3.0T高功发动机

智能动态空气悬架

差速器及扭矩矢量分配系统

全地形进程控制

全速自适应巡航

驾驶员防疲劳反馈系统

车尾碰撞预警

乘员保护辅助

温莎打孔真皮座椅

主驾22向电动座椅

副驾22向电动座椅

前排座椅通风

第二排座椅加热

前排飞翼式头枕

深灰拉丝铝饰板

月光铬饰条真皮方向盘

换挡拨片

流媒体车内后视镜

遮阳板带照明化妆镜

光亮金属踏板

后备箱金属饰板

高级车内氛围灯

普通控制组件

Meridian™音响系统

双区自动空调

21英寸铝合金轮毂

黑色卡钳

像素式LED大灯

自适应远近光

Range Rover字样迎宾饰板

揽胜运动版

预算85左右，卫士和揽胜运动怎么选？不越野。

高y1

请问揽运和卫士怎么选，目前优惠力度如何

用户8915705917611

24款hse 97万落地这个价格合适吗，兄弟姐妹们

用户5962161938589

有多少是最新款的揽运的[灵光一闪]，发现销量越来越好了，可是我们当地见到并不多，哪个城市最多呀[呲牙]

百香果汁源

全新揽运车主报数啦

个人出售揽胜运动版 2016款 3.0 V6 SC HSE  3.0T柴油版，带娱乐底盘升降等高配  去年刚改2021新款外观，今年刚改的流行蔚蓝色真皮纳帕座椅，今天2月换的原厂多功能方向盘、仪表盘和中控大屏，全部都是原厂或者博士牌，花了10来万，未出过事故，查博士检测已过，看实车更漂亮。能接受再预约看实车

喝老酒是一种情怀

个人出售路虎揽胜运动版

幺哥5677

无事故原版车况，有没有要换车的[呲牙]

Liquor贝勒爷

14年12月路虎揽运1098款

我是23年底购入23款路虎揽胜运动SE版。
当时已有24款，价格一样，24款虽然增配了但个人觉得24款取消了实体按键不方便，所以果断入手23款。
23款当时也有现车，不用等，颜色是特雷维索灰，选装电吸门方向盘加热，这两项选装也比较实用，尤其是在北方，方向盘加热太有用了。
4S店送的车衣，玻璃贴膜，吐槽一下，质量真的一般般，贴的手艺也不行，有尘点，边角处理的也比较粗糙，总之一句话白送的东西没有好货！
前两天刷了全车隐藏800元，加装了油箱盖锁模块500元，顺便吐槽一下这百万级的车居然减配了油箱盖锁功能，24款又恢复了此功能，自己动手更换了水晶档把，仪表钢化膜。
说一下油耗真得不高，这也和个人驾驶习惯有关系，我是20多年的老司机了，城区跑的多，现在行驶平均油耗11多百公里，2.5吨重的车这油耗可以了！
今天先说这么多，今后再给大家分享！

用户4348650719669

24岁 目前想买辆车 考虑了揽胜运动和卫士110 大佬们给点建议

自由河流Kpo

我的是一台路虎揽运车。目前车辆还在三保，现在发动机二缸坏掉。但是4s店要提供这个资料那个资料的太麻烦。看看怎么给解决一下。

小岳516

揽胜运动版 2020款 购车1个月内 口碑评价: 随着年龄的增长，总想换一个大一点的SUV。原本英菲尼迪q70L开了5年了，车很好，一点问题都没有。今年正好有一个机会，可以换一台车开开。在bba品牌纠结了一下就划过。         4S店看车也就看了林肯的飞行家，沃尔沃的xc90，最后看的这款揽运。          国产飞行家，车子宽大内饰豪华。性价比高，无任何优惠，六十几万能拿到中高配。整车偏稳重，适合50岁往上的人开。         沃尔沃xc90内饰符合我的品位，简约而不简单。车子外形略输于内饰设计。但是优惠幅度相当大，2.0t的发动机是他它的诟病，有小马拉大车的感觉。中高配的六十几万就能拿下。         最后到路虎展厅看到20款的揽运。外观大气很man.，阳刚之气像一个男人开着车，内饰是我喜欢的风格，除了价格高。拿了入门最低配版本，与中配差了360环影，全黑内饰，后排可调空调等配置，但价格整整低了8万，我决定拿低配再改装吧，在朋友的怂恿下，一冲动就把它拿下了。        拿完车以后。就想到改装，加装360带夜视功能环影，加装电动脚踏。然后改外观。网上下载了好多图片对比比较。最终选择个人喜欢的卡其绿色，个人感觉高级低调，轮毂改色，卡钳改色，跟网上图片相差不大，个人感觉满意??。（下面第1张图片是网上搜的图片，第2张图片是我4s店刚提车的图片，其余的是我改过以后的真实图片）        说说车的油耗吧。刚刚提车的时候心里忐忑不安，总觉得这种大型SUV油耗应该很大。心理预期值15这个油。我平时用车主要在城乡结合部，以前我的轿车油耗不超过10个油。刚提车上绕城，准备回家开始计算油耗。碰巧碰到绕城堵车堵了好久，平时20分钟的路程，那天走了足足有一个小时。回到家进入停车位，发现我的平均油耗达到27??，顿时感觉心里好塞??，后来问朋友朋友讲新车首保之前油耗都挺大，首保完了以后就会降下来。第2天我就按正常的方式开车，发现油耗渐渐的往下降。第1箱油用完的时候，平均油耗下降到15。基本达到我的心理位置。第2箱油跑了一趟高速，全程500公里左右，综合油耗着实让我惊喜。高速平均油耗9.3。第2箱油用完以后平均油耗10.7。20款揽运加入轻混技术以后，油耗着实下降了。          说说大家共同诟病的小毛病吧， 车拿回来开了不到一个月，发动机故障灯亮起两次，空调调节屏黑屏一次。都是通过重新启动就好了。瑕不掩瑜，自己喜欢的就好。          3.0t6缸发动机，加轻混技术。动力跟扭矩都不错。只要谁舍的给油，提速还是相当快的。这么大的车和自重提速能到6.6秒很不错了。          车内空间中规中矩，前排驾驶座很舒适。后排空间在中大型SUV里面，算不算大也不算小。          总的来说，买了这个车没有后悔。相反他会给你带来自信满满。至于别人怎么看，随他们去吧！??

博爱chm3656

空间一般，外壳大，车内不大，车壳太厚重，低速换挡有点小顿挫，但问题不大，综合油耗13左右还挺省油的，保养更换易损件比较贵

我爱吃肉111

搭配消费：店内上保险,店内上牌,店内置换,店内保养

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2024年04月28日-2024年04月29日 降价263000元;优惠条件：本月内提车,本月内订车;搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内贷款,店内置换,店内保养

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现在hse裸车是个什么价格啊 全款和按揭分别是多少啊 我想看看我 我去年9月定的 优惠23万 首付30w 按揭5年 然后销售想卖我现车 没帮我订 但是现车一直没有没有配色 今年一月才帮我订 预计是5月到车，四川的

老森666

1068 送卡钳 踏板 方向盘加热，电吸。1077下25个点要求贷65。2年后结清，4.8。怎么样

用户1374602720790

下订了，大家帮忙看看

黑龙江最近有提23 或者24 揽运的车主吗 se 裸车要90 算正常吗？ [祈祷]

开朗风筝1S5

24款的揽运，106指导价那个广东全款优惠多少？才点正常的？落地大概多少

不买华为怕被开除国籍

兄弟们，4儿子店一百多那款给优惠17万值得提不？ 等等会不会再便宜点？

简单花猫UGO

各位最近提的揽运se或者hse是什么行情？24款貌似优惠收了，问了当地贷款才优惠18个W左右

米多MIDUO无机灰泥

逝去的风和雨

揽运什么价格合适

有没有广州提车的老哥？最近想提24款揽运se版本的，销售说定制的话优惠只有16-17，看外地车友说全款和分期的优惠分别是22和25，感觉广州的优惠太低了点，想问下最近提车的大佬们都是什么提车价

小满的视野

这车现在最多优惠多少？看网上有优惠20多万的？？

乐观雨天8L0

司马嘉栩

yzx839

真喜欢的不怕有啥问题。 也能承受的起

无惧风雨

这台车依然是一一世界上最好看的SUV，没有之一。

用户4517458692969

路虎品牌在国内还是比较特别的，自家高端车型认可度和销量都相当不错，甚至部分时间需要加价，而低端车型却大幅度打折也并没有很高的销量，而比起最顶级的揽胜，揽胜运动版（以下简称揽运）似乎要更加适合自己来开，因此这次也是试了一下揽运，看看这台车的表现如何。

试驾车为指导价106.8w的车型，展车应该是低配360ps车型，从名字也能看出这台试驾车拥有400马力，作为一台3.0t这个参数还是挺不错的，匹配了8速自动变速箱。实际表现上，绝对动力还是相当充沛的，变速箱表现还算不错，低速一二三档切换偶尔会有些小的感知，但基本不会影响舒适性，动力响应作为一台这个级别的车型还不错，舒适模式下会比较慵懒一些，主要是变速箱没那么愿意降档，但也能满足基本的跟脚。运动模式会积极一些，但确实不太符合这台车的调性。油门初段稍微有一点虚位，不过还算能够接受，总体表现考虑到定位其实还是比较不错的了。

底盘表现分开说，舒适性层面，这台车舒适模式下的表现相当不错，路面大小震动基本上都被比较好的过滤掉了，即使是面对一些大的冲击反馈的也比较柔和，路面抛跳也能比较好的拉住车身，稍微有点起伏但幅度还能接受，放在运动模式下会稍微硬朗一些，总体舒适性表现还是比较优秀的。

运动性表现就比较一般了，虽然名为运动版，但较高的坐姿也确实激发不起我激烈驾驶的欲望，悬架高度有三档可调，但最低一档基本上只有上下车和极低速才能使用，同时稍微快一点并线车辆也会有一些多余晃动，车身动作也谈不上多利落，运动模式下会好一些但也没什么运动的感受，可能揽胜运动版这个名字仅仅是比揽胜运动一些吧。

转向手感力度本身好评，低速很轻，随速随角度的增益都没什么问题，车头指向性一般，正常SUV的感觉，谈不上多好但倒也不会说让人找不到车头指向哪，车身跟随性中规中矩，还是那句话，当一般SUV开没什么问题，运动就算了。

刹车脚感没什么问题，前端有点虚位，不过之后的释放倒是还算好适应。

NVH表现好评，风噪考虑到这么大的尺寸和撞风面积还是好怕的，路噪和环境音的隔绝也都是优秀水平，发动机的声音相对比较明显一些，不过这个声音本身还是比较低沉好听的，我个人主观上还是比较喜欢的。

静态上，这台车的外观还是比较“虎”的，同时相比老款单纯的“虎”，新款更多了一些年轻的感觉，总体辨识度和气场还是比较到位的。

内饰表现好评，展车低配的配色相对素了一点，而高配车型还不错，用料没什么问题，基本上能摸到的地方都是皮质包裹，手感也还算不错，做工也还不错，车机系统表现中规中矩，功能还算比较多，流畅度作为一个传统豪华品牌还算不错，菜单逻辑需要一定程度的习惯一下，屏幕的触按反馈做的还是比较不错的，模拟了机械按钮的感觉。屏幕下边虽然有无线充电的位置，但如果放在那的话就无法直接看到手机了，还是有些尴尬的。

前排人机工程学好评，作为一台路虎，自然是得坐高一些，视野很好，毕竟能从一般SUV头上看过去的车型可不常见，方向盘也很容易找到合适的位置，座椅旁边的扶手倒也是路虎的“传统”实际用起来确实一定程度上可以更舒服一些，但是插安全带时会有些影响。后排一般，空间虽然够用但也谈不上多大，座椅本身偏硬一些，靠背角度可调但调节范围也不怎么大。后备箱空间纵深还不错，地台还是挺高的，不过我看这台车似乎可以选装全尺寸备胎，如果是这样的话倒是能理解。

配置上，这台车的配置也是比较充沛了（毕竟都到这个级别了），16喇叭的英国之宝音响效果还是挺不错的，车机上全地形反馈系统显示的内容还是挺丰富的，看起来蛮高级的，别的倒也没什么新颖的功能，另外值得一提的是这台车似乎并不标配踏板，而即使是悬架最低的位置其实对于一般人来说也会偏高一些，（展厅里的车悬架处于最高位置，想看车需要比较狼狈的爬上去，挺尴尬的）因此加个踏板我个人感觉还是比较有必要的。

总的来说，这台揽运的表现我个人觉得还是比较不错的，日常驾驶有着比较好的行驶品质，作为路虎的高端车型无论是气场还是认可度都还是比较到位的，当然其实这台车严格来说也并没有什么直接的竞争对手，价格相近的卡宴更多的是一台公路取向的SUV，而路虎家族对于越野的配置也还是比较高的，理论上这台车应该还是具备一定程度的越野能力的，而如果有行政需求的话，我觉得还是看看隔壁的揽胜吧。

算下来落地不便宜了，不过这套车机比上一代强太多了。

滴滴代推

大哥我山西 106.8 裸车怎么要我 92[我想静静]

耗子俺的甜甜

Ljmyc

操控比不过X5 可能地板高的原因。舒适性不错。要是想驾驶位置躺下来 睡个觉 怕啥要难受死

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