27.54KWh磷酸铁锂电池

41KW快充接口

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

后碰撞预警

倒车车侧预警 

DOW开门预警

并线辅助

6个安全气囊

智慧躲闪

自适应巡航

360°全景影像

车侧盲区影像

透明底盘

可开启全景天窗

原厂ETC

8个扬声器音响

手机无线充电

副驾4向电动座椅

前排座椅通风

主驾座椅记忆功能

19英寸铝合金轮毂

非全尺寸

自适应远近光

全车车窗一键升降

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

蓝牙钥匙

数字钥匙

哈弗猛龙PHEV

大哥们我想问一下，哪些优惠是可以叠加的我这么算还有哪些补贴没算里面？置换补贴1.5+官方优惠4000(2000抵6000)+厂家置换补贴8000，我看还有现金优惠是什么？还有贷款优惠都是怎么算的，补贴太多乱死了😵

用户2979964837550

73码，和105以上一直响，就像是压到排白线那种，请问大家知道怎么解决，已经开回老家了，前天提车，4s也不知道问题，我试了试驾车，就没有这个问题，很伤心

用户2186207816614

问题速度73和105以上嗡嗡响

有新疆的车友吗？猛龙顶配落地什么价格？

花好月圆90447

24猛龙，突然加速车里会有一股烧焦的味道，也不是每次都有，车友们碰到过吗？

张潇方是我的名字

不懂就问，猛龙选18寸轮毂，23款245的胎宽和24款265的胎宽哪种好一点？why？ 不想要19寸的，19寸轮胎的价格有点贵，换胎成本有点高。。。

山南一枝花

哈弗猛龙这个车的颜值是买它的第一理由 1、喜欢这方正硬朗的线条， 2、霸气饱满的车头，呆萌又犀利的前大灯， 3、高大而又不臃肿的姿态又具有力量感， 4、百公里加速6秒的澎湃动力。 再一个就是用车可油可电 1、通勤代步纯电模式下当个电车开，出行成本低， 2、长途驾车混动模式用燃油，没有续航焦虑。 看看哈弗猛龙的高速长途油耗表现。 高速公路的便利性毋庸置疑，一马平川的宽阔车道，没有红绿灯路口的频繁启停车辆，节省了远途驾车的时间。 安全起见还是给车速稳定在了115左右，车速不快不慢记录一下能耗表现。 1、满电 驾驶模式:智能混动模式+标准模式+智能保电模式，高速道路确保行驶100多公里后下高速停车，记录了车机计算的能耗表现: 每百公里能耗:燃油5.5L/100㎞+电耗3.4kw.h/100㎞，这个能耗表现很满意。 2、馈电 驾驶模式:智能混动模式+标准模式+智能保电模式，长途驾车也是在确保高速路上行驶超过100㎞后，下高速时停车记录的车机计算的能耗表现: 每百公里能耗:燃油7.1L/100㎞+（-0.1kWh/100㎞） 满电状态与馈电状态的对比，都是在基本相同的路况加上相同速度的情况下做的记录，车机计算能耗值跟实际能耗值可能略有偏差，实际算下来的差距并不是太明显，从实际驾驶能耗表现来看，官方标定的能耗值并没有过多的夸大其词，基本符合，总的来说还是比较满意的。 总结，影响猛龙燃油能耗的因素主要体现在动力电池包剩余电量的多少，最节省能耗的高速长途驾车方案就是上高速前补满电，加满油。 有个想法展望一下: 按照满油满电的方案直接上高速开，从满电的混动能耗表现来看，每驾驶四个小时休息一次，再补充一下电量，整个车续航能力应该相对很可观。 有做过尝试的车友可以讨论一下吗？

猛龙混动侠

猛龙高速满电油耗PK馈电油耗

哈弗猛龙不超野去宿营怎样改装好用

小鬼当家

猛龙出现新问题，哈弗工程师出来解释下怎么解决，刚刚起步来了个电话，结果仪表盘右边一直显示通话记录，怎么消也消不了，方向盘右边按键就没反应了，语音唤醒也不能用，只有停车全部熄火一段时间后才消除。其他车友碰到过吗？

聪颖海浪4AS

提车这么久了之前还没发现，按理说有个前车碰撞预警，但都没有前车雷达这咋预警

压路牙子的师傅

#我的猛龙用车体验

本次测试并不严谨，仅供参考。
测试场地：100%非铺装路面，红土碎石混合路面。最大坡度16%，较为平坦无交叉轴。
车辆状况：电池续航剩余20km，油量充足。原装朝阳轮胎，胎压2.6。空载一人。
驾驶模式：四驱，越野模式征服者视角。差速锁关闭
能量流信息没拍，描述如下：开启越野模式后因电池电量低，行驶过程中发动机开启积极为电池充电
这次全程开启了四驱模式，虽然电池电量不足以支撑全部行程，但是发动机会积极介入充电供电机使用，据我观察，低速状况下，发动机不参与直驱，而是供电给电池，电池在输出给电机，所以综上所述，电池电量并不能制约Hi-4系统的性能。但是本次测试不能评估电池电量低情况下电机扭矩输出的情况，只能靠主观感受，并未感觉到电机没劲，足以应付所有该路段所有路况。
半坡起步也是完全没有问题，就是原装胎走着很提心吊胆，担心侧壁划破，有条件还是要换at胎。
在下陡坡时开启了陡坡缓降功能，可以将车速限制在10km以下，缓降中我没有踩刹车，全靠电制动和发动机制动，一踩刹车的话缓降会自动退出，这点有点需要适应，建议不要完全信任缓降功能，时刻把脚放在刹车踏板上

旗鼓相当的対手

试过了，猛龙10%电量到底能不能全四驱

去掉包袱，如何揣着30W预算提了哈弗猛龙

龟龟暴走

胶州湾战神

2024年09月15日-2024年09月15日 降价4000元;搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内置换,需购买精品

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2024年09月15日-2024年09月15日 降价4000元

去年付过大定，种种原因退了，去年12月订车，销售不卖给我退了，这次贷款都过了，不能退我了吧，坐等提车，优惠1.2，保险上牌6K，外品置换8K，有爬梯平台，没有其余赠品了，车膜，脚垫，打算都自己买，苏锡常地区，可推荐销售给你，问了很多家店，这家很划算，等车中…

90后碳基生物

又又又又订车了，贷款秒过

坐标深圳，145穿越192800，现金优惠1.2w（含2000抵6000） ，无置换，贷9w，5年返2年利息8640 总价：192800-12000-8640+5500左右+500上牌=17.8w  兄弟们，这可行吗？

正大光明精灵fcCLK

坐标深圳，兄弟们来聊聊价格！

哈弗猛龙 2024款 Hi4 145 Pro
指导价：183800
厂家优惠4000（2000抵6000）
4S店优惠8000
置换补贴8000
安徽省置换补贴13000
服务费1000，上牌费580，保险6000（未谈暂定）
综合183800-4000-8000-8000-13000=150800
150800+1000+580+6000=158380
落地158380，6万2年免息贷款，月供2500。
目前和4S店沟通的价格，大差不差，这个价格合适吗

减肥就吃消食片

各位已经提车的大佬们，猛龙145穿越你们都多少钱提的？这车怎么样？

怪青848

大狗换猛龙 回来就把前后保险杠全喷白色
套件太傻了 还不能备案 没有自己喜欢的
目前没有看见纯白猛龙 只能自己构思 自己动手了
贷款3万优惠1.25 800懂得都懂 700护板（给人家挣点）
置换8000报废20000 落地差不多16 准备1.5改车！

张艳泽1997

等车吧 改一台全白猛龙 

各位大大！猛龙145穿越多少钱能落地？坐标兰州！

胡片解说

24款145Pro
我咋感觉算下来 跟没优惠一样啊

用户9570162845843

坐标江苏常州，24款猛龙145pro怎么谈价格？目前现金优惠多少？全款多少落地合适？有懂行的大佬或者谈过价格的告知一下嘛？

想买个优惠车

智强661

悦儿oO随风

我没测过满油满电续航到底多少，因为我也就日常通勤，最多的一天300公里，所以不知道

TAO瑞雪

酷我音乐太拉胯了，动不动就需要会员[我想静静]

国产一流水平

外观硬派，内饰有点简陋，配置丰富，我没有选装后桥差速锁，空间大，续航河北的冬天有点短，车机智能化还不错，这车动力充足，这么大的车踩下油门马上响应提速，低速窄地方过有360和透明底盘不犯难，高速过弯不飘，就是发动机介入时感觉有点噪音，噪音其实跟油车差不多，只是开电车太安静突然有声音需要适应。提车半个多月了跑了800公里基本没怎么用油呢（也就用100块了吧），家里安了充电桩单位有地方充电，基本实现了刚买车时的想法，短途用电长途用混动，油耗相对于这么大的车不算高，反正我很满意，朋友说看了我的猛龙他的坦克300瞬间不香了，当初想着出去野，结果一年到头没出去几次，他能去的地方我也基本能去，倒是他的油耗相对来说比较高。希望长城早点开放车机系统，让我下载自己喜欢的APP，我的自带酷我音乐（有的带酷狗），可是我没酷我账号，有酷狗的

你为什么不直接去买 油车 这是混动车不会 没有电

豆伴影视

我想知道不充电，纯油能越野不

春强

好学帆船t6F

【驾驶感受】
动力源自Hi4体系本身就很有保障，毕竟专属打造人力物力顶上不容易翻车。1.5T输出很稳定感觉明显猛踩后能听到轰鸣，降噪做的不错一点不焦躁，这类车如果少了发动机的轰鸣又似乎缺失了点灵魂。短途市区插电，长途上混动并不是说说而已，此前我们长途驾驶感受电能转换的确很迅速，思路也很清晰，喝92号汽油，标配四驱，轻越野妥妥的没毛病。

【提车价格】
这款车16.58万起的价格我一点不意外，这个价格的猜测还是此前在某途某旅行越野SUV上市时的感触。卷是真的卷都看准了方形，都瞄准了越野，也都来自自主大厂，但竞争关系其实正是我国市场环境急需的，有竞争才有迭代的动力，好的产品也会相互成就。

2023款 1.5T Hi4 102 探界版

亮点配置

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