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极狐 阿尔法S5

560max 裸车价142800，贷款10万月供2154算上利息将近16万了，值吗？我看车友圈发的14万多的算上利息了吗？

唐唐剪辑816

北京560max 贷款落地价13.8包保险 这价格可以吗？犹豫pro还是max

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极狐小新

求拉车友群

地址成都 落地15.3 还有下降的空间吗 哥哥们

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车友圈管理员小代

友友们，感应尾门怎么用呀 我的咋不好用嘞

QuQ念旧

上海，708Max，无选装，保险➕1年免息后提前还，实际到手16万，可冲？

魔都于晏

一点动静都没有，不知道能不能赶上这个老带新，有没有车友群。

努力成为BYD车主

一个多月前在上海环球港负一楼的某次车展上，第一次见s5。不太作作又不失活力的星光粉和独特的前脸造型在一群蔚来（应该还有其他牌子，忘记了[捂脸]）展车中瞬间吸引了我和我女朋友的注意力。 毕竟我和女朋友都是上海打工仔，养有一猫一狗，生活只能说还过得去，不算富裕，本没买车打算，但是在我通过在场销售了解到s5价格，以及他的配置（当时也不懂，没做研究，主要是外观和价格，和想带猫带狗出去露营的需求），有了买车的冲动和想法。随后就开启了我的选车、订车、买车历程。 【正片开始】 自环球港遇极狐阿尔法s5买车想法得到女朋友支持后，我们第一步是根据我俩经济条件确定预算，不超过18W，且贷款分期5年购车（毕竟不是大户人家，最后买车还是得看性价比和喜欢）。开始，我在各种购车app的讨论区了解买车行情，发现水是真的深，特别是新能源市场（我们只考虑新能源，因为上海油车、混动上牌都要9W），竞争激烈、溢价严重、优惠靠谈。 一个月内我们先后看了极狐阿尔法s5（708）、昊铂GT2023款710MAX（实际价格emmm你懂的）、smart#3标准版（只能选白色外观）、欧拉猫（😇主要是女朋友喜欢，我绝不会考虑；没有抹黑意思，外观、性价比和造车理念完全不在我的频道）、吉利银河e8星舰远航版、哪吒S520Hud款、长安启源A07（710续航）。以上车型先后试驾了 ①昊铂GT2023款顶配  ②极狐s5  ③吉利银河e8  ④哪吒S520  ⑤长安启源A07  【选车】 ①昊铂GT2023款顶配:第一次试驾车，给了昊铂，让我感受到什么叫做车比人开得好（3个激光雷达不是摆设，也可能是我车技不好[衰]），内饰给人一种高级感，但是白色的内饰一点也不耐脏，后排空间较大。特别是运动模式，那是一个快，有幸在无人的高架上体验了一次，把销售给吓得，怕这车就要交代这里了。智能驾驶途中出了两个小插曲（这也是我最终不考虑智能驾驶的原因），两个都是匝道出了问题，一是右边汇入匝道车强行加塞，智驾还在一个劲往前冲，我一脚刹车退出智驾，女朋友妆差点挂副驾驶座后面；二是下匝道途中，右边有车和我平行驾驶，人为驾驶完全可以下匝道，智驾直接语音播报不满足下匝道条件，继续往前开[捂脸]。这车操作感强，科技感强，就是感觉快倒闭了。 总体来说，个人感觉✭✭✭✭✩。 ②极狐s5:操作感强，有人车合一的感觉，特别是刹车调教这方面，特别好，辅助驾驶功能够用，不建议在市区用（因为我用了，很危险，一点也不智能），高速上用用应该问题不大，毕竟人家总监都直播亲自用了。日常生活来说，完全足够，还比较偏运动，动力感好（和昊铂比起来还是明显差一点）。最后试驾开回4s店停车，发现了个问题[晕]，那个自动泊车功能……有待优化，店里车停得多，车位上旁边车又停得歪，我说试试自动泊车功能。首先，旁边车停得歪，无法识别车位，好，那就用指尖泊车，泊车途中销售胆战心惊的让我一直把脚放刹车上，他比我还没信心，怕车被挂着了，还好车没挂着，结果停得歪瓜裂枣。 总体来说，个人感觉✭✭✭✭。 ③吉利银河e8:都挺好，就是ARHUD导航有延迟，不精准，这里不得不说极狐的ARHUD是真心好，又亮又大又精准。然后就是操作感，没有极狐舒服，那个刹车，，，老难受了，急刹感太强了，还有就是，，，这车没有自动泊车功能。另外就是，那个车机屏幕，整这么长这么大确实拉风，就是有点发热，坏了还不好修[黑线]。 总体来说，个人感觉✭✭✭✩。 ④哪吒S520:这车低趴是真的帅，所以底盘低是要付出代价的，销售从试驾的那个地下仓库把车开出来的时候，车比较宽嘛，又是上坡，底盘又矮，车头又长，我能感到这车以后遇到什么比较深的车库会挂底盘，而且车头长、车又宽容易擦保险杠，驾驶感和吉利银河差不多，其他没发现啥优点、亮点，，， 总体来说，个人感觉✭✭✭✩。 ⑤长安启源A07:这车，，，不得不说是性价比之王（可能有的伙伴让我去看深蓝，深蓝我就没考虑了，主要是外观不太喜欢，另外就是看累了，，，）硬件上就比极狐阿尔法s5少了几个激光雷达，好像是8个，差别就在于自动泊车功能嘛！但有一说一，这功能在性价比面前可要可不要。驾驶感啥的没话说，很巴适，后排空间大，毕竟是大厂、国企、军工业，有保障，没有啥车企能这么抗揍，人民需要啥，他就造啥。和极狐s5对比起来，这个车外观大气不失时尚，走的路线和极狐不太一样，而且驾驶位还有按摩功能，就是副驾驶有些狭窄。另外可能在低速行驶过程中，刹车调教有些问题，我也是看别的车友说的，我自己没咋感觉 总的来说，个人感觉✭✭✭✭。 【订车】 车都是好车，主要是看谁价格香。经过多家4s店对比，价格大致如下： ①昊铂GT2023款顶配（19左右）&gt;②极狐s5（17.18）③吉利银河e8（16左右）&gt;④哪吒S520（15.5左右）&gt;⑤长安启源A07（15左右），以上均是贷款5年的开票价，不是落地价（保险+上牌服务费），年利率都在4%左右。 昊铂之所以这么低，是因为是特价车（库存、展车、试驾车可能，无所谓了），而且只有一辆灰色可选，而且超预算了，没考虑。鉴于吉利银河、哪吒的驾驶感，还有喜欢程度，没错，，，，我们选了启源A07。为啥后面买了极狐[捂脸]真的是一波三折。 极狐是真喜欢，6月初我就在极狐App里下定了，以为615上市会可能整花活儿，再降1W（最后只降了3000），所以价格真高了，在性价比面前，615以后我们订了启源A07，此时极狐还没退。启源A07程序正常走嘛，结果因为前个月征信问题（并非本人问题，银行卡录入错了），导致征信出了问题，订车卡在贷款上了，最终只有放弃启源。 目前启源4s店承诺退定金，大概要一个月才能到账，本来按程序，7月初我就能提上A07，结果无缘[流泪]此时还好极狐没有退，一问，他们工行贷款可以做，而且我还可以享受615以前的权益。 【买车】 既然买不了启源，为啥我不选哪吒s、吉利银河e8呢？思来想去，可能是因为喜欢吧🙄只有这样才能让自己心里好受些了，毕竟原创度高，能耗低，全域800v，热泵空调，公路坦克，宝宝可以吃的座椅，还可以k歌，以后再不用去ktv丢人现眼了，自己在车里发泄hhh还有就是在极狐上面争取了些权益。毕竟喜欢，可以抵2万[泣不成声]。所以兜兜转转回来，还是选了s5，这一个多月可把我给累得。 虽然前几天才把极狐的单锁定了，但是上海这个地方没有现车，，，，依我的判断，的7月下旬才能提车了。所以买车（未完待续）……  【踩坑】 给正在买车的同学一些经验吧， 1.贷款买车一定要问好，说的利息是月息还是年利率，一定要让销售把价格算好，如果和之前谈的利率出入太大，就可以直接放弃了。 2.贷款买车一定要问清楚返利返的什么利，有的店返的现金直接补贴在车价里，有的返的京东卡，一定要问清楚，不然最后结账的时候被动。 3.第一次去店里，销售绝对不会给你透露底价，你要是按官网价格来，只觉得少2 3千就不得了了，那你就是大怨种，一定要多家店对比，货比三家。 4.有的店管保险，保险是可以优惠的，一定要问清楚，店里保险上的哪些，大概多少钱！还有的店收上牌服务费，软磨硬泡可以解决🙃 5.车窗膜、脚垫这些店里都是送的，如果说不送，你直接掏他，然后头也不回的走，虽然说质量不咋的，总比没有好。 还有啥呢，想不起来了，总之买车就是头痛，以后想起来再说吧！随手一写，希望对大家有帮助，也欢迎找我讨论！

多加点香菜还有醋

【经验分享】前后一个多月，最终.....

请问这个价格可以下定了吗。坐标南京，车型是708续航的s5，今天去和销售谈，价格是16.1上路（含保险、上牌费），首付大概一万左右，贷款15w，两年到期以后可以一次性还清贷款。两年利息是15800，以京东卡的方式给我，然后他们那边9.5折回收回去。

用户118169201

dy15nyiv3jytk

今天不嘻嘻了

优惠条件：本地牌照;搭配消费：店内上牌

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

优惠条件：本地牌照,本月内订车;搭配消费：店内上牌,店内置换

搭配消费：店内上保险,店内上牌

搭配消费：店内上保险,店内置换

708版本 19.68-3.6（现金优惠）-0.24（贷十万返点）+.055保险=16.39 应该还能再优惠到16.2差不多 ok吗大哥们

小团长儿

708max这个价格咋样，首付3万左右，贷五年月供2800左右，返一个1.8w的京东卡，有一说一这个感觉有点坑啊

热爱生活的小杨849

用料还是很有诚意的，国产车崛起了，大伙儿都多少钱提的车？

风姿卓越阳光aK

560max裸车不到14，上周下单，周末去提车（哪位大佬可以拉小弟进群[祈祷]）

橘子洲头2503

极狐S5周末提车

想提560max，由于各种原因只能全款，现在4s现金优惠给的3.4万，能再谈到多少（全款）[流泪]

灵敏高山35C

大家都谈到多少价，想提但是没啥优惠

XDM 广州708MAX现金优惠多少能冲？番禺四儿子才给到3.7

Aoclasa丶

我这售后还挺不错，不扯皮，速度也可以

BigCar007

用户9515539770566

用户4821621303186

是挺快的，定的也很早，我这个没要香氛，轮胎确实是米其林，性价比最高

兄弟，你双电机版本的粉色提车那么快吗？还送了米其林香氛系统？

爱有多远199288

人生首次提车，一路也是磕磕绊绊。趁近期有点闲暇时间，谈谈个人感受吧，也算未来多年回想起来一段美好得回忆。也没有什么具体思路，就按照懂车帝默认的的标签开始吧。
【最满意】
针对这款车，最满意的地方当然是这个外观了，也就是颜值，还有那个尾翼，整体来说就是逼格满满的，就是那种一眼看上去反正不是很LOW。自己卖车也选了骚骚的星云粉颜色，刚开始看确实很新颖，但是时间久了总感觉不是很耐看，感觉黑的得也不错，这个颜色就是比较女孩子系。不过上街确实挺扎眼的
【最不满意】
最不满意的地方就是内饰中控那块，个人不喜欢，总想有个扶手，用来搭胳膊一下。然后这行车记录仪也不好装，就是自己装不上，需要店里，店里还要工时费，就很烦人还有那个ETC，感觉没多少钱的东西，直接带上会让人开心很多。这个好像有选装，我当时也不知道怎么的，没有选，其他的倒还好。
【购车经历】
购车经历也什什么可说的，反正是第一次，也没有比较，就是去店里，然后听安排，跟着流程走，中午还在交付中心吃了个便餐，好像是什么山姆得面，还可以吧，看着挺不错，味道不咋地，工作人员的话就感觉一般吧，没有感受太多热情。PS:我内心可能想的应该很受欢迎，就和买房一样。
【驾驶感受】
驾驶感受，之前开家里得油车，第一次开电车，整体就是块，超车加速什么的肯定没得挑，动力确实很强劲，毕竟是4驱吧。但是什么暴走模式啥的，也没咋用过，毕竟路况有限，不咋支持，也不敢开太快。高速开起来最快有个160/170吧（时间不长），感觉还挺稳的，整体感觉还好。
【乘坐体验】
乘坐体验的话，比SUV确实小，座进去的话感觉有点低，视野不好。座椅倒还挺舒服，要是有座椅按摩的话就好了。副驾驶应该也有座椅通风，副驾有没有加热，还没试过。后排大个子空间就有点略紧张，顶头倒不至于（180身高），后备箱空间倒是挺出乎意料的，挺大。还有一个就是内后视镜得视野和两边后视镜的视野不一样，感觉内后视镜有点放大的感觉，没搞懂。
【保养】
保养的话，之前提车说的是10000km，现在还没到点呢
【电耗】
电耗城区也就14kwh/100km后面有具体数据照片，要是高速得话就得17-18kwh/100km，都是开空调的时候，反正双电机，和朋友讨论还是可以吧，反正家里有充电桩，也不过于关注这个，在家充很便宜，一般都预约充电，晚上10点以后充
【续航】
该车续航是650km的，正常夏天开空调的话，能跑480km左右吧，主要看路况，要是高速为主的话，也至少有450km。以上都是全程开空调的情况。主要是上下班日常通勤用，单程也就60km，基本上一周一充，还挺方便的。
【提车价格】
价格的话就是官方价格加优惠吧，感觉个人提车不是最便宜的，买都买了，就没过于去关注了。
以上就是一个整体得用车体验吧，已经开了块3000了，反正就是整体感觉还行，该有的都有，就是有些个细节，就是那种有没有都行的点，不完美。

油菜花开了886

乐观橘子1d

小米也不行，信息社会谁也骗不了谁[我想静静]

幸福风铃Cau

黑色的熊大

洒脱芒果ro5

条条纹

掌勺的人2

【外观】简约耐看，极狐的家族式设计，前脸看着比较凶，车身有一定肌肉感，侧面颜值最高，溜背轿跑的造型很运动，车尾就中规中矩吧，唯一的亮点可能就是电动尾翼了。

【内饰】用68英寸的HUD取代了传统仪表盘，显示面积和信息都还算可以，至少比那些砍了仪表不给HUD的要好。

座舱整体非常简约，能摸到的地方基本都用了软皮材料，不过物理按键去掉得太多了，至少也得保留一些比较实用的吧，每次都得点屏幕或者语音操控还不如直接按键盲操方便。

【配置】这次阿尔法S5只有3个配置：标准版、长续航版、四驱性能版，区别只有动力和续航，配置可以说是一模一样，也就是说标配非常足，而且也不需要纠结于选什么配置，只要了解自己的动力、续航需求，很快就能决定好买哪款。

【空间】一般般，身高超过1.75m坐在后排的话，头部和腿部空间都比较局促，地台是纯平的，但是脚塞不进前排座椅下面。

好在座椅高度、靠背角度还算符合人体工程学，坐起来舒服，而且超大的天幕也可以带来通透感和空间开扬感，虽然原厂没有遮阳帘，但是官方商城有配套的后期改件。

后备箱空间中规中矩，后排的天幕面积太大，所以没办法做成掀背尾门，进深没问题，属于这个级别的正常水平。

【动态感受】这个价位的纯电平台竟然还是前驱，被喷是正常的，先说说动力吧，两驱版零百加速6.8-7秒，四驱版3.7秒，最高车速180km/h。

对于大部分人来说是够用的，舒适模式电门有一点延迟，运动模式好很多，想要动力无延迟加速最快的话可以直接切到暴走模式（动力太强，慎用！）。

操控性的话，前驱+前麦弗逊/后多连杆悬架的上限摆在那里，所以阿尔法S5开起来肯定不能像小米SU7或者智己L6那样可以提供丰富的驾驶乐趣，开起来更像是那种加速很快的家用车。刹车前段偏软制动力不强，但稍微踩深一点的话制动力又来得太强太突兀，现在很多电车都有这种问题，需要适应。

【噪音】超低风阻系数作为最大的卖点之一，风噪确实是要比同级车型明显更小，而且这台车还是通过了中汽研A级低风噪认证的。全系标配米其林PS4轮胎，胎噪抑制也不错。

【最满意】
1、内饰无异味，要归功于环保材料
2、车内储物空间丰富，有很多人性化设计的储物格
3、入门即高配，真的很有诚意
4、有一定性价比，现金优惠就已经有2.5万了，起步价可以降到15出头，而且还有其他权益

【最不满意】
1、二三线及以下城市售后网点少，而且大部分都不是官方直营的，这是很多车友都在反应的问题
2、操控性没有官方宣传得那么神
3、低风阻的车身设计牺牲了车内头部空间
4、现在的纯电平台还是前驱属实说不过去

【总结】15-20万区间很有性价比的轿跑，充电快、加速快、电耗还低，主/被动安全和辅助驾驶没有深度体验，但极狐在这方面一直做得不错，总的来说，比较适合没有空间刚需的年轻人。

【选购建议】追求性价比的直接选入门版就行，要长续航就上708MAX版，顶配的四驱性能版不太建议，因为到了这个价位，想要操控性的话可选的车型挺多的。

2024款 650ULTRA 390kW

亮点配置

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