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    银河E5整体空间出色值得买吗_银河E5空间怎么样

    ·银河E5

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共558人评价
    12万-18万新能源总榜No.97
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    9.28-17.98万
    厂商指导价
    10.78-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.83
    • 外观
    • 3.86
    • 4.06
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.77
    • 配置
    • 3.77
    • 3.71
    • 空间
    • 4.23
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.77
    • 操控
    • 3.51
    • 3.76
    • 动力
    • 3.59
    • 3.79

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 深蓝S053.83外观4.24
    • 银河E53.80空间4.23
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    银河E5·全部评分

    全部车型
    520mmmm前排坐垫长度1495mmmm前排坐垫宽度497mmmm后排坐垫长度1459mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1080mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度850mmmm后备箱深度
    1670mm车高4615mm车长1901mm车宽暂无数据最小离地间隙2750mm轴距
    1027mmmm前排高度977mmmm后排高度761mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

    3.93良好

    【最不满意】 不满意的是:我次低配没有前雷达,好在有360也不是什么大问题。 【购车经历】 回忆起选车的过程,思路也是非常清晰的。首先,在当下这个时期,新能源车不必要太贵,也不必要太便宜。十万以下的,配置略低,不符合新能源车的能够适当装X的身份;二十万以上的是有钱人的玩具,不是工薪阶层的首选。而定位10-15万左右的新能源车,无疑变成了最受大众人民欢迎的新能源车的价位。 在这个定位下,按照个人的想法,首先排除掉一众销量低的新势力品牌,懂的都懂。剩下的就好挑选了,在老牌造车势力中,能够对比的车型已然不多,在浏览于众多同级别车型的外观、内饰、空间、续航、底盘、配置、电池技术、音箱、价格的对比后,银河E5脱颖而出,最终打动了非常关注耐用和性价比的我。 【提车价格】 当时刚出三个月,没有优惠,11.98+6k保险上牌,送膜脚垫枕头灭火器。 【空间表现】 不得不说,E5的空间是真的大。我身高175cm,调整好座椅后,头顶一个拳头的空间还有余,后排腿部空间两拳有余。尾厢空间较为充裕,巨大的挖坑处理使其具备较强的装载能力,无论是日常购物还是偶尔搬运大件物品都能胜任。虽没有前备箱,但后备箱做了一个下沉空间,后座和扶手箱下都有个隐藏抽屉。不过需要注意的是不能放晃动比较大的东西,在那个小箱子里面动来动去的,声音有点接受不了。 【续航能耗】 我目前只行驶了两千多公里的距离,其中大部分是城区路程。在空调全开、座椅通风以及音响正常使用的情况下吉利银河E5的续航达成率依然能保持在80%左右这个成绩相当令人满意。 【充电时间】 充电方面从6%充到92%仅用了50分钟的时间特别是从30%充到80%的这段快速充电区间更是仅需20分钟这样的充电速度对于日常使用来说已经足够高效了。主要我没充电桩的情况下,在外面充电(晚上0点到早8点)基本 6毛一度,一个月就50块钱左右,十分经济!

    2024款银河E5 440km 探索版 图 02024款银河E5 440km 探索版 图 0
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    2024款银河E5 440km 探索版 图 22024款银河E5 440km 探索版 图 2
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    2024款银河E5 440km 探索版 图 62024款银河E5 440km 探索版 图 6
    2025-04-18

    点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

    4.25优秀

    【最满意】 E5开下来基本上比较满意。先说说座椅,软软的坐着真的很舒服。空间够大,后排坐着很宽敞。后备箱也很大可以装很多东西。再说说储物空间也很多,后排座椅下的抽屉超能装。360影像还是比较清楚的,倒车和过窄路的时候挺好用。车机反应很快。动力方面加速快,起步和超车很爽。续航也挺不错,拥挤路段基本在12上下的样子。高速14左右。L2辅助驾驶高速上很好用,开的很轻松。HUD显示的很大很清楚。还有拿手机或钥匙离车近点就自动启动,下车远了就自动下电关车,都很方便。6扬声器的FlymeSoud无界之声,无论是听音乐还是看电影都很震撼。 【最不满意】 1、驾驶位在打开窗户的时候,雨刮喷水的时候,水会溅到里面, 2、雨刮下雨天雨刷声音很大。 3、60马以上开窗户风噪还是比较的大,开窗户耳朵实在受不了。 4、坐椅坐久了容易凹陷。 5、4S维保服务和态度有待提升。 【购车经历】 2024年开了10多年的老油车实在是开不动了,国家正好有报废补贴。分别看了元plus,埃安yplus,哪吒等车型。最终选择了刚上市的银河E5。 【驾驶感受】 相比于老的油车,驾驶操控性上有了很大的提升,特别是方向盘很轻,提速很快。车道保持提示,防碰撞预警,开门后方来车预警,防碰撞预警,斜坡停车协助,靠近自动解锁,离车自动落锁等功能都很好用。360度全景影像,停车和倒车真的很方便。 【乘坐体验】 座椅很舒服,后排空间大,腿部空间足,日常乘坐没有晕车的感觉。 【续航】 在温州日常实际开下来,冬夏13-15kWh/100kw,春秋10-13kWh/100kw,高速14-16kWh/100kw。日常上班比较近,满电可以开10来天。其本上没有续航焦虑。 【提车价格】 车价135800-小订1500-问卷500-置换4000+保险5600+延保3300+上牌500,一共落地139200,还有20000国补,分期80000免息。送3M膜,脚垫。 感觉还好,给大家一个参考。

    2024款银河E5 530km 探索+版 图 02024款银河E5 530km 探索+版 图 0
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    2025-04-16

    起名花了35分钟售后服务确实有待提升,哈哈

    造梦titi价格摆在这,有得缺点没办法

    天青色等云朵这个车的hud效果属于比较一般的水平

    点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

    4.57优秀

    【最不满意】 1.这个低速的提示音太空灵了,有点尴尬,都会往我这边看确实做到了提示,不太喜欢这种感觉 2.充电80%往后得半个多小时才能充满 【乘坐体验】 过坑洼路面确实感觉颤三颤 【空间表现】 就是看中了空间大买的 【提车价格】 正好从这算一下提车价格 裸车价135800 我有报废车 店里也叫厂家报废补贴(和置换补贴一样)-4000 保险+5431 两年八万免息贷款 服务费怎么谈也没谈下来+2000(送了一次保养) 加了电池护板+1880 挂牌+290+50(他说叫抵押费不懂) 141451应该就这些 他推荐的那些没买 【驾驶感受】 这个大家试驾一下就行了,每个人感受都不一样 【购车经历】 离家远的带好证件

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    2024-08-29

    博学多才的星辰nzD提车整整三个月,现在动都动不了,此时此刻谁能懂我想退车的心情!!!

    环境文文这款车开起来咋样?续航行吗?

    12秋高气爽和我的配置一样的,我才买想问一下,你们买的时候有没有厂家推荐购买七年免费维修的套餐,你们都买了没?

    点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

    4.44优秀

    提车两个月,安全行驶了五千公里,谈谈我对这台车的感受吧: 首先我选择这台车的原因是通勤比较远,之前的轿车空间小,而且加油太伤了,所以想增购一台经济家用空间大的纯电SUV,主要用于市内代步,目标很明确,对比了元plus和深蓝S05,我更喜欢这两台车的外观,不足的是元的内饰比较花哨,不是我喜欢的类型,我喜欢简约风格,S05乘坐空间稍微小了点,最后选择了符合我需求的银河E5。 这台车虽然外观中规中矩,但也不丑,我对他的第一好感就是空间够大,音响效果不错,尾箱有个下沉空间,扶手箱下和后座下还有两个隐藏空间,音响用的16个无界之声扬声器 【最不满意】 不满意的地方有四点1.车机互联只支持魅族手机。2.自动大灯太灵敏,且不可以调灵敏度。3实体按键太少。4.提车才一个月就搞活动,送保险和终身基础保养,提了车的没有 【提车价格】 440探索版裸车价格11.98万,保险5700 【续航能耗】 冬天气温0度左右百公里电耗在13到14之间,满电续航280到310之间,过年跑了一趟高速,全程满载空调加音乐基本打5折,跑了180公里到服务区,表显剩80多公里,继续跑的话表显80估计也只能跑三四十公里了 最近升温10度左右,百公里电耗在11到12之间 【辅助驾驶】 标配了L2级辅助驾驶,其他功能基本没用过,主动刹车触发过一次,防止了一次追尾 【智能座舱】 车机操作起来还是比较方便快捷,语音功能响应挺灵敏,哨兵模式和驻车拍照挺实用,娱乐方面我就听音乐,看电影,有应用宝可以下载游戏和其他APP,这个版本还有座椅通风加热和无线充电 【充电时间】 快充充到百分之80差不多二十分钟左右,充满的话一个小时左右,家充6到7个小时 【空间表现】 很出色,前排后排头部空间都很充裕,尾箱打开尾箱垫下面有个挺大的下沉空间,后排座位下有一个大抽屉,扶手箱很深,下面也有个隐藏小抽屉 【内饰】 内饰精致简约有档次,个人还是比较喜欢这种极简风格 总体来说这款车性价比还是可以的,家用城市代步是个不错的选择

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    2025-02-16

    心悦剪辑花现在这天气市区能跑到多少公里

    用户7280489154616坐后排容易晕吗

    今天可友440探索直接就有l2吗还是你选配加装的

    点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

    3.44良好

    整体来说还可以,空间大,配置高。尤其后排空间,远胜同级别纯油SUV,后备箱大坑和后座下抽屉好评,特别对于有娃的家庭,收纳玩具简直特别合适。语音控制还可以,感觉和家里小爱同学差不多,就是每次指令结束后得多说一句退下,不知道这个能不能设置。优点确实很多,缺点也不少:首先就是悬挂确实很软,过起伏路面有很强的抛跳感,特别是后排。还有转向灯拨杆拨动的时候感觉塑料感很强,怕用力会掰断的感觉。方向盘转向轻柔,倒车时候虚位很强。360环影车角有盲区,需要多看后视镜,不能完全依赖360环影,后倒车雷达灵敏度可以,就是减配前雷达很说不过去,都这个配置了,两颗雷达的钱也省,就为了和顶配区分,硬砍这个实用功能配置。L2辅助驾驶只能说勉强有,毕竟只有纯视觉,而且算力几乎低到没有。续航在夏天还算可以,和其他品牌大差不差,不至于很拉胯,就等冬天看看怎么样。总体来说,这个车整体可以,代步遛娃够用。

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    2025-07-01

    锦程老贾直接总价现金优惠?不包置换或者国补吗?

    点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

    3.79良好

    坐标河北邢台,8月7号提的车,贴膜贴车衣排队就扔了三四天,最近开的比较少,才一千公里,说一下目前的用车感受: 1、外观和内饰:我的车是外灰蓝内,外观和内饰比较简约还是比较符合我的胃口,外观灰色就不多说了一个大众色,内饰我选的蓝色是因为家里有小孩,我怕后期不好清理,实际还是白色好看? 2、车辆空间:空间方面我很满意,在这个级别的车里算是很好的了,储物的格子也挺多,家里小朋友的东西可以很好的归置。 3、驾驶方面:我之前一直开的油车,买E5之前我也去试驾了别的电车,E5的油门脚感给我的感觉比较像油车,这一点好评。地盘感受整体偏软(本来也就是家用车?)。高速就上去了一次,就开了100多公里,因为上的高速是限速100,所以风噪我感觉还可以。 4、再说一些我遇到的问题:有一次用随车充把车充满了以后,开的时候有一股电流音,开了一会后就没了不知道什么情况。还有就是我的手机APP蓝牙钥匙到现在连不上汽车,APP别的功能都正常使用。 目前就这些感受?,再有新的问题和感受我会继续和大家分享,也欢迎E5的车主们多多交流!?

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    2024-09-02

    博学多才的星辰nzD提车整整三个月,现在动都动不了,此时此刻谁能懂我想退车的心情!!!

    1060700我试驾完晕车,后排都不晕,也是离谱,不知道为啥

    聪慧书签9a1低速电流声音是车发出来的,可以关闭。

    点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

    4.93优秀

    30岁人生中的第一辆车。不考虑油车,只想电车。平常大多数时间都是在市区代步,不怎么开高速。再加上刚好家里可以安装充电桩。所以更倾向于电车,试驾的比亚迪元和银河e5。感觉比亚迪元有操纵,但空间太小了。第一次试驾银河,就被银河的空间给吸引住了。综合各方面感觉适合家用。所以定了银河,刚开始准备买远航版。怕带天窗的会漏水。后面家人也去看车看了两回。最后定了探索➕。2月27号提的车。用车也快一个月。分享这一个月的使用过程。 【续航与充电】 表显530km,实测市区开空调能跑467km左右。搭配神盾短刀电池,20分钟快充可从30%充至80%。很多人都吐槽充电口在右边。但是我感觉充电口在右边挺好的。反正对我是没什么影响的。充电速度跟续航都比较满意。平常基本能做到1:1。 也许跟我的黄金右脚有关。 【空间表现】 这辆车的空间是真大。坐过我车的朋友都说后排空间好大啊。轴距2750mm,后排地板全平,后备箱有“挖坑”设计,能轻松塞下安全座椅和露营装备等。后排放平。放上延长版,可以当床车使用。当时也是看中了这一点。以后出门露营什么的都不担心,没地方休息了。 【内饰配置】 原本内饰考虑的是白色的。最后还是选择了蓝色。本人懒不喜欢打理,内饰配置15.4英寸2.5K大屏搭配Flyme Auto车机,操作丝滑流畅。256色氛围灯加上棉花糖座椅,乘坐体验舒适,内饰符合我的审美,比亚迪元的内饰一上车就已经不喜欢了,有是哑铃又是弹钢琴的。 【安全配置】 安全配置挺好的。后方来车都会有提醒。后方有行人走动也会出现。两边后视镜都会发光。不适合变道的情况下会报警。540°全景影像、座椅通风加热、L2辅助驾驶等配置丰富,新手司机也能轻松驾驭。总体来说使用起来还是比较满意的。

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    2025-03-23

    心有琴安大哥,你的裸车价有没有算上国补那些的?

    马到成功Ming在刹车的时候车点头吗

    吴小歪儿我在想买,有优惠吗

    点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

    4优秀

    买了满7天,快900km了,买了跑业务用的。最满意的还是它的空间,坐进来5个150斤的大人都不算挤,空间和我之前的gs4有的一比。后排基本上可以翘个二郎腿没问题。续航高速跑过一次,满电定速巡航110跑了250km左右高速续航还剩90几,也就是说高速最多也就是350就封顶了。高速的能耗在17-18左右。 国道和市区开舒适模式,能量回收中度,也就是跑个430吧。能耗现在可以跑到11.5左右。我都觉得是个欢乐表。 可能电车都这样吧,本来是想买几何c的,电池是宁王的,奈何已经停产了。好车可惜了。我的e5探索+是耀宁的渣电池,不知道能用多久,心里是一点底都没有,奈何它便宜呢。 舒适模式超车倒是蛮快的,超一般的油车只需要3秒就可以甩的很远,不过看瞬时电耗可以达到40几,哭笑不得,😂😂😂。 做工方面控制外壳接缝倒是还可以,一般都在0.5cm左右,其它内饰的像这个空调出风口就是这样光秃秃的露在外面的,哎。 其它的暂时还没有想到,大家有什么要问的可以问,有时间看到了就回吧,就这样

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    2025-06-26

    致命弯道山快充功率最高多少,快充虚不

    卢传意空间和舒适性及性价比是没得说,要是配上宁德时代的电池那就王者中的王了,我也是在25年7月份买的银河E5探索十版,买回半月跑了一趟杭州1200多公里,高速满电530就是270公里左右,续航在52%,跑国道90公里以下的速度满电350公里,续航也达不到70%。这电池确实是太渣了,看到我的车续航这样的我现在是太后悔了,如有买车的车友们不在意续航的买这款车还是可以,驾驶和舒适性还是蛮可以的。

    用户5779293420307裸车这么低,算国补了吗

    点评车型: 2024款银河E5 530km 远航版

    4.19优秀

    外观:吉利银河E5的个人觉得比较中庸,没有特别出彩的地方,属于比较耐看的车型,看起来也比较好驾驭。 内饰:娱乐屏很大很高清,可玩性很强,蓝黑色的内饰比较耐脏,建议大家不要选那个米白色的。 空间:乘坐空间非常充裕!甚至比B级车还要大!但是后备箱个人感觉有点小。 配置:上了L2级别的辅助驾驶,还有全车16个喇叭,特别是车外扬声器绝对是亮点!可以户外听歌,还可以用来礼让行人和借道提醒,特别好用! 驾驶感受:提速很快,没有油车的顿挫和延迟感,减震调教的很舒服,但是在过连续坑洼的路面时,车身摇晃的很厉害。 续航能耗:目前行驶1000㎞,市区动能回收高,室外15度左右,能跑的440KM左右,还算满意,但是对冬天的续航比较担心。 辅助驾驶:因为是市区,所以只是简单试用了一下,我理解的是红绿灯前车动了这个车应该以及跟着走,但是他没走,还不清楚是我自己的操作有问题还是怎么回事? 智能座舱:我只能这么形容:这车就像一台会跑的手机,非常的智能化,可玩性非常高! 总结:比较不爽的是,我刚提完车一个星期,官方就降价2000元!除此以外,我对这个车还是非常满意的!

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    2025-03-21

    你独一无二充满一次多少钱?

    点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

    3.57良好

    提车一个月,整体感受相当不错。440km续航晨雾灰。 个人感觉颜值算是相当能打,唯一个不足的地方就是车头太过圆润,缺乏棱角,侧面及后面几乎没有挑剔的地方。 内饰方面为了耐脏选了蓝色,整体皮革包裹面积足够拉升高级感。 空间上是最为满意的地方,也是选择了这辆车的最大动力,银河E5定位为紧凑型SUV,但是空间上应该是我见过最大的紧凑型SUV了,尤其是后排空间,腿距非常宽敞,可以满足多人出行的舒适性要求。后备箱空间及车内令人眼前一亮的储物空间设计也十分不错,后座放倒搭配加长床垫可以满足身高180以上的露营睡觉需求。 续航方面没有特别关注过,市区正常行驶应该在7折以上,冬季开启空调后续航应该在5折以上,坐标成都冬天温度也不是很低。且提车配备了家充,随停随冲,续航完全够用。 智能化方面基本语音可以处理绝大多数要求,上车第一件事就是语音控制关闭低速提示音,行驶过程中指挥导航切歌空调开窗等都足以够用。 驾驶感受方面作为电车城区起步提速超车等动力都完全够用,唯一不足的地方就是大家都清楚的悬挂偏软,低速过坑会严重左右摇摆,甚至等左转红灯时旁边有直行车辆高速通过时都会被风刮的摇摆。期望后续可以跟随系统更新得到优化。 总体而言银河E5作为10万出头的家用纯电车完全称得上经济适用,根据我上面的描述也可以看出最大的特点就是够用,且在够用之上。

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    2024-12-31

    不开飞机只开车买保险可不可以?只买交强?

    烟雨鹏飞系统不是更新过了么?还不行么?

    点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

    4.38优秀

    【购车经历】 我是24年八月看的E5,其实我一开始看的是E8,后来看到E5开着车门,我就随意看了一下,当我第一次坐到E5车内,就感觉空间好宽敞,比原来的轿车空间大多了,好感油然而生!后来了解到比E8价格还要便宜,就更倾向买E5了,但是当时刚上市,没有现金优惠,好在有4000元置换补贴,和10000元省补,算下来优惠还可以接受,就下定决心买的E5,当时上市4S店内只有银色和灰色,我感觉银色看起来更亮一点,就选的银色,等了三天就提车了,家里人都很喜欢! 【空间表现】 这辆车无论前排和后排,空间都是毋庸置疑的,后排坐三个成年人也不会太拥挤,前排腿可以伸直,头部空间也足够,完全不像紧凑型车的表现,简直是越级表现,而且还有大大小小的储物空间,给设计师点赞👍! 【充电时间】 我基本都是用快充,从没电到充满,大概一个小时左右,开始充电功率最高可以达到100千瓦,充到80%会降到30多千瓦,充电90%会降到10千瓦左右,总体算下来,前80%用30分钟左右,后20%用30分钟左右,加起来一个小时左右充满! 【续航能耗】 续航和很多外界因素有关系,有的车友兄弟百公里电耗可以达到10以下,但是我们评论13以上,因为我们喜欢开快车,电车续航受车速、气温、载重、路面坡度等因素影响,所以续航也不一样,如果开车比较温柔,续航甚至可以跑到1:1,我很满意的! 对于我来说,唯一有点遗憾的就是感觉实体按键太少,尤其是天窗和大灯开关,如果有就更完美了! 总体来说,还是很满意的,比原来的车好开太多了!

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    2025-04-12

    点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

    3.69良好

    【提车价格】 裸车14.38-1.75-0.1+0.2=12.73 落地12.73+0.4768=13.2068 上面这两个价格是不含国补和旧车价,算是国补和旧车价就是10.2左右 【购车经历】 本来是定的钛3定金都交了,结果娃她妈嫌空间太小就给退了,后来给我弟媳妇看车的时候就又看好了银河e5,空间很满意我的第一辆车就是吉利的远景x6,没想到兜兜转转又选择了e5,还是挺认可吉利这个品牌的,叫我们家娃都非常认可吉利😂,提车赶的太紧了,早上把旧车卖了,打车去提e5到4s店都下午四点了,晚上八点就开回家了,提醒后面的车友先提新车再卖旧车会从容很多!好了差不多200多字了

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    2025-06-05

    六書我也是远景x6想置换e5,e5这个车到底怎么样?一直没时间去试驾

    泥头车摧毁停车场恭喜恭喜,油车车牌很正哦

    马路大看客现金优惠是 1.8 万吗

    点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

    4优秀

    【购车经历】【提车价格】 8月3号上市当晚大定,8月5日合格证到店,8月6日上午提的车,车子是6月底生产的,应该是第一批车。连上牌总共14万零500。用了二十天,现在跑了3000多公里,市区多高速少。 【最满意】 说一下用车感受,整体舒适性非常不错,座椅很舒服,够软够大。 内部空间大,非常大,目前为止,坐上车的人第一句都是座椅真舒服,空间真大。尤其是后备箱,后备箱基本上用不到,东西全都放下面那个暗格里面了。 续航比较满意,正常标准吧,主要还是看驾驶习惯,我有一次充满跑了380公里,显示剩余续航还有七八十公里。 最让我惊喜的是中央扶手箱里面,不知道是加了空调出风口还是手机无线充电的空调风能吹进去,反正里面类似于一个迷你小冰箱,夏天放饮料进去一会儿就是冰的了,虽然达不到冰箱的效果,但是总比没有好吧。为此我还特意买个了专车专用的中央扶手箱储物隔板,上面放物品,下面放水。这是我发现的一个惊喜。 减震确实是比较软,但我觉得这个减震还蛮舒服的,毕竟是主打家用舒适性,追求舒适性减震软不是很正常嘛,再配上棉花糖座椅,真舒服。 车机流畅度语音指令啥的非常不错,毕竟是魅族出品,虽然不敢说魅族出品必属精品,但人家毕竟是专业的。 自带的那个场景APP非常不错,类似于苹果手机的快捷指令,设置好一些自动化之后就会自动运行,我目前设置了上车自动开空调,上车自动放歌,下车自动关空调。还有很多自动化可以设置,这个功能非常赞。 【最不满意】 后备箱没有USB插口比较遗憾。 还有应用商城不给下载APP,想想毕竟是才上市的新车,后期慢慢都会优化好。内置APP里面的QQ音乐,收藏了150多首歌曲,随机播放,然后来来回回永远是固定的那十来首歌。除非你手动点,不然永远是那十来首无限循环。期待后期优化。 驾驶门的车窗那个位置,不知道是密封有问题还是什么,速度只要到了80迈左右,就能听到那种风从缝隙里流过的那种呜呜声音,准备首保的时候让店里售后看一下是什么问题。 还有一个体验不好的的就是自动雨刮,白天没问题,一切正常,到了晚上光照不好的时候就不行了。我都看不见了,他也不刮,大雨无所谓,有高速挡。就是那种毛毛雨最烦人,你用高速挡,有点杀鸡用牛刀,又没有低速挡,只能用自动模式,自动模式他又不刮,每次快看不见的时候就要手动按一下。 总结:整体来说对吉利银河E5探索➕这款车非常满意,也不枉我这么多年一直喜欢吉利这个品牌,很多东西充分考虑到了使用者的感受!点赞!

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    2024-08-22

    呢哭咯哦员工价八五折真香

    致命弯道山有内置记录仪吗

    心静如水2105高速晕车吗

    点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

    4.43优秀

    性价比可以,空间足够大,续航正常水平,应该和宁德电池有差距,科技配置是拉满了,就是前车没有雷达,车大,不好停车。L2,还算方便,开高架,高速省事,但是变道时,逻辑有点不流畅,感觉加速太快。大屏很爽,带小孩子出去玩,她们再也不用说无聊了,看电视就行。音响效果也不错,娱乐和导航各自独立声道,互不影响!上坡动力强劲,充电速度非常快。蓝牙钥匙有时候不是那么好用,经常还需要自己打开手机app,手动开锁,短时停车,我下来离开十几米,车上还有人就报警,可能我设置有问题,回头再看看!买的530探索+。灰外白内,次顶配,前车雷达建议加上,车比较大,有雷达最好了,这个不能省啊!车胎感觉有点滑,抓地不行。 行车记录仪送的32G卡,太小了,好像只能保存两天的视频! 送的车膜是3M厂家定制的,去了贴膜店,又被忽悠的加了1000贴别的车膜,后来查淘宝,感觉被骗了。厂家价格把控那么严格,就不能把车膜管控好吗?建议车膜质量明码明价,厂家直接制定贴膜,不要让贴膜店乱推销。 8月20日,去浙江莫干山,车上人员共500斤,爬坡无 压力。动力没问题。高速300应该不成问题! 个人认为钥匙太丑了!拿不出手! 本来计划旧车到11月份才在我名下半年,享受比亚迪的置换补贴,结果去吉利银河店里看了看,刚上市的价格也合适,销售告诉我在名下3个月就行了,我就动摇了,我的旧车刚好3个月。车险又是8月17日到期,我就想8月初提现车。可能这就是缘分吧。

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    2024-08-26

    用户5244965855149银河E5提车21天,高速市区各一半。续航6折,漏防冻液,方向歪,轮胎湿地严重打滑,后悔没选比亚迪

    啥名都用了0519车钥匙丑吗?我觉得银河的车钥匙好漂亮,黑白两把

    天涯海角走走四方最好的方式是放弃他送的膜,自己出去贴个好点的也就一千我左右?

    点评车型: 2024款银河E5 440km 启航版

    4.79优秀

    这是我买的第五辆车,操控性和底盘舒适性都挺好,车机智能化也不错,对得起这个价格。 【最不满意】 车头的造型老婆不喜欢,远近光的调节我不满意。 【购车经历】 我本来就去看宝马i3,70后的我,对品牌有那种特有的固执,总以为买BBA有面,以前真的是买不起。到宝马店后,它涨价了,销售也挺傲慢的,那就不惯着,立马离开。出门右转,就进到隔壁吉利店,进门就被E5吸引,本想试试电池空调效果,当天气温40多度,让销售把室外的试驾车的空调打开,等5分钟后,进入车内,温度满意,坐着也很柔软,这是我意外的地方,有一种想离开试驾的冲动。经和销售员沟通,办好试驾手续,上车让销售讲了些基本的开车操作,就拉出去溜溜。第一感觉就是柔软与舒适,底盘也柔软,过减速带的时候,我都没感觉多大的跳动,好像开了一辆高档轿车的感觉。实在太满意了,和我油车比,刹车行程比较短,多开几次就习惯了。销售员看我想买,更热情的为我介绍和服务。一切和剧本上演的那样,始于颜值,忠于品质,陷于热情服务。只5分钟,就定下了了买E5,回店之后,谈了些优惠和赠送物品。 【提车价格】 裸车价是10.43万,保险5700,上牌500选择最低配的440的,选择这款是它没有天窗,我的要求是没有天窗,550的那款,电池多了10度,价格高了1万多,太划不来,并且也没必要用大电池的,单次跑300—400公里远距离的情况很少,何况沿途服务区也能充电。配置方面,L2级辅助驾驶上的一下功能也不怎么实用,我也很少上高速,基本用不上。音响多几个喇叭,也没特意在乎的,所以最低配的,很适合我,它有皮座椅,也很柔软;驾驶也有电动调节;360的倒车影像;一样的内饰;行车记录仪也有,停车后视镜折叠也,好像我需要的,大多都有了。订车时候最不爽的是,销售在订车合同上写着“车到提车”,那时我都没看,就签字了,实在后悔。 【驾驶感受】 订车1个月后提车的,订车是8月7号,提车是9月6日,正好一个月,办了吉利的8万无息贷款,也没付手续费,大概2小时,贷款就下来了,各种签字加付款后,下午6点多办完了。这车卖得好,办理交车的人很多,所以办的时间长了。最喜欢的驾驶感受就是提速快,坐着舒适。有些人说做这车容易晕车,是底盘太柔软的缘故,其实是电车能量回收的缘故,松开油门加速踏板后,车马上自动减速,就如同轻踩刹车一样,速度立马降下来了,这时你感觉车的速度不够快,就又去加油门,这样循环,会让车一抖一抖的,晕车就是这么来的。这些是我个人体验,不容反驳。所以晕车和个人体质,驾驶习惯有关,和车无关。 【续航】 提车当晚,特意去覆卮山上开了一圈,行程150公里左右,山上平均电耗是12—15,平地电耗11—12,温度开25度,风速是5档,3个成年人。其实续航我真没太在意,只要给我的电池不是有质量问题就行。 【乘坐体验】 这车的空间确实大,并且后排中间也没有凸起。后排放到后,拉我1.6米的卷布,应该没问题,我估计可以拉6卷布。一般每个月,我都会去轻纺城进一次布料的,有了这个车,布料不用叫货拉拉了。 【最满意】 这车的动力足,一路上见车就超,绿灯起步,秒杀同时起步的车,现在还没上牌,爽快的玩几天。 【动力表现】 很满意,上图,红色的马3是我第4辆车。

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    2024-09-09

    Hoen续航感觉如何,我也想买440的

    热情高山FkO你这个裸车价怎么才10.43呢?不是10.98吗?

    用户752240792496懂车帝第4台440启航版

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    同级车热门评分

    4.06分“优秀”
    深蓝S05 2026款 520Max纯电版深蓝S05 2026款 520Max纯电版

    我的前一台车,是19年买的丰田威驰FS,很耐开,但是奈何方向盘太重,原地掉头一圈下来手都会酸。准备置换过后看过比亚迪、吉利,是无意间走进了深蓝的展厅,一眼就被S05吸引,它不像深蓝其他系列的车有更多的机甲风,这车感觉雷雳中带点憨厚的感觉,而且无边框车门也很有个性,于是我开始了对深蓝S05的了解。 【前期了解】 在前期了解中,知道长安的背景,还算稳妥,用的是宁德时代电池。当然也看到了很多负面的,比如车机系统老旧、车辆质保只有三年等。但是经过一系列对比,综合考虑下,还是想要买下它。锁定26款520续航的max版本,于是开始和销售聊价格…… 【提车费用】 车价格12.99,厂家便宜到12.59,厂家还有5000的置换补贴,还有省补,算上我的老车残值,最终自己补了8个(还花了4999买了终身质保,害怕3年后坏了挺麻烦的) 【车辆外观】 颜色是浅灰色,非常的耐脏,至今提车半个月,一千多公里了,时常下雨,远看还看不出脏。然后就是小飞机的灯也很好看,车头稍微有点酷炫,整体车的造型都很好看,那我的话来说就是无死角,用料好,拳头敲起来声音也很厚重。 【车辆内饰】 我选购的橘色内饰,很温馨,黑色灰色的太生硬和商务了,所以选择橘色并且不会后悔的。座椅也很舒服,副驾驶有女王座椅,中控扶手箱里面,有一个空调出风口,冬天可以给食物保温,夏天保鲜,但是应该做不到跟冰箱一个效果,不过深蓝也没把这个作为宣传点。 【座舱空间】 前排座椅经常坐,很舒服,但是后排还没坐过。后排座椅可以完全放平!是完全放平哦!没有任何幅度,这也是当初选择这辆车的原因,因为想开去露营,170cm以下都没问题,不过170cm以上平躺就有点困难,因为纯平是将座椅拆开放到后排脚步位置了,就牺牲了脚步位置的空间,具体可以去展厅里试试。 【驾驶感受】 我以前是开油车的,换到电车来后,非常丝滑!!!!基本就是给电就走,在“弹射起步”后,没感觉非常快,但是车子里没固定的东西都在掉落的那种感觉。我算开得很野的。抬头显示也很清楚,也很好去适应。但是!!!刹车距离对于我前面那辆车来说,刹车距离太长了,导致我刹车信心不足,总觉得刹不停,害怕去追尾,导致开的小心翼翼的,不知道是车身太重还是什么原因。关于辅助驾驶,跑高速时候不多,开启的时候也是正常使用,暂时没有问题出现。 【电池续航】 这个续航是真的牛,520公里的,在不开空调、经济模式、柔和舒适驾驶、不是高速几个情况下,几乎不打折,但是开空调,就真的7折左右了,所以现在四川10月份的季节,续航真的杠杠的,上个周跑省道35公里就真的掉了35公里电,100公里就只掉100公里的电。 【最不满意】 1.车机网络差!我没有带钥匙的喜欢,都用的手机控车,有一段时间老是刷新不了,一刷新就告诉我“车机网络差”,我就大多数用的蓝牙控车,有一天蓝牙控车也不行了!而且那时候卡片钥匙在很远的地方,车也开不了,那次真的好郁闷,打电话给售后,说只有第二天开去售后看看。第二天去售后之前,我就想着打电话问问官方,结果官方让我重启车机,那次就好了,但是一旦去到负一楼,或者有顶的地方,手机靠近都没法自动弹出门把手,就因为信号不好,所以这个问题我准备空了再去售后看看。 2.刹车在正准备刹停的时候有顿挫感,而且10次5次都有顿挫感,不知道这个问题去售后能不能解决。 3.我买的配置里,副驾驶也有迎宾模式,没有人坐上去的情况下座椅是非常靠后的,有人坐上去就自动把人推到前面去,挺有科技感的,但是忽略了一个问题,假如你一个人正在开车去接另一个朋友,但是那个朋友没有选择坐副驾,他选择了坐后排,那么他上去的后排就很挤(因为副驾迎宾模式常态是靠后的,有人的情况下才往前),你肯定会说,那可以关闭啊,虽然但是……只有这个配置才有这个功能,不用浪费了,用了又麻烦…… 4. 虽然功能很多,但是过剩的功能也很多,比如自动泊车,从来没用过,也不敢用。他能停进去的,我也能停进去,我不能停进去的,它也停不进去。还有哨兵模式,只开过一次,就那次也被挂花了一点,可能因为在负一楼没有网络所以没有存下来。当然我也不确定是不是就是那次挂花的,猜测保留。 最后想跟大家分享的就是,没有十全十美的车,只有看你自己的需求,在意什么,不在意什么去进行选择,这个车整体还是很满意,就是车机网络问题我再去售后处理一下。至少至此我还是很喜欢这辆车的,希望大家也能买到自己喜欢的车车!

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.31分“优秀”
    元PLUS 2025款 智驾版 510KM 卓越型元PLUS 2025款 智驾版 510KM 卓越型

    提车三个多月了。先说一下我是省补+消费券+自己超级努力的讲价,所以落地在11.5万左右,可以说是补贴拉满了。大家要提车的话建议还是能上到510续航版本就上到这个版本,有能力的话可以和我一样提高配,来说说我的驾驶感受。车身尺寸什么的我就不报了,懂车帝上都可以看到,大家可以自己查阅。颜色只有三个,黑色,米色和白色,其实与其说是白色,我觉得更像青色。不推荐黑色。外观比起老款没怎么变化。就是把后面的灯从横条变两个竖条。取消了侧后面银色装饰的雨滴状。变成了很简单的银色纯平。我个人觉得元plus的外观颜值还是比较漂亮的。王朝网家族式外观。还是很能打的。内饰方面。作为为数不多没有钢琴烤漆中控。好评有没有。钢琴烤漆太落灰了。才用的据说科技布。中控基本都是软性材料。中规中矩。但恰恰就是这份中规中矩让人好评有没有。显示屏终于取消以前那个很小的5寸屏了。换上了8.8寸的雅迪屏。虽然大家对雅迪屏统一差评。但是我觉得屏幕显示内容够丰富就行不是吗。让人诟病的握力球把手和侧面的琴弦还有依旧没有改。哈哈哈。其实看习惯了就还好。配置方面顶配中控屏用上了15.6寸的大屏,中低配是12.8寸,即便是中低配也是足够用的了,笛子的系统用起来就像一个大号安卓手机,十分好上手,并且安卓上的app基本都可以自己找了安装,这点比起其他家十分方便有没有。虽然车机芯片用的778g,但是还是比较流畅的,基本上不会遇到什么卡顿。全系都上了怀挡,智驾,怀挡真的很好用,用习惯会很方便,不过第一次上手怎么开雨刮怎么用雨刮水会有点懵吧,买车的话提前学习一下这些小功能。小计里程放到了屏幕里设置有点麻烦。我个人是会经常切这个的类型。顶配有座椅加热座椅通风,夏天用通风冬天用加热还是很舒服的。绝对体验上升一级,可惜没有座椅按摩,隔壁吉利已经在这个价位的车子安排上了。笛子还是很小气的。还有扶手箱有压缩机冰箱,最低-6℃最高50℃。因为我国庆出远门玩的时候真的觉得这个冰箱还是很好用的,并且支持离车断电最高12小时运行。只是可惜app只能开启半小时,或者关闭,想要离车长时间运行只能在大屏里面设置。天窗是可开启的全景天窗。我个人还是喜欢可开启的,并且有天窗的版本基本都有遮阳帘。不会晒头。笛子这方面一直挺良心。中配开始有后排隐私玻璃。加分项有没有。可惜前排没给双层玻璃,不过纯电车静音本来就比较好。无非就是高速的时候有风噪和胎噪。空调没给双区空调差评。比他便宜的宋prodmi都给了。顶配多了氛围灯和hud。hud还是很好用的,并且提车以后更新了好几次,hud现在也迎来了更新,就是笛子hud金子做的,基本上只有顶配有。这个车用的e3.0架构,可惜的是没上后驱,充电口也是在前面。没有在后面方便。说说一个差评,隔壁海狮05ev都给了液压撑杆的发动机盖。甚至吉利的小星愿都有,你元plus还是老一套什么意思啊。这点钱也要省的吗。充电速度最高我达到过100kwh,中段是60kwh。后段呢只剩30kwh左右,充电速度算是中规中矩吧。比不起800v高压,甚至没给个400v平台,不过比起老款还是有一点点进步的,但是不多。从没电倒满电要一个小时左右。不过30-80这个区间还是蛮快的。35分钟左右吧。这个车因为1.6m的车高,所以开起来其实坐姿比起1.7m的suv要舒服一点,1.7m左右的suv坐起来会比较高。又不会像纯电轿车那种有点坐小板凳的感觉。元plus智驾版开起来,不管是过弯表现还是过颠簸路段,都是让人满意的,我在不太急的弯开100左右都很有信心,不会感觉飘。滤震效果也很不错,不会有船感,隔壁银河e5开起来就有点船感,一些小颠簸和大的颠簸也是很干脆,不会有明显的颠簸感。属于是这个价位比较优秀的了。续航方面我开车比较激进,晴天城市13度电百公里,下雨天能去到15-16度。我人在云南,高速经常上下坡和急弯的情况下在18度电左右,能耗还是可以的。城市道路基本在420-450左右的续航,还是比较满意的,高速续航就在300多一点,说真的高速续航有点虚,不过可能因为我基本顶在130左右并且上下坡多吧,云南高速懂的都懂。空间表现上如果你是经常带东西的话,说真的这个后备箱属实是有点小了,不过4.4m的车长注定了他不可能有太多的装载能力,有这个需求建议还是上4.8m左右的会好很多,只是载人的话后排空间还是比较优秀的。我身高1.7m,我坐司机的情况下后排坐和我身高差不多的人空间依旧很宽裕,即便是坐1.8m的人也不会感觉到压抑,还是很可以的。智驾方面因为没有激光雷达所以只能在高速或者快速路开启,刚开始不太敢用,到后面觉得还是挺不错的,就是有一个问题,转弯速度智驾不敢太快,基本只敢90转弯,你要是开120遇到转弯智驾自己就会踩急刹。体验不是很好。第二个问题就是智驾在转弯的时候过于靠边,比如左转就会过于靠左,右转过于靠右。希望后期会有所改进吧。

    3.05分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 520KM尊贵型宋PLUS EV 2025款 520KM尊贵型

    买这个车,主要是为了通勤,当初在宋L混动和宋plus纯电之间选择,最后选择了纯电,一方面是我平常不出远门,买车的主要目的是周末回家通勤,纯电更省钱,当然,外观也是选择它的主要选择,毕竟是“保时宋”,哈哈。 现在已经开了16000公里了,也算是对它有了个初步的了解,就来发表一下我的看法。 提车价格: 我当时定车的时候,到店补贴5000,后面又多谈了5000下来,但是就是没电池护板赠送了,贷款前两年免息,前两年的利息10000块从车总价里面扣除,总计优惠2万块,保险6000,加上精诚延保,还有一些乱七八糟的费用,落地15.2,这优惠也还可以接受。 外观方面: 我选择的是黑色,其实更想要苍烟色的,黑色是真的不耐脏,我周末常跑国道,刚洗完的车,跑一趟下来,就一层的灰,还特别显眼,唉,不过别的不说,刚洗完车的时候是真的帅! 内饰方面:25款的宋plus是沙石米双拼配色,我觉得比老款蓝色的好看多了,当然了,钢琴烤漆还是没少,不过做的比较好的是,基本能摸到的地方,都做了软包。也有值得吐槽的地方,氛围灯感觉亮度不够,我开到最大,也还是不够亮,氛围感不够强烈,还有就是,尊贵版的中控屏是12寸左右的,不够大,这也是一点缺陷吧。 坐乘空间:毕竟是SUV,纵向空间还是很不错的,身高175,后座头顶空间还有不少富余,没有老式油车凸起的地台,后排坐3个人不算拥挤,后备箱空间只能说是中规中矩,放不下太多东西,两侧各有个小的储物格,能放些小东西。 配置:我选择的是中配,配置该有的都有,方向盘加热,座椅通风加热,舒适性配置都有,前排座椅电动调节,但是运动化的一体式座椅,没有头枕调节和腰部调节,开车时间长会累腰,得配个腰靠才行,车机还算流畅,导航,看看视频一点问题都没有,没有FSD和疲劳监测,这也是意难平的地方,宋L混动都有,差不多的价格,宋plus却没有,音响得高配才有品牌,但是日常感觉音响还行,日常听音乐还不错。 驾驶体验:电车还是猛的,我平常都是舒适模式,提速够快,刹车选择的是运动,虽然硬一些,但是响应够快,也够线性,高速就开运动模式,超车没压力,但是车速高的话,电耗立马就上去了,外界温度18度左右,车内空调25度,2挡风速,均速120,电耗超越了0%的人,不知道是不是我开的太猛了,日常电耗才14多点,不太好的地方就是过弯有点没底,车速快一些的话,感觉像开船一样。 这是我的第一辆车,总体感觉还是非常满意的,虽然刚买了一个月就出了智驾,但是毕竟优惠就少了,早买早享受吧,不满意的地方也都能接受,电耗高了一些,也比加油便宜的多,过弯慢一点就好了,没智驾就自己慢慢开,哈哈,乐观的人先享受世界。

    3.25分“良好”
    深蓝S05 2026款 520Max纯电版深蓝S05 2026款 520Max纯电版

    【提车价格】第一点价格各地区不统一,同时间杭州金华比台州便宜,也有可能我不会谈,在官方车友群同时期购车的,在杭州金华裸车价格便宜4000左右,保险杭州的5000比台州便宜一千多,杭州还会送了不少东西,给你弄老带新送几百块钱的蓝宝石。我买的都没得送。 【购车经历】 台州就说低配没车很慢可能一个多月,基本忽悠人买max版本。但是杭州能马上拿低配版。所以优选去杭州买。这都是进车友群后同为车主聊天提到的。 【智能座舱】 所谓智能非常垃圾。里面的近车解锁,离车闭锁,你围绕着车子走一圈,就是一会锁车一会解锁,跟个二傻子一样。 【最不满意】 存在安全隐患,强盗逻辑。语音唤醒强制要求你好深蓝或者深蓝你好能用,换了自定义也只是多一种唤醒方式。导致我睡车里,锁车后。车外陌生人可以通过语音唤醒车机打开车窗。……并且最最最重要的是,锁车后从里面打开车门,不会预警,车门不开到最大不会预警(车门开到最大角度就会预警)。存在严重的隐患,厂家客服虽然觉得也不合理,但是跟进几次后,就没人处理,也没有解决方法不了了之。这车睡里面只能关掉语音唤醒功能。 减配没有后雨刮器,两侧后视镜比较窄倒车时看不全(这点我感觉因人而异,对我来说我之前的车后视镜比深蓝高) 手机充电线从后排出风口拉很不方便 随车充也没有,充电桩要自己买。(当然有些店会送) 没有机械钥匙,也就是没有孔的,自己关注下能不能接受 【空间表现】不满意 这车虽然看着宽,主要是车门处有鼓出去的造型,到实际里面可用空间并不大,为了降低风阻,压下来的高度浪费了后备箱空间,并且后备箱进口两侧超级宽,应该是放了什么东西,也浪费很多空间。虽然有前备箱,但是遇到面积大一点的时候就没法放进去 【续航能耗】 开了1500公里,有一次开到50以下续航,那次跑了360公里,那时候提示剩余42公里,温度18度左右,不是一次性跑的。最后一段路程是wltc表显99,实际开到剩余42公里,没开空调,比较堵车,车速没超过80,基本在40公里的速度,跟表显续航差不多还有1:1。后面就充电了,没跑干过。 【维修成本】 店里说超级贵,零整比1:40 【总结】车低配可以买,价格去省会谈,中配不建议纯浪费钱。 差不多这样,后续再发现问题再续上。