猛士917

十个亿花不完啊

入藏日记—丽江出发前站
中午在家陪老妈吃了个饭一点半趁着心劲开始赶路1400多公里开到夜里三点半却一点都不困，好像是这小破窝多待不了一秒，刚到成都简单采购后又去三星堆逛了逛，我与炯哥从两个方向开始马不停蹄的奔向丽江，碰面研究了一下都没有去过泸沽湖，二话不说走起，反正就那句话来也来了～不去多可惜，由于我没仔细看导航走到传说中的山路十八弯，170公里的路硬硬开了三个半小时，一路都在用对讲机问炯哥晕了没，晕了没？我快绕吐了，哈哈，到泸沽湖后已经下午六点多，来吧起灶烧饭，接电，插灯，我带了内蒙的羊肉，炯哥带了绍兴的烧肉，有菜怎么能没酒，喝吧！
在哪停都是停，停下了就是风景，终归买了台越野车一直在路上在赶路也在感受路。

木子54454685980

入藏日记1

带着猛士去旅行—天鹅湖沙漠绿洲

猛士科技先出猛士917价格60 70万，现在又搞个368万预售价，即使你真实价格168万，你看看一年能卖多少台吧……
——
品牌价值好好像仰望学习学习，60 70万的车跟368万预售价的车差距太大了吧？你第一款车干嘛不先把这玩意出了？价格幅度太大，跳来跳去的，不多说了……

此地无车

这玩意大家猜猜一年能卖几台？

猛士917在北京要用油标还是电标？

起个名好难呀呀

藏区出行装备——《电动绞盘》
《电动绞盘》+《绞盘导绳器》
绞盘价格：1.5w（据说会有一个比七五折更低的优惠券）
导绳器价格：75劵后2700元。（有点虚高）
绞盘品牌：T-max。
参数：无线控制，12487.5磅。详细参数如图所示。
前杠配件：与原始前杠不同但绞盘价格包含新前杠更换。
商城导绳器：钩体强度高，样式好看，使用耐受性需要后期测试。
线长：22米。
遥控有效操作距离：25米
绞盘使用方法：AUX1长按听到电源开关声音后，遥控器一起按上下键后亮起绿灯开启使用。
注意项：绞盘回收速度很快，注意使用时按键时间长短。同时要预留五米左右的绳长绞盘保护距离，线放空了会损坏绞盘，注意合理使用。
电动绞盘推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
绞盘导绳器推荐指数：⭐️⭐️⭐️
绞盘导绳器这个看个人喜好，我不太喜欢原来的样式所以买了个一个商城的。非必选装备。
好多人担忧换完绞盘辅助驾驶功能问题，厂家马上会出一版本针对绞盘的软件，其实也不影响什么，辅助驾驶我也正常能使用。

Tmax电动绞盘

计划出门玩一趟219，为了本次出行选配了商城铝镁合金底护板。
价格：增程版原价7800元，85折劵后6630元。
性价比：较高，但不全面，缺少前后杠包裹性。
相比原自带护板：自带护板没有后电机保护，商城铝镁合金护板补全这几个方面以及优化了接近角。（原始护板凸出一块已经让我造烂了）
加强面：加强前后电机、油箱。
商城护板优势：流沙排污孔设计较好。
推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️
相对于其它底护板个人评价只做参考，有积分当然是商城性价比高，不考虑积分情况下看个人喜好。
还买了好多东西，大家想看什么可以留言，我有的就给大家出一出测评。

《铝镁合金底护板》

山海自有归期，
风雨自有相逢，
意难平终将和解，
万事终将如意。

对猛士917的硬件还是非常满意的，越野性能非常出色，对于一个3吨多重的硬派越野车来说，能耗也是比较满意的，建议改成2.0T的增程器，那就完美了，车机系统会有一些小毛病，好在厂家对出现的问题非常重视，尽全力以最高效的给我们解决问题，这个必须得点赞。

石塔骑士331

猛士917的自动驾驶使用起来是真舒服。800公里的路程开起来一点不累，油耗控制的也不错，自动跟车减速，过弯减速都很让人放心。尤其晚上开启夜间模式，行李架上的两个射灯，视野非常好，周边环境和路况一清二楚。前段时间看到他们去怕道歉坡，那个表现秒杀仰望，当初没选错。
外观：我个人满分，当初就是一眼被他的机甲风所吸引，加上他有军车基因，外观设计直接拉满，开出去总有人围观，路上经常遇到拍照的，哈哈哈
空间：给4.5分吧，乘坐空间非常可以，座椅非常厚实舒适，跟我以前的霸道相比，简直是完美，唯一需要改进的是后排座椅放倒（电动放倒，好评），不是纯平的，好像是因为座椅靠背太厚了。
油耗：3.3吨的车，加上这个外观，AT胎和车顶平台，亏电油耗在12个左右，高速在14-15左右，我个人觉得做的非常不错了，高速动力真的源源不断。我给满分
配置：满分，1000多匹，800多牛，带后轮转向，像个灵活的胖子。前天APP更新了，新上的遥控功能，位置很窄的地方，可以用手机遥控停车入库，非常好用。
服务：服务很不错，有些功能不会用，工作人员都是耐心解答，非常贴心。
买这个车就是想在还能玩得动，有空多出去看看祖国美好河山。希望猛士大卖，厂家多开发功能，比如车载的APP多开发点。

用户8069268286866

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

纯电现在打骨折多少呢，这车样子挺帅气

浙甬余

猛士917L不是要出来了吗，如果价钱合适我立马拿下，比917贵个五万我都不要

猛士小地主917

PP是我大哥

赤木临也725

请问一下有订车的没，目前有没有优惠

石矿开采及矿山设计

经理422

暮韵儿

续航会更长。买这种车的人都是玩家。对于车的长续航低故障率非常重要。

li智博

油门踩到底刹车失灵

为什么不上柴油发电机。更节能故障率更低。

北月606

天才V疯子

买这玩意，是不是都是军方大佬，今天在我们县城看到了一辆，晚上刚开始以为是坦克，走到前面一看M标

淡泊的山丘R9N

【最满意】外观很帅，走街上回头率爆表。动力很猛，4颗电机能够输出总共800kW的动力，推动这个3吨多的大家伙5秒以内破百。同时前后轴各搭载一台变速箱来实现低速四驱功能，内部集成了两把伊顿式差速锁，在低速四驱时，扭矩可以放大到16000N·m。无论是高速行驶还是越野撒欢，都能轻松拿捏。

【越野配置很顶】布雷博6活塞制动卡钳出现在一台硬派越野车上，是不是很跳脱？其次150mm行程的空气悬架，升至最高位时，裸露出来的悬挂结构和恐怖的离地间隙，给人相当强的气势。如果你打方向的话，后轮还会给你一个单侧10.6°的转向角。

30秒懂车

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