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    奥迪Q3外观大气值得买吗_奥迪Q3外观怎么样

    ·奥迪Q3

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共556人评价
    25万-35万SUV总榜No.36
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    22.98-28.59万
    厂商指导价
    27.98-33.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.91
    • 外观
    • 4.45
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.81
    • 配置
    • 3.74
    • 3.80
    • 空间
    • 3.63
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.87
    • 操控
    • 4.00
    • 3.84
    • 动力
    • 4.00
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 宝马X13.88空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 问界M74.07内饰4.28

    奥迪Q3·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取致雅型

    3.71良好

    全新奥迪Q3在换代之后,颜值比老款车型有了更大提升,家族的大嘴设计让Q3车头看起来更有气势;Q3的内饰使用了奥迪最新家族风格,全液晶仪表 大尺寸中控屏的组合非常科技范儿,高配车型带有虚拟座舱功能;和换代前相比,全新Q3的内部空间也变大了不少,虽然比不上对手宝马X1,但不输奔驰GLA;35 TFSI车型搭载的1.4T发动机最大功率150马力,匹配7速双离合变速箱,初段加速凌厉,形式质感优秀,整体来说是一台非常优秀的豪华品牌代步SUV。全系27.43万元的起售价不算便宜,但好在奥迪常年的终端优惠都比较大,最低配车型优惠后售价23万元,适合对代步车品质有一定追求的消费者。

    2021-02-22

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

    3.43良好

    我是一名汽车技师,主要从事汽车维护、保养、改装和维修等工作,目前工龄有十几年,平时很关注奥迪车,奥迪Q3在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下,为使其区别于大众车型,外观的设计更加新潮时尚,更符合年轻消费者的审美需求。这款车的颜值自然没得说,外观设计帅气,车灯炫酷,富有运动感且霸气十足。我听客户说,它操控感也是很不错的,采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,底盘扎实很稳,轮胎抓地力很好,车子转向轻,方向盘也很精准。由于该车是紧凑型SUV,虽前排和后备厢空间充足,但后排空间稍微有点局促,同时坐三个人有些挤。这个车的动力使用的是1.4T 150马力 L4发动机,动力起步有些肉,但可满足日常代步需求,这款车也挺省油的,百公里油耗为6.7升。 上周下了几次雨,有一位车主来维修这款车,说是有天窗漏雨的问题。车主用车不到一年,基本排除密封胶条损耗或老化的情况。天窗前角有一个排水孔,如果上面有一些泥、灰尘、树叶、柳絮之类的,时间长了它们会从排水孔下去,导致排水不畅,进而造成凹槽积水,天窗闭合处虽然有橡胶密封圈抵住,但因为车辆行驶中会有晃动,不可能百分百密封,这基本上就是这个车漏水的原因了。我们疏通完排水孔之后,用矿泉水模拟下雨,停留一会后也没有发现车内漏水,问题得到解决,整个花费在200元左右。 奥迪车的保养向来比较省心,但保费也能体现出豪华车的等级,该车首保建议在正常用车10000公里或12个月时进行,需要更换机油和机油滤清器,进行常规检查,费用在1000元左右;之后每用车10000公里或一年保养一次即可,除常规保养外,酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保费用在1200元左右,大保费用在2500元左右。

    2021-06-02

    不可一世的剑神用矿泉水模拟下雨 真奢侈

    光头小鸡哥我也漏了

    凭着栏杆吹吹风感谢分享

    点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    新Q3的外观延续了奥迪家族化的设计语言,车头宽大的八边形进气格栅、硬朗的腰线条、略带下压式溜背风格的车顶,远看非常像是新Q5L的缩小版,整个车型透露出阳刚、气派感,给人的视觉冲击感非常强。其中车头大灯仍旧是亮点,造型锋利感十足,辨识度相当高,毕竟“灯厂”出品。 内饰设计比较时尚有科技感,用料上也很值得考究,达到了这个级别应有的豪华感,同时中控采用了大量的软材质包裹,细节上也处理到位,很显高档。不过这个新车的内饰异味感的确重,让人不得不吐槽。值得一提的是,中控搭配了8.8英寸的液晶大屏和全液晶仪表设计,科技氛围很不错,同时还支持CarPlay、CarLife以及Android Auto互联功能,实用性很强,不过没有标配车联网功能,还得选配。关于奥迪Q3的舒适性,车内的NVH的确处理得很不错,噪音比较小,但是当速度达到100km/h的时候风噪和胎噪开始出现。其中悬架调校整体偏运动风格,悬挂比较硬,但是减震效果很不错。 空间来说的确不是这辆车的强项,只能说家用的话足够,毕竟轴距只有2860mm,特别是后排空间略显局促,而且中间地板凸起偏大,舒适性体验式大打折扣;另外头部空间略显不足,如果是高个子的话可能会顶头,不过好在搭配了一块大天窗,坐进去也不会有压抑感。后备箱空间不算大,只有450L的容积,但是后排座椅支持按比例放倒,对空间延展性有一定的帮助。不过我还是比较喜欢中央扶手箱,确实很实用,空间也比较大,放东西也方便。 动力不是问题,搭载了2.0T引擎,186匹的最大马力,对于这辆奥迪Q3还是够用的,而且还能给你推背感体验。不过这套7速双离合变速箱的体验感不是很好,低速顿挫以及换挡不平顺等问题仍旧存在,特别是市区,特别明显,走走停停的。另外油耗上我觉得还是偏高,特别是在市区,而且还吃优质粮95号汽油。奥迪Q3毕竟也是一辆SUV,所以操控上你想让它有轿车那么灵活是不可能的,总的来说开起来还是很顺,转向精准,配合扎实的底盘,很稳。 对于奥迪Q3的性价比,我觉得整体还不错,但是后期维修保养的费用话相对比较高,而且保值率的话的确不怎么高,主要是掉价太快,气势选择奥迪Q3的消费者很大程度上还是看重它的品牌效应,开出去有面子,总的来说比较适合一些小资家庭。

    2020-11-22

    尐新莈蜡毞59152701请问油耗多少?

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

    3.79良好

    今年23岁了。上班5年,终于换上了自己喜欢的车。之前都是开家里的老奇瑞上下班代步,今年首付的钱存够了,就提了这台自己喜欢的q3本来是想提a3的但是最后咬咬牙提了q3。先说感受吧。因为之前也开过各式各样的车,体验过最多的应该是老款的奔驰s350l(公司的车,有时候外出会开) 其次是标志的308 ,还有日产的轩逸,阳光,新款的卡罗拉,新款的星瑞,领克03,昂克赛拉,思域老款的现代途胜。这些车都是我日常能开到的。不要问我干啥的,就一搬砖的,这些都是朋友的车。其实给我印象最深的是昂克赛拉2.0的,这车是真的好开,动力随踩随有,就是那种很懂你的感觉,给不了你涡轮车的爆发,但是他给你的动力丝滑持续,很舒服。 其次是领克03那个三缸的,调教的不错无论是动力的匹配还是底盘的质感,我觉得绝对对得起他的这个价格,但是三缸这个东西未来真的不知道,起码我开的这台块2年了,1w多公里,真的很平静你绝对绝对感受不出来他台3缸的车子。话题说远了,我来聊聊q3吧。这车给我的第一感觉,大气,帅,稳重。因为之前开的车比较多,所以还是比较容易掌握他的车宽,平时小车开习惯的要注意,这车有点大。但是开起来整体挺灵活的,转向很轻,女孩子开绝对不费劲,男孩子开可能有点轻,像他们说的充满了电子味道。但是我觉得他的转向还是比较精准的,我个人感觉有丢丢的虚位吧,但是开惯了几w的代步车开他,我觉得应该也感受不出来。在说说他的变速箱,我觉得他不是调教的特别好。不知道是不是因为发动机功率的原因我觉得他刚跳7档,这时候还想加速一定要用力踩油门,促使电脑跳到6档才会有动力上来。前面6档个人感觉都还算有力,动力还行吧,只要肯给点油都还过得去。你们关心的23档的问题。双离合有拖拽感,还挺明显,尤其堵车。你只要不是完全静止他会在二挡起步,让后就是一脚刹车一脚油门,一般不会给你跳档,但是会有拖拽感,还有就是我觉得这会对离合器摸损很严重吧。还有油耗,我正常高架加快速路段加几个红绿灯,短期油耗大概在7.5-8.5左右开空调。油门踩的都还算是正常的吧,没有特别用力也没乐意省油,偶尔快速路轻微超车,但是也没大脚油门,因为新车,转速都没上3。平时市区路段,不是很堵,就是正常红绿灯大概去到10个多,这还不算我踩的用力。堵一点的话大概11-12左右。我的长期油耗在9.6这样。我心理的预期是这车油耗应该在9个以内差不多吧。因为我跑的快速路段多。我一天大概40公里的路程。聊聊隔音,我觉得这还车还不错吧。中规中矩,你要说特别好也没有吧,但是也不差。说说我对她的不满,或者说是不爽的地方吧。他的启停和自动手刹功能真的挺鸡肋的。很不智能,我觉得自动手刹这一点可以学习一下奔驰的,刹停后再用力踩一脚刹车手刹就拉起来了,这功能就很香啊。不然你在市区,一停下来,可能2秒就走的,他就给你拉起来了,又要马上放了。下地库想倒车,手刹又给你拉起来了。启停也是这样,一停下来马上就熄火,可是我马上就挪动的。在城市里面开,建议把这2个都关了,不然很影响体验。还有就是作为一台20w的车,竟然最早之前的插钥匙启动,我觉得很掉价,真的,我宁可你把我的全景天窗换成小一点的,给我装一个无钥匙进入和一键启动。我宁可少一个后视镜折叠,少个电动后备箱。现在都21年了还在用插钥匙启动,真的挺可悲的。至于异味这个,我觉得真没啥味道,有新车的味道但是能接受,一点点,不是特别次鼻吧。刹车脚感偏硬,但是刹车很线性,给人很强的信心。其他问题我目前还没开出来,但是作为我人生中第一台车,我觉得还算满意,哪怕他千不好万不好,但是他的标,和他的颜值就征服我了。这是我作为一个年轻人分享的东西,有什么问题可以留言,我一定告诉你们

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 1
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 22021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 2
    2021-08-01

    山东佛系小年轻我马上26岁了还没毕业现在每天去实验室做实验路有点远,老妈怕我风吹雨淋就先给我买了辆A4,说真的,还不如坐公共交通方便,城区太堵,停车难,关键还遭同学的白眼一直停在宿舍楼下吃灰了

    海平面上的听风者发现一个现象,凡是年轻20来岁提车的基本都是合资,两田和奥迪居多,30岁以上的基本国产suv居多

    玖万柒仟差不多同样的年龄你开扣三我开小两轮

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    奥迪Q3是豪华品牌紧凑型SUV市场中的一员,在长期的销售增长中,用户基础超过了同级别的奔驰GLA级和宝马X1。为什么会有这么多人选择奥迪Q3?其实是有原因的,其最主要的就是优惠方面,就拿今天给大家讲的这台车为例,2021款35TFSI时尚动感型,目前指导价28.78万,目前市场优惠4.38万,目前裸车价在24.4万,购置税2.1万,商业保险7500,算上交强险和上牌费等杂费全款落地在27.4万,这样的价格基本就是一个目前主流的合资品牌SUV的一个中高配的落地价,这样来想这个价格其实也不算高。下面给大家分享下这台车的一个试驾感受。 满意的方面: 1、整车外观的设计上,这台Q3自从升级全新的家族化语言后,外观可以说是变得十分时尚,车头的六边形中网配合两侧的大灯显得十分年轻化,哪怕是最低配车型,全LED大灯依旧没有缺席,点亮后效果相当不错,不负"灯厂"之名。低配车型和高配的区别主要在于轮圈,低配车18英寸轮圈相比高配车小了一号,视觉效果稍有逊色。车尾方面设计来看,奥迪Q3同样走的是年轻时尚风,尾灯采用LED光源,保证了实用性和颜值。后包围配合后扰流板的较为复杂的设计让整个尾部显得有点像奔驰的GLC,双边双出的排气也是更显运动。 2、内饰方面的设计,这台奥迪还是比较有优势的,首先就是科技感方面,10.25英寸全液晶的仪表盘配合8.8英寸的嵌入式中控屏已经超过了很多的车型,另外钢琴烤漆式的中控台面板更是突出了科技感,很多人说这台Q3塑料感比较强,其实我不太认可,中控台还有两侧门板都采用了Alcantara的材质进行装点还是会有一些高级感的。 3、配置方面还是比较足的像主副驾驶电动座椅调节、定速巡航、氛围灯、电动后备厢等等这样的配置还是满足豪华品牌的一个配置标准了,经常使用的配置还是比较多。 不满意的地方: 1、油耗比较高,因为是35TFSI版本其实对于油耗方面还是觉得应该是很低的,毕竟1.4T的发动机,结果跑了下来油耗基本在9L/100km左右,对于一台这样尺寸的车型来说还是属实有点高。 2、空间方面比较紧凑,奥迪Q3的轴距为2680mm,在同级别中属于中等水平,但是在实际的乘坐体验当中,这个乘坐空间实在是有点少,首先前排方面178身高的我坐进去头部还有3指左右,腿部基本就2指了,还是感觉比较挤;后排方面虽然腿部的空间还有3指左右但是头部的空间基本就只有1指了,另外中间地板的凸起也是影响了整个后排的横向空间,基本满载3个人的情况车内会显得特别拥挤。 3、动力方面,虽然是1.4T150匹马力搭配7速双离合变速箱的配置,整车在初段起步的时候也不会感觉很肉,一旦深踩油门踏板就会感觉到动力有些不足,急加速状态下变速箱的换挡也不会很平顺,会出现一些顿挫感,还是比较影响驾驶体验。 4、另外新车车内的异味比较重,就是那种皮质的味道,但是味道还是比较影响心情的,作为一个豪华品牌还是希望能处理掉。 其他方面: 舒适度方面主要就是座椅部分,座椅的软硬程度也是刚刚好,另外可以电动调节角度也是可以调整到舒适的位置,另外包裹性也还可以。后排方面就有点难受了坐垫比较短,整个座椅的舒适度不如前排,久坐会比较累。 总结: 这台奥迪Q3目前主打的还是年轻运动风格,从外观的线条感设计和内饰的科技感就可以看出,另外动力部分是这台35TFSI时尚动感型的一个问题,另外油耗也相当较高,可能是小马力拉大车的原因,另外车内的空间不是很充裕,包括后备厢的容积都比较小,如果是家用的话还是得考虑整个车的舒适度方面和空间方面。最后性价比还不错,落地基本就是合资品牌中高配车型的价格。 其他方面:

    2021-03-12

    宋大宝56335时尚动感全款下来25.3

    亅K华空间我怎么觉得可以,身高178

    昵称已重置时尚动感裸车22刚定完。

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    奥迪Q3给我第一眼的感觉就是十分大气,它拥有4495mm的车长,1848mm的车宽,1616mm的车高,这样的车身尺寸还是比较不错的。其前脸的造型设计更加具有奥迪的特色,有棱角边框的六边形中网,配合上独特鹰眼形状的LED大灯,让车子特色感鲜明。侧身上,腰线仍旧是个亮点,这样的腰线设计,使车子看起来线条更加的硬朗。车尾的设计给我一种紧凑的时尚感,LED尾灯设计仍旧是最为抢眼的地方,点亮后能带来不错的视觉效果。其中底部的双边共两排出气口设计,增添了其运动气场。 内饰设计上延续了奥迪家族的科技感特点,其采用了皮质和翻毛皮进行混搭,让座椅在舒适性和手感上有了进一步的提升,再加上座椅的电动调节功能,总有一个位置适合你。另外,中控采用多种材质相互交融、碰撞,带来了非凡的层次感,提升了车内的档次,不过新车内饰还是有一些异味,建议买车的朋友多进行通风处理。其中还搭配了8.8英寸的中控大屏,不过尺寸略小气,但好在可以选装10.1英寸的大屏,并且支持多种手机互联,实用性很强。 奥迪Q3的空间表现,整体评价一句,基本令人满意。前排的驾驶空间足够充足,身高180cm,体重80kg的驾驶者坐入毫无压力,无论是头部还是腿部都是十分的充裕,踩油门刹车脚部都感觉灵活自如。后排空间上虽说是足够的,腿部可以舒展开,头部离车顶也是能有三指左右的距离,但实际体验上要差于其同级别的宝马X1。这一款车的后备箱容积为450L,这样的空间就显得比较充足,家人出行,接孩子放学拿行李,储物空间完全足够。 动力上搭载了1.4T引擎,其中传动上比奥迪Q2L稍微厚道一些,匹配了7速湿式双离合变速箱,其最马力可达150Ps,百公里加速9.6秒,就实际的用车体验来看,作为家用还是足够的。不过在低挡位的时候,会感到略微顿挫,不过速度起来后,平顺性有提升,而且提速换挡的积极性较好,只需要轻点油门就可以感受到回应的迅猛,不过后段加速的动力储备不是很足。

    2021-02-11

    文杰1.4配的是干式双离合吧??

    批发123456789女人买Q3可以

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    5优秀

    1、外观:外观是最喜欢的一点,而且奥迪本身体现了一种内敛,不像奔驰、宝马那样张扬。回头率非常高! 2、内饰:相对而言中规中矩,其它还好最不满意的就是那个档把不知道谁设计的,审美水平真的很有问题。 3、配置:我的是时尚动感型,有自动驻车、倒车影像、雷达等。又是十多年的老司机了,完全够用。 4、空间:一家人个子都不是很高,完全够用。去试驾过X1它后排空间很大,但座椅太硬,而且好像是三缸车便放弃了。 5、操控:转向非常灵活,指哪打哪! 6、动力:老是有人嫌弃1.4T可我觉得已经满足了,基本都是城市或市郊路线车多人多没有必要太快;上过两次高速一不小心就上130了,都是本份人按照交规行驶。 7、舒适性:虽然是SUV但底盘不是很高,坐起来还是比较好(座椅较软、有脚托、腰部支撑) 才开大概一个月时间,目前行使1200公里,油耗8,各项感受不是很仔细,我的是时尚动感35,也没有感觉起步很肉啊!应该是我开车比较稳重吧!总体非常满意!

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 22021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021-04-13

    westhouse191我也是时尚动感,落地26.2。2月底提的车。开着还可以

    囧——96这个车还有回头率?

    1232952913713136就是天窗漏雨

    点评车型: 2019款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    外观是最爱,本来没考虑这个车,以前的Q3太女性化了,偶然看到2019改款,一眼就爱上了,特别是这款叫云泥灰,特别大气。动力对我来说也够用,特别是运动模式的时候,伴随发动机的吼叫声,超车轻轻松松。配置在BBA这个级别算比较高了,内嵌式中控比以前的悬浮式中控好看,而且清晰度分辨率有很大提升,车机一般般,聊胜于无,好在支持carplay, 可以用手机导航和听音乐,本来想加五千升级B&O音响,销售说那至少得半年,而且试听了B&O音响,效果真一般,索性不要了,自己升级音响,然后做了四门隔音,换了两个丹拿喇叭。空间稍微小了一点,后备箱也很小,主要我平时基本上都是一个人开,对空间没什么要求。其他方面至少中规中矩吧,油耗是惊喜,平均8个油多一点。

    2019款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 02019款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2019款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 12019款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2019款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 22019款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021-07-22

    Fenyrbo和原厂自带的音响音质区别不大吗? 自己改音响大概要多少?

    用户3620033494300做四门隔音是在外面做的还是在4S店

    GalaxyPower22

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.7良好

    从订车到提车等了45天,先说优点外观颜值高 ,缺点内饰中庸毫无科技感 ,发动机噪音控制的也不太好。

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022-06-22

    俄乌战场走回来的人都有缺点,人都做不到完美,凭什么要求车完美,既然买了就接受或者改变缺点。

    奥迪陵州车友全款还是贷款

    用户9256601628117卖给我

    点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

    3.43良好

    外观好看,内饰简约,车机屏幕看着土气,动力够用,油耗高百公里12个超出预期,档位有时不显示在仪表盘上

    2023款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 02023款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 0
    2023款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 12023款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 1
    2023-10-05

    用户452893047140我买全款才20w 你贵了

    新动八度你的油耗百公里超过12个?

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

    3.93良好

    奥迪Q3造型设计大气,前脸采用宽大的中网设计,边缘采用银色镀铬饰条装饰,增添了不少质感,搭配犀利的前大灯设计,营造出较为霸气的视觉冲击感。车身侧面采用饱满的腰线设计,看起来敦实,具有较强的运动感。 车身尺寸分别为4481*1848*1616mm,空间表现不错,前后排乘坐空间宽敞,满足日常乘坐所需。并且车内设有多个储物格和杯架,为驾驶者和乘坐者提供了较为舒适的行车环境。行李舱容积宽敞,常规容积为450L,放倒后排座椅之后还能扩展更大的储物空间,实用性很强。

    2021-01-15

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

    3.79良好

    外观方面:奥迪Q3 35 TFSI车型和奥迪Q3 40 TFSI在造型上没有太多区别,真要明显去区分两台车估计要看车尾的标识。这一代奥迪Q3采用最新的家族式设计后,外观变得更加阳刚活力。相比老款圆润柔和的造型,它的潜在车主不在局限于女性用户。另外动感版车型具备许多充满”攻击性“的套件,显得更有视觉冲击力。 内饰方面:在用料方面大量采用了软质搪塑、翻毛皮和金属材质,展现出来的质感,让旁人看不出这是台低配车型。另外在科技感的营造上也落实到位,像全液晶仪表盘、中控大屏、自动空调和后排出风口都出现了。 动力方面:35 TFSI车型搭载代号为EA211-DJS的1.4L涡轮增压发动机,这款发动机在大众集团里已经祖传多时,匹配7速双离合变速器,这套动力组合堪称黄金搭档,它们之间的默契程度不需要大家去怀疑。另外它只有S挡模式,没有驾驶功能切换按钮,车主们想要此功能只能通过后期选装。 驾驶感受:起步阶段,油门调校不算轻盈,动力响应偏慢,行驶在缓慢的城市道路,由于低扭输出不顺畅,走走停停的时候会感觉到动力不跟脚。深踩油门会突然往前窜,刚开始驾驶1.4T奥迪Q3的人都需要一些时间去上手,这些都是小排量涡轮增压发动机的先天小缺点。为奥迪Q3的重量已经去到了1.6吨,油门踩深一点,整车加速力度才会更加明显。7速双离合变速器在日常换挡的时候尽量地掩盖它的存在感,换挡动作除了低挡位时偶尔有一丝窜动,其余都表现出平顺的一面。 来自于MQB平台的全新奥迪Q3,自然还是采用了前麦弗逊后多连杆结构的悬挂,在面对来自路面冲击较大的震动时,悬挂初段化解大部分冲击,中后段的韧性保证车身姿态,换句话即能讨好车内乘客,又能满足驾驶员不会有”开船“的感觉出现。 购买建议:奥迪Q3 35 TFSI版本在奥迪Q3整个车型里面贡献了超过半数的销量份额,证明许多消费者愿意用较低价格去选购豪华SUV。除了豪华品牌这个光环以外,整车内外设计和高配车型不会有太大差异,因此豪华SUV最重要的气场在这款试驾车里面并没有丢失太多。虽然缺少无钥匙进入/启动、倒车影像等常用的便利配置,但LED大灯、全液晶仪表盘和中控大屏并没有缺失,日常使用已经足够了。最后虽然1.4T的动力表现一般,但买选择这个版本的消费者,对动力要求是最后一位,只要他们开着是一台奥迪SUV就行。

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 1
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    2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 32021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 3
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 42021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 4
    2021-02-22

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    配置:搭载了1.4T涡轮增压发动机,拥有着150匹马力,最大扭矩为250N·m,最大功率为110KW,搭配着7挡双离合变速箱,官方给予的百公里油耗为6.7升,零百加速度为9.8s,车主实零百加速为9.44秒,百公里油耗为7.2升,使用标号为95号的汽油。 优势:外观很时尚大气,虽然车身不是很长,但是小q8的感觉表现的淋漓尽致,尤其是前网大嘴很霸气,气势逼人。内饰谈不上很豪华,但事实皮毛座椅很温馨,空间也是足够,我身高170,后面还有两拳多的腿部空间,头部空间也很好,再加上全景天窗,毫无压抑感。 劣势:减震效果不好,车子行驶过程中颠簸明显,内饰用料感觉不是很高级,新车有一种异味,并且这个味道还不容易清除。汽车在高速行驶时,胎噪和风噪都不是一般的大啊,感觉四个门子和车壳并没有做隔音材料。 保养:首次保养是在10000公里的时候,小保养更换机油和机滤,保养价格为1172元,保养周期为10000公里。每20000公里保养的时候,在小保养的基础上,更换火花塞、空调滤和刹车助力油,保养价格为2719元。每40000公里的时候,在20000公里保养的基础上更换空气滤,保养价格为3087元。每60000公里时,在20000公里保养的基础上更换变速箱油,保养价格为5568元。 常见故障:天窗漏水。检查天窗的排水口有没有堵塞,如果发生堵塞就清理干净,这是绝大多数天窗漏水的主要原因。排水管与排水孔的接头脱落,水管本身破裂或漏洞,水管的老化就会带来漏水的故障,如果是排水管就进行更换。如果是堵塞的话自己动手就可以,更换排水管的价格为100元。 综合:性价比只能说不错,价位、功能、品牌价值都挺好的,而且按照车内的空间大小来说,五口之家够用了。

    2021-04-03
    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.93分“优秀”
    问界M7 2022款 两驱舒适版问界M7 2022款 两驱舒适版

    本人是华为粉丝一直对华为的产品都是比较信任,今天看到华为M7车型上市被销售约去试驾之后,看完实车觉整体都不错,配置相当的丰富座椅非常的一个舒适,非常适合家庭用车非常有高科技的感觉。 【最不满意】 外观设计的不是那么的新颖相对来说比较圆润一点,本人喜欢肌肉感强一点的车子。如果在外观设计上有一点线条感那就更好了。 【购车经历】 我在发布会上就有关注这台车子看完之后,我感觉被里面的一些科技所吸引,然后也去了当地的店问了有没有车可以看,也了解一些政策,还有实车什么时候可以试驾的一些问题,也同时问了销售,总台车的一个大概信息后面加了销售的微信之后,又等了差不多,小半个月的时间,销售说有车可以试驾,然后就急匆匆地过去了,第一眼看到实车,感觉车行,还挺大的坐上去感受挺舒服的车漆系统也是格外的流畅玩起来跟手机没什么两样,试完车之后看完车之后然后就下了一个小定。 【提车价格】 销售说在预售期下定有优惠啊,然后就下了一个小定啊,拿到了一些优惠,基本上也了解过,都是统一价格。本人还想选装一个零重力座椅,想想来说哦,平时都是家用车比较多,可能用不上想了很久就放弃了。 【驾驶感受】 整台车的驾驶感受来说的话,偏向于舒适一点,没有M5那么好开,因为我之前也有开过,操控性是比较足一点,M7开起来呢就偏向于舒适,很多悬架调教也比较软,开起来比较舒服。开起来动力还是不错的有四百多匹的马力加速各方面的体验感都挺不错的转弯半径也是挺小的,才五米多一点点操控性也是可以的。家里人坐在后排感觉挺舒服的,没有晕车的感觉挺不错。 【油耗】 油耗方面因为还没有开过,所以说我不知道,听销售说是七八个油,实际上呢也不知道自己也没开过,后期提车在看看。 【续航】 整体的续航里程,感觉1100多公里,已经满足了我们家一个月的一个需求。家里面还可以装充电桩一个月,如果自己充充电的话,大概也就200来块的一个用车成本,相对油车来说,确实省了不少钱这点还是比较认可的,平时出去远门旅游也不用担心,因为没有电而烦恼,还可以自己发电加满油就可以跑了。 【销售态度】 跟我介绍的这个小伙子的销售态度还不错,从没看到车的那一刻开始一直在跟我介绍这款车的一个亮点,平时有一些问题微信问他,他也能马上回复这点,还是做得挺不错的的。人长得比较老实啊。 【保养】 保养方面的销售说首保是免费的,但是后期呢,我估计也应该是要自己花钱去做保养哎,不过价格也不贵,也就几百块钱还可以接受,如果有的送保养,那就更好了。 【亮点配置】 因为本人是华为手机的一个用户,所以说看到这个超级系统的时候还是有点熟悉的玩起来也比较顺畅,里面各方面的一个应用跟软件都是跟手机差不多玩起来也比较流畅也比较简单,而且还可以用语音来操控,它也不用说用手去按着按那的,比较方便,家里面也是有几个智能家居,平时下班回家还可以提前打开,家里面的一些电器还是挺方便的,主要也是用手表也可以解锁用手机也可以解锁,这些是挺方便的,而且前排有两个手机无线充电错了,本人也有两个手机两个手机放在这里就可以充电,这点设计是非常的人性化,喇叭的音质效果也。挺不错音质也比较清晰,整体各方面都还可以,就是如果后备箱的空间大点就好很多了了。

    4.29分“优秀”
    唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    【空间表现】 空间对我来说足够。家人不是很高。七个人乘坐的话不拥挤但后备箱的空间不够,只能放下一个行李箱。是临时使用还是没有什么问题,我考虑长途的话必须买一个车顶行李箱,淘宝看了也就几百一千多的事儿。如果平时只有五座需求的话,后背箱超级大。 【动力表现】 提速的话0~50加速非常快。没有试过百公里地板有加速,但是城里面开的话结束已经非常够用了。整个车的话坐着相当舒适,开起来也比较好开。所以说不想开太快。唐大妈的称号是有原因的。 【续航】 这几天都跑到城区加比较慢的高速。因为我们这儿的景昆高速跑不快,最快也就110。续航达成率都超过了100km。400多km暂时只烧了8km的油。 【充电时间】 充电时间非常快,慢充三个小时就能充满。用了一下随车充充了11个小时。 【第三排空间】 第三排空间做老年人和小孩儿足够,就是上下车的话稍微有点麻烦。不能和电动车滑门比。 【智能化】 智能驾驶的话只能说一般过红绿灯的话会自动脱离。Lcc方向盘有轻微画龙的趋势。加减速还是比较柔和。方向盘按键的设置非常好用。 【购车经历】 因为有置换补贴减了6000,然后送了很多东西。最后这个价格非常的感觉非常的合理。 【最不满意】 Ota升级不够快。部分车机系统还有360影像,有提高的空间。

    4.10分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    优点: 1.空间巨大(随便抬杠,同级不接受反驳)这是最大的优点。185前排姿势调完,在后排可以翘二郎腿。之前开领克,那后排真的是狗都不坐。 2.外观漂亮,外形不说,漆面在阳光下发蓝很明显很好看(图6)。新内饰氛围营造很足。虽然不是顶配没有木纹装饰(个人比较喜欢复古的木纹),但是金属银色的饰条和崭新的内饰设计还是让我爱了。 3.人性化细节做的很好,包括了车机里面的定制化选项,就是很细;以及上下驾驶位座椅的迎接功能,很贴心。 4.驾驶质感在线,双离合不能说是和采埃孚8AT一样炉火纯青那不可能(这是宝马呀喂,怎么会下克上-笑-),但是逻辑很清晰,升档降档都很干脆,整车虽不能指望下赛道,但是侧向支撑很足、底盘很扎实—— ——当然这也带来了第一个缺点, 1.悬挂比较硬。自己开当然无所谓,但是乘客可能就不那么舒服了。 2.胎噪比较大。倍耐力P0是典型的夏季运动胎,一不能期待有静音胎的效果,二是耐磨性肯定不如四季胎。 3.内饰细节做的不好,你看得到的地方没什么问题,虽没堆料但是氛围足够。你看不见但是能摸得到的地方,还是有很多毛楞的边缘以及非软包的部分,这一点确实有点膈应,德国人怎么不严谨了呢,开始耍小聪明呵呵。 4.有个不知算不算的缺点的:发动机机舱隔音好。非运动模式下根本听不见发动机的声音,让我根本没有去开快的欲望,只想一点点慢慢开。反观领克这一点就很好,虽然乘员舱和外界之间隔音很好,但是驾驶位还是能清楚听到发动机轰鸣,让人很有开车的欲望。 5.紧接上一点,变速箱聪明,但是模式设置......。普通模式下就极其慵懒,运动模式下有点过于激进和闯动。普通模式下动力被限制很多,总不能,我每次超车还得切模式吧,切完绿灯都红了!看用户手册说变速箱会学习驾驶者意图,那么等出了磨合期再互相“磨合”试试吧! 这辆车买来其实还是相当成接娃和拉爸妈专用的家庭用车的。你看,横置前驱,虽是200匹的B48,机盖子底下还有防倾杆,努力想证明自己还能运动,可终究少了点味道。这一代更比一代大的X1本身,虽然还是流着宝马的血,但是终究是为了家庭妥协了太多。宝马很会拿捏中国人用车需求的,可以说它是非常聪明——2800的轴距,入门级的价位,有点接娃需求的,若又是我这种油车死忠,谁看了不心动。 也许你要说啦,曾经的辉煌是3系底盘+8AT+纵置后驱,那才是宝马的调性,但是在我看来,这买车哪有十全十美的法子,昔日赛道神器的后排塞不进宝宝椅,而今天的接娃专列也不必苛求曾经的激情!

    4.70分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱尊贵型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱尊贵型

    【最满意】👍:外观颜值没话说,内饰最惊喜,朋友坐了之后都被惊艳到,那块屏幕质感真的别的品牌没法比。动力很充沛,高速超车完全没压力。 【惊喜】😄:我是真没想到空间还是很大的,每天开出去,都感觉开了一辆大大的车,我自己160可能没有什么说服力,但是朋友180坐我车,说空间真的很可以,完全不像他想象中的紧凑型 【驾驶感受】🚗:只能说凯迪拉克还是那个我印象里的把行驶质感做的很好的凯迪拉克。其实老款我去年试驾过,当时觉得油门和刹车质感都不太喜欢,但这次买的新款调教真的很好!我好爱,油门是那种灵敏但又丝滑的感觉,刹车是我喜欢的比较有紧实感的。就是开起来很有信心 【油耗】⛽️:现在里程大约两千多公里了。平时上海市区开开大概9.5个油左右,上次从上海去扬州跑出了6.5个油,还是挺惊喜的。公司到家的距离大概9公里,每个月加油次数一般是两次,加满450元左右,总之我对油耗的观点就是,油耗保平安~废油不废命哈哈 另外说些我平时开车最喜欢干的事情: 1. 从不手动导航,一直都是说:去公司、回家,真的很方便!想要干嘛就动嘴巴 2. 我特别喜欢记录每次开完车后的驾驶分数,感觉在玩游戏pk的感觉哈哈哈,100分的优秀驾驶习惯就是值得表扬嘿嘿😁 3. 车机除了能买电影票选座之外,我还喜欢一个叫《路书》的小程序,就是可以帮我安排好自驾路线,一键载入系统地图,一路跟着路书玩,根本不用操心 4. 我的后备箱现在已经被我装的满满当当,对我来说真的很够用!滑板、露营的东西、网球、箱子等等,感觉是个移动的爱好仓 5. 还有就是从流媒体后视镜里看背后的夕阳,真的很浪漫🌹