SYM三阳 CLBCU蜂鸟

小蜂鸟已经骑了几个月了，第一批京东下订用户，带我去了很多地方领略了很多美丽的风景，浅谈一下使用感受:1.动力前段动力输出很猛0-70，极速在95左右跑山动力输出也是足够的 2.转向灵活，操控还行，前减震偏软，遇坎车头有点跳，平整的柏油路不跳，水泥路跳 3.震动声音，发动机启动声音不大，0-30低速行驶震动有点大，过了50就非常丝滑 4.刹车手感还可以，刹车手把之前有异响，喷了wd40解决 5.百公里油耗2.0左右，前置加油口好评，非常方便 6.无钥匙启动也是加分项进出小区刷完卡不用摸钥匙了，大撑设计的也很轻便撑起来不费劲 7.储物空间，脚踏空间26cm长，买菜拿快递够了，杯架够大够深，坐桶4分3盔能放 缺点:前挡泥板甩泥，后挡泥板轻微甩泥 轮胎不圆 远光灯太散，小路够用大路难看到清了………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

发黑的苹果树

三阳蜂鸟2800公里使用感受

红树012345

看看你们的蜂鸟后刹顶针那里是否和我的一样，如果一样的话，新车时就要弄点黄油上去，不然顶针会扭曲。

开心每一天hhj

由于提车就骑了一天，直接封车半个月回家过年，一直没发一个骑行感受，今天抽空补一个。 油耗： 目前车子跑了160公里，其中有40公里是载人的，掉了3格油，我属于是红绿灯起步大油门选手，不喜欢一群电动车摩托车混在一起，没有安全感，目测亮灯前250公里没问题，具体的等我这箱油跑完才知道，不过油耗这东西，跟骑行环境和骑行习惯关系较大，只能作为参考而已，见仁见智。 骑行感受： ①经过这几天骑行，给我的感觉就是，走街串巷的神器，太灵活了； ②如果经常70以上，建议把轮胎换下，原车胎仅限于50够用，目前我还没换，准备跑个一千两千公里再换，要不然换下来也是扔； ③振动抑制的话，30以下和50以上，太丝滑了，震动几乎可以忽略不计，30-50之间相对来说震动稍微有点大，特别是30-40，没有那么丝滑； ④后视镜建议外扩增高，原车由于车把较窄，肩膀会挡到后视镜视线，除非是很娇小的女车主。 加装： ①尾箱买的夏德33的，一直在等铝合金尾架，预计正月十五会出来，目前市面上的钢管焊接的真心太丑，我属于是宁缺毋滥的选手； ②后视镜外扩买的水鸟专用支架，目前感受挺不错； ③油箱盖+油箱环换了台产版本的，顺眼多了； ④手把套和牛角套，我买了热缩管的，个人感觉挺好用的，挺值得搞。至于其他的，暂时还没弄，一句话，宁缺毋滥。 购买建议：值不值得购买，这种东西，不要问别人，要搞清楚自己的需要，别人的建议，只是建议而已。

几位唠友666

关于蜂鸟的一些骑行感受

#摩托车保养笔记

时间拉回到年初，三阳发布了全新的小踏板蜂鸟125，为了一睹恩米斯双火花塞效果发动机的效果，一冲动，斥巨资增加一部玩具车通勤玩儿下，真是越小约轻松，玩具自然玩乐为主，中途也是改装部分东西，下次改装笔记再介绍，今天让我们来谈谈保养的情况，距今4个月，行驶里程6500公里，一共保养次数为6次，下面介绍6次保养的项目及使用情况。    第一次保养： 里程：本次保养前行驶里程为345公里，实际行驶340公里更换。 路况：主要为市区通勤。 速度：还在磨合期，时速控制70以内，区间市区基本保持50-60之间。 温度：当前行驶的气温为18-23℃。 本次保养的项目仅为机油更换及部件检查。 机油型号：三阳原厂矿物油 机油参数：API：SJ，10W-30，JASO-MB 机油价格：免费 油耗：1.69升/百公里 使用感受： 前345公里，是车的初装油，初装油给我的感觉很丝滑，声音也特别小，一度以为在骑电动，应该是粘度不那么高，机油参数上肯定是不那么好，最大的问题应该就是耐久度，所以说明书要求300公里更换，还第一次遇到300公里就需要换掉的机油，基本都是保持在1000公里更换，有条件的可以把初装油放出来检测下，看看粘度和数据，说不定能找到与初装油同样感觉的相同机油；这次换机油，因为在三阳公众号填问卷送了一瓶机油，第一次保养就去店里免费换了，用二维码到店里核销，换机油特别快，店里的师傅几分钟就搞定了，顺便把其他地方也检查了下，300多公里，除了换机油，其他都没有问题，更换这个原厂机油一共行驶340公里，整体行驶质感没有初装油那么丝滑，因为是新车，整体感觉还是挺舒服的，没有过磨合期，高速并没测试，所以整体感受就是新车，这个油主要用于磨合，磨合期油耗1.69升百公里。   第二次保养： 里程：本次保养前行驶里程为685公里，实际行驶415公里更换。 路况：主要为市区通勤。 速度：区间市区基本保持50-60之间。 温度：当前行驶的气温为23-25℃。 本次保养的项目仅为机油更换及部件检查。 机油型号：豪爵红瓶 机油参数：API：SL，10W-40，JASO-MB 机油价格：85元 油耗：1.71升/百公里 使用感受： 这次也是去店里换的，没有选三阳原厂，都说豪爵红瓶这个油挺不错的，就让店里换了这个，价格85元含工时费，这个油行驶感觉也没有别人说的那么顺，感觉挺一般的，跟壳牌爱德王子AX5那种感觉特别像，行驶速度也是在50-60之间，油耗有所增高，突出问题就是发动机声音略感比原厂的大一点儿，这款机油一共行驶415公里，就换掉了，完成二保，下次保养里程可以按照正常里程保养了。  第三次保养： 里程：本次保养前行驶里程为1100公里，实际行驶1200公里更换。 路况：主要为市区通勤。 速度：区间车速60-70。 温度：当前行驶的气温为23-25℃。 本次保养的项目为机油及齿轮油更换。 机油型号：阿甘佐黑风刃 机油参数：API：SN，5W-30，JASO-MB，粘度指数VI：190 (100°运动粘度12.17) 机油价格：88元 齿轮油：万威85W-140 GL5 齿轮油价格：22元 油耗：1.69升/百公里 使用感受： 这次保养换了机油和齿轮油，也是这次开始就自己动手保养了，机油是之前买的另一台本田的车用的，还剩下一瓶，这是一款汽车用A3B4认证机油，就给这台车试试，那台本田现在一直用的这款阿甘佐黑风刃，很不错，但是今天主要还是说说这台车上的使用感受，自己动手换机油和齿轮油，工具需要用到17mm套筒，放油螺丝和机油滤网螺丝都是用的同样的型号，机油加注量为800ml，齿轮油的螺丝是14mm，一共两颗螺丝，一个放油口，一颗加注口，齿轮油加注量为100ml； 使用感受：一共行驶1200公里，这个油装上发动机声音略大于原厂机油，抖动与原厂机油相同；行驶感受：0-30时速，提速感很强，给你一种动力很强劲的感觉，声音有浑厚感，40-60时速，较为顺滑舒适，有点儿电动车哪个感觉，70-80时速，这个高速区间也能轻松上去，不带一丝迟滞，行驶1200公里的时候感觉机油有衰减，这个机油相对这个价格，还算不错，性价比高，在参数上比大厂机油有优势，实际使用感受也挺好遵从说明书1000换的原则，1200公里就换掉了，可以用下款机油了； 齿轮油这个就没有多大区别了，按照标号使用就行了，这台踏板使用是推荐使用的是85W-140的，万威，速马力都有这个标号，我都是买个自己喜欢的颜色加注进去就行了，齿轮油使用感受上不会有多大区别，找对型号就ok。    第四次保养： 里程：本次保养前行驶里程为2580公里，实际行驶1480公里更换。 路况：主要为市区通勤，周末郊游。 速度：60-80之间 温度：当前行驶的气温为24-28℃。 本次保养的项目仅为机油更换。 机油型号：高德润达s1 机油参数：API：SN，0W-30，JASO-MB, 粘度指数VI：198 (100°运动粘度12.14) 机油价格：59元 油耗：1.72升/百公里 使用感受： 这个机油算是抖音上经常被提及的踏板神油，堪比印度神油的存在，实际也是汽车机油，一直想尝试下，这不就弄瓶试试，京东59元入手，当天买当天就到，当天就换上；这个机油的质感跟阿甘佐特别像呢？用的同样的配方和基础油？但是毕竟是汽车机油，而且参数是0W-30的，所以我只想试试，不打算常用的，整体感受就跟阿甘佐很像很像，声音比原厂略大，启动的一瞬间，声音明显大，抖动不算明显；行驶速度上的却别套用阿甘佐就行，真没啥区别的，最大的区别比阿甘佐便宜不少，这是不是优点？  第五次保养： 里程：本次保养前行驶里程为4450公里，实际行驶1870公里更换。 路况：主要为市区通勤，爬山。  速度：60-80之间 温度：当前行驶的气温为28-32℃。 本次保养的项目仅为机油更换及空滤检查。 机油型号：高德润达竞速 机油参数：API：SN，10W-40，JASO-MB, 粘度指数VI：163 (100°运动粘度14.87) 机油价格：75元 油耗：1.66升/百公里 使用感受： 本次保养检查了下空滤，空滤不算脏，所以我准备8000公里的时候再换掉滤芯，这次机油选用的是高德润达出的一款踏板专用机油，高的润达竞速，属于高粘机油，这款机油也是好多抖音博主推的，用了高德润达s1，也顺便试试这个机油，先说缺点，点火发动机声音较大，有抖动感较为明显，这个机油在这台踏板上存在一个时间缺点，就是要热油，还要热油3分钟那种，你要是想上车开着就走，这个油的行驶感受特别不好，感觉很不顺畅，估计就是粘度太高了，初段特别涩，起步就高速直接感觉有拖拽感，但是你要是热车3分钟以后在走，就完全没有这个毛病，反而很丝滑，这就很迷幻了啊，以至于每次下班别人都跑了老远了，我还在哪儿热车，我擦，这感受你们懂吗？心慌慌啊；热油以后0-40加速感受很迅速，高粘带来的动力响应，油门反应迅速，50-70行驶质感为顺畅，就像在蹬公路车一样，特别舒服，80-90亦能有爆发力，可以很轻松上90（表显，实际每10公里减1），那种行驶感受就如快艇一般，但是我不推荐这个车用这个机油，就算这个价格能给你一个很好的行驶感受，还有非常不错的基础油指标，行驶2000公里衰减不明显等等，但是热车3分钟的骚操作我是完全不能忍的，哪怕热车以后行驶质感很好，但是我没空等你热车，我就想上车就跑。  第六次保养： 里程：本次保养前行驶里程为6500公里，实际行驶2050公里更换。 路况：主要为市区通勤。  速度：60-80之间 温度：当前行驶的气温为32-36℃。 本次保养的项目仅为机油更换。 机油型号：爱德王子踏板专用油 机油参数：API：SL，10W-40，JASO-MB, 粘度指数VI：无检测报告 机油价格：40元 机油价格：88元 齿轮油：万威85W-140 齿轮油价格：22元 油耗：1.66升/百公里 使用感受： 为啥突然这次从全合成换车合成油呢？就是想试试便宜的和贵的区别大吗？而且这个刚好800ml，倒完，刚刚好，不浪费，要是效果好可以选择常用油，经济实惠不浪费，要不每次留下200ml还挺难放的，扔了也怪可惜的，油上车启动瞬间，声音挺大的，就是没有找到和初装油一样小声音的机油，震动也大了一丝，行驶感受，前段动力中规中矩，没有那种暴躁感，油门反应相比全合成慢了半拍，后段动力也是低于全合成机油的，超车明显感觉到没有之前那种随手就来的动力，只能说整体感觉就是平顺，或者平衡，而不是平滑，没有丝滑感，就是一种特别均衡的感觉，没激情也没有自在，就那种感觉，后期还是准备找个丝滑的油试试吧。   保养建议：你要是作为一个新手，保养可以先去店里偷学下，这个但是也不难，需要用的的工具也不多，然后机油螺丝不能扭太紧，最好原厂未拆下的时候就做好螺丝复位标记，方便自己换了以后装回螺丝的扭矩，扭矩扳手基本就用不上了，机油和齿轮油螺丝都标记好，螺丝垫片可以2次换一下，也没有必要换磁吸放油螺丝，可以等后边次数多了再换； 空滤更换：这个需要根据自己用车环境来计算更换时间，我用车环境还算不错，灰尘不大，可以8000-10000公里更换； 机油的选择：你要是有初装油的参数，可以选择相近粘度的机油达到初装油的顺滑，也可选择适合自己行驶路况的机油，我这儿就不做推荐，毕竟每个人的行驶速度、方式、路况、气温都不相同，我只选择适合我自己的，没有合适的就一个个测试，其实也大差不差，机油对行驶感受的影响不是那么大，车就那样，不可能靠机油改变的； 油耗的情况：这个每个人就是行驶速度，堵车与否，路况，油品等不同，暴力驾驶等，油耗还是不一样的，我的油耗只符合我的行驶速度路线，我能体会到40块带给我300公里的快乐就行，毕竟我一直把这个车当玩乐工具而顺便通勤，开车油费较高，这个小工具不堵车能省钱，还能带给我一点儿愉悦，我觉得很好了。    希望大家骑行愉悦，通行安全，顺利到远方。

趙三三

SYM CLBCU蜂鸟六千记

极速小红花9YX

全车没有一点划痕磕碰。新车9500现在7000元出售。行驶2500公里，私人一手车。

付玉龙402

7个月全新三阳蜂鸟踏板摩托车125

#摩托车选车经历

这是来自于夏杏三阳的SYM CLBCU蜂鸟，为啥关注这台车呢？我已经有一台本田的125平踏，平时也关注摩托车，因为手里这台是运动风格的实用性踏板，就想再找个小钢炮或者复古踏板，备选项有如下几台。
ns125la，最初买车就想选他的，可惜但是1.2W超过预算，但是那台买下来也是差不多的，125la外形复古配色好看，但是超过预算当时没有买，现在也就还是先不买了。
维多利亚150，这个车优点是卡迪拉克的尾灯，大车身，水冷的发动机，排除的缺点是价格稍微贵，本来有一台踏板，增加这个估计还得卖一台，其实可以作为备选的。
钱江迪诺150，红旗的前脸，氛围红旗灯格调拉满，配色清新，预算够完全可以入手的，缺点就是钱江踏板口碑不太行。
三阳哈士奇，这个最中意，adv踏板，外形帅气，大油箱，就是价格太高，望而怯步了。
最后想选这台蜂鸟，电动外形，贴个电动车标可以以假乱真，坐桶可以放下我的头盔，不用再装那个丑丑的尾箱，前置的油箱，很方便，不用翘起坐桶加油了，官方的纸面数据，7.1kw的功率，肯定是台小钢炮，还有恩米斯双火花塞，缺点现在就是坐垫掉色严重，挡泥板会甩泥到背上，饿，那我还是等等再入手吧，等等市场的检验。

SYM CLBCU蜂鸟来袭

家人们，新车到手骑行300公里，昨天去跑山发现一个问题，车太轻了一刮风就飘怎么办呀呀呀呀，感觉朋友们的防赛就没啥事呢，我本来也是觉得车轻停车挪动什么的非常方便，现在突然发现这个问题，我试着趴着骑车，可是这样重心也不太稳定耶。车飘是不是因为我加了挡风被呀？真心求解决方案

一只小小强强

SYM三阳 CLBCU蜂鸟车主·车龄半年

给媳妇买的小小鸟，上下班代步。冬天封车了，今天开着去加油，高速路况好，试下极速，带点下坡表显115，高德106。

鱼丸吃脚脚

小小鸟极速测试

摩托车提车作业之三阳CLBCU蜂鸟小记

继自由taday，又有两款50踏板：蓝牌，有ABS，配置高，续航250km

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【三阳蜂鸟】车主一年使用感受 一箱油300公里的小踏板

原创摩托车测评博主，基于普通用户角度带来真实试驾及使用报告。喜欢踏板和拉力车。b站同名。有选车问题欢迎咨询我哦。

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售9980元，三阳125排量踏板，油耗2.03L，125排量最省油的小踏板

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三阳蜂鸟百公里油耗只需要1.8L #三阳蜂鸟 #热门125踏板摩托车

😜测试摩托车满油续航
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SYM三阳 CLBCU蜂鸟