升仕 703F

最近摩友圈里，26款升仕703F的讨论度快溢出来了！作为刚提车的车主，我得说这波热度真不是虚的。当初放弃几款同级别ADV选它，完全是被“日常好骑、长途能打”的均衡感戳中，骑下来更是越用越爱。
作为长途摩旅的主力，动力绝对是底气。703F的低扭来得特别顺，市区跟车时轻给油门就有劲儿，不会有肉感；看着是ADV的尺寸，实际操控特别灵活，变道、压弯完全没有笨重感。我175cm的身高，坐上去双脚能稳稳落地，连续骑四五个小时，腰和胳膊也不会酸到发麻，这对长途党来说太重要了。
原厂配置也没让人失望，电控系统给得很全，雨天开着牵引力控制心里踏实；加满油跑个四百多公里没问题，中途不用频繁找加油站。但咱摩旅人都懂，“原厂够用”和“用得舒服”是两码事——护杠和三箱必须安排上，这可是摩旅的双核心装备。选改装件时我没少做功课，对比了五六家，最后敲定GSADV，理由就俩：专业、省心。它家是最早做703F专用改装件的品牌，不用担心理合度问题，这对不想折腾的人来说太关键了。
先夸夸护杠。304不锈钢的材质拿在手里沉甸甸的，敲一下声音都特别厚实，不像那些劣质货拿在手里质感就不行。专车专用设计，完全匹配原车孔位，不用打孔、不用改线路，我照着安装说明，大概一个半小时就装好了。装好后晃了晃，纹丝不动，骑了一时间也没出现异响，就算真蹭到马路牙子也没事。
三箱更是戳中我的日常需求。铝合金材质比塑料箱耐造太多，上次过国道路不好颠得厉害，箱子卡的很紧一点问题没有。快拆设计还很方便，平时上班可以拆下来；周末出去玩三箱往上扣一下就装了，容量也很大，尾箱放头盔、边箱可以放个两个月亮椅，还有简单衣服，再加一堆零食水，通通塞得下。
细节上也好：边箱是双向开合的，停在路边拿东西不用绕车一圈；密封胶条做得特别严实，前几天淋雨骑行，打开箱子里面的衣物还是干干爽爽的。最好的是重心控制，装上三箱后骑起来完全不飘，高速跑也很稳，操控感很丝滑。
除了产品本身，GSADV的服务也让我很满意。快递包装得里三层外三层，箱子边角都有泡沫保护，拆开一点磕碰都没有；螺丝配件单独装在小收纳盒里，标得清清楚楚，不用像以前那样满地找螺丝。安装时我卡在前杠固定件的位置，联系客服后秒接，不仅发了图文教程，还直接打过来视频指导，一步一步教我对齐孔位，全程没一点不耐烦。
现在我的703F，原厂的性能加上GSADV的防护，不管是日常通勤还是长途摩旅体验都很不错。说实话，26款升仕703F本身就已经是同级别里的优选，配上这套改装件，直接把使用体验拉满。如果你也是703F车主，或者正打算入手，这套改装方案真的可以闭眼冲，绝对不会踩坑！

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升仕703F改装不踩坑！护杠三箱搭配方案

#三缸ADV探险车升仕703F上市

升仕启典工厂销售专员

我4月6号订了台703f打算过51节的现在都快过61儿童节了！车还没到，厂家一拖再拖到底是什么情况就不能给个明确答复吗！

低调

1 有没有感觉低俗不换几档，会有点突突，油门给油不稳似的，感觉往前一窜一窜的 2 就是有没有觉得挂一档时候会咯噔一下？？？？？

中吖得劲

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后驱手动钢炮

黑金色最好看

车本来是定白色的，后来改了灰蓝配色，感觉更帅一些，所以耽搁了几天。提回来后这两天附近小山跑了跑，总结一下小100公里的体验吧 首先我先提一下这车静态感知，703F我感觉重量来说不管是骑行还是推着走，身高175的我只能脚尖落地。如果是在城市中骑，在坡上停着时候比较累。  这车回头率真的是爆表，除了这个丝滑的声浪，还有它这个外形。你就别管好不好看，你就说它奇不奇特吧。一停红绿灯就得开始车友交流。今天还有轿车司机追上来问，兄弟你这是703F吗?刚提没上牌吗?把我吓一跳，我以为我车爆胎了。重庆不愧为摩都，大家都挺懂，对摩托包容性也强。骑到打卡点立马被车友包围起。  动态来说，703F骑起来非常丝滑，有时候感觉是在骑本田四缸，甚至比本田还丝滑，主要体现在他低速高档不脱档，不喘，你只要有一点速度，他还能很顺。而且厉害的是，就算5档6档在低速，油门扭下去还是能爆发很高的扭矩，感觉就是如果没红灯的话，你可以6档一个档位当自动档用到终点。这个丝滑真的挺让我惊喜，确实没想到国产车这方面能这么棒，淘老板在微博有提到他所采用的新技术，感兴趣的可以去看看，我只是纯谈谈我的驾驶感受。  刹车来说比较线性，没有非常硬，偏软一些，感觉可以稍微再硬一点。 避震感觉支撑性还可以，全程99%铺砖路，可能是因为车高的问题，感觉如果19寸轮毂会更稳一些，然后共震这方面，有一个高档4千转左右会有一些些，但不是那种让你受不了的，还是处理的可以。  然后感觉那个雷达提醒盲区有点鸡肋，白天有太阳的时候镜子的提醒灯不那么亮，没太阳的时候能看到，就是没有汽车的那些变道盲区灯来的亮。  转向灯的回馈感不好，除了归位键有物理回弹，左右来说基本没有，只能看车机提示。喇叭的位置也太靠下，特别是带手套的时候，我这种手掌比较小的不好按。再一个车机的响应速度还可以，就是车机投屏现在不知道怎么用，官方是说还没开通还是啥的  油耗现在是5.7百公里，感觉还能接受 现在基本体验就这些，我定了原厂护杠射灯，也打算装个尾箱，边包，三箱就算了，感觉太笨重，不太适合城市穿越。后续有新的体验感受再分享吧

老实巴交的流氓

100km初体验爽歪歪

目前最感兴趣的一台车！北京车展即将发布！届时一定去把玩一下！

五幺捌

咦！我的梦中情车！703f！ffffff

#你最近在关注什么车

最近一直在关注升仕这款703，国产三缸机老陶吹得神乎其神，网上也看了很多博主测试，但那总归是看人家测试，片面的了解了一下，不如自己来试驾一番。国产越做越好了

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不是专业摩托车测评人，确是摩托车的真实爱好者；分享自己对摩托车的观点和体验；喜欢摩托车骑行的生活方式，提升幸福指数是永恒的主题和追求！

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