今天跟大家评测的车型是奥迪Q3 2021款 35 TFSI 时尚动感型,定位上是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别可达到4495×1848×1616毫米,车身轴距可达2680毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。指导售价在28.78万,江苏地区裸车价格在21.59万,购置税在18,453元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业全险在6813元,全款落地价格在243,036元。
保养:保养周期在5000公里一次,按照6万公里保养费用进行计算,大概在43,207元。首保正常都会免费赠送,项目就是更换机油以及机滤芯,如果没有赠送,含工时费价格大概在1297元。配件更换价格不算便宜,全合成机油在436元,空气滤清器在200元,汽油滤清器在2052元,变速箱油在362元,火花塞在170元,刹车油在94元,空气滤清器在391元,机油滤清器在143元。
提速:1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,传动系统匹配7档双离合波箱。由于没有匹配四驱系统,全力踩下刹车踏板,前轮会存在轻微打滑现象,而在加速过程中,提速感受并不是特别突出,主要是因为动力有限,从实测成绩来看,百公里提速在9.44秒,比起官方百公里9.8秒稍微高一点。
刹车:全力踩下刹车踏板,车身稳定性不错,本来就不是一款特别笨重的车,轮胎具备一定抓地性,而在制动力释放上比较稳定,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.83米。
油耗:工信部百公里综合油耗在6.7L,新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速在40公里,包含城市以及高速路段,实测平均油耗在7.2L。
噪音:虽然是一款入门级别SUV,但车内安静性还是达到了豪车水平。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.2分贝。
陳某某g:有没有颗粒捕捉器
用户1346121997974:这么便宜,福清这边落地25.8万呢
行铭记:在江苏哪个4s店?
车子已经开了将近一年了,目前行驶差不多9000多公里,对于车子整体还是比较满意的,也是很符合目前的用车需求!下面我来浅谈下这个车吧。
【空间表现】
有些人说这个车空间小,但是我不是这么认为,首先这个是紧凑型SUV,不能拿这个车和中型的车如此,作为一款紧凑型SUV来说,Q3的表现还是可以的,后座上坐着180身高以下的并没有感觉挤(前面和顶部),而且后座也是两档前后可调的,后备箱的话中规中矩吧,如果把上面的遮挡板拿掉还是可以多放点东西的。一般家用是够的!
【驾驶感受】
开了将近一年了,各种路况也都体验过了,先讲下操控吧,转向很精准,操作起来方向盘很轻盈,单手都毫不费力,这个车的悬挂调控我感觉是运动和轿车之间,比一般运动的SUV舒适点,但是比起同等级轿车又不如的,动力方面呢,因为我是主要在城市里开的,所以1.4T的动力够用,况且我在开高速的时候也是很轻松到120,所以动力表现还是可以的,只要你给油,动力源源不断,不过加速迟缓是有的,因为涡轮的关系,一开始加速会有延缓,但是换S档后会比较激进!
【亮点配置】
配置方面也是比较可以的,首先是全系主动刹车和碰撞预警,这个大大提高了行车安全性,然后自动驻车在等红绿灯的时候不用老是踩着刹车,倒车可视能帮助新手司机精准停车,还有一个自动泊车,不过精准度还是有待提高!
下面我来总结下这个车的优缺点吧:
缺点:起步稍肉,座椅有点硬,80码以上风噪明显,扶手箱偏下和偏后了,档把样式略老套,二档到三挡顿挫明显
优点:外观运动时尚,内饰也比较有科技感,特别是屏幕是嵌入式的,车身厚实,方向盘调教很好,高速行驶很稳,BBA中性价比最高,电动自吸尾门很好!总体来说我对这车还是比较满意的!
感谢ANDY圈主推精!
空城寂980:难道没发现自动启停默认打开,每次踩刹车就自动熄火,这个功能会让你那昂贵的启停电瓶寿命缩短到两至三年,别说功能省油,记住这种电瓶很贵。还有你永远关不掉自动车灯,按钮关了,车子一跑起来就会自动打开,天没黑还老大太阳,别人都会说那傻白忘了关大灯,而目缩短了大灯寿命,当然这灯泡也很贵。这些设计都是很鸡肋又坑消费者的。
期待梦想车:前排座椅乘坐感受怎么样 开长途费腰吗
小朵朵:落地多少钱
21年清明节假期看车,当天就订了,有现车过了一周提车,到目前为止开了200公里。1.4t的时尚动感,落地整26万,送了脚垫和行车记录仪。
外观:必须满分,19年新款q3上市的时候就关注了,可以说新Q3的外观完全符合我的审美
内饰:档把减一星,懂的都懂
动力:1.4t在青岛将将够用,但是有换挡拨片,超车还是游刃有余的。家里一直希望买2.0,但是试驾的时候我发现1.4足够,所以就省下来两万多,毕竟还有房贷呢?
空间:刚结婚的小夫妻最合适了,后排完全足够,后备箱目测三个小行李箱
驾驶:方向盘很轻,转向指向非常准确,变道的时候会提高自信心,隔音略差,虽然没有加装B&O的音响,但自带的已经够用了,低音很带劲。
目前表显油耗8.8,底盘调教的不错,软硬适中。没上过高速,在市内开还算舒适,后排一直没体验过,据同事说不错,可惜后排如果坐三个人,中间那个有点不舒服,座椅太硬。
味道:验车的时候没有啥味道,但交车的时候味道贼大,感觉是4s店送的劣质脚垫
这辆车买之前几乎所有人都在反对我,但是19年去4s店陪同事看车的时候一坐进驾驶室我就一见钟情,这就是我要的车,喜欢就买,车是自己开的,别人说再多都是别人的想法。
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开了三个月,近1000公里,下面写一写我认为的缺点,纯缺点🥱
换挡逻辑过于保守!低转速就倾向于升档,给人的感觉就是提不上速,导致超车的时候信心不足,这一点可以用换挡拨片手动解决。S档的时候会明显感到车变轻了,但降档的时候会有很明显的拖拽感。
低速蠕行会有顿挫,刹车会点头,这两点开多了之后靠踩踏油门刹车的经验可以很大程度避免。
100码以内噪声不大,但上高速之后胎噪风噪明显变大,甚至盖过了导航,我一度以为是副驾驶把导航声音调小了😓
Karry王978:哪个店
用户3345833362704:档把减一星不够,应该减二星
用户241587177835:你是35T 1.4T高功率版本,爬坡动力怎么样,就是绕山路动力怎么样
优点:外观很帅,车头尤其帅,我愿称之为紧凑型suv颜值担当。车内液晶仪表盘、中控大屏显示细腻。保留了大部分实体按键,盲操无压力。座椅舒适,后排空间足够且不是小板凳,只要不是1米8大高个,坐人完全没问题。转向精准,没有虚位。
缺点:1.4t动力有点拉胯,可能我这还是新车加上驾驶技术欠缺,感觉加速无力,经常要地板油才能提速。大众祖传7速双离合,低档顿挫感较大。智能配置除了carplay、carlife基本就没了,和新兴品牌完全比不了。
另外,奥迪4s店终端优惠大,但套路也多,销售的诚意不足,感觉总想占你便宜。
忠哥依然Sexy:选择Q3,我不后悔,尽管我是买的全宇宙最贵的
小福丽22:可不可以投导航到仪表盘哪里去显示?
头条用户:1.4的感觉加速是有点慢,变速器不怎么愿意降档,用拔片手动换好很多。
【空间表现】
日常上下班代步,考虑这款车就没顾虑车内空间,有空间需求的不会选择这款车,后排坐垫很硬,好在靠背角度可以调节。
【最不满意】
个人觉得奥迪最不厚道的一点二十多万只有1.4T 150马力,如果加点钱上2.0又不值这个价,其次油门不跟脚,变速箱反应稍有迟钝,中控台设计太廉价日常使用起来不方便。
【驾驶感受】
虽然只有1.4T 150马力,动力够用 中高速超车没有动力焦虑且城市用车非常方便合适,方向轻盈、指向精准,因为尺寸较小城市行驶非常灵活。
【油耗】
油耗中规中矩,本人脚重 目前油耗在每百公里7.6L~8L
【最满意】
外观是最满意的,虽然现在国产车也设计的非常漂亮,车辆尺寸比Q3大一圈的国产车同时挡住车标放在一起比较一眼就能看出谁廉价与高级感。
空城寂980:21款和22款居然一模一样的,难道22款就多了个车门迎宾灯?
齐鲁人在宁:车牌真心不错
YY621612:这车牌咋选的
整体还是满意的,操控性不错。
自动启停对我来说有点鸡肋,开市区自动启停太费车了感觉,也影响起步。
喜欢电动尾门功能。
档把不好看但还能接受,车钥匙确实不喜欢。
后排空间稍微小一点,中间座位不太舒适,还是看自己的开车需求,像我一般都是自己开,后排不太需要坐人。
女生开不太注重动力什么的,但是1.4完全够用。
油耗方面高速和市区都开的不少,平价油耗在10。
80迈匀速开的情况下最低油耗能破7,最低开到过6.7左右。
提车时间不长,还有挺多功能没用过,说明书太厚了,实在是看不过来😂
行驶感受上,高速上行驶也很稳一点不那么不飘。
跟上一代比还是大了一圈的,不小气了看着。
当时的买车需求就是不想太高调但也看重品牌,还是会感觉合资车的各方面会更好一些,事实上证明也确实不错。
多走了几家4S店谈价格,但是还是感觉没占到什么便宜😂
啊恒176:我开过5.5的油耗
灿烂豆花8B2:同款车,同性别
牛刀小侍:自动启停最没用,远程启动还没有,灯厂主要是四个圈值钱
奥迪 Q3 35 TFSI
这个车的动力整体的感觉是比较肉的,毕竟是1.4T的,150的马力带动1.6吨的车身,还是有点小马拉打车的意思。低扭不足是肯定的了,油门反应很迟钝,初段很虚,踩了基本没什么反应,超过2000rpm的话,才会有一些比较积极的动力响应,但是中后段的动力又不是很充沛。
变速箱倒是还很平顺,但是,调校的不这么愿意换挡,基本能不换就不换,在需要超车的时候,油门到底需要三秒才降。
舒适性没的话说,底盘紧致,大小颠簸都可以化解,也没有余震。悬架的支撑性不错,紧急转向也不会有侧倾。
基本上,如果不考虑动力的话,这台车可以考虑。
耀扬:一点都不肉,是你不敢踩罢了
铁成i:等于没说,明明有2.0T230P的你不买就不能怪人家动力低嘛
用户9620804097672:我也后悔了不该买1.4t,那时应该买个2.0的
奥迪Q3是一款比较经典的紧凑型SUV,2021款35 TFSI时尚动感型,搭载的1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m,这个动力对于近1.6吨的奥迪Q3来说并不算富裕,而小排量涡轮增压发动机普遍存在低扭不足,所以在实际驾驶中感觉加速初段有虚弱感,继续踩下油门突破临界点后又会突然向前窜,动力输出不是很线性,最终零百加速时间9.44秒,这个成绩中规中矩,够用但谈不上充沛。
官方给出的最大扭矩转速1750-3000rpm,但实际要过了2000转才能得到期望中的加速感,市区道路没有任何问题,但是上了高速公路之后,80-120km/h加速就有点底气不足,如果对动力要求较高建议用S档,感受会比D档顺畅很多,80-120km/h的加速时间为6.9秒。
奥迪Q3 2021款35 TFSI时尚动感型在麋鹿测试中,电子辅助系统较为灵敏,可以更早的介入并保持较高的稳定性,但235/50 R19的邓禄普轮胎抓地性能稍差,时速超过68公里进行麋鹿测试,会出现侧滑以及转向不足的现象。
由于这款车只有一个运动模式,所以实测油耗百公里油耗为7.2L,从节能性而言表现出色,因为油门响应较为迟钝,在日常驾驶中想要提速或者超车必须加大油门深度,结合排量以及动力表现,油耗可能还会上升。
奥迪Q3的底盘紧实有韧劲大小颠簸都能够化解,没有多余震颤,快速并线、盘桥的时候悬架能提供优秀的支撑力,没有明显的倾斜且方向盘指向精准,这种底盘的高级感更能体现车辆自身价值,不过不是同级别最好的选择。
奥迪Q3是豪华品牌紧凑型SUV市场中的一员,在长期的销售增长中,用户基础超过了同级别的奔驰GLA级和宝马X1。为什么会有这么多人选择奥迪Q3?其实是有原因的,其最主要的就是优惠方面,就拿今天给大家讲的这台车为例,2021款35TFSI时尚动感型,目前指导价28.78万,目前市场优惠4.38万,目前裸车价在24.4万,购置税2.1万,商业保险7500,算上交强险和上牌费等杂费全款落地在27.4万,这样的价格基本就是一个目前主流的合资品牌SUV的一个中高配的落地价,这样来想这个价格其实也不算高。下面给大家分享下这台车的一个试驾感受。
满意的方面:
1、整车外观的设计上,这台Q3自从升级全新的家族化语言后,外观可以说是变得十分时尚,车头的六边形中网配合两侧的大灯显得十分年轻化,哪怕是最低配车型,全LED大灯依旧没有缺席,点亮后效果相当不错,不负"灯厂"之名。低配车型和高配的区别主要在于轮圈,低配车18英寸轮圈相比高配车小了一号,视觉效果稍有逊色。车尾方面设计来看,奥迪Q3同样走的是年轻时尚风,尾灯采用LED光源,保证了实用性和颜值。后包围配合后扰流板的较为复杂的设计让整个尾部显得有点像奔驰的GLC,双边双出的排气也是更显运动。
2、内饰方面的设计,这台奥迪还是比较有优势的,首先就是科技感方面,10.25英寸全液晶的仪表盘配合8.8英寸的嵌入式中控屏已经超过了很多的车型,另外钢琴烤漆式的中控台面板更是突出了科技感,很多人说这台Q3塑料感比较强,其实我不太认可,中控台还有两侧门板都采用了Alcantara的材质进行装点还是会有一些高级感的。
3、配置方面还是比较足的像主副驾驶电动座椅调节、定速巡航、氛围灯、电动后备厢等等这样的配置还是满足豪华品牌的一个配置标准了,经常使用的配置还是比较多。
不满意的地方:
1、油耗比较高,因为是35TFSI版本其实对于油耗方面还是觉得应该是很低的,毕竟1.4T的发动机,结果跑了下来油耗基本在9L/100km左右,对于一台这样尺寸的车型来说还是属实有点高。
2、空间方面比较紧凑,奥迪Q3的轴距为2680mm,在同级别中属于中等水平,但是在实际的乘坐体验当中,这个乘坐空间实在是有点少,首先前排方面178身高的我坐进去头部还有3指左右,腿部基本就2指了,还是感觉比较挤;后排方面虽然腿部的空间还有3指左右但是头部的空间基本就只有1指了,另外中间地板的凸起也是影响了整个后排的横向空间,基本满载3个人的情况车内会显得特别拥挤。
3、动力方面,虽然是1.4T150匹马力搭配7速双离合变速箱的配置,整车在初段起步的时候也不会感觉很肉,一旦深踩油门踏板就会感觉到动力有些不足,急加速状态下变速箱的换挡也不会很平顺,会出现一些顿挫感,还是比较影响驾驶体验。
4、另外新车车内的异味比较重,就是那种皮质的味道,但是味道还是比较影响心情的,作为一个豪华品牌还是希望能处理掉。
其他方面:
舒适度方面主要就是座椅部分,座椅的软硬程度也是刚刚好,另外可以电动调节角度也是可以调整到舒适的位置,另外包裹性也还可以。后排方面就有点难受了坐垫比较短,整个座椅的舒适度不如前排,久坐会比较累。
总结:
这台奥迪Q3目前主打的还是年轻运动风格,从外观的线条感设计和内饰的科技感就可以看出,另外动力部分是这台35TFSI时尚动感型的一个问题,另外油耗也相当较高,可能是小马力拉大车的原因,另外车内的空间不是很充裕,包括后备厢的容积都比较小,如果是家用的话还是得考虑整个车的舒适度方面和空间方面。最后性价比还不错,落地基本就是合资品牌中高配车型的价格。
其他方面:
宋大宝563:35时尚动感全款下来25.3
亅K华:空间我怎么觉得可以,身高178
昵称已重置:时尚动感裸车22刚定完。
点评车型:
2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型
5分“优秀”1、外观:外观是最喜欢的一点,而且奥迪本身体现了一种内敛,不像奔驰、宝马那样张扬。回头率非常高!
2、内饰:相对而言中规中矩,其它还好最不满意的就是那个档把不知道谁设计的,审美水平真的很有问题。
3、配置:我的是时尚动感型,有自动驻车、倒车影像、雷达等。又是十多年的老司机了,完全够用。
4、空间:一家人个子都不是很高,完全够用。去试驾过X1它后排空间很大,但座椅太硬,而且好像是三缸车便放弃了。
5、操控:转向非常灵活,指哪打哪!
6、动力:老是有人嫌弃1.4T可我觉得已经满足了,基本都是城市或市郊路线车多人多没有必要太快;上过两次高速一不小心就上130了,都是本份人按照交规行驶。
7、舒适性:虽然是SUV但底盘不是很高,坐起来还是比较好(座椅较软、有脚托、腰部支撑)
才开大概一个月时间,目前行使1200公里,油耗8,各项感受不是很仔细,我的是时尚动感35,也没有感觉起步很肉啊!应该是我开车比较稳重吧!总体非常满意!
westhouse191:我也是时尚动感,落地26.2。2月底提的车。开着还可以
囧——96:这个车还有回头率?
1232952913713136:就是天窗漏雨
点评车型:
2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”提车一个月左右了,感觉还可以,毕竟小两口实用,空间来说,两个人用刚刚好,不大不小,和媳妇从高二就开始谈恋爱,到现在刚好九年,今年年底准备结婚,就想着提个车,毕竟有个交通工具也方便,当时第一选择是高尔夫8,毕竟我俩刚毕业两年,又刚买完房,经济条件暂时有限,去试驾一下高尔夫8,动力ok,就是有点小,我一米八体重140,坐着有点挤,然后老丈人说,你们去看帕萨特吧,剩余的钱我给你们出,奈何不喜欢轿车,然后去看途岳,又去看了途观L,媳妇又说这两款车太大了,我们小年轻开车总感觉不得劲,就放弃了,一个偶然间路过奥迪4s店,就说进去看看,一进门,门口有辆a3,媳妇喜欢红色的a3,然后旁边是q3,媳妇试完a3,再坐上q3,当时就心动了,就有买q3的冲动,刚好,表姐在老家4s店上班,就联系表姐,看能不能优惠点,几经周转,在今年十月十八号提的车,虽然有朋友说,q3小,矮,开起来不得劲,不如贷款买q5之类的,哎,今年八月份刚买了房,还有五六十万的房款,实在负担不起车贷了,我想着,既然买到就是赚到,既然买了,那就是我和这个车有缘,现在开了一个月了,整体磨合的也差不多,就是底盘有点硬,过坑的时候震感强,别的都ok,再奋斗几年,争取提q7,哈哈(纯属个人瞎写着玩,喷子请绕道走,谢谢)
正直雪碧gw:烧机油吗?我也想买这个价位的在犹豫Q3还是奔驰B200 女的开
幸福的阳子1221:喜欢就是好的,我们同款,我最爱天云灰了,虽然不懂车,就是有点后悔没买个2.0的,老公说女人开1.4的够了,但是老爸说动力稍差些,算了就这样吧!我的下一个目标,卡宴,努力挣钱,加油
BO946:总能听到差多少钱上q5x3…差的钱你给拿嘛……
外观内饰:
外观和内饰仁者见仁智者见智。
空间:
前排宽敞,后排空间朋友1米八的人坐进去还有很大的活动空间,询问感觉说非常舒适,空间可以。
操控:
操控更灵活,方向盘很轻且灵敏。
动力:
买的1.4T的,起步阶段有点慢,起步很不错
舒适性:
隔音效果不错,很安静
JEFF-Zrj:恭喜(❁´ω`❁)
用户1408456205553:多少钱落地
第一台车是15款丐版CRV 还在开,现在老婆要生娃了 给她买的,我不在家她自己开车方便些,主要没啥好选的,奔驰太贵,宝马上4缸又要加钱,凯迪拉克性价比高抱着盒子的姑娘,但不适合我老婆
市内跑跑+周边城市郊游动力绰绰有余 高配保姆车 主动刹车很灵敏 就是倒车影像真的很小
时尚动感型 落地开走25.8W 我小城市优惠不大 也可能是我没谈好吧
我1.8米 190 坐副驾主驾的话 后排空间也充足
座位腿托好评 舒适性很好
zerggy:恭喜,兄弟190有点过了,多运动运动吧
A-旧人12:帅
卜完美的期待:恭喜
【空间表现】
有点小再大一点就好了,别的地方都可以,要说点毛病的话那就是隔音太差了,胎噪太明显
奥迪Q3是,官方指导价格28.78万,折扣7万左右。购置税加车船税大概是2万,保险加上牌需要大约8千。算下来落地不用25万。同级车型有奔驰GLB,宝马X1等等。比较过,宝马X1外观更好看一些,硬朗有力量感。而且空间感觉也更好一些。不过Q3动力和配置都有优势。
动力很满意,1.4T L4涡轮发动机,峰值扭矩250牛米。虽然是小排量动力也说不上澎湃,但是油门踩下去,动力输出非常及时。轻轻松松就可以跑出几个身位。中后段加速说不上特别快,但是动力储备充足,坚定有平稳的感觉。非常合适在城市行走,及时在拥挤的路面走走停停也不会脱离交通节奏,偶尔还可以来一点推背感。高速巡航也不错,超车并线并没有难度。离地间隙152mm,通过性一般。城里跑动没有问题,可以应付大部分城市路面。但是回乡下也可以,但是对于大水坑或者是特别烂的路面就要特别小心一点。制动不错。制动踏板跟脚,制动表现很线性。不过全力制动的时候会有点头现象。
舒适度很好。座椅很舒适。尤其是前排座椅,坐垫和靠背的填充物足够厚,软硬也适中。给腿部,腰部和肩部提供了坚定的支撑。长途开车也没有疲累的感觉。静音做得相当好。发动机噪声很少,急加速也不会有让人恼火的叫锐噪声。风噪和胎噪隔离也很好,即使跑高速车内也足够静谧。前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。悬挂偏硬,在车内会有路感。但是Q3处理得不错,不会有摆动感。即使经过大片的烂路,在车内也没有不舒服的摇晃,很赞。
空间算不上优秀但是有宽松感。170cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳四指的余量,腿脚大角度摆动也有不错的空间。在后排坐着,头部空间有一拳一指的富余,膝盖离前排座椅靠背有两拳距离。后排空间感够用,但是对于高个子来讲会稍紧张。尤其是头部空间。
缺点:
尾箱空间小了。只有450升,日常家用,上班,买菜,接小孩是够用的。但是偶尔会乡下或者自驾游,这个尾箱就显得不够用了。
总括来讲,这款车好开,舒适度不错。对于普通身材的朋友,空间还可以。但是载货能力稍差。
李李李李李288:q3和glb同级?
蜜橘🍊:哪个城市?坐标长沙,裸车22.8,落地:25.6,送脚踏、尾箱垫、行车记录仪,2把雨伞。提车仪式都免了,说是价格太低
搬砖丶攒钱买车:落地怕是不止25