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极狐 阿尔法S5

家里11kw的充电桩，极狐只能3kw？大家充电功率都是多少？

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有谁知道708星云粉还要等多久呀？已经领补贴20天了[捂脸]

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有没有江苏的车友，560max多少提的？ 我去店里谈的强制加2000的选装，优惠38000，贷款五年一年贴息提前还款跟全款一个价，保险6500，赠品都不送。

上进的高山lj4

#智能巡航好不好用

我们S5的智能巡航辅助系统是阉割版？和T5有何区别？

吾羊

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这电耗怎么样！

看到大家讨论最多的是买560还是708，来说几句，从小就喜欢车，换车历程以折腾为主，关注到S5也是因为这个名字，之前也没关注过极狐的车，油车时代就喜欢小钢炮，买过很多油车，奥迪的S5就是其中之一，2010年原价购入没有优惠，那个时候我映像中还没懂车帝呢，还是汽车之家的时代，经常看论坛到半夜，自从有了电车也是第一批吃螃蟹的人，也算是第一波特斯拉的车主，也正是因为第一台电车买了特斯拉才有了后来买国产电车的一发不可收拾，去试哪个电车感觉都比特斯拉舒服，前后买过二台蔚来，一代二代的蔚来都买过，理想也是L8上市的盲定，今年突然想折腾越野买了蔚来买了方程豹，结果刚买没二个月赶上方程豹官降5万，突然就不想开了，车又被改的太高，好多车库都下不去，才又想购入一台电车，首先想到的就是新款001，刚改款没二天，现在买应该不会被背刺，又鬼使神差的去看了海豚，想着要不就买个纯纯买菜车，溜溜方便，不会下车库被限高困扰，突然刷到极狐S5看了一个小时了论坛，就他了，就是我想要的小车，能代步买菜，又比其他买菜车好看，关键是足够便宜，这个价格以前也不敢想，加上现在安徽省补13000，区补4000，优惠4万多，落地居然没比海豚贵多少，看好车型接下来就是选配置，看了配置单几乎没犹豫就是560max，个人认为性价比最高，这几天看到论坛里很多人都说要买708，要上708什么的，个人觉得对我来说完全没有必要，800V这玩意硬性条件太多，不是在哪都可以800V，而且三元哩没有磷酸铁锂耐造，想买的同学如果没很在意这点续航可以买708，反正我感觉560完全满足日常用车，满足各种场景，是台代步好开的车，车也算好看，这个价格有点缺点也能忍受，希望能开久一点，用来通勤真的不错，

世上的盐83220991

从奥迪S5到极狐S5

坐标苏州708max，最后优惠37000，贷款5年反利息13500，两年后还款没有不需要违约金，综合算下来152850落地，这个价格梦下手嘛各位大佬

图图1484

有没有原价买的s5的呀？[求抱抱][求抱抱][求抱抱]

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#充电桩安装分享

在经历了将近2个月的等待后终于拿到了我的小狐狸S5。家用充电桩是卖车赠送的7KW慢充充电桩，第一次安装充电桩，感觉安装过程还是比较顺利的，将近半个月时间就完成了从申请电表到完成充电桩安装整个过程。
在提完车拿到购车发票后就可以开始申请安装电表和充电桩了，因为第一次安装，没有经验，先申请安装电表，等电表安装完成后再申请安装充电桩的，感觉两个可以同时申请，这样可以节约时间。下面我来梳理下提完车后安装充电桩的整个流程吧。
第一部分申请电表：就是在国上国网APP上的网上营业厅-办理-充电桩接电里面上传购车发票啥的，然后点开始办理。然后就会有工作人员打电话来确定电表收费模式是使用峰谷电还是用平电，然后确定上门勘察时间，这次勘察主要是勘测车位最近的电表箱位置，确定在哪里安装电表，然后工作人员也会去物业对接开各类证明啥的，期间都是电网的师傅和物业对接，我也是完全不用操心。勘测完后确定安装电表的时间，差不多第二就上门安装了，电表安装从申报到完成一共用了5天时间。
第二部分安装充电桩：电表安装完后在极狐APP里的车主权益申请充电桩安装。申请完后工作人员会打电话来预约勘测，勘测内容也就是测量电表到车位的距离，需要用多少电缆。我家电表离车位有点远，需要用到大概80米电缆，然后测量师傅跟我确认是自己布局线缆还是直接用极狐的电缆，我是图省事直接选择用极狐的电缆，然后核算费用和确安装时间，到了约定日期就上门安装，安装时间还是比较长的，早上10点左右来，一直安装到了下午4，5点。充电桩从申报8.27号到安装完成9.8号一共13天时间比较长，可能是高峰期充电桩安装档期比较满吧。
到此整个充电桩就安装完成了，可以充上便宜的电了。
再来聊聊费用问题，电表的安装全部是完全免费的不需要话费一分钱，然后充电桩安装一共花费了2850元，这里面的费用主要是电缆的费用，极狐是送3芯6平的线缆30米的，但是由于我家车位到电表有80米，所以极狐师傅是要求使用3芯10平的线缆然后要自己加购50米的线缆，补前面30米线缆的差价。极狐线缆3*6的是40元每米，3*10的是50元每米，所以费用构成是30*10+50*50=2800元，然后加上50元打孔费一共是2850元。由于是地下停车场，我是将充电桩挂在停车位后方的墙上的，所以也没有桩子和保护盒的钱。
总体来说安装充电桩的整个过程是满意的，虽然收费有点贵，但是都是明码标价的。然后极狐这边从申报到安装的时间有点长了。其他的都很满意。如果有条件的话最好能自己布线，这样的话费用可能会省一半，毕竟自己买3*10的线缆也就20元每米。
最后再来聊下充电桩的充电效率吧。安装好后的第一次充电，使用的是预约充电的模式，下班的时候把充电枪插上去，然后回家该干嘛就干嘛，第二天早上把枪拔掉就行了，相当方便。这次充电是从66%开始的，一直到90%。虽然APP里面显示充电功率是6.9KWH，但是0点开始充，APP里面提示3点30停止充电。历时3个半小时，总共充了24.58度点，差不多7.02度/小时，比额定的7KWH还高点。小狐狸牛逼

小狐狸LX

极狐家用充电桩安装

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今天不嘻嘻了

优惠条件：本地牌照;搭配消费：店内上牌

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

搭配消费：店内上保险,店内置换

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各位老哥，我想问一下560 Max再不做报废补贴跟置换补贴的情况下，价格多少合适？ 我这边的销售报价151800 ，贷款8w分三年免息 第二个方案是，报价145,000，可分期5年，贴息1w，一年后可提前还款 各位帮我看下这样合理不。

活泼画板Iro

各位老哥，560max在不做报废补贴，不做置换补贴的情况下，车价多少合适？ 我这边的销售跟我说可以做8万，三年免息，但是做了这个方案就没办法享受¥6888的补贴，车价就是151,800 做五年分期的话，贴息10000，可以用6888的补贴，车价就是145000。一年后可提前还款。月供2154。 请各位大哥看下这合理不

各位大佬，你们贷款的利率是多少？算上利息落地什么价格？

哦造了

提车啦，店里让买了个厂家的全车无忧险，送了个行车记录仪，3950，大家都买了吗

小团长儿

家人们，今天去了4儿子店试驾砍了价格，560max版本，现金优惠3w5，10w五年返1w2，月供2155，一年提前还款，送脚垫贴膜，落地146800，这个价格能冲吗？

多巴胺

极狐阿尔法S5 560max价格

这几天置换补贴出了之后，优惠没那么多啦

″旧守一个梦

@ Dr.崔

极狐阿尔法s5

我高速跑的时候开的运动模式，用舒适模式估计会好一点。但电车害怕啥耗电[马思纯的微笑]

Mia   san   Mia~

用户109563088108

这我不了解，我买的展车倒是有香氛棒。但是没必要加，香氛棒挺贵的

请问香氛系统是后装还是购买的？我的香氛不送香氛棒，烦死了

GOGOGOBOY

【驾驶感受】
七月初提的车，到现在也开了一个多月了。这个车驾驶整体感受还是很不错。加速不用说了，一直开的运动模式还得是电车加速爽，建议大家都调节成运动转向，方向盘打着手感很丝滑，轻但不是飘那种。底盘没开过特别好的车，感觉还是挺扎实。棕内确实好看，而且我挺喜欢这种简洁的设计，比较好的就是也没啥味。os：最近刚被新手到车倒上去，心痛中
【续航】
我上班的原因高速跑的非常多，续航要是跑的慢按100~110跑就是打75折，这周末回来150km的高速掉了200里程。要是跑120~130那就得打65到7折了。平常搁市里稳着跑就基本跑多少掉多少很扎实。但是我踩的猛电耗就高了。
充电要家桩从百分二十充满大概就是7个小时左右，白嫖单位电最香。
【自驾】下面那个能耗图就是出去自驾跑的。大概有20多公里不是高速路。分享几张风景照，那天天气是真不错。这次自驾感觉非常好，本身电车跑也不心疼油钱，然后吃饭用的放电枪烧的开水弄的自热火锅和拌面，要是想带着食材涮火锅也行。然后S5里面的K歌软件也出乎意料，等饭好的时间在车里唱歌，还挺嗨哈哈哈。软件里面周董的歌居然不要会员可以唱，好评昂。

  其他的就是音响感受还是不错的，然后座椅通风真是夏天的神，hud一开始不太适应后来真香了，导航在hud上还挺好使挺立体还能看电影。缺点就是感觉给语音助手的权限太低，没办法让它开雾灯这类，然后自动空调有点傻，呼呼吹风，然后手机APP建议能调风速和开后排空调。没行车记录仪据说以后会OTA行车记录仪
各位帅哥美女有啥可以问问我，有车友群也可以拉拉我，还有希望能给我点点赞让我整个🎮

我也刚提了708max ，这车设计有问题，空调冷凝水会滴到电路板上导致刹车系统故障，车机提示制动系统异常，自动限速到60，刹车变得很重，然后工程师给垫了块海绵先对付一下，正在向上反馈等待处理，同类型案例已经出现多次

灵怡

云亟舞雩

有趣的生活家lqZ

其实我感觉智能化恰恰是不重要的，因为现在不可能全智能化，市面上宣传的智能感觉太鸡肋 而且L2的驾驶辅助个人感觉已经够用了

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整体来说，在这个价位属于是非常好的选择整体驾驶感觉来说底盘比较舒服，转向也非常灵敏，启动与刹车也非常跟脚，没有明显的迟滞感。然后外观肯定满分，毕竟是冲着颜值买的这辆车。内饰的话，大部分地方都有软包的材质，所以整体效果来说还是不错的，美中不足的就是在配备了座椅通风和座椅加热的同时没有整合座椅按摩的功能，算是一个小小的缺憾。
要说缺点的话，一个是后排的头部空间会稍微小一点，这也是这种造型轿车的通病了，我身高1.8米把驾驶位按照自己的习惯调整好之后做到驾驶为后排膝盖离驾驶坐得后背，还有一拳多的距离，头顶距离车顶大概三到四根手指吧，感觉如果身高1.9米或更高的人坐进来，可能只能往副驾驶的位置坐会比较舒服，坐在后排会比较折磨。
整体而言，以我这个价位提到车的话，可以挑的点并没有很多，而且低配版的电池是磷酸铁锂相较三元里来说也会更加安全一些，反正我对续航里程没有那么敏感，也很少会有长距离的开车旅行，所以对我来说没有买708的版本反而更加符合自己需求。

2024款 560MAX 185kW

亮点配置

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