长安启源E07

启源E07，隔断玻璃可能存在安全隐患吧，放倒了后排，这个隔断玻璃还可以升降出来，吓我一跳

阿祖不想投降

你们车机都推送了吗，我的为什么还是1.1.0啊，显示是最新版本。我看网上说都更新的1.3.0了。求解，有懂的吗，该怎么弄啊。

走走停停110

枭疥

#新款长安启源E07上市

刚送去店里维修回来换了新配件，不到十天，天窗又裂开了。这就是长安品质吧！！
心凉，崩溃……

MRWiFI

E07每个月要裂开一次？

……各种裂开+风噪 ！我认了E07

高速车速120天窗盖直接敲开

[打脸][打脸][打脸]各地这么多试驾车都在甩卖，现在懂车帝的二手上架15辆了，里程最多的快12万公里了，一天跑300+公里，不知道怎么跑的。

勇者生活家LQ1

你不买、他不买，十万买下不是梦

有上北京或者上海牌照的朋友吗，

琅琊二十面相

用户1381671834573

su7标准版创世版换e07 有愿意的吗？

乌鲁木齐本地的准新车，快点来下手，这价格还不错，机不可失，失不再来。

才思敏捷钢笔快来买车

Bluebeats

购车已有月余，简单说说感受。
空间感受
这个车主打的就是一个空间大，尤其是我买的还是纯电版本，除了后备箱的空间很大，而且前机舱也有一个储物盒，装载能力不是一般的强。还可以变形成皮卡模式，特别适合出去露营野餐啥的，基本上这辆车可以当一个移动帐篷了，而且是不用手动搭建那种。座椅铺倒，隔断放下，完全可以当作床，两个人睡一块都不挤。野外露营什么的就这一个车就能装下平时两台车的东西，特别适合年轻喜欢出去浪的小伙伴。
操控感受  
初次体验它，就觉得启源E07看似庞然大物，实则却能轻松驾驭，操纵简单方便。电车的起步特别的快，用弹射起步也不为过。而且整辆车的悬架比较软，特别是长途出行驾驶很舒服。
续航感受
我买的是纯电版本，因此直接就选择了90kwh里程。市区充满电的情况下540km’的里程一点问题都没有，高速上跑500km也很轻松。2024年11月15日还跑了趟川西，高速上充电桩很多，不需要有太多的里程焦虑，40分钟可以从20％充到95％以上。重庆单程出发，中间找个服务区休息下吃点东西就充满了。
外观感受
外观设计时尚大气，线条流畅，前脸采用了变形金刚的设计元素，搭配贯穿一体式前大灯，科技机械感很强，有类似于肌肉车的造型，很结实。尾灯采用独特的设计风格，搭配可开启的天窗系统，辨识度极高。
内饰感受
虽然大家都说白色的内饰不好打理，但是是真的好看，最终没忍住内饰还是选择了白色。整车采用了软性材质包覆，手感舒适，做工精细。
智能化感受
智能化的功能特别多，比如智能驾驶功能，城区和高速都能使用，挺方便的，还有360全景影像，座椅通风加热按摩样样都齐备。语音交互能力强，很多种方言都能准确识别。还有很多黑科技，直线召唤、遥控泊车、无感泊车等等，静等大家探索。
不太满意
车子比较长，新车提回来还不熟悉，刚开始新手容易把车身刮花（本人机智的贴了车衣）。小车开习惯了，突然开大车，方向距离感很不适应。对于车机的360全景影像更是不太习惯，有点摸不着方向的感觉。这点不算是不满意吧，可能就是自己的驾驶习惯要慢慢适应。

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懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

准备入手一辆，不知道价格如何？

用户273312928228

还是说老款新增的几款➕版？这价格真是让人忧愁让人桑心啊[流泪][流泪][流泪]

这是焕新版价格吗？

很想买一辆可是太贵，20w能不能拿打成版

用户1429343819000

大成版现在20能提到吗，有渠道的可以推一下吗谢谢各位大哥

Rotefrau

4s给我发的配置表，图片太大上传了看不清，现在的展车基本都是大成版，比起纯电顶配就缺少了座椅按摩和后排电动调节。轮毂也是21寸的。选配全部拉满。29.9的指导价基本能谈个5到6万，展车现车不用等。分享出来，准车主们本地不降价的话多问问周边的店。

想买好多好车但是没钱

沐槿星途

这车能降多少，现在这个价他根本就卖不动吧

那还有好名字

14.99万，这车能买吗，咸鱼上已经有了

雄起就牛的狠

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 长安启源E072024款增程39kWh Ultra高性能版四驱 2025-01在西安购入 裸车价28.69万元, 落地价30.56万元 上牌费500元，保险8146元，置换补贴10000元（裸车价是减了大订优惠3000元减了置换补贴10000万）置换补贴是自己先垫付交付中心，之后厂家通过后钱打给交付中心，然后交付中心再把我垫付的1万再退给我。（299900-3000-10000=305546）

止索

在抖音联系了全国各地的4s，有的立减5万，有的6万，最低的是安徽一个4s报展车四驱纯电四驱大成版裸车一口价23.3万。就本地的一口价说他们是网上下定一分钱不降。还有一个车友和我说走员工内部渠道立减6万全国通用。24万的价格买大成版合适吗？

大白CD701

流星啊，我向你许愿，来个不是重庆的，用车时间小于6天的，货真价实的，新提车车主吧[快哭了]

Akilar

所有车主ip都是重庆？咋了这是？？？重庆有折扣还是说这是重庆特供车呢？

黑黢黢的阿浪

内饰真的无法接受，怀档❌无仪表盘❌

不要抢我蛋糕

让我爱上驾驶，智驾更轻松，上下班45公里走内环快速路，基本不怎么接管。智驾和体验过的理想L8所谓的端到端智驾差不多，甚至更稳。直线驾驶很稳，过弯时稍微次一点。

【最不满意】
座椅不舒服。虽然各种调节，真心感觉包裹性有待提高。人体工程研究有待提高。没有以前车日产大沙发舒服。
车机芯片这个要吐槽。8155真的很low，只能说勉强够用。不如理想8295车机芯片丝滑。

【空间表现】
空间宽敞，前仓露营、后仓露营的可变空间很不错，另三个人旅行都不需要住酒店了。这车露营真的很不错，用点也方便，车内外都能220V放电。
后背箱的创意设计太棒了。可以敞开拉一些高的东西。国产设计越来越棒。
前备箱空间很大也能放很多东西。nice，雷军说前备箱越大的电车说明越有设计能力，不知道是不是。

【辅助驾驶】
多说一点智驾吧，我是很相信这个方向的。我用的也很多，也和理想L8对比了下。内环高速领航双方都差不太多，但L8感觉速度快乐有点飘，E07很稳。我平时上下班走内环，基本也很少接管。E07上下匝道策略不够拟人，有点机械性呆板，应该还是还没有端到端智驾的原因吧。L8的智驾号称端到端，但实际上上下匝道、城区旁边有车、人占道的情况处理也很机械呆板，感觉也不像是特斯拉那种端到端的感觉。城区NOA，E07还没得，说是要等OTA。理想L8的城区NOA基本也就能用，距离好用也有很远要走，而且容易出现异常错误的危险驾驶情况，需要集中注意力。国产车加油搞好智驾吧，看好未来的无人驾驶。

【外观】
外观大气，也比较个性有气质。尾部可能有些吐槽，但也还好，我能接受。这个因人而异吧。

相反我正比较喜欢这种[我想静静]

XINYE爱摄影

这个车我觉得除了后盖那个设计比较可以以外，其他的不太喜欢，第一个是外观不好看，第二个电动车，第三个一个烂电动车还卖的这么高，这个车稍微改一下，外观后面那个设计门的那个理念还是可以的，搞成油的，这样的话可能比较完美

灵敏葡萄51i

最满意的是隔音，尤其我还选了米其林的胎，行驶基本没有胎噪反馈，车内播放音乐效果超好，现在再会员开家里燃油车，感觉像开拖拉机，哈哈哈；然后是底盘稳，限速120跑起没感觉，跟之前我开威朗80码差不多感觉，起飞，各自路况滤震也还不错反馈比较合适
平时喜欢出去爬山喝茶露营，这车完美契合，后备箱能无忧放下一堆东西，山上采摘啥的打开后备箱也能放得下；
续航的话还是比较满意，为了保护电池一般都是用的20%-90%区间的电，现在温度只有5度充一次能跑380-420km，变量主要在开的快不快，越快越费电，一个月电费一百来块，哎呀妈呀，真香
也有不好的，就这车还是太大了轴距也长，对驾驶技能要求比较高，开了快10年车25w公里老司机开启有些路况尤其老城区开着都略紧张。

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