2.0T发动机

6速手自一体

轻量化高刚性车身

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

全车十安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

发动机启停技术

真皮座椅

主驾10向电座椅

副驾10向电座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

二排4向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

3D立体饰板

电动天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

电动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

9扬声器音响

8吋中控屏

手机互联映射

语音识别控制系统

道路救援服务

手机无线充电

抬头显示系统

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

18吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯清洗功能

LED日间行车灯

LED前雾灯

环抱式L型尾灯

智能迎宾功能

前排多层隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

雨量感应式雨刷

喷水可加热雨刷

车顶行李架

雷克萨斯RX

请教关联雷克萨斯APP的问题。每次拿着第二把钥匙，都显示需要关联雷克萨斯的APP。如果拿着第一把就没事。你们也是这样吗？

EvO.

今天4s店谈了半天，450h+加装臻享包，贷款全部落地56，500h贷款落地59，大家看看价格还有空间吗

多才多艺熊猫YCp

大家看看价格如何

今天刷小，红书一个人刚提车，醇享版。就说会耳膜疼，其他人会吗？[捂脸][捂脸]
山东价格好便宜，全部费用含利息才48.5万呀。。。
啥时候改进呀。。。。

WWHH2

RX350h共振会导致耳膜疼？？

真遇到难题了 预算60左右，体制内，目前考虑rx450h和xc60t8（90t8这车太有气场不太合适）， 这两个车该怎么选，rx450h确实很舒服，但是担心周末进山玩动力不够，四驱拉垮，xc60t8又感觉没什么吸引我的点，各位老哥帮忙分析一下吧 求求🥺

用户2370150233708

为啥丰田，雷克萨斯混动都换成三元锂电池 只有rx用的还是镍氢电池？？

y小鹏y

#用车心得

我想从长江下游城市出发，奔赴318线进藏。这台2.5L的自吸发动机能行不？

鑫泰813

RX350H进藏，能行吗？

现在行情怎么样？两驱舒享能40以内落地吗

孟德斯鸠的信仰

雷克萨斯rx优势在哪里？ 想找一个买雷克萨斯的理由。 还没买车，网上看了很多。凡是说到雷克萨斯的，都说省油耐用省心，可是这些普通丰田也有。雷和丰田的关系是不是可以类比成林肯和福特的关系？航海家飞行家都对应着福特同平台的型号，但是林肯的三大件有实实在在的升级，所以卖另一档价格合理。雷克萨斯对应丰田同平台的型号，有实质性的升级吗，用料好一些？外观内饰高级些？

准备买车还没买

家里就一娃，平时我开或者我老婆带娃出去溜溜，悦享很划算，但是他们说四驱四驱，有没有必要上啊！！！

开车不摸奈奈

家用要不要上四驱啊！！！

特维斯666

跑了趟远途，第一次把油耗开到5升内

蔡佩诗

家里之前的老车ES200已经开了7年，总体感受是舒适大方，省心可靠！因此这次换车早早就锁定在了RX上。好不容易等到1月份新款RX上市，开启预订后第一时间就下了定金，等了2个月后终于提车啦！
用车目前一个月了，开了1300余公里，总体感受是偏正面的。
要说目前最满意的地方，一是独特有设计感的外型设计；二是动力比起前代大幅升级的同时，油耗非常经济；三是车内空间很理想，适合全家人舒适的长途出行；四是车辆安全辅助系统和车机系统全系都配置很到位。

具体说一下用车几个方面的感受。

空间和储物方面:
虽然没有拉长轴距，但试乘下来，车内空间比起BBA的中型SUV还是大一些的（新款GLCL没试过）。
无论是我在驾驶位的头部空间，还是后排家里人的乘坐空间都十分宽裕，后排座椅我身高178是可以翘个二郎腿的（但是一定要装防踢垫哦，否则会经常碰到前排座椅），可以调节倾斜度更是好评，长途乘坐时后排的家人一致好评。
后备箱空间相当满意，可以轻松摆四五个拉杆箱进去！
车内储物空间非常多，中控台上方分了两层好评，能摆纸巾之类的随手物件。档把台有一个硕大的储物格和一个能左右两侧开启的扶手箱；一个常规杯托和一个可升降的深杯托。
其它的位置同样如此，小雷设计师在储物空间方面真是动足了脑筋！

驾驶感受方面:
我的车是350h两驱版，零百加速8.1秒，个人感觉日常生活已经足够用了，路况好时一脚油门轻踩，不知不觉就过百了。
还没试过满载爬陡坡，在日常的城市高架、桥梁这种坡，基本上没啥感受，油门轻踩就绰绰有余。
平时发动机声音非常轻柔，油门深踩超过一半之后则有点嘶吼，好在伴随而来的动力也很充沛，不会是干吼不走的感觉。
静止状态下的隔音完美，在车流中等红绿灯的时候非常静谧。运动状态下，优科豪马的胎噪还是一如既往地不给力，风噪和发动机噪声表现中规中矩。查了下网上的实测分贝数，基本和我的体感相符合。

外观内饰方面:
新RX前脸格栅大气富有设计感，侧面线条优雅修长，尾部贯穿式尾灯中规中矩，漆面颜色很靓！
中控用上了14寸大屏，支持carplay和carlife，功能也比较丰富；
空调调节、座椅通风加热仍然是实体按钮，很方便
基本上身体接触的部位都是软包材质；
座椅比ES高，支撑性（硬度）比ES大，腿部更舒适；
中控台分了两层，下层可以摆放一些例如纸巾、香水之类的物件，且不会影响视线；
64色氛围灯目测只有在黑暗环境下才会开启，而且开了之后也很暗，只能说聊胜于无；
档把处和之前一样，大面积用了烤漆面，需要经常清洁，否则就是指纹收集器。

油耗表现方面:
是真的省油！！！
出4s第一次加油到跳枪，是60升。
提车两周开了680公里，大部分时间是临牌，所以城市地面拥堵状况占了大半。周末看到续航还有120公里就去加油，没想到加了40升就跳枪了。
第二次加油时，又行驶了660公里，高架通勤和近郊游玩都有。加了38升跳枪。
截止目前，综合油耗显示6.0，个人感觉非常省油了！

安全、娱乐和科技配置方面:
安全配置方面，雷克萨斯很厚道。有主动预防碰撞系统，行人保护系统，车道保持系统等等，车里还有N个安全气囊。
音响方面，除了加装了马克包之外的车型，新RX全系用的都是12喇叭的松下音响。以我的木耳朵听起来，表现比起之前的老车ES进步了不少，主要是重音部分更好。
科技配置方面，解锁车门都是通过按钮实现了，蛮有趣的；全系还有自动远近光、电动尾门、自适应巡航等等配置；电子钥匙也可以通过APP远程控制车辆的开关门、空调等等，比较实用。
娱乐方面，车机自带了一些影音APP，连接手机热点后就可以不消耗车载流量播放啦。除此之外，因为车机支持carplay和carlife，所以应该还是有不少拓展性的，要慢慢研究。


说了这么多优点，接下来说说缺点。RX350h我这个版本，用下来也是有些不甚如人意之处，不知道雷克萨斯在后续版本里能不能升级解决啦！
1，车辆尾部太没特色，跟某些国产车神似。
2，所有没有选装半苯胺皮座椅的车辆，在前排座椅的后方都会有两道长长的拉链，逼死强迫症。
3，发动机介入的时候，声音和震动会略感不适，尤其是开着空调原地停车等人的时候感受特别强。据说是阿特金森循环发动机的通病？
4，进口车，定价还是贵了一点啊！

愉悦的热心市民金闪闪

这个价格可好？和店里沟通好几次，4s店给了最后的价格，47.9这款，贷款优惠8，税保险加起来44.9万，贷款30年，一年还款，利息加违约金2万，合计落地46.9。价格是否可以？还有没空间？请各位指点，如果差不多，我就准备下单

最爱山丘

广州某4s店舒享44.6万贵吗？含两年利息。

广东深圳，四驱醇享版全款46万，贷款5年提前3年还款，利息有3.84万，算上利益和全款，49.84万，这个价格能买吗？

深圳租车小朋出行Nie

RX350H 两驱舒享 做贷款42落地（不包含利息）这个价格合适吗？

再蠢一点

各位老板们坐标东莞，有谁知道现在RX350H四驱醇享全款多少落地了，谢谢大伙[我想静静]

自强不息青山UoA

RX350h 四驱醇享版47.9万 资源车.全款优惠3万，贷款优惠多少钱？

冠希哥带着相机

有没有国产的稳定性能和RX媲美的？价格35以内

用户9098053171381

RX350醇享全款杭州地区可以优惠多少？

进取春风mvP

槽点也不是没有，比如拉胯的车机，并不优秀的油耗，毕竟是一个7年前的老车了。就看怎么取舍了，选自己喜欢的就行

超级大头骑摩托

确实，地铺起步给油能感觉到发动机的声音，这是唯一的槽点[呲牙]

Shane2021

旧款这发动机不省油，还是新款香

贫僧法号一灯大师

昨天交定金3万签的协议，Rx350h落地价53万，本来当时还想同销售砍砍价，但却被他送档次更高精品的话给忽悠了，比心理价位贵了3～5千元，现在想热有点后悔！

幽默溪流xq

【购车经历】
个人选车的原则，可靠>舒适>空间>安全>操控>动力。家里已经买了两台丰田，媳妇想换台suv，恰逢新汉兰达上市，完美切中我的需求，无奈媳妇死活不想再买丰田。于是看雷车，ES200是我的dream car，媳妇试驾了也觉得不错，但她还是想要suv，雷车里面NX空间偏小又马上要退市，最后就决定换RX

【配置选择】
在RX300最低的三个配置里面考虑，典雅版颜值最
高，特别三眼大灯真是点睛之笔。但因为都在铺装路面行驶，四驱毫无意义，只会增加油耗拖慢性能。普通天窗我都不想要，更何况全景天窗。20寸的轮胎
虽然更有气势，但会降低滤震能力增加油耗。精英版缺少L2驾驶辅助和座椅通风，媳妇也不喜欢织物座椅（其实织物座椅特别舒服）最后选了两驱舒适版。当时要加2W的选装，加了360全景，剩下的就是发光门槛，迎宾灯这些，尽量选雷的原厂件

【舒适性】
NVH总体很好，前排得益于双层玻璃，隔音好于后
排。怠速的时候方向盘还是有微小的震动，这个不如V6的发动机。底盘方面小震动过滤的不错，特别是车速快的时候表现很好，过沟坎很干脆，没有多余的晃动，传递到乘客的感觉很轻微。但是在低速通过大的连续坑洼路面时，晃动就很明显，上上下下，起起伏伏，好似人生，头晕。。。座椅给好评，宽大柔软。后排角度可调我觉得是suv的基本功，相比之下某迪设计师真应该反思一下，不然它家的suv还是挺合适家用的，优惠也大

【空间表现】
总体够用，媳妇和小孩都说比以前的车宽敞多了，安全座椅安装也很容易。车型后排地板纯平是老丰田的优点，这里TNGA平台的新车得拖出来挨打。后备箱受限于溜背造型，竖向空间不大，地台也比较高

【动力操控】
佛系开车，够用，舍得给油动力甚至还有点小澎湃。平顺性以2015年的标准堪称完美，涡轮迟滞很小，介入毫不突兀。和6at变速箱匹配的也很好，唯一的顿
挫会发生在低速行驶然后缓慢给油时，能感觉到轻微
的拖拽感出现，但总体表现放在现如今也还是很不错的。转向手感好评，低速轻盈，高速沉稳，增益也很线性，媳妇开起来毫无负担

【外观内饰】
外观是RX最大的优点，这个造型设计真的超前，当时
媳妇进4S店一眼就被吸引了。特别是中期改款以后:
2022年看也没有违和感。另外我发现RX有很多老阿姨车主，可能这外观就长在她们的审美点上。超音速钛银是最搭配RX的颜色，在阴天和室内光线下特别好看。内饰设计比较古老，但豪华感还是不错的，细节做工缝线还是顶流的存在。实体按键好评，比纯触摸好用多了。但不得不吐槽下丰田的内饰策略，用大小屏来区分高低配，小屏的边框宽到可以起落飞机，本来丰田的车机就是垃圾，这种折损颜值的做法真的很差劲？？我对车机的要求是很低的，什么液晶仪表盘我觉得都是可有可无，但carplay也不给真的是很抠门，我某宝上买个盒子也才两百块。。。

【总体感受】
用车一年，平均油耗百公里11个，开了7k公里，已经免费保养了3次，这点还是挺省心的。等质保期过了，我就打算一年保养一次，这也是我喜欢买丰田的最大理由，皮实耐操。车子只是个工具，不想花时间在车上。现款RX作为一个即将换代的车型，总的来说还是很满意的，不足的地方也是受限于时代。但是现在的汽车市场已经翻天覆地的变化，这些老主机厂思路还是要变变，看了新款NX和RX的发布会，还在用大小屏区分高低配，真的无语

你这啥时候的行情哦，那么贵吗？我和朋友前天定了两台落地舒适版90个全包，也要强制性按揭5年，但是可以提前还，大概也要两三万的利息吧。不过有20万公里的免费保修保养和一堆东西

惠州惠志胜食品商行

舒适版落地52w，车行强制贷款5年，利息达到6万，七七八八搞下来58w，恶心到我了

顶级球鞋收藏家

用户8699951104260

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是雷克萨斯RX  2020款 改款 300 两驱舒适版，定位为一款5门5座中大型SUV，长宽高为（mm）4890/1895/1710，轴距为2790mm。厂商指导价为44.20万，在河南地区这款车型报价目前暂无优惠，购置税39115元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险12177元，全款落地价格在495222元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为185652元，贷款309400元，月供要9238元，贷款购车总花费要518220元，比全款购车多花出22998元。

配置：雷克萨斯RX在配置方面属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离、车道保持辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及一键启动等。

动力：雷克萨斯RX这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为231Ps，最大扭矩为350N·m。传动系统方面，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。

操控：雷克萨斯RX在车辆起步阶段，当踩下油门踏板后，随着发动机转速的提升，涡轮开始介入，澎湃的动力随之而来，在其优雅的身段之下，隐藏的那种狂野气质一下子迸发了出来。当然，随着动力的持续输出，发动机的转速也会进一步升高，其噪音会出入座舱内部，但不会给人带来烦躁的情绪，不过也不会达到令人激情澎湃的效果。不过，随着车速的提升，为了能够提供更加精准的操控，方向盘的转向力度会稍微变得沉重一些。

加速：在关闭ESC后，雷克萨斯RX的弹射起步转速可以维持在3000rpm左右。整个起步过程相当稳健，G值的峰值也达到了0.675g，比正常地板油起步高了不少。随后整个加速过程比较常规，在车速突破70km/h后，发动机的后劲稍显不足，最终雷克萨斯RX用了9.13秒破百，这个成绩还是让人满意的。

制动：雷克萨斯RX整个制动过程制动力输出均匀，制动的效果也很到位。在全力制动的状态下，整台车的中频震动明显，伴随着较强烈的“轰隆隆”轮胎摩擦地面的声音。最终，经过3次的测试，这款车的平均制动距离为40.12米。

油耗：工信部综合百公里油耗为8.6L/100km，为了保证真实性，我们对雷克萨斯RX这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为107.2km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为12.0L，经过计算这款车的综合油耗约为11.2L/100km。

2020款改款 300 两驱舒适版

亮点配置

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2020款 改款 300 两驱舒适版

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