荣威D5X DMH

昨天试驾了d5.明确告诉大家，5月份上市，价格不会太高，大概在11-13万区间，顶配不会超过14万。试驾下来，感觉车后座噪音比前排低，开快了似乎噪音更低些。前排低速度下比如40-60公里似乎有点点轰头，但比上汽的电车低频噪音那种强很多。过了80反而觉得安静了，40以下则特别安静，整体驾控良好，做工精致，能看到车头，驾驶座包裹舒适型好。就是后排座椅太直了，要是能往后调低10度就好了。另外就是后排坐垫长度似乎不足，承托性够。要坐垫再加长10厘米就好了。

深晚数智优选

试驾了D5,如果12万那性价比极高。

价格出来了！去荣威手机app上看看配置吧，有惊喜[捂脸][捂脸][捂脸]

善良星空8a4

1.虽然与D7同属D系列，实则与D7平台有所差异，一，车长轴距尺寸低于2.8米，仍属于紧凑型，算不上B级车。二，外观：喷漆显得不原重感，皮薄漆薄，关门声音有点廉响。三，内饰：顶和次顶座椅尚可，但显示屏太L0u！小且不好看，不像D7的屏且360不显清晰，视环境感觉有重影。四，车门下方音响处硬塑料，廉价感突显。
2.今天没有试驾车，未试驾。
3.吐槽一下四个档次配置，本身整个车系顶配全部配置就不很高，还要分成4个档次，一档近1万差价，纯属分割收韭菜。
4.续行：135KM，不算少，不真不算多，200KM以上才有突击性。
建议：价格要与车配置成正比，现预售价必须价1~1.5万才有可购性，如想增销，起码降2个W才有望。

Lix峯Doctor

荣威BMH今天看车后感言-……

五一去店里看过了，我附近的的店里刚好仅有一台展车，问就是要等车辆上市才会陆续到车。
感谢懂车帝车友圈，让我提前做了攻略，有几个核心问题去关注。
第一个，是不是荣威RX5换脸车？
看外观差距很大，腰身侧面很难是一个妈生的，看起来是不同的设计。
坐进去，整体的风格更像D7那个系列，不像RX5。
就我的感受来说，不是换脸车。
就是不知道什么时候入手不后悔。

胖五说车

多看，不被坑，不然后悔si

荣威d5不但得降价，还得增配，负则连d家族都凉凉了

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荣威D5X DMH这款车是对标笛子的宋Plus吗？

temperature浅陌8059

我3月14号去的4s店试驾的到现在才发贴，简单说一下感受吧。
第一就是外观：看到车得的第一样就感觉很大气 第二就是贯穿尾灯 让整个车看起来很有高级感。
第二就是驾驶感受：车辆尺寸4700×1890×1664 车看着很大但是开起来很轻松很好开 而且车辆抬头点头抑制的很好 加速也很线性 油门踏板灵敏。
第三发动机：DX5 DMH采用的是电机加1.5T发动机 加速非常快 低速扭矩很强。
第四内饰:内饰用料没得说很实在 座椅很柔软感觉比D7的软一点 内饰氛围比D7好 因为d5xdmh 门板上装了氛围灯 看着比d7高级 有氛围感 配置也很丰富 。
第五定价：听销售小哥说的 D5XDMH低配和D7高配价格差不多 具体看上市以后了。
第六个人感受：不知道自己是不是开D7习惯了 感觉d5x dmh的底盘偏硬 没D7的舒服 会不会是因为Suv底盘高 悬挂调硬是用来防止侧倾 和抑制起步抬头刹车点头的 还有就是油门轻 根本不用使劲 轻轻一方油门就下去了 本来就是用的电机 特别灵敏 控制不好就会蹿 还有就是刹车很沉需要使点力踩 控制不好就会踩多，这个很D7恰恰相反 D7是油门沉 跑高速的时候很舒服因为个人不习惯开定数巡航脚放上面不使劲可以搭住脚不会很累 刹车软 老感觉会刹不住。

完美香瓜zo

荣威D5XDMH到底怎么样？

用户7446159912832

d7好胆6年15万公里整车质保，d5 就给3年10万公里整车质保[捂脸]

萤火——虫

这个车是不是e-rx5，换了动力系统和前脸？

天天向上xyzabc

老弟omg

车或许是好车。这款油改电的车，九万多起步可能会有搞头。启源Q05已经优惠到九万多点了，宋pro也要推出十万的车型，按这趋势荣威D5X但凡定价超过十个就得凉，立帖为证！

某某盧

不想买了，感觉真的好丐，只有高配稍微好点，可是这个价格真的感觉没诚意！

phwtekee

这价格出来是给友商锦上添花的吗？

相率

UItogether

荣威D5X DMH预售价格公布

明天预售了是不是？来盲猜价格

南樵舒

2022慎独

试驾车我看都有了，咋还没公布价格[呲牙]

80后准大叔

D5X会不会也像D7一样，最后干脆来个10.98起步？

2018年 | 7.30万公里

荣威ERX5 2017款 ERX5 EV400 电动互联豪华版

2018年 | 2.27万公里

荣威Marvel X 2018款 全驱版

2020年 | 5.10万公里

荣威RX5 2020款 20T 自动4G互联百万款

2016年 | 12.78万公里

荣威RX5 2016款 20T 两驱自动互联网智享版

2022年 | 2.97万公里

荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版

2017年 | 9.34万公里

荣威ERX5 2017款 ERX5 EV400 电动互联旗舰版

2016年 | 7.30万公里

荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版

2019年 | 5.30万公里

荣威RX5 2018款 20T 两驱自动旗舰版

2018年 | 3.80万公里

荣威ERX5 2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版

2018年 | 13万公里

荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版

2023年 | 1.40万公里

荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版

2020年 | 1.70万公里

荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动智能座舱豪华版

2014年 | 11万公里

荣威550 2013款 550D 1.8T 自动品臻版

2018年 | 2.77万公里

荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版

2009年 | 12.30万公里

荣威550 2008款 550D 1.8T 自动品臻版

2010年 | 8.30万公里

荣威550 2010款 550 1.8L 手动世博风尚版

2012年 | 4.85万公里

荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版

2018年 | 6万公里

荣威i6 2017款 20T 自动旗舰版

2021年 | 6万公里

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版

2010年 | 12.10万公里

荣威750 2009款 1.8T 750D NAVI商雅版AT

2012年 | 8.20万公里

荣威350 2012款 1.5L 自动智享超值版

2012年 | 2.31万公里

2019年 | 6.97万公里

荣威Ei5 2019款 智联旗舰版

2021年 | 1.84万公里

荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版

2024款 135科技版

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