北京越野BJ40增程

#以为很贵实际很便宜的车

北京BJ40增程是一款集硬派越野、增程技术、智能配置于一身的车型，适合既想体验越野乐趣，又注重城市通勤经济性和实用性的用户。若您对越野性能和性价比有较高需求，这款车值得考虑

359旅自驾游

这个怎么解决啊。颠簸路段就会响，车里听的很明显

嘚劲么老铁

北京越野首保是全国联保……都免费吗

灵敏高山O09

才能发VB的你

为什么新款电池度数只增加了一度多，续航却增加了三十多公里？

兩 土豪 爸

请哪位高手能够答疑解惑一下？

#2026款北京越野BJ40燃油上市

车窗外的世界被一场夜雪悄然篡改。清晨拉开窗帘时，天地已裹着蓬松的白色铠甲，连常青松的枝桠都弯成了驼背老人。仪表盘上跳动的雪地模式，像在催促我：是时候了。
碾过小区第一道未被玷污的积雪时，轮胎与雪层挤压发出的嘎吱声，竟带着某种令人愉悦的颗粒感。四驱系统像潜伏在底盘下的猎犬，我能感觉到它竖着耳朵，随时准备用电子差速锁和扭矩分配来纠正任何失礼的滑动。
道路在雪中延伸，像一条被驯服的银蛇。

萌萌的猴仔酱

雪野初征！

12月20日提车，提车不足十天，行驶里程729公里，主驾座椅塌陷鼓包是否正常？销售告诉我真皮座椅这种情况正常。本人体重130，也不属于超重。

忍耐洗心者

座椅鼓包塌陷

#越野圈#改装任我开造#从北京越野到人生旷野冬天用车的改装意见

耿宇1987

BJ40e增程版雪地越野改装介绍 #改装任我开造 #从北京越野到人生旷野

老张车游记

通过豆包对车辆外观进行魔改，主要是对轮毂和顶部射灯进行了改装美化，突出了BJ40的硬朗外观和大气造型！这些改装方案也是可以实际到我的爱车上面的！
希望广大车友们可以借鉴并提出宝贵意见，40这款车的改装潜力非常的大，我的车也是在考虑怎么进行合法的改装，车友们有好的案例可以分享在评论区。这次活动也可以让我见识到广大车友们的改装案例，感谢北汽官方！

波澜影视库

北京越野BJ40增程车主·车龄半年

雪地越野❄️

增程的越野车，一直很有争议，实际体验出真知，今天去感受了一下！ 本次试驾车型为BJ40增程2025款进阶版 🏎一、外观 个人感觉整体是很硬朗的造型设计，唯独前机盖的前端下压设计，有点点柔软的违和。整车由于离地间隙高外加大轮毂衬托，虽然轴距不长，但车看着不显小。分体式尾门很适合给小动物透气，亦或者拍摄等，可玩度高，这点比较喜欢。造型符合越野车固有印象设计。 🏅二、内饰 融合了娱乐连屏，只是屏幕清晰度有待提高，内装软件系统还有开源迭代还需要提高。可以算是兼顾家用偶尔轻越野。副驾腿托的支撑对于身高过高的乘客没有起到好的承托，倒不如采用BJ60一样的座椅伸缩腿托，符合群体更多。新款方向盘，质感一般般，尤其是中间标志部分，非常廉价，这点很不应该。后排靠背可能考虑折叠后，整车后背箱的平整性，高度略低，长时间乘坐倚靠舒适性一般。 ❗️❗️❗️试驾后我认为的不足： 🔎1、主驾门端上檐，和A柱下方门端接口处有摩擦，且摩擦严重。车辆为1986公里的试驾新车，这点很不应该。（咨询过试驾专员，这台车没有出过事故，排除修复不到位可能性。店内展车燃油版同款没有这个现象，那就说明装配工艺有待提高。） 🔎2、车内所有显示屏幕清晰度有待提高，背景白色显示内容会感觉颗粒感严重。点火按键集成的多功能表的安装精度也有待提高，松松垮垮的，触感一般。 🔎3、急加速时，发动机介入逻辑，有待优化，试驾时车辆电量显示89公里可用，急加速，增程器介入转数非常高，噪音很大，如果没电可高转介入，有电且能满足加速需求，为何不柔和介入呢？只满足输入电载荷即可，应该体验会好很多。 三、座椅和空间 🔎前排的头部空间够用，我身高183，正常坐姿，头部空间还有接近一拳的余量，横向前后空间也是刚刚够用，要说都打到底，让我感觉空间很富裕倒是没有，不拥挤是我对前排空间的感受。后排空间，主驾要是我的正常驾驶位，后排乘坐，我的腿是贴在前排座椅背部的，如果前排让一点位置，后排腿部空间会轻松一点点。座椅柔软性适中。受制于轴距及造型，二排上下车的宽度略窄，小朋友老人略显不便。 🔎尾箱空间很规整，车辆满载是可以存放所需行李的，后备箱底板下部没有有隐藏储物空间，二排座椅放倒后，可以行程一个纯平空间，休息露营很方便。 🌈四、车机及智能化 ⭕车机流畅度一般，触控360以及软件均需要1秒及更多时间反应，有停顿，软件开源性一般，常用的主流软件，有缺失，这个可以通过后期OTA继续丰富。360影像显示效果一般，且界面偏小。语音助手识别率也有待提高，语音设置降底空调温度，试驾专员演示了两遍才成功。 🎈辅助驾驶就是L2级别的，车道中间保持，跟车行驶，智能化都有待提高，输入指令按照指令执行，刹车加速就会显得很突兀。长途行车，车少使用一下还是可以减少驾驶疲惫感的。 🏎五、动态试驾体验 🎯1、动力充足。 📍铺装路面，踩油门可以做到随踩随有，调至运动模式，动力爆发更猛，以至于整车姿态都会后仰，四驱抓地力也非常稳，不会打滑，只是增程器猛的一介入，静谧性会差点。 📍越野路况，虽然是增程，但是简单的交叉轴，陡坡起步，都没有太大问题，相反独立悬挂，提升了不少舒适性，过个大坑车内乘坐体感是柔柔和和的，而不是硬碰硬的框框乱撞。硬性越野需求，就不要用增程版的BJ40去挑战了，不适合。 🎯2、隔音一般，毕竟受制于防滚架的内置，采用的无边框车门，不过正常车速70内，噪音还是可以接受的，速度再快，由于造型的原因，隔音基本大差不差。 🎯3、悬挂虽然舒适，但是有点过于太软，快速过弯，以及急加速，车辆整体姿态浮动较大，对于乘员来说，会容易晕车，但是非铺装路面就有优势了，能提升舒适性。越野路况，过宽的中间凸起车辙路，会有大概率磕碰悬挂。 🏅六、试驾总结 📈我认为BJ40增程版更像是一个轻越野车型，且在这个价位拥有大梁的绕不开的选择。如果提升装配做工，以及优化部分选材用料，我认为就没有短板了。至于很多人纠结的增程，越野与否，先问问自己会不会去真正意义上的无人区，或则岩壁攀爬吧。

北京BJ40增程版试驾感受

Mr~Cp先生

我对这个车十分的满意，但是购车的过程中的服务不是很满意，体验感非常的差。4s店里面还有很多坑。建议大家买车的时候多跟客服联系，打电话。咨询好了再买，买车不要太快了，多问问多看看。车这一块就是感觉纯电续航里程再长一点就好了。本轮购车一个星期的体验

用户9587680129775

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快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 北京越野BJ40增程2025款标准版 2025-10-26在武汉购入 裸车价16.98万元, 全款落地价18.12万元 保险5224.15 延保5688元 上牌费500

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新疆兄弟们给我算一下没有置换补贴顶配199800
国补6000贷了170000五年月供3782 利息60利息太多了没有买

用户4011966606005

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我的bj40价格

秦皇岛的小伙伴或者河北省的小伙伴有最近提车的吗，大概十几个能拿下增程标准

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bj40e元境版上了进阶版价格有没有什么新政策优惠

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今天给我的报价！指导价179800加上保险5000 上牌500 185300 185300-10000的置换在减去10000的省补在减去一个1000抵扣4000 最后落地价格162300

田空题422

有没有重庆最近才提40增程进阶的 现在到底多少价格

用户8898378288278

外观大气好看，操控也还行，但是车高了始终在快速过弯时会有侧倾，高速风噪也比较大，其他没什么问题

Rabbit5514

纯电续航，满电表显125公里，实跑65公里，表显下降73公里，纯电续航打89折。

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