有2830mm的轴距,虽然看着很大。但确实同级别的后排空间比较小。 缺点问题都是车内异响严重,车内副驾驶的A柱、B柱,无论在什么路况下都会一直有哒哒哒的声音。包括中控台都会有异响的情况。希望厂家能重视。因为异响问题,现在优惠也比较大。很多地方都超过了4万的优惠。当然也不是所有的车都会有异响,只是概率比较大。 总结还是,如果不怕异响的话。特别值得买。颜值,操控,变速箱,发动机的稳定性。都是无可挑剔。

    2020-11-25

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.44优秀

    开了一年了,跑了1.4万公里,动力可以,空间表现一般,操控中上水平,油耗可以接受,主要是赶上了员工购车,75折买的,巨便宜,20款2.5尊崇裸车16.4万,落地18.3万,五年十次基础保养免费。夏天偶尔B柱会异响,似乎最近这半年不响了。

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    2022-02-21

    祗是洳此爾旖你这太便宜了,我的比你的贵了好多达不溜

    屎壳郎君56当时异响一批员工价的车,羡慕,异响也挡不住香啊

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.07优秀

    除了异响,没什么问题,更好更差的车都试驾过了,这个确实是最适合自己的。问异响的,我可以这样说,20款大概率异响,21款改善很多;问操控的,确实在同级中算好的了,同级中最不像日系车的日系车。车漆是真的薄,别听那些人说花了就喷漆,每一次喷漆4s都不敢保证没色差,所以,贴个车衣真的会好一些。

    2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 02020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 0
    2022-03-01
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    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.20分“优秀”
    英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精