点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

外观很帅 内饰也不错，个人觉得比A4好看（档杆除外） 后排还可以 家人个子比较小，后备箱是真的小

点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

4.1分“优秀”

外观大气，动力强劲，内饰精致，后排空间略小一点但实用性可以，轮毂要是能静心设计一下配红色专用卡钳会更好

点评车型: 2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

4.43分“优秀”

刚首保完，来评车 【选车过程】 电车暂不考虑，喜欢SUV的视野，非常看重动力表现，首付20万，就考虑在冒险家、X1、XC40、XT4和Q3的高功率中选择。喜欢冒险家的外形，大气稳重，但是不太喜欢它的内饰风格，对大立屏无感，试驾了中配两驱，刹车脚感不好，大脚油门会打滑响胎，225的窄胎还影响制动距离，看测评100km/h-0刹停距离40多米，在这个价位里是最差的，高配四驱有245的宽胎，但是落地30好几万，PASS。X1快换代了，现款的内饰设计实在不咋地，中控的层次设计显得很繁琐，仪表盘还是机械的，动力也差点意思，顶配都不到200马力，PASS。XC40内饰太素，车门内衬大片的毛毡接受不了（虽然环保），竖屏+竖条出风口一言难尽，最关键的是把我最看重的高功率T5车型砍掉了，PASS。XT4的外观和动力都不错，但是内饰风格老气，没啥设计感，屏幕分辨率低，PASS。最后剩下Q3，外形时尚，内饰也是我喜欢的风格，全液晶仪表盘很赞，试驾了35，转向、刹车和底盘都很满意，看过45车型的测评，零百加速6.8秒，满足我对动力的需求，于是去谈，被告知45无现车，订车至少等半年，但是到了8月正好赶上一波厂家清库存的22款45到店，没墨迹，很快就提了。购置税减半+政府8000消费券+大客户补贴，落地27.1不含利息，两年后可提前还贷。 【外观】 外观动感时尚，八边形大嘴的前脸很耐看，俩大灯宛如犀利的眼神，不怒自威，LED的箭羽尾灯点亮之后很帅，四环迎宾灯仪式感拉满。车身没有加长，和海外版保持一致，标准轴距原汁原味。 【内饰】 简约的嵌入式中控屏非常符合我的审美，触控屏慕的声音反馈也很喜欢，中控大屏和全液晶仪表盘分辨率很高，显示效果细腻。钢琴烤漆面板显档次，而且不容易出划痕。氛围灯效果一般，但是副驾驶前面的quattro能发光扳回一局。看很多人说档把丑，我却觉得这个档把的手感极佳，往后一拉S档往右一拨M档，盲操很趁手。实体按键很方便，机械旋钮的声音有高级感。 【配置】 和国产车没法比，很多配置都要选装，不过好在常用的配置也都有了，无线carplay和换挡拨片我很喜欢。 【空间】 本人身高184，不胖不瘦，前排空间很富裕，后排稍显局促。乘客只要不是特别高，坐后排完全没问题。后排99%的时间不坐人，所以空间不是我选车的重点。 【舒适性】 隔音属于同级别正常水准，因为是运动轮胎，所以胎噪有点大，高速120以后风噪会比较明显。避震软硬适中，底盘扎实，而且紧致有韧性，高速开着很稳，德系车一贯的优点。拥堵路况低速跟车的时候，急收油门或者刹车油门衔接的太快会导致变速箱出现顿挫，除此之外其他路况下都很平顺，速度起来后丝般顺滑。座椅有点硬，属于运动风格的座椅。音响有11个喇叭，虽然不是B&O的，但是音质不错，比很多贴牌的音响都要好不少。 【动力】 毫无疑问，我选择45最主要的原因是动力，DKX+DQ381的组合配合的相当默契，换挡快，动力传递直接，使用同款动力总成的还有小钢炮GTI和探岳380迈腾380，1500-4400转爆发最大扭矩，扭矩平台非常宽泛，4500-6200转保持最大功率，这是这款发动机厉害的地方，不像很多发动机只能在一个固定的转速点达到最大功率。起步非常轻快，四驱不会打滑，可以放心大胆的踩油门，地板油起步0-50km/h推背感非常强烈，正常起步1档和2档只需要踩到2000多转就可以甩其他车一大截。中途加速的油门响应比试驾的35快太多，浅踩油门几乎可以立即降一个挡位，深踩油门甚至可以从7档直接降到3档，直降4档之后的那个踹背感，很多AT变速箱永远也给不了，超车非常有信心，高速120以后超车再加速仍然有充沛的动力储备。平时D档完全可以满足日常的所有提速需求，但是如果想爽一下那就切到S档，一旦切换到S档，这辆车内心的小恶魔才真正的苏醒了，好像精神分裂了一样，S档可以用亢奋和暴躁来形容，换挡逻辑非常激进，油门响应非常灵敏，轻点油门就往前窜，动力可谓随叫随到，跑高速可以用S档，爽到飞起。遇到堵车和上下坡可以用M档+拨片，M挡+拨片非常实用。 【操控】 悬架支撑性还行，过弯侧倾不大，车身跟随性不错，毕竟标轴，变道并线时干脆利落，有四驱更踏实一些，起步、爬坡、加速、过弯，四驱都会介入。刹车我很喜欢，踏板偏重，脚感线性，踩多少刹多少，制动性能出色。转向很准，低速时方向盘很轻盈，高速和运动模式下比较沉。变速箱电脑有自学习能力，经过半年的磨合之后，变速箱已经非常懂我了，踩油门降档很跟脚。总体来说，这辆车很灵活很好开。 【其他】 不带颗粒捕捉器，真香！固特异的鹰驰F1高性能轮胎抓地力强大。车门很重，没有很多车轻飘飘的那种感觉，比如君威。APP功能少，差评。 评完收工。车无完车，每个人买车的需求也不尽相同，祝大家都能开上自己喜欢的车。感谢ANDY圈主推荐！

点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

4分“优秀”

【最满意】奥迪Q3的内饰看起来很有质感，整体氛围也很精致，翻皮毛内饰的加入增加了整车的档次感。虽然它是低配，但是它搭载的配置也不含糊，标配了智能泊车、自适应巡航、主动车道保持等一系列的功能。 【乘坐体验】奥迪Q3这款车的尺寸是4495/1848/1616mm，轴距为2680mm，跟同级别的宝马X1相比，尺寸要小一些，全景天窗的配备会让内部空间显得更大些，后排坐满3个人的话勉强够用。 【驾驶感受】奥迪Q3 2022款 35 TFSI 进取动感型搭载的是1.4T发动机，配备的7速双离合变速箱，综合油耗6.7L/100km，日常驾驶1.4T的动力足够够用，不会觉得拖沓，而且开起来比较舒适，底盘感觉很扎实。 虽然奥迪Q3是入门车型，但是它的综合表现还算不错的，在二十万这个价位里的紧凑型SUV里，它也是不少人的首选，也符合现在年轻人的审美。

点评车型: 2023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

最满意的地方就是车子的造型很酷炫，翻毛皮的内饰很 有运动感，无线carplay 用起来非常的方便，还有天云灰的颜色搭配这台车感觉非常的搭。 动力足提速快，油耗不算高。 对于我们家这种年轻的二人家庭，没有孩子的话，空间也是够用的。 空间★★★★★乘坐空间 我的身高174，我老婆身高169，我们调整到我们舒服的 位置，后排空间也还是比较充足。周末带上父母- -家四口出去玩，也不会感到拥挤。 把后排座椅放到之后 7 8个拉杠箱没得问题 驾驶感受★★★★上坡动力 上坡动力的话，D档感觉不是很足，S档的话还是可以。 动力平顺性 低速行驶的时候二三档还是有比较明显的顿挫 油耗★★★★ 一般 无线carplay是真的好用，车载导航感觉还是没有carplay方便，开车听歌两不误 保养项目 咨询了一下后期的保养还是不便宜，小保养要1200左右，如果可以团购几次的话可以达到900左右，还是有点肉痛。 大保养就刺激了，据说可能1万左右 配置★★★★ 定速巡航智能度 高速上定速巡航使用起来还是非常方便的 感谢ANDY圈主推荐！

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

3.57分“良好”

开了快2万公里了过来评论下。 【空间表现】 空间只能说凑合，坐五个人的话后面三个人确实很遭罪，因为我这车经常坐满五个人。座椅太硬了，开长途腰酸背痛。 【最满意】 最满意就是里面的音响效果了，经常有朋友问我是不是去改过喇叭。内饰做工也很精细，豪华车的样子总算有那么一点。。 【油耗】 开了快2万公里，长期平均油耗在7.6，短时间堵车或者市区，基本上是9-10个油。 【保养】 做了两次保养，用的都是免费卷没花钱。但是有一次保养要我清洗油路额外花了600，工时费确实贵。 【驾驶感受】 开起来很稳。之前一台车是本田，算是日本车里面比较扎实的车，换了Q3后瞬间感觉非常稳定，提升了不止一点。只是想暴烈驾驶这台车也不适合，失去了很多乐趣。 【最不满意】 还没有不满意的地方。都挺好的

点评车型: 2013款奥迪Q3 35 TFSI quattro 豪华型

3.71分“良好”

【最满意】 最让我满意的地方是奥迪Q3的外观、驾乘空间、车辆动力。 1.S档跑高速加速快，动力充沛 2.个人喜欢简单一点的内饰，这辆车符合我的审美，内饰做工挺细腻的 3.车辆外观耐看 4.前后排空间坐起来宽敞舒服 5.通过不平的路面不会有太颠簸的感觉 6.奥迪的车灯比其他的要好看，有高级感。 【最不满意】 1.后备箱的储物空间不大 2.打开天窗时会偶尔异响 3.很多人说的车钥匙比较普通，哪怕是高配车型也是这样。 4.行驶换挡有顿挫感 5.车速快的情况下车内噪音有一些偏大

点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

落地算上利息和违约金就是26w，送玻璃膜（说是康得新），航空软包，座椅按摩（实测鸡肋），镀晶，六次五折保养（就是5000买6次），其他一些小东西。 内饰基本满意，无线carplay很方便；档把丑点，但是没有在网上看着那么丑，门板塑料有点多。 配置方面，这个价位了胎压显示也没有，40的不带地图虚拟座舱（只有45顶配有）。 开起来二档换三档有轻微顿挫，给油还是有推背感，方向盘低速很轻，提速了变重，这个还挺好。 后排空间够用，刚买来才开50公里，油耗没啥参考价值。 最不满意刚提车两天中控就死机一次，左右不能滑也不能点，倒车正常。 试驾了45的，动力确实爽，40我感觉也够用，35是最后试驾的，所以总感觉差点意思。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3分“良好”

2022款奥迪Q3，在造型设计方面，新车预计将会不会发生较为明显的变化，或将基本延续现款车型的设计风格，前脸多边形的进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌中央，加上两侧狭长犀利的LED大灯组，从而让人感到非常的时尚动感。 至于内饰设计方面，作为年度改款车型，新车或将基本延续现款车型的设计，只不过，在部分细节以及配置上会有所升级以及调整，中控区域微微侧向驾驶员一侧，符合人体工程学，大尺寸的液晶显示屏，加上全液晶的仪表盘，增添了几分应有的科技感受，大面积软性材质的填充，以及镀铬饰条的装饰，一定程度上提升了整体的档次感。值得一提的就是，新款奥迪Q3将会全系升级ETC装置，以及奥迪四环照地灯，12.3英寸全液晶仪表盘（入门车型依旧为10.25英寸）等。在车身尺寸上，新车或将依旧维持现款车型的车身数据，现款奥迪Q3长宽高分别为：4481(4495)/1848/1616mm，轴距为：2680mm，得益于良好的轴距表现，实际空间上也还够用。 在它身上，和辅助驾驶相关的配置只有最基本的定速巡航、AEB紧急制动刹车系统和使用场景十分有限的自动泊车，没有自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、盲区监测系统，想要拥有基于高精地图实现的高速领航辅助系统更是一种奢望； Q3的中控屏幕和档把都在触手可及的位置，空调控制面板、电子手刹、自动启停、自动驻车、音量控制甚至倒车雷达的开关都有相应的物理按键和旋钮；Q3的内饰虽然有不少节约成本的痕迹，放眼望去尽是软质塑料，杯托也没有盖板，但中控台上饰板之间的拼接非常精细，中控屏幕和液晶仪表界面清晰易懂，没有花哨而冗余的动画效果。在这个浮躁的年代，这样的人机工学设计堪称难得可贵。值得一提的是，在2022款的Q3上，12.3英寸全液晶仪表+10.1寸中控屏幕+车联网这套配置组合已经不再是顶配车型的专属，而是下放到了35TFSI时尚动感型/时尚致雅型这个配置级别，也就是说除了最低配车型，其余的Q3都拥有了奥迪内饰的精髓。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.36分“优秀”

车子已经开了将近一年了，目前行驶差不多9000多公里，对于车子整体还是比较满意的，也是很符合目前的用车需求！下面我来浅谈下这个车吧。 【空间表现】 有些人说这个车空间小，但是我不是这么认为，首先这个是紧凑型SUV，不能拿这个车和中型的车如此，作为一款紧凑型SUV来说，Q3的表现还是可以的，后座上坐着180身高以下的并没有感觉挤（前面和顶部），而且后座也是两档前后可调的，后备箱的话中规中矩吧，如果把上面的遮挡板拿掉还是可以多放点东西的。一般家用是够的！ 【驾驶感受】 开了将近一年了，各种路况也都体验过了，先讲下操控吧，转向很精准，操作起来方向盘很轻盈，单手都毫不费力，这个车的悬挂调控我感觉是运动和轿车之间，比一般运动的SUV舒适点，但是比起同等级轿车又不如的，动力方面呢，因为我是主要在城市里开的，所以1.4T的动力够用，况且我在开高速的时候也是很轻松到120，所以动力表现还是可以的，只要你给油，动力源源不断，不过加速迟缓是有的，因为涡轮的关系，一开始加速会有延缓，但是换S档后会比较激进！ 【亮点配置】 配置方面也是比较可以的，首先是全系主动刹车和碰撞预警，这个大大提高了行车安全性，然后自动驻车在等红绿灯的时候不用老是踩着刹车，倒车可视能帮助新手司机精准停车，还有一个自动泊车，不过精准度还是有待提高！ 下面我来总结下这个车的优缺点吧： 缺点：起步稍肉，座椅有点硬，80码以上风噪明显，扶手箱偏下和偏后了，档把样式略老套，二档到三挡顿挫明显 优点：外观运动时尚，内饰也比较有科技感，特别是屏幕是嵌入式的，车身厚实，方向盘调教很好，高速行驶很稳，BBA中性价比最高，电动自吸尾门很好！总体来说我对这车还是比较满意的！ 感谢ANDY圈主推精！

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

紧凑级suv的标杆。油耗喜人，动力够用，操控不拉夸，底盘路感清晰。内饰豪华，时尚动感型给的是绝对够够的，主动刹车自动跟车自动泊车这些都是有的。灯厂的灯那叫一个绝绝子，我用过车里，灯质量最杠，亮度最高，最有辨识度和b格的玩意。这车方向盘很轻，对女性很友好。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

3.8分“良好”

#提车作业 买车是为了回老家方便，身为广东粤东地区的逢年过节必做的事情就是各种抢票…抢不到的注定各种拥堵身不由己，自己有车虽然拥堵但起码实现人三急自由哈哈 【提车价格】 挑战最低，反正也没多少库存车了，对的库存车：出厂时间2020.12.24的，很久了，原因复杂感兴趣喜欢八卦的再私聊。但车没事我也是第一任车主。落地21，包含如下：2021款进取动感35f选装黑光包➕倒车影像➕一键启动➕龙膜包天窗➕隐藏记录仪（非原厂） 【购车经历】 购车前一直在看型格与宋dmi，跟老婆在理性与感性之间做碰撞，自己一直热衷奥迪RS，最后是把目标定在买台二手A4L，看了一个月看不上放心的，想着去看看官方认证的，于是就往4s店出发了，想着货比三家，没想到最后是捡漏，下午到店看，这台车14:45被他们店开售，看完谈完，磨了一小时下定交了1万。身边朋友有说赚到，也有些说害怕车有问题。 【空间表现】 空间很好，内饰低调喜欢，全天窗开阔。颜值跟Q5L之间差的就是大小了，纯指外观配置不比。车内的空间不用说咯，前排除了门把手位置没有空格可以用之外，中控位置与后排座椅两侧四门储物空间都很够用，相信也没那么杂物可以丢吧。 【最不满意】 最不满意的地方就是：为什么这个配置没有氛围灯勒～～ 【用车感受】 方向盘很轻盈、个人开车经验不多，开过老板的雷克萨斯450、朋友的宝马三系跟奔驰c200，我敢说我的方向盘最轻盈，不比其他比不起～软肋是上坡路比较需要给油，比较动力弱明摆着。 感谢ANDY圈主推精！

点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型

4.3分“优秀”

由于刚提车两天，对于好多问题还不清楚，奥迪会员也还没弄好，所以车机系统也没用。就说说这车硬件上的优缺点吧。首先车钥匙，真难看，现在A3的钥匙都比它好看了，其次就是车档把A3也好Q5也行，这两款车的档把是真好看，难道就不能换一个，自己改的话那个柄还是那么长，改了还是不好看，再次后排座椅两边的储物格，个人感觉没啥大用，还不如直接把座椅加长一些乘坐体验还更好一点。说完缺点了，说下优点吧。我的车是2.0T，RS燃速版无论是外观造型还是颜色都非常的好看，内饰也非常好看精致，我最满意的地方就是摸的着的地方都不是翻毛皮的。其他暂时也没有什么可写的了，毕竟才提车两天，等用车一段时间后我再给大家说说使用后的各种情况和油耗。谢谢！！！感谢ANDY圈主推精

点评车型: 2013款奥迪Q3 35 TFSI quattro 技术型

3.43分“良好”

外观还行，内饰以8年前的水平属于正常水平。 空间太小，尤其是后备箱，比b级轿车小太多

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

1、外形动感时尚，内饰简洁而不简单，符合当下审美，且采取了奥迪最新设计语言！ 2、丰富的配色可以满足各种审美的车主，我自己天云灰搭配黑光套件简直就是酷。 3、门板超大置物空间有惊喜 4、我175调整好驾驶位后，后排两个座位空间超大，完全够用，但是中间简直鸡肋，基本坐人因为中间供起太高不会很舒服。得益于车宽，空间整体不是很挤。 5、后备箱只能说是日常基本放置够用，不能算大了。 6、前段加速会有点点顿挫无力，后期涡轮介入后会有推背感，习惯就好，日常够用就行。本人也不喜欢暴力驾驶，毕竟有家庭的人了。 7、之前对比了x1、crv、奔驰gla等等。前面这些车型没有让我眼前一亮的感觉，q3外观和内饰还是比较吸引我们年轻人一点。