87.04kWh磷酸铁锂电池

前后双电机

最大140kW直流快充

云辇-C 智能阻尼车身控制系统

移动电站放电插排

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车十一安全气囊

全速自适应巡航

自动泊车入位

驾驶模式选择

上坡辅助

制动能量回收系统

透明底盘

智能驾驶辅助系统

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

翻毛皮座椅

主驾14向电动座椅

副驾12向电动座椅

前排座椅按摩

老板键

第二排手动座椅

第二排座椅加热

前排中央扶手

隐藏式杯架

第二排座椅比例放倒

高档硬质背板

第二排中央扶手

豪华真铝饰件

全景天幕

真皮多功能方向盘

方向盘加热

手动4向方向盘

全液晶仪表

多彩车内氛围灯

车载ETC

高清广角车内摄像头

12扬声器音响

面部识别

15.6吋中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后备厢接口

丹拿音响系统

DiLink专属麦克风

香氛系统

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

5.8英寸后排空调多功能触控屏

20英寸高性能五星轮毂

品牌静音轮胎

前高性能四活塞铝合金定钳

前打孔刹车盘

LED前大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

转向辅助灯

智能迎宾功能

主动闭合进气格栅

前排多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

雨量感应式雨刷

隐藏式电动门把手

无框车门

智能自适应电动升降尾翼

四门金属迎宾踏板

手机蓝牙钥匙

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

UWB数字钥匙

动态迎宾

镂空式顶翼扰流板

宋L EV

25款550卓越版有提车了吗？林北加速8.5s感觉咋样?深圳提车需要多久?

喵大丞

用户7380312927969

#分享你的表显油耗

和之前的一样，都是40%电耗，出发的时候是85%的电，跑了210公里，用了40%电，所以跑个520是没问题的，综合下来20%能跑100公里这样，平时上下班8公里也就1%的电，也跑过130匀速的，需要50%电跑210公里，越快越耗电，冬天来了，过年回家估计电耗也要高点

比亚迪宋L

宋L高速续航

四月份开始盼星星盼月亮，盼到现在订车一个月了还没排产[流泪]

Msqt

25款宋L 662卓越智驾星暮灰＋玄空灰

不到半年的新车变成事故车了，肉疼[泪奔][泪奔][泪奔]
没有红绿灯的路口，我从西往东，他北往南，然后把我撞了，把我撞上花坛撞歪电线杆。
侧气帘全炸，车窗自动降了，门把手弹出，能打开车门（我出来后顺手关门了，然后就打不开了[泪奔]）车机自动报警，自动跳双闪，不知道多久然后整车断电了。
得亏是车硬，我就一点擦伤跟安全带勒的淤青，不然我现在应该躺在医院里。人没事，也算是不幸中的万幸了[我想静静]

温暖的沙坑

感谢宋l救我命，没买错车

#宋L试驾体验

各位车友们大家好，分享一下，我提车 2 个月的一个真实的使用感受，不吹不黑不充值。主打一个真实。 首先 价格方面，在 20 万新能源车的市场，想必各位也都挑花眼了。废话不多说，国产新能源最近风头正盛，想必购买这款车的都是看中这款车的颜值吧。 这是我的第三辆车，前两辆都是油车，（天籁、3 系）至于为什么选择购买新能源，真的是觉得油车的养护成本太高了，就为了图省钱。（天籁油耗 92:11-12，3 系油耗 95:12-14）两台车一个月的油费就要 2000 块。不算保险、保养… 我在购买新能源车的时候并没有过多的关注过其他车型，对我来说只要颜值，电池技术过硬就 ok。 这款车我最喜欢 的 4 个地方，无边框车门，可升降尾翼，后背的高位刹车灯，以及这个猎装的姿态。 在购买这款车之前，也有很多车友吐槽，20 万的价位买个单电机 150kw，说实话真的不太懂，反正对比了一下，确实同价位的电机都有上 200 多的了，不过对于我来讲，开车是家用，通勤。又不飙车，不改装，跑个高速限速就是 120。没有那么多的要求，就算能跑到 300，又能有几个人去尝试呢？ 关于语音助手方面，之前的车都没有[捂脸]现在有了觉得是个新鲜玩意。就是语音识别这一块真的不是太好，我儿子上车天天跟小迪骂街[捂脸]（开了一段时间，这个语音唤醒是真的垃圾，有时候自言自语，叫他的时候还没反应） 关于内饰方面是我最想吐槽的，现在黑色的内饰都是标配，基础配色了，搞不懂为什么这车会没有黑色内饰选装，只有四驱的那款才有麂皮绒的狂野星空内饰。一个橙色，一个白色。我选的是个白色，个人觉得他这个橙色有点土…不过选了白色内饰后，感官上是舒服了。使用后一言难尽，怕自己埋汰，坐车的人埋汰把车弄脏了，包了坐垫，也是垃圾的要命，座椅通风直接不管用了。 续航方面，我目前跑了 2000 公里，电车是真的香，但是这车的电量太虚了，跑了一个短途高速，全程 113 公里，往返 226 实际公里数，满电 550 公里出发的，这段路程含着国道，回家电量剩余 230 多。差不多六七折左右的样子。 空调噪音极大，还有底盘的空调出水口，每天跟尿了一样，一滩水迹。车机内的软件也不好用，有一个车载微信，我想登录提示我更新，更新完了就一直安装不上，还有自定义壁纸，我通过手机王朝修改的，改了之后成永久的了，从手机上也更换不了。 再就是这个车的智驾技术真的不太行，我开智能领航跑高速，总感觉车靠右测行驶，而且右侧车辆往左侧压线了，需要人手动调整方向。默认的车机播放音乐软件是酷狗，因为我有网易云会员，所以下载了一个手机版，因为车机版不能与手机版会员共享，所以一打开网易云的时候屏幕就会自动旋转一下。说到中控屏又一个槽点，就是我把屏幕的亮度没有调整成自动，但开的时候中控屏老是忽明忽暗的蹦一下。 车载香薰拆开之后调到特浓也没闻到味道，车身的摄像头也不好，一点都不高清，顶多 500 万像素，不能再高了。头顶的玻璃天幕在太阳下开车不算太热，这点好评，但是前挡风玻璃，不管贴的再好的膜他都热啊！！ 以上就是我用车两个月的最真实感受。后续用车感受会继续在评论区发，感谢观看我的流水账说车！最后唠叨一嘴，宋 Lev 和宋 Ldmi 压根就是两款车！

Piupiu徐

只讲真话！不吹不黑！宋 L 用车体验

#用车心得

开始分享前先感叹一句，电车真香[捂脸][捂脸][捂脸] 十一长假结束了，不知道多少车友还堵在路上了。在此祝愿在路上的车友都平安到家[祈祷] 因为旅行过程中，又要给媳妇拍照，又要照顾孩子，又要开车。漏拍了关于真实续航的许多细节照片。 旅途全程835.5公里，从车库里准备出发的那一刻里程清零的。高速和下道的占比能达到8:2。 首先车辆满载，我，媳妇，儿子，大姨子，小姨子。人员总重约550斤[捂脸] 全程空调24度，两档风，音乐全程开 目的地酒店距我导航距离最近是309公里，因为临近城市高速修路而且堵车，所以高速上有点绕。 满电550km出发的，高速充电1次。39%左右电量的时候充的，充完97%左右，从车库到充电服务区导航距离约174km,充了32.8度电，花费59.15元，充电时长34分钟。(因为第一次充电的时候没有想特意记录发个帖，就没有进行照片的收集。） 因为是特种兵旅行，到达酒店后办理入住就直接开始游玩了。晚上在酒店车库使用的特来电充电桩，冲完后电量显示98%，动态续航显示530㎞，行驶里程400㎞整。充了44.98度，花费42.28元，时长41分钟。 返程途中，一半路程下雨，连下两个服务区充电桩都需要排队，而且充电桩也少，在其中一个服务区因为被毛豆Y车主插队，我果断放弃了在服务区充电的想法，绕了3㎞下道，找了国网充电桩，8个充电桩空了7个，充了38.35度电，花费50.55元，时长27分钟，充完后电量显示87%，动态续航442㎞，累计行驶里程610.7㎞。 到家门口收费站下去时电量剩余26%，动态续航116㎞，累计行驶总里程818.8㎞。到达车库是总里程数是835.5㎞，动态续航显示90㎞，电量剩余22% 本次总花费电费186.57元(一次家充，三次快充)，行驶835.5公里，平均每公里0.22元电费。 返程时因一半路程下雨，平均车速基本控制在100㎞以下。温度在15-23度左右算是电车友好温度了。 里程焦虑这一次是治好了，咱妈不愧是基建狂魔。充电桩真的不用抢，完全够用！但是续航打折有点不太能接受高速七折左右，主要还是现在的这个温度！！冬天直接不敢想象！智能领航开启后我总感觉靠右偏。(可能车开的不太熟悉，还没彻底摸清车宽)，再就是再次再次吐槽车机方面，小迪纯250！总是自己蹦出来，我也是醉了。听歌软件我用网易云，一点app中控屏就要转个圈，也是无奈了。这个真该优化一下。再吐槽一下24款内饰，没有黑色基础色是真tm,sb，白色内饰怕坐脏了，包了全包坐垫，通风就啥用了，直接感受不到。座椅按摩，需要按摩的地方是一点按摩不到，腰部压根按不到，而且也不好用。 底盘的高速行驶质感是不错的，隔音性也可以。比特斯拉强太多。 还有，问广大车友一个问题。我左边轮胎胎压总是比右边胎压低10-15kpa左右，强迫症表示一点都受不了。 打字不易，希望车友们点点赞，评论一下，为我的创作提供点动力。感谢大家[祈祷][祈祷][祈祷]

电动"纳智捷"？？宋L EV(续航测评)

有没有海南的老铁最近有落地的呀，晒晒价格呗，转了一圈好像都没有优惠

用户6905004979527

兄弟们里程焦虑了，十一假期准备出去玩。550的续航，导航推荐我中途充一次电。讲真的，短途高速跑过，这个亏电量65折左右的样子，还是自己一个人开。假期出行要满载5人。我跑高速都是百公里28kwh的样子，刷抖音看到有人吐槽服务区的充电桩，里外三层还要排队[流泪]我这个目的地全长309公里，到底敢不敢一站到底啊[流泪][流泪]还有宋L的这个快充，如果30%的电量下，快充多长时间能满电啊。提车三个月了，就用了一次国网的充电桩充的，感觉速度挺慢的。有没有好心大佬帮忙解决一下我的里程焦虑。[流泪][流泪][流泪]

里程焦虑怎么办！

警仔0821

旧瓶旧酒，不太推荐又不错的宋L

开心永远L

纯电小钢炮之25款宋L EV试驾体验

冷眼旁观166730100

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

我迪朋友预约进店享好礼赠送价值180元到店礼

预约进店享好礼赠送价值200元到店礼

搭配消费：店内上保险,店内上牌

福铃丰瑞焕新季赠送价值50元到店礼

老哥们，662落地17个咋样，贷15.5，1年还，这个价格是把1年利息去掉的价格

浅仓彩音的球迷

662超越落地价

买的25款550卓越，优惠10000贴息12000，裸车价167800，这个价格是贵还是便宜[酷拽][酷拽][酷拽]

疯度571

已谈低价，可帮推荐上海4s店，无置换报废及补贴，可17w落地

超爱乐崽

坐标上海，已定550卓越

广州 24 款宋l 662 原价20.98 超越，落车降1.8w 贷款18w，贴息 21600 ，就是反12 个点，价格怎么样

热闹糯米vKH

想问下你们的25款665超越型落地多少 我谈的187000➕保险 7000 算不算高

温柔星球SNS

坐标南京，24款最低配落低15，旧车置换13000，比亚迪置换5000，贷款首付29800，低首付贷，一年提前换完，保险按照8000算的，旧车才开3年，又有点舍不得卖了。来帮忙看下砍少了吗

善良小红花GQ6

兄弟门帮忙看下

广西Lev提车的进来聊聊价格[衰][衰]谈了几家 卖得太硬了 没优惠

情像四季没有尽头

最近买车的有谈到现金优惠吗，优惠了多少啊

用户2647289872662

上海比亚迪宋L25款550卓越，原价189800，贷款5年，分期3月后返23000元，一年后提前还款无违约金，利息7500，保险6000，比亚迪置换补贴8000，区域补贴3000，国家报废补贴20000，综合下来189800-23000+7500+6000-8000-3000-20000=149300。送贴膜脚垫香氛底盘双护板，6次保养。已定车[灵光一闪]

舒唐虞

还好 稍微讲讲就有了 毕竟上一台车就是找他买的[机智]

中二的蓝胖子

优惠1w？好家伙，跟销售砍了多长时间啊[我想静静]

御莹俊

昨天也是定了2498，交了定金两万。全款一分优惠都没有[我想静静]

行走中的企鹅

昨天定的，开始没想买顶配，准备入手的是662卓越，正好有台一月份的顶配，然后后面多给点优惠就入了，等于白拿一个天幕，贷款方面优惠一个，裸车哪里还少五千，要了一套底盘护甲，三次保养，还有两天拿车，说实话，大部分是冲他颜值去的[我想静静]

谭小谭谭谭谭

当时直接去4s订车了直接就是要了四驱版的。主要就是为了云辇。 让销售查了有木有现车，查到别的市有直接调过来还是黑色的，从下单到提车差不多5天。
这车是官方标价24.98，但是你跟4s讲价能优惠1w，起码四驱是。保险才是大头我这里7000 +，送了8次保养，电车电机护板，3m窗膜不包括天幕。
既然提到天幕了顺便说一下这个天幕在30度的天气下还可以不是很热，前提是不要再太阳下不开空调停很久。我是没有选配光感的觉得没有性价比，我是直接tb买了手动遮阳帘。对了后排是隐私玻璃
接着聊送的东西，抱枕头枕，脚垫后备箱垫，本家4s的免费充电（7kw充电我觉得我应该不会去充）。送大概也就这些了，哦宋l应该是官方必送充电桩的。


先说说空间吧，座位空间相当可以，左右前后上下都挺宽敞，主要就是后备箱空间小溜背牺牲高度，为了后排牺牲了前后，不过放倒后排以后还挺大的。
接着是外观吧，我觉得很帅，尾翼也不错就是城区自动是永远满足不了打开速度的。个人觉得不选那个火车橙就不会丑。
内饰的话，四驱版的内饰是不一样的，真铝饰，唯一的黑色内饰，麂皮的，手感不错挺耐脏的。其他也什么好说的看看懂车帝的图就知道了。反正我觉得四驱的内饰挺不错的
hud怎么说呢，一开始看会感觉糊糊的，单眼看就不会，我就把高度调高就好了一点，适应了以后感觉还挺好用。
自动驾驶这类智就没什么好说的，画龙倒是没有什么了，就是大湾一定会让你接管，自动泊车我到现在还没有ota不好说。其他像什么盲点监测，主动刹车也什么不好说的。360清晰度还行，但是3d模式不好，接近车边缘会糊，距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。
驾驶质感，我试驾开得是662顶配，对比起来我只能说有木有云辇差挺多的，舒适性在我看来是有明显感知的，车身控制想什么侧倾点头明显有很抑制，尤其是运动模式在掉头的时候很明显感觉侧倾少了不少。至于四驱的动力嘛4.3秒，2.2吨的车还行啦，反正城区不开运动模式。 悬架舒适性在开过的车中: 海豹DMI ，汉，小鹏p7，坦克300，林肯冒险家，秦plus，野马2.3t，道奇（suv忘记叫什么了），名爵7，univ，极氪001。在这些车对比中，只有极氪我不好说，但我觉得明显是比其他几辆舒服的。极氪001试驾那辆是没有魔毯ota的不是完全版，就是后排舒适性我觉得比极氪好，但是驾驶操控性我觉得001好一点。以上是四驱云辇版的对比，要是其他版本不比极氪001好。
隔音，我觉得相当不错，很安静，但是你这个韩泰轮胎就不太行了，有时候是能听到轮胎弹跳的声音的，一般情况没有，就是路上有那种小坎啊，小减速带之类的很明显。其他还好，如果实在不喜欢建议换胎，我是因为太贵了不想换了。
车机流畅度还行，自由度也不错反正大部分apk应该是可以的。

 续航，我的电耗是14点多到16点多之间，市区开，有开空调，最高速度90。一般也是平均数60-40左右，没车的时候能到70。拿到车应该是跑了150公里 ，602公里的续航还剩439公里，我是觉得还挺优秀的。高速没什么机会去试。



【最不满意】
这个ota3.20就说有了，现在3.26还没给推送。
轮胎
距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。
黑色真的很显脏。
大概就这些吧，遇到别的在吐槽，电车电机护板这周日才装

打电话催4S，我是打电话催着说再不来就退了，4周到的

半步坎坷半称心

四驱带天幕路过，已经等车50天了[微笑]

就是个小疯子

跟过海底隧道道理差不多，压强导致耳膜受压，人的身体构造问题，需要慢慢适应。我刚开时候是感觉头晕，大约三五天就适应了[我想静静]

试驾的时候70-80的速度开了后排窗子耳朵难受头疼 这啥原理[惊呆]当然在别的车上也出现过

张先生和橙子小姐

你如果是贷款的，就说明你的车辆合格证被4s抵押在银行了，没有这个上不了牌，可以催一下他们。我倒是异地买车，也是遇到这种问题，让我等一个月，等不及了只能打官方电话反馈，第二天就去上牌了。[我想静静]

远去的时光007

【购车经历】
从选中到交定金7天，2024年1月8日交定，等车近1个月，2月3日提车办买车手续，春节前保险和临牌领下来，至今手续还没到齐，正式车牌没选号。

【驾驶感受】
有车主提到的通病低速共振，但是开窗后就基本消失了。
四驱版提速等红灯起步基本秒杀路上99％车型。
悬挂底盘紧凑，行驶支撑性优秀，国道省道和高速都跑过，全部无大的驾驶问题。
轮胎扁平比导致高速过减速带和坑洼路面的胎噪较大，再就是轮胎寿命有待观察。

【空间表现】
相较于长轴轿车来说，头部空间大；但无法跟常规SUV的上下方向空间比较。后排地台纯平，脚部空间充足，头部空间良好；后备箱的上下方向空间略显不足；后备箱盖的打开高度需要优化，容易撞到头。我180。

【续航】
冬季开空调和座椅加热常规7折，高速120km以上6折。


【最不满意】
低速行驶的共振，耳膜难受；高速行驶轮胎的滤震反馈；车辆手续至今未到，未办理正式牌照，目前等了已经1个多月。

【后续使用感受】
轮胎性能略差，下雨前车窗开启的话雨水会随风吹到内扶手位置，正在考虑买不买窗雨眉。

2024款 602km 四驱卓越型

亮点配置

相关车系