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    阿特兹2014款2.0L 蓝天豪华版值得买吗_阿特兹怎么样

    ·阿特兹

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共655人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-24.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • -
    • 外观
    • 4.49
    • -
    • 内饰
    • 3.79
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.84
    • -
    • 操控
    • 4.30
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 阿特兹3.93外观4.49
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 阿特兹3.93外观4.49

    阿特兹·全部评分

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    3.93良好

    【购车经历】 还记得2015年摇到号时和刚提车时的喜悦,一晃7年过去了。2015年,那年是我的而立之年,那年也是开始新的人生的一年,从那年开始,逐步走向了意想不到的人生道路,真正开始了精神独立和物质独立。 那会手头没钱,一直心心念的想买宝马3系,奔驰C或者奥迪A4,最终还是觉得囊中羞涩,贷款还款压力大算了。先后看了帕萨特,君威和阿特兹,因为平时喜欢琢磨车,懂得多一些,自我感觉只要是合资品牌,同档次同价位的车质量都差不多,剩下的就是挑外观和操控。最终促使我选择阿特兹的原因主要是日系车(在我眼里,德系美系日系都属于老牌汽车强国,毕竟是二战时三大强国,又是现在的经济科技强国),价格相对便宜(比大众实惠些),外观漂亮,发动机技术先进。 【操控】 不愧为东瀛宝马,确实操控不错,方向盘轻盈,油门踩多少有多少,不像帕萨特稍微重一点就爆发出90%以上的动力有点突兀,也不像韩国车,干踩不走。开了将近7年,越来越顺手,虽然提速一般,但是自然吸气的平顺加速加上油门的调教,瞬时超车变道这块还真没怵过任何车。开习惯了阿特兹,再开亲朋好友的途观,帕萨特,迈腾,迈锐宝,奔驰E300L等,都感觉非常不适应,感受不到人车合一的感觉,可能很玄幻很主观,但是确实是这种感受。 【空间表现】 只能说够用,空间没啥惊喜,车长全都浪费到车头了,没有体现在车内空间。后排空间就是普通B级车的水准,乘客乘坐倒不会感到局促,但也不会感到宽敞。 【最不满意】 噪音是真大,高速上跟后座说话听不清,原来以为是胎噪,后来换了新轮胎发现想多了。车内储物空间严重不足,车门只能放个水杯,放雨伞都费劲,不过我看新款的已经改正了。 【提车价格】 我记得是优惠1.8万,首付50%,贷款8万,免息,但是贷款手续费2000元,送的底盘装甲,贴膜。贴膜是给的卷,到指定的汽配城店家去装,到了装饰店后,店家拿出来一张特别次的贴膜,告诉我一般都补差价贴更好的,我记得又花了1000多,都是套路啊。 【油耗】 油耗真不高,创驰蓝天技术还是不错的。刚到手的时候7个多油,后来经常地板油,夏天得8个多,冬天得10个左右,综合9个吧。跑高速省,如果匀速100到120的话,也就5到6个。 【维修成本】 维修不贵,家用车的水平,记得换个保险杠走保险好像是4000多。保养一次500多,车过了5年的时候,每次都得花个2000左右,不是这个换就是那个换。 【动力表现】 属于感觉动力很强劲,其实一般的车,不得不说,马自达营造驾驶愉悦感方面经验丰富,油门踩到底,发动机的轰鸣声,车身的震动,像极了赛车。 第五张照片是去台湾的时候,在太鲁阁的停车场发现的阿特兹。后面三张是2020北京车展时,展出的当时最新款的阿特兹,确实比我这一款各方面都好很多。 印象中我看到过一个视频,说的是一位国外的老太太,50多年前买了一辆大众甲壳虫,开了51年还在开,大众听说后安排专人把这辆车翻新,老太太表示要一直开到开不动为止。当时看完觉得很有意义,如果有可能,我也想把阿特兹也这样开下去。结果随着时间的推移,我周围的朋友同事都差不多换成了50万左右的车,自己的客户新朋友也越来越牛,出入的场所也越发高档,我几乎成了周围有车朋友里面车最廉价的了。。。我一度准备置换,不过好在媳妇摇到号了,如今添置了新车,小白可以继续服役下去,但是以后就只能限号的时候后补了。 另外,我看轮胎里有的车友发现过很多小毛病,我的还好,可能是运气好吧。将近7年,除了正常换电瓶轮胎雨刷器,出过一次事故换了保险杠以外,没有任何小毛病。如果硬说有的话,也就是方向盘车标掉色,前车标轻微开裂,感觉马自达的品控也没有媒体论坛说的那么差。

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    2022-02-04

    猫猫猫星人同款,就是感觉后段动力储备不足,爬坡吃力的时候不降档变速箱,热车起步2000多转才换2挡,换挡逻辑有问题。最重要的是2.0的声浪没2.5的浑厚有力,20年已经置换了cx4 2.5的,有了拨片,有了更为浑厚的发动机轰鸣声,有了2.5的信仰,还有了水晶魂动红,最后一代的纯内燃机自吸2.5,且行且珍惜

    BillChan阿特兹马自达的快是快乐的快

    沉默的拳头c我开了一次朋友的阿特兹,2.5的17款,就深深的迷上了这个车,太好开了!我也要买一辆……

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    3.93良好

    13年进口Atenza横空出世,完全被这外观惊艳到,奈何当时进口价格居高,2.0的自然吸气办完落地要27了,只能埋在种草清单里面。好在次年国产了,也就是第三代马自达6,阿特兹。 我是15年上半年购买的第一代国产版,就是14款,当时最为诟病的就是那个内饰,不过自己开久了也觉得没什么。最为后悔的是15年4月下定蓝天豪华版。6月就中期改款出了个2.5蓝天运动版,价格当时好像只比蓝天豪华贵8000,机头就不一样了,这点后期我一直耿耿于怀😂😂。 后期使用:因14版2.0不带日行灯,自己更换过一对龙鼎的大灯总成。2.0的动力刚开始觉得还行,后面是越开感觉越弱。特别是16年后各种1.5T涡轮增加普及,在路上开着更是菜鸡一枚,更加坚定了换车的决心。 还有就是车辆配置具有无钥匙启动,但是没有无钥匙进入,这点相当尴尬。

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    2022-02-11

    随心所欲Mercy阿特兹又不是傻快的车,他这变速箱超级牛逼了,现在有几个AT的?都是双离合或者CVT,帅是一辈子的事

    又捡十块钱新款阿特兹太丑了 没了那两个小灯

    博闻505准备换啥车呢?

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    4.07优秀

    为什么会选择这个车呢?帅呀,虽然我朋友纷纷推荐我买其他车,但我当我第一眼看到这个车的时候,我内心就想,这个就是我想要的车,一眼入魂,无法撼动!虽然这个算是好几年前的车子了,不过我还是觉得颜值很能打,真帅气! 很多人说这个车子的空间小,对于我这种未婚的娃来说,后排是什么,根本不考虑,而且只是对比同级别来说小了点,又不是不能用,对于我这种颜党来说,颜值才是第一正义好嘛! 还有操控,是真的好,山路之王不是开玩笑的,有一种你尽管开,一切有我的感觉,无论是高速上的左右穿插,还是各种山路劈弯,一切都是那么的游刃有余,给足你信心!我的是2.0L排量,确实有时候感觉有点肉,有时候也会后悔为什么当初没选2.5L的,不过其实也够用了,只要舍得给油,动力储备也是够的,只是提速没那种带T来得爽,不过那种线性的加速感,能一直上到一百六一百七都不费力,对我来说也是够了,最主要省油呀,加一次油可以开七八公里,实在不能要求更多了! 夸了那么多,要吐槽一下了,我的老款的内饰是真的一言难尽,还有那个隔音,那个胎噪,是真的吵,每次开车都要开大大的音乐才行,不过还好车子的音响效果还不错,毕竟价格在这,还行吧! 作为一款可以开出去超吸引眼球,各种拉风的车子,个人是特别满意的,给足面子!作为年轻人拥有一台这个价位高颜值的车子,况且不仅颜值高而且操控也特别容易上手,动力够用,配置方面也足够,这个价位不能要求更多了!综合来说,个人还是很满意的,绝对值得!!!

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    2021-05-14

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    3.93良好

    七年车主,2014年国产上市第一批。当初订银色,连4S都说没见过银色实车,国产上市前销售的进口阿特兹里也没见过银色,自己还是大胆的选择了银色,这个颜色很耐脏,最长记录差不多3个月不洗车看起来都不脏。 配置内饰不能跟现在的比,14年款的车,18.98万元都还只是卤素灯,内饰也没现款那么好看,手刹都是拉杆的。 质量非常好,除了中控老旧夏天太阳暴晒后会有失灵的情况需要重现校正外没出现过任何问题。那时候的阿特兹没有异响,后面新款的阿特兹所以不懂是不是因为后期改款的内饰造成异响。 至今7.5万公里,长期加92号汽油。平时主要比较拥堵的路况使用,匀速25,油耗8.2。 使用七年,给我感觉就是好开,省心。最近购置了新车但依然不会把阿特兹卖了。

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    2021-05-12

    尊贵的海马车主我的也是银色的

    魔术贴QT七年了 还这么新 是保养得好呢 还是油漆比较好 感觉还能再战七年

    魔术贴QT新款其他配置增加了不少 ,再加上通货膨胀,价格不变的话 肯定在一些用料偷工减料了

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    3.14良好

    外观还挺好的! 三大件质量满意, 有些小问题如音响差,隔音差,我车2014款阿特兹,走非铺装烂路左边有噔噔异响。

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    2023-02-10

    萧剑007去4S店时老师傅在驾驶位紧了紧螺丝,神了,困扰我很长时间的问题解决了!好了!

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    4.11优秀

    颜值和操控都不错,很喜欢老款的圆圈尾灯,用车六年没有修过,偶尔出过小故障,自己就恢复了,很省心,除了高速隔音差,听着吵,其他时候我都很满意,包括原车音响,即使不是啥牌子,效果都还可以,保养自己网上买全合成机油也就四百多,在外面修理厂更换,加上工时,五百不到

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    2022-03-22

    Phoitc不错 比现款好看

    qin腾锋我就是这款,感觉比较省心,虽然七年车了

    昨天006实际用着还可以

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    4.29优秀

    马自达的车一直叫好不叫卖,车确实是好车,也跟了我八年了,驾驶感受,还有其他各方面都满意,有人说她发动机声音大,我就纳闷了,人家卖点就是主打的发动机的声音,zoomzoom,还嫌弃发动机声音,嫌弃别买啊。

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    2024-01-15

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    3.71良好

    【操控】 方向盘指向精准,城市道路驾驶动力随踩随到,你能体会到纸面数据无法告诉你的优秀操控感和运动感。人车合一人马一体绝不是说说而已。操控上唯一差评的就是原厂刹车太软,我换了一套倍耐力之后就解决了这个问题。 【最不满意】 二流品牌一流的保养成本,保养价格堪比宝马。

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    2023-06-28

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    4优秀

    综合来说还不错,因为自己开的多,没做过后排,空间上感觉不出来,只是副驾驶座椅比主驾驶高很多,比较难受

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    2023-08-01

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    #外观好看 这款车的外观我给满分,流线型的设计非常年轻化,既动感又拉风。车灯做的非常好,特别是前后灯和车身本身的衔接天衣无缝,浑然天成,非常的自然。 #操控准确 操控必须满分,可以说是指哪打哪,方向盘完全没有吸力,高速也非常稳,跑一次山路,过弯非常的灵活,精准。加速的表现也非常满完美变速箱和发动机衔接的很好,起步和急加速时有强烈的推背感及冲击力,驾驶乐趣满分。 #乘坐空间够用 这款车的空间很大,坐上去非常的适宜,前后座的空间都比较宽敞,而且后排座距前排坐的距离较大,非常适合全家旅游出行用。 #悬架减震较硬 缺点是减震比较硬,悬挂做的不够,好在过坑洼路面的时候非常的颠簸。

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    2019-01-29

    你迷醉的岁月楼主能说一下 方向机这个问题很普遍吗………

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    #油耗满意 搭载了创驰蓝天技术的阿特兹,在油耗方面可以算得上是优秀,可以省去很多红票子方面的困扰,油耗低到没朋友。 #操控准确 运动方向盘,指向精准,轻便好持。 #外观好看 这个就没的说了,肯定是最美的,我一个女性车主一眼就看中,多种颜色集于一车,想选哪个选哪个,金属车漆让你赚很多回头率。 #隔音不行 风躁是个问题,因为我是2.0的,轮胎要小一点,所以暂无胎噪问题,不过开启音乐也觉得还可以接受。 #乘坐空间够用 空间就是正常b级车大小,正常不拥挤状态。 #安全配置高 老款的车依然开起来安全感满满,b级车的安全配置都有。 总的来说,是部好车,但是普遍存在方向机问题,但这也是有几率的,一旦出现问题,去4s索赔即可。

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    2019-01-24

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    #油耗满意 油耗非常出色,比较省钱,这是我追求的。 #操控准确 方向是我最满意的,指哪走哪,非常听话。 #外观好看 外观这就不用说了,大家都喜欢美女帅哥,阿特兹就等于我的女神,可见颜值极其出色。颜色很亮,金属车漆。 #胎噪太大 这个没感觉,就是风声大了点,不过也能接受。 #安全配置高 这个b级车安全倒是没什么问题。 小小的总结一下, 买了好多年了,其实此车确实不错,好车一部,主要是实用,且保养费用不高,耐用好开,就是老款没有日行灯,而且也是卤素灯,当然新款就不存在这样的问题了,羡慕现在买新款的,一部开着不腻的车.还是推荐的。

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    2019-01-24

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    #油耗满意 和预计想象中的差不多,油表显示7.6,如果说的更直观的话,油价最便宜的时候合算到大概加100元的油可以跑200公里,油价高峰时期100元的油也可以跑160公里,毕竟创驰蓝天。 #操控准确 马自达的底盘是出了名的优秀,过弯指向性准确,可以说的上是随心所欲,人车合一。行驶在不同的路况时,给人传递出的感受也是相当明显,不管颠簸的路段还是平坦的路段,驾驶者不用睁眼都可以感受到自己正在经过了些什么,让人很踏实。另外刹车制动方面相当出色,安全性又多了分保障。 #外观好看 相信阿特兹给人的第一印象就是骚气,惊艳。同级别的车相信这款的外形是鹤立鸡群的。即使过了很久,每次看还是很喜欢。 #隔音不行 隔音问题是老生常谈了,确实有所诟病。开高速的时候声音还是不小的,勉强接受吧,开了音乐还算可以。 #后备厢空间大 后备箱的空间还是相当大的,不输同级别的车,如果把后排座椅放下的话,人直接在里面睡觉都可以。 #胎噪太大 胎噪和隔音同样都是被人诟病的问题,原车所用的韩泰轮胎偏硬,所以噪音较大,如果换成米其林的轮胎会改善一些,当然硬也有硬的好处。 #乘坐空间够用 后排坐三个人不会觉得挤,就算跟同级别的商务车比起来也不逊色。做为一款偏重运动的车来说已经是非常令人满意了。 #悬架减震较硬 做为一款偏重运动操控的车来说减震效果自然不会特别好,如果像天籁那种移动沙发,驾驶者舒适的都快睡着了,就别提运动了。相信选择这款车的人都可以接受这点。 #安全配置高 皮囊齐全,紧急制动系统反应及时,在雪地行驶时还有防止侧滑功能,另外机械手刹的存在也令人非常踏实。 #味道较大 买回来刚好是夏天,一开始味道确实很明显,但是暴晒了一夏天后几乎就没什么味道了

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    2019-01-24

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    #外观好看 买车的时候就是被阿特兹外表所吸引,10分钟时间付钱订车,车魂动,我付钱也魂动。 #操控准确 操控起来打方向毫不费力,指哪打哪,尤其在盘山公路,阿特兹表现极强的过弯。 #油耗满意 油耗还算可以,我2.0城市线路用车,平均下来在8个油左右。 #隔音不行 阿特兹的隔音效果是最吐槽的地方,高速120就得把音响音量开大点了。你们懂的…… #胎噪太大 我轮胎是韩泰的,虽然轮胎扒地的声音有点大,但挺耐用的,性价比挺高。

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    2019-01-23

    点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    购车总价 | 20万 故障吐槽 | 中控异响,低速打方向异响 空间 | 够用就行 驾驶体验 | 会让你爱上开车的感觉 保养维护 | 小贵 油耗 | 表显7.2 颜值 | 美美的 内饰 | 没有新款好,买早了吗…… 同级对比 | 比同级别的好看多了,希望马自达再接再厉。相对而言2.0够用,不过19寸轮毂真心好看呢

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    2019-05-29

    萌妹子评车不错,很不错,非常不错,真的很不错,我就买的这个

    用户104216347060推荐哦...性价比很高的....有了倒车影像,中控彩屏,主驾电动座椅和记忆等.对比2.0最高配,少了换档拨片,电加热等功能.我觉得就蓝天豪华最实惠了

    匆匆那年2518中控异响是个什么鬼

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.20分“优秀”
    英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。