奥迪Q3整体空间出色值得买吗_奥迪Q3怎么样

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.6分“优秀”

冰川白简直太好看了！本来还考虑天云灰➕黑光包，看到它第一眼，瞬间就爱上这个颜色。高端大气上档次～相比而言，白色会有种车型更大一些的感觉。虽然是定位为紧凑型SUV，但是对于三口之家还是绰绰有余的～

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

3.6分“良好”

【空间表现】 本人185/90，乘坐空间够用，主驾我的位置，去后排依然够用，后备箱空间小捉襟见肘。 【油耗】 综合8-9个油 【动力表现】 动力一般，市区够用，油门深踩能感觉到肉。

点评车型: 2016款奥迪Q3 35 TFSI 典藏版 quattro进享型

3.71分“良好”

【最满意】 样子漂亮，动力充沛，内饰柔和，空间充足，灯光高端，科技领先！泡论坛一年多，试坐了一次彻底征服了我的心，不管是造型还是内饰，都可以说是很不错的，（别说我没坐过上档次的车，小舅子就开着130多万的大丰田红杉），特别是高配版，科技感还是很高的，之前想着老婆可能会开的次数多一点，考虑买1.4T，但试驾过2.0T后，还是决定买大排量的，动力就是不一样！但最终还是出手了典藏版最高配，四驱！ 【最不满意】 实际刚开始一直担心ae888会烧机油，因为网上一搜全是烧机油的，最后问了几个朋友说他们车没有烧，就决定定了2.0T,但愿别中奖了，其他没有不满意的哦！

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.64分“优秀”

不足： 1.车内噪音比较严重，风噪和胎噪都有。 2.车机系统不能兼容大部分安卓手机。 3.自动启停功能不能永久关闭。 4.车内经常传来金属件碰撞的声音，未找到位置。 优点： 1.车内空间较大，比老款有很大提高。 2.造型更加时尚。 3.车内异味基本没有。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

首先35TFSI版本的现款Q3的发动力是1.4T的EA211，变速箱匹配的是一套7速湿式双离合，所以动力是它的最大槽点，整车起来只有前段的表现足够轻快，中后段实在是有些乏力，满载的话就更显肉了。内饰部分笔者到觉得做的不错，至少在该细分市场中做出了一定越级的表现，在这方面能与其抗衡的就只能是林肯冒险家了。空间部分，身高175cm的体验坐进后排，头部以及腿部的空间表现不错，有一定旷量。而悬挂部分整车是采用了前麦弗逊后多连杆的结构，这是奥迪对于低端车型一贯的配方，舒适性调校的不错，但支撑性表现较为一般。总体来讲，1.4T版本的Q3不做推荐，预算足够的话可以考虑一下2.0T低功率版本车型。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

3.71分“良好”

奥迪入门SUV，外观内饰时尚，性价比不错但整车质感一般 奥迪Q3的优点：外观内饰比较时尚、空间大、优惠大性价比高 奥迪Q3的缺点：整车质感一般、驾驶感受太像大众 作为一辆豪华品牌紧凑型SUV，Q3的性价比还是挺高的。外观内饰设计棱角分明，有战斗范儿，很多年轻人会喜欢这套设计语言。 Q3的车内空间要比竞争对手大上一些，并且后排座椅支持前后调节，空间利用更加灵活。 动力方面，1.4T/2.0T高低功率两套动力总成均来自大众，日常表现不错，变速箱是湿试的不用担心质量问题，另外油门和方向盘都很轻，更适合女性驾驶。2.0T高功率版没什么必要，虽然动力强但没有什么驾驶乐趣，有这个钱不如买质感更强的A4L或者操控更好宝马X2，剩下1.4T和2.0T低功我觉得都可以，加速只差一秒没什么区别，根据预算选就行。 Q3的缺点是质感不太行，外观内饰给人的塑料感比较强（毕竟确实是塑料的），大众的动力总成和底盘悬架虽然表现不错，但驾驶质感也一般，发动机噪音略大，底盘比较单薄而且比较硬，整个车给人的豪华感不如同级别的GLA和X2。 另外，Q3上的ACC自适应巡航刹停后好像没法自动启动，需要人为踩油门才行，比较鸡肋，想选装的人可以先研究一下或者问问销售。 什么人适合买Q3？大城市，一个人或者小两口开选Q3比较合适，一方面品牌和设计都比较时尚，另一方面日常使用成本也比较低。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 35 TFSI 进取型

3.64分“良好”

估计是奥迪为了拉高Q3的整体售价区间，才弄出了Q3轿跑这么一个系列。而且从动力上进行了区分，Q3轿跑主打2.0T版本（四款车里只有入门级才给了1.4T），而普通Q3主打1.4T版本（听说2.0T版的普通Q3已经停售了）。 这种划分和定位就决定了Q3轿跑的曲高和寡，比普通Q3至少贵了两万，再加点钱就可以上Q5L了。另外，Q3轿跑的后排头部空间确实很一般，超过1.7米坐后排，坐直了就几乎要顶头。和奥迪Q3几乎相同的内饰设计，以及雷同的驾驶感受，我都找不到理由为什么要买它。普通Q3的优惠幅度更大，空间还更好，老老实实买一台不香么？ 买Q3轿跑的唯一理由，就是它的颜值了。它的溜背非常的自然流畅，小鸭尾以及大尺寸扩散器的点缀，以及车尾下方粗大的银色装饰条，让臀部看起来非常性感。车头蜂窝状的中网比普通Q3面积更大，加上两侧眼窝设计的更加深陷，加上S-line运动套件加持，让前脸看起来更加凶狠。 虽然二排头部空间有些受限，而且它的后备箱容积跟普通版一样，都达到了450L，但是它的后备箱搁板采用了上下两个限位，灵活度更高。这算一个小亮点。支持424的座椅放倒，可以拓展到1400L，实用度其实不差。 从购买角度，其实我建议1.4T的最低配就足够了，标配了运动外观套件、全LED大灯。车内标配则更高，比如自动空调、苹果Carplay、无钥匙进入、全液晶仪表盘、电动尾厢、自动驻车。 毕竟又贵又小，买它主要就是买个帅气的外观。而外观控，不必在意它的排量大小。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

【动力】奥迪Q3这款车动力还是很不错的，毕竟价钱在那放着呢，2.0T直列4缸涡轮增压，超车什么还是挺轻松的的，油门挺轻便的，驾驶感还是挺不错的。 【外观】这款车的外观设计的非常霸气，给人一种气势汹汹的感觉，非常具有运动感，动感的外观，菱角分明，车身线条非常流畅立体感很强，车尾也很圆润敦厚，整体豪华感非常强，开出去非常的气派，是个卖点。 【空间】媳妇很喜欢这款车，前段时间我俩去试驾了，空间方面还可以，家用没问题，坐到后排腿部空间宽裕，坐满人不挤。 【内饰】全新奥迪Q3具有张扬而个性的内饰设计，彰显纯粹的高档品质。一道棱线从司机侧窗台起始，绕过仪表板，一直延伸至副司机侧车门窗台，营造出一 种被环绕的安全感和尊贵感。精品木质及铝制内饰条，在内舱LED照明灯下更加熠熠生辉。 【配置】安全配置比较丰富，安全配置制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制，主驾驶安全气囊等等。 【舒适性】舒适性很好，座椅都是很舒服的，车内也很敞亮，空间也大，避震软，隔音还算可以，舒适性还算是比较优秀的一款车吧！ 【操控性】操控系统总的来说相当出色，操控灵敏，转盘稳指向准，高速驾驶很准确，并且悬挂更是有质感，底盘虽然比较厚重但是驾驶起来完全不会很迟钝。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

3.93分“良好”

奥迪Q3造型设计大气，前脸采用宽大的中网设计，边缘采用银色镀铬饰条装饰，增添了不少质感，搭配犀利的前大灯设计，营造出较为霸气的视觉冲击感。车身侧面采用饱满的腰线设计，看起来敦实，具有较强的运动感。 车身尺寸分别为4481*1848*1616mm，空间表现不错，前后排乘坐空间宽敞，满足日常乘坐所需。并且车内设有多个储物格和杯架，为驾驶者和乘坐者提供了较为舒适的行车环境。行李舱容积宽敞，常规容积为450L，放倒后排座椅之后还能扩展更大的储物空间，实用性很强。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取致雅型

4.07分“优秀”

第一眼看到新一代Q3的直观感觉就是精致了，相比老款那个让人索然无味的外观和土掉渣的内饰新一代Q3确实“帅多了”，外观部分整体的设计风格和新款Q7相近，离远看你甚至会由于这是Q3还是Q5L？多边形的中网，点正式的进气格栅，全新设计的大灯造型，层次丰富的前杠设计让Q3一改往日朴素的面孔，单就这个颜值就能看出奥迪这次换代Q3的彻底。 内饰上的改变更是跨越时代的，虽然不像家族中几位“大哥”采用双触屏设计，但车内的细节处理可一点儿都不差，做工细致、用料考究，有自己鲜明的特色。带“虚拟座舱的”12.3英寸液晶仪表只出现在顶配车型，其他版本车型标配12.25英寸全液晶仪表，8.8英寸的中控触屏给个差评，屏幕点亮后大面积的黑边不免让人有种“耍小聪明”的感觉，并且触控屏没有按触反馈，操作时总让人产生“怀疑”。 乘坐空间方面，新一代Q3相比老款Q3有了长足的进步，两拳多的腿部空间对于这个级别来说算是较为宽敞，并且后排座椅还支持前后调节和靠背角度调节。 动力系统方面依然是“老配方”，发动机采用1.4T+2.0T高低功率，变速箱依然是7速双离合，扭矩数据没有变化，但2.0T低功率版小幅提升了6马力。实际驾驶感受来说也确实没有明显质的提升。平稳驾驶状态下，变速箱升挡相当积极，总的来说开起来不骄不躁、非常轻快，油门踏板相当紧致，急加速也没有扭矩转向的现象产生，算得上是一台好上手、亲和力挺高的车。 总体来说，新一代Q3最大的改变就是外观和内饰，对于动力系统层面的升级会越来越少，这也是很多大品牌未来转向新能源研发的战略转向。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型

4分“优秀”

不到4.5米的车长却能提供不错的乘坐空间，只是后备厢有些偏小。2.0T低功率发动机带动奥迪Q3绰绰有余。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出150马力。起步略微闯动，轻踩油门，动力响应积极，高速路段动力充沛，操控感很强。车身尺寸分别为4495*1848*1616mm，车内空间宽敞，前排头部空间约有一拳一指左右，后排腿部空间约有一拳三指左右，完全可以满足日常乘坐的需求。并且，低速状态下，车内隔音效果不错，胎噪和风噪过滤到位。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

4分“优秀”

新款的Q3在外观上更加有运动感，而且运动套件、LED大灯、19寸轮圈等多种配置都下放到了低配车型上，使得低配车型在外观上看起来与高配并无差异。全新的奥迪内饰更加具有科技感，在材质以及用料上十分精致。双液晶仪表全系标配，不过中控没有什么内置功能，都要靠手机互联了。空间表现方面Q3中规中矩，后排谈不上宽敞但舒适度足够，座椅整体风格都较为运动，填充偏硬但得益于支撑以及坐垫长度的优势舒适度还不错。动力上依旧搭载的1.4T EA211发动机，低扭不足导致初段动力十分微弱，而过临界点后动力突然增大，并且碍于排量高速工况下有些力不从心，如果挂入S档始终让发动机保持较高转速的话开起来平顺性还不错，但变速较为慵懒，急加速时降档不积极。底盘方面比较能彰显奥迪的豪华品质，滤震性很棒，并且底盘足够扎实，能有效地抑制车身的侧倾。35 TFSI车型绝对是性价比之选，21款配置下放后基本不需要选装什么，并且在空间以及舒适性上也有着不错的表现，动力一般但买Q3那品牌影响力还是占主导。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

空间还是很不错的，乘坐空间和储物空间都有很大，使用起来不会很拘束。而且这车我基本只会用到前排的位置，后面很少会使用的。后备箱也一样，除非自驾游出门。我身高176，体重140斤，坐前排刚好合适，左右不会很挤，座椅比较有包裹感。头顶的空间有很大，后排的腿部空间还有十几公分。后备箱很少使用。这车外观很好看，宝马奔驰的都有很多车型，我之前也没说一定要买SUV，只是看到这个Q3外观很好看才关注的。车内有个很大的全景天窗，主副驾也是电动调节的座椅，很舒适。中控设计不是很好看。 试驾的是2.0T的车，预算不多买的是1.4T的，差别还是蛮大的，起步加速都不是很快。只是我也不太在乎这些。另外车子的动力不是很线性，加速的时候有些顿挫感，人多的时候就会很明显。Q3的方向盘很轻，前后都有雷达的，停车掉头都方便，倒车影像清晰，很多功能，熟悉之后就好了。操控其实是一个很客观的感受，我不知道人如何形容，只是觉得这车开着很舒服，没有多少的难度，而且电子化的程度很高了，很多辅助功能也是挺好用的。平均油耗8.8L/100KM，大多数里程都是在城区走的，这个油耗现在也不是很准确，不能说明问题，因为我还没用多久呢。只是车子都是加的95号油，可能后期的油费开支要多一些了。我很喜欢听歌，车内的音质清晰，内饰给人的感觉就是很高档的。座椅舒适，能电动调节，还有腰部支撑的调节，隔音好。车速低的时候基本听不到什么噪音。 车型肯定不是完美的，任何问题没有那也是不可能的，这个车子的价位如果是买个普通的合资车型，那一定能买个很局的配置，或者更大的车型，但是买奥迪，就只能买个紧凑型的SUV了，可能性价比就不会有那么高了吧。只是每个人关注的点不同，在乎的东西也不同。还有就是油耗了，这车动力很好，所以我总喜欢开的更快一些，城区超车很轻松，自然而然的油耗也局了许多，我是买车之后，油耗一直在升局的，也问了一些其他的车友，他们的油耗都没这么多啊。发动机的功率比较大，平时开的是很爽，但是加油的时候就不这样想了。车子油耗是真的大，平常都不敢开运动模式。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

奥迪Q3搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现不错，高速驾驶动力充沛，且操控感强，对于喜欢激烈驾驶的年轻人来说是个不错的选择，车内空间表现还不错，后排腿部空间较为宽敞，且座椅对腿部和臀部具有良好的支撑性。