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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

4.0T、600马力、V8发动机，强悍的指标全部加持在奥迪RS7身上，实际的动态表现当然不负所望，每每深踩油门RS7前头上扬，夸张的气场傲视群雄，3.83秒破百，0-400米的尾速达到了194.24km/h，表现非常强悍。

加速实测结果

100-0km/h制动距离

制动

奥迪RS7轮胎规格为285/30 ZR22，使用了夸张的十活塞卡钳，大力制动时RS7姿态非常稳健，双闪自动点亮，但奈何车重过大，轮胎磨损较严重，最终37.7米的平均成绩实际表现非常一般。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

这台性能怪兽在麋鹿测试中表现出了出色的稳定性，底盘表现操控极限很高，虽然车身较长，但拥有的后轮转向，让他的极限控车能力进一步提升，电子稳定系统的介入力度较小，虽然逻辑准确，但是降速效果并不明显，最终RS7麋鹿测试的最佳通过速度为79.3km/h，表现出色。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

作为中大型车的奥迪RS7并未表现出较好的乘坐空间，更多的是轿跑的那种紧凑的氛围。车身达到5米，而后排乘客的腿部空间却只有700mm，与紧凑级轿车无异，再加上不足500mm的坐垫长度，整体的空间表现较差。

空间实测结果

基础性能

驾驶辅助

奥迪RS 7很易于驾驶，日常代步完全就是一台标准的豪华车，安静且舒适，可一旦给到激烈驾驶的信号，它又能快速转变性格，马上回应驾驶员的需求，排气变得暴躁，变速箱响应变得积极，在长直线最大油门开度，可以上扬车头一路狂奔。

实测结果解读

赛道圈速

2025款-奥迪RS 7

亮点配置:

RS 7 4.0T Sportback Performance

奥迪RS 7

#不舍得删的爱车照片

那必须是奥迪的 RS 系列，烧油是真烧油，RS4，RS6，RS7，RSQ8，四台车开下来，感觉还是 4 比较适合我[呲牙]，但太贵啦，二手可以考虑

过儿玩漂移

她说公司团建活动她是奖品

月入2万，23没结婚，没压力，没欠债。太想要了，能入手吗

乐天派虎林4A1

#你是如何成为老司机的？

欢快海洋QV0

我也不想夸，但它就是帅！
喊出它 未来必开这台奥迪#奥迪rs7 #汽车壁纸 #背景图

汽车观影大赛

晓言玩车

想问问这种是改的还是真的 如果是真的大概是几几年的车 太帅了

用户110865317457

#看销量买车靠谱吗

看销量头车有参考价值，但不能完全依赖，它是选车的“安全垫”而非“标准答案”。
销量能反映的优势和局限很明确：
• 靠谱的一面：高销量车型通常经过了市场验证，意味着其品控稳定性、维修便利性、保值率更有保障（比如配件好找、4S店多、二手市场认可度高），能帮你避开小众冷门、后期维护麻烦的“坑”，尤其适合不懂车、怕踩雷的新手。
• 不靠谱的一面：销量高不代表“适合你”。比如某款SUV销量第一，但如果你只是单人通勤、需要灵活停车，它的大尺寸反而会成为负担；此外，销量可能受“降价促销”“品牌情怀”影响，不一定等于“产品力最强”，部分高销量车型可能在油耗、空间等细节上不符合你的需求。
综上，建议把销量当作“初选筛子”（先从销量靠前的几款里挑），再结合自己的预算、用车场景、核心需求（比如要省油还是要空间）去试驾对比，最终选“适合自己”而非“别人都买”的车。

元气辰星daj

#寻找全网最帅尾灯

完美圆月Pp

天上坐飞机，地上？？？

#分享我的爱车大片

安逸小猫qlM

家里有太多越野车了，就考虑入一台大一点的轿车。从选定，到定车花了一天，从定车到提车花了四个多月，听说是全四川首批车，但是因为出差一直没回成都，没有拿下一血，哈哈！价格还是很实在的，这个价位了，也没啥可选的，帕拉梅拉太俗气，GT63S四门屁股太丑，M8C四门课选的车太少加价还厉害，正在犹豫时，RS7可以预定了，直接交定金进入漫长的等车。 现在开了有两个多月了，简单分享下用车感受吧： 国六排放声浪确实差了一些，不过打开阀门，挂入S档，每一次降档或者收油，低沉的回火就像闷雷，很舒服，不吵闹。 空气悬挂不要太舒服了，还可以升降底盘，不怕蹭到。 夹胶玻璃隔音也是完美，家用真的很舒服。 第一批车没有选到高配B&O;，但是原厂B&O;也够用了。 强烈推荐赛百灵黑，比黑色偏蓝，强光下就像钻石一样，特别好看！ 轮毂太大太薄了，开了没一千公里已经换过一个胎…不过胎噪小，也不硬，应该是归功于轮胎内壁的海绵。 还没到首保，奥迪4S店的售后价格确实太高，宝马和奔驰真的在这方面良心太多了。 现在宝马M、奔驰AMG、奥迪RS都有了，对比下来，奥迪最舒适，奔驰最高档，宝马最好开。不要老是说RS傻快、推头什么的，买这车又不是为了下赛道，是为了通勤舒适的同时，能有更低调的外观和更从容自信的驾驶。

超级舒适的性能车。

肥肠叔

旅行的真正目的是什么？或许是多看一眼大好江山，便少一分低级趣味。成年人养家的艰辛早早的被生活折磨的失去了感知生活本真欢愉的能力，好像能让人高兴起来的事少之又少，除了账上多了点金额时才有点笑颜。  前天在“热水”服务区超市看到一个小女孩，估计还没有满18岁，但很卖力的工作着，认真的手写着账本，奔跑着打理着货架，我想努力、勤奋和节俭是金子一般高贵的品质，无论男女。早些年大手大脚惯了，后来有位伙伴，每次吃饭点的菜不多，但每次都光盘，他说浪费粮食是可耻不道德的；后来接触的有克制力的人大都如此，他们不浪费，也从不买奢侈品，他们的爱人也大都如此，但生活过得很从容，正所谓不是一家人不进一家门，终生伴侣应该是价值观类同的人。  在大理古城，女儿在一旁稚嫩的看着妈妈一脸幸福地扎着辫子，爸爸在一旁安静的守侯，生活场景相当和谐，小天使们会让大人重温什么是好奇心，什么是快乐与幸福，养育小孩会让成人重生。  此次云南自驾，单人单车（家人晕车带不出来），5月2号错峰出行，单程2000公里，1天半，轻松不太累，“走着高速看中国”，没来过云南，你不可能知道这边的高速修得有多好，山路弯弯，隧道重重，但只有在云南的隧道可以正常行驶到120码，虽然急弯很多，但高速普遍是120，110，这一路可开舒服了，特别是昆明到大理这一段，开得比较快，那些被我超越的豪车不爽了，途中有两次与豪车的小追逐，首先超了一辆奔驰迈巴赫，奔驰兄弟忽然就不爽了，直接飙到了约150码超了上来，后来一辆奥迪RS7地表最强SUV也加入进来了，好不热闹，跑了有几十公里左右首先迈巴赫速度下来了，离开了追逐，奥迪RS7始终在我前面百米左右，又跑了几十公里，奥迪RS7没油了进了加油站，其实全程高速大都限速在120，我的极速在130以内（超10%以内），因为拖家带口大家车开得都比较慢，我一般是旅途太累了想提点神的时候在安全的前提下耍一下，国产神车的性能还不错，被我这番折腾，大理4S店做了个保养，满血复活。  没有跑过上万公里山路的在云南开车还是悠着点，这边山路纵横但速度却限得很高，大都在120，但隧道和急弯比较多，上次清明节就发生了惨烈的车祸，安全至上，如果车里有家人或朋友，我开得也会很平缓。  美好的日子如同青春都很短暂，明天就要踏上归程，24小时2000公里的车程想想还是有点怵，或者生活就是这样，累并希望着，文章最后祝大家青年节快乐，生活无止境，保重身体才能感知欢愉与幸福。

土狗云南游记

老小莫子

家用车天花板的巅峰对决！奥迪RS7和宝马M5CS的800米直线加速赛。

快乐小红花dIP

冰雪华尔兹——奥迪RS7

董威君，资深汽车行业导师，全球认证高级产品及驾驶培训师

懂驾

-40℃把车扔冰河里，图啥？

马力这种东西一定要有，但不一定都用。

超级马力SuperHP

1档更比8档强？奥迪RS7能否挡住现代Ioniq 5 N？

网红主持人小马哥Mat Watson视频官方推送频道

Carwow官方中文频道

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“最美轿跑”奥迪RS7极速能跑多快？这期带来性能车-奥迪RS7

持续更新汽车极速视频🚗
拍摄于德国不限速高速，请勿模仿🚗

暴风车速

1040马力的奥迪RS7时速320公里每小时加速测试

专注于汽车安全与性能测试，帮助大家更快的了解汽车

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重温老车奥迪RS7，上市两年魅力不减当年

四轮是工作，两轮是爱好；希望中国的汽车文化在吾辈手里发扬光大

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2023款奥迪RS7 Sportback高性能 第一视角试驾

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600马力是底气，溜背造型是优雅，奥迪RS 7你的终极梦想？

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2023奥迪RS7 Sportback 第一视角试驾

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足够美也足够狠！奥迪RS7让我想起了七龙珠里的人造人18号！

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车身优雅内里狂躁，Sportback的天花板！开奥迪RS7像不像朝圣？

这就是RS的天花板？真正的“性能猛兽”奥迪RS 7

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选车指南：奥迪RS7怎么选

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“双重性格”的奥迪RS7，西装暴徒非你莫属

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油车和电车的差距究竟有多大？真的是电车加速更快吗？ #奥迪RS7

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4.0T V8发动机加持，零百加速3.4秒，解析奥迪RS7

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用户6635199534634

选车百科之奥迪篇

时间是挤出来的，不断学习，不断的丰富自己。

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奥迪A7，S7，RS7车型的区别是什么，看完你就明白 #奥迪RS7 #奥迪

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奥迪RS 7发展史，从低调走向犀利，西装暴徒的成长之路

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汽车点评车叔

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9月24日 奥迪黑武士，对男人的吸引力是致命的

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奥迪RS 7

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(4.0T)

4.0T

操控

前置四驱

安全配置

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