春风 150SC

#骑车上班的快乐

春风150踏板原厂的避震太软了，支撑性不太行，后面换了个巴祖卡的避震，美滋滋

凯文丶不翘头

踏板通勤一哥

#机车改装实录

肉眼可见的有加高风挡，护杠，射灯。平常通勤完全够用喽

下一步全车黑化

上下班骑踏板子在市区通勤是真舒服，特别是夏天，完全没有烤腿的顾虑

通勤神器的踏板子

速度在40以上60以下这个区间有很明显的震动，过了这个速度区间又没有了，想知道这个是怎么回事，有什么解决办法！

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泽long

一、选买背景介绍  *购车原因： 从大学毕业到现在一直没买过汽车和摩托车，出差到新疆之前也把电瓶车卖掉了。在新疆长期出差发现没有交通工具也很不方便，考虑到停车、后期回家托运费用、电瓶车充电麻烦、电瓶车里程焦虑最终选择买摩托车。 *选车过程： 买摩托车，立马就报名驾校了，学车过程中就挨个摩托车店逛了，先去了当地的春风店。春风店的250sr车也上去试了下，帅是很帅，但是感觉买东西载着也不方便，我买摩托车主要考虑的就是代步，春风店销售给我推荐了春风150SC，当时乌鲁木齐还没现车，简单了解了下加了下销售微信就撤了。 后面又去了无极门店看了下比较火的无极SR250GT，坐上去推了推，太大了，怕倒车不好抬起来，就决定买150踏板了。150踏板在网上看到比较推荐的有UHR150、QJMotor鸿150，就又去了钱江门店和豪爵门店。钱江的门店也没有鸿150的展车，只能看下其他的。 看了三家店和结合网上相关信息，进入我的待选库的有三款，豪爵UHR150、鸿150City，春风150SC。豪爵屏幕也太老了，而且价格感觉不太合适，首先pass。看了网上的评测视频，最终决定选择春风150SC。 *最终选择： 春风150SC是春风时隔多年出的第一款踏板车，春风的品质还是比较信赖的，以及全车五年不限公里质保可以放心开了。性能只能说够用，配置上写的是最高时速99。外观设计感觉和豪爵的UHR150差不多，不过坐桶空间和仪表盘我是真喜欢，跟春风的450SR同款，我基本出门就用投屏，不喜欢装手机支架。价格我感觉也只是不贵，扶手版13580等等有降价空间。   二、价格明细 *裸车价格： 13580（官方价格和实际成交价格一致，无优惠） *附加费用： 购置税 0元（150排量无购置税） 保险费1000元（代缴车船税25元，交强险120元，300w三者商业险392.13元，车上人员责任险43.33元，意外险400元，19.54元服务费） 上牌身份证打印费1元 上牌拍照费30元 上牌费60元 *总价汇总： 13580+0+1000+1+30+60=14671元 三、购车攻略及建议 *购车时机： 我感觉冬天买摩托车便宜点，但冬天一般也骑不了 太冷了 *谈判技巧： 先谈价格，谈不了价格就谈送东西   *选配与定制： 怕被蹭可以装个护杠，加装尾箱及提高护杠。     *购车渠道： 我认为4s店购车方便点。后面维修保养比较放心。  四、漆水及外观 *漆面质量： 没骑过其他车，漆面质量感觉不错，春风毕竟是大厂。漆面质感看着还不错，挺厚实的。比电动车的漆面看着光泽好多了，至于和汽车漆面比肯定不如汽车的。毕竟150sc覆盖件是塑料的。🤪 *颜色选择： 黑色超级帅，还是磨砂的，质感非常不错。现在网上配件还比较少，不然搞个熏黑，就更加酷了。我感觉还是比较耐脏，但是也得经常擦。 *外观设计： 整体很帅，不过有些小细节感觉还是差点，手套箱感觉会容易坏。储物空间也很大，手套箱可以放一瓶矿泉水，但放不了一瓶东方树叶。坐桶空间很大，不加装尾箱的话其实也够日常使用了。 五、性能及操控感受 *动力表现： 春风150的发动机调教确实不错，加速很平顺，声音也不大，但个人感觉确实动力不强。最高99的速度，但感觉到60以上就很肉了，不过日常通勤够用。前段加速还不错，比较丝滑顺畅。 *操控稳定性： 操控很爽，不过是在城市穿行还是跑山，车子非常跟手。骑行很舒服，转弯很灵活。 *制动性能： 刹车系统也可以，60以下刹车很迅速，90以上感觉刹车距离就有点长了，不是专业博主，给不了详细数据哈哈。对于日常使用，这个制动效果，感觉非常满意了，毕竟日常骑行60码速度更多一些。 *舒适性： 座椅舒适度非常好，大沙发的感觉，骑行感觉两三个小时不会累。 *油耗表现： 官方油耗是2.8，我自己通过小熊油耗记录的是2.63，很满意   ~感谢圈主推荐~

春风踏板机车男孩

春风150SC提车作业

春风150SC的购车经历 作为春风150SC的首发车主，购车经历一波三折，虽然骑车时间不长，但是经历蛮多。开头首先总结一下春风150SC的特点，总体来说，非常满意，硬朗不失温柔，有劲不失丝滑。以下请听我详细述来......   ★【选买背景】 自从今年上半年开始想骑摩托车，一直到骑上摩托车一共用了两个月的时间，从考证到看车，到买MBP C150 mate；咔咔咔，骑了MBP半个多月后，感觉复古踏板不是很适合我，就给了老婆骑。  于是又陷入到看车的环节，作为市内通勤使用的还是不想选大排量，而且还不会换挡，所以还是继续奋战150踏板行列。复古踏板已经pass掉了，可选的还是很多...巡弋150、鸿150、天鹰TX150、荣150、UHR150...茫茫车海，又让我陷入了迷茫，国内150排量的今年价格卷的已经差不多了，基本没有再下降的空间了，所以价格都差不多，真是为难...上一台MBP就是单纯为了追求性价比，但是忽略了操控感受，所以这次对操控尤其看中。 于是去摩托车大世界试驾了好多150排量的踏板，感觉都差不多的，而且感觉都不如250排量的舒服，但是还是不想买大排量。 恰逢在网上的一篇帖子上看到了春风150SC马上上市，于是疯狂的在网上搜索相关介绍，官方的介绍真是完美至极，让我蠢蠢欲动。终于等到了官方发布价格的时候，13800！！！略微超出预期，但是也可以接受。于是在懂车帝上搜了当地经销商的电话，竟然有现车。当天上班早退了一个小时，赶着门店下班前去试驾了一番，看到外观后真的是惊艳，撞色很协调，黑色很硬朗，白色相不中。试驾感受就是丝滑不失动力！再加上春风专有智能车机的加持，简直完美至极。销售还给我演示了无声点火，当时就感觉必须拿下了！   ★【价格明细】 试驾当天，给销售大体谈了下价格，扶手版13800不优惠，可以送点东西。因为还要回去给老婆汇报，所以并没有深入细聊。 到第三天，恰逢周末，给门店约好，去提车。在老婆不拉理的砍价手段下，原价提车，送了原厂高风挡+雨披+靠背，总体来说还是感觉挺满意的。 150排量不需要购置税，只需要60块钱挂牌+150快钱交强险，所以落地价格14010元，很满意！！！ ★【购车攻略和建议】 至于说购车攻略，只能说是临场发挥，因为提车之前我是给店长沟通好的，说是周末可以交交强险、上牌，但是当天去提车，销售说上不了交强险，所以就拿这个理由，给店长多要了东西。哈哈哈哈哈，没办法，首发车肯定不会降价销售的，只能多要点赠品啦.... ★【漆水和外观】 对于外观，这个东西仁者见仁，我感觉就很适合现在30岁的年级，稳重又不失活力。整车造型看起来确实有模仿的痕迹，有人说像仿UHR，但在我看来，都无所谓，只要帅就可以掩盖一切，哈哈哈... 前脸造型看时间长了，一点都不会腻，V型轮廓的灯组造型设计，像呲着俩大牙，一直在冲你笑。流线型加运动化车身，科技感很足，座椅舒适，对180身高的我，坐高正好，车身宽窄适中不硌腿。 我选的是黑色，虽然没有撞色款的车漆好，但架不住黑色耐看。黑色漆水虽然没有像汽车一样高级，但还是给人很舒适的感觉，略有磨砂质感，再加上整体科技感的造型，对我来说近乎完美了。车身整体采用塑料板件，接缝严密。150SC虽然作为春风近几年进军踏板的第一款车型，但在做工上真的一点不含糊，整体来看很有档次，也很精致。 手把按键和车机几乎采用了春风祖传设计，悬浮式车机造型，科技感很足；手把按键绝对是上等水平，合理又紧凑，舒适又美观。  ★【性能】 150排量的可以不用在乎极速了，毕竟想要刺激的都去骑大排量了，作为日常通勤用的踏板车，舒适才是第一位。当然提车第二天在封闭道路测试，极速能到103迈，虽然不高，但完全够用，因为上个月app显示我整个月的极速才到80迈（限速80的快速路），哈哈哈。加速方面上半段动力很足，给油丝滑，下半段就略显吃力了，拉半天才能到100（封闭道路测试）。 发动机震动抑制，简直堪称一绝，绝对是这车除了外观方面的另一大优点。试驾过一次UHR，感觉都不如春风的舒服。于是，在路上遇到UHR，我一般都会轻轻给油，让他听不见发动机响就能超越他，哈哈哈哈哈... 油耗表现适中，毕竟150排量的油耗基本都在2.0-2.8之间，目前通勤路上红绿灯较多，稳定在2.5左右。 ★【操控感受】 1.灵活性：150SC的车重300斤左右，穿梭羊肠小道十分灵活，幸亏没选大排量，下雨天直接扶不住，这也是给新手的忠告。 2.车辆循迹感好：车架方面，具官方宣传是双龙骨，但咱毕竟是小白，也不知道啥叫龙骨，反正就是感觉很不错，转弯指向灵敏，车把轻便。 3.车辆震动主要看厂家对发动机的调教，作为国内老牌摩托车品牌，春风调教技术，确实值得称赞，精准拿捏了用户对150排量踏板的需求。所以在在加速度和震动抑制上，厂家选择了振动抑制，这绝对是作为大厂对市场的精准洞察。 4.制动方面，前后ABS+TCS，是对安全的硬件保障，春风作为国产大品牌，没有像UHR一样抠抠搜搜，该给的配置几乎一一配齐，值得表扬。制动方面表现不错。 5.避震方面，据说原厂进行了优化，实际骑行感受确实不错，软硬适中，舒适性与运动方面有所兼顾。不像MBP一样过个坑都能要脱把的感觉，小坑情况如履平地。 6.轮胎表现中等，毕竟不是大百上千的轮胎，但是半热熔确实发挥挺好，晴天的柏油马路，拐弯抓地力十足，但雨天确实有点飘，这也是不可避免的。   ★【缺点列举】 缺点方面其实是可以忽略的，但是非要一提，这里就可以吐槽一下了，首先是我的个例问题，数字钥匙2.0偶尔失灵，不知道什么情况，厂家说是手机问题，手机说是摩托车的问题，感觉这个应该是不好解决了。其次是座桶，前低后高还提溜滑，放头盔只能放在前面，但是这样的话里面的东西就得都拿出来，比较麻烦。 ★总结 整体来看，春风150SC的优点十足，外观科技感十足，动力平顺，智能车机、前后ABS+TCS、边撑熄火、自动启停配置满满。13800能骑上可以说是国产大品牌的良心奉献了。 最后对厂家的建议就是，别吝啬，继续+！ 对观望群众的建议是，预算合适的话，就去试驾，春风150SC是个不错的选择！！！

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