新大洲本田 NS125LA

我不懂车 但是听别人推荐要买带abs的 我去店里也提出了这个要求 可是最后买的是cbs 给车子买显示屏贴纸的时候还是淘宝店家告诉我 说我这个是cbs 我当时就懵了 是cbs 不好卖所以忽悠我这个新手小白吗 现在心里很不舒服 请问cbs安全性咋样啊

Joey1417

25款本田ns125la，生椰拿铁色，7月购买11月挂牌，跑了1000多公里，贴了蜡笔小新保护贴纸，换个透镜大灯总成，加装了毫米波防碰撞雷达预警，加了一个后排靠背，无倒无摔无事故，现在还值多少

偏文乀

25年7月购买的新款本田ns125la

我也搞了台25款的牛油果小拉，突然发现我真的是本田的忠实粉丝汽车油摩都是本田。

Doraem

#机车穿搭

作为新手女骑，入手的第一辆摩托车是新大洲本田NS125LA，对于我这个摩托车新手小白来说非常好上手，目前入手4个月已经骑行了近4000公里，女孩子选车当然是选颜值高的啦，骑上只有悲欢，没有离合，动力质量和外观上来说在这个万元出头的摩托车市场里性价比还是蛮高的  关于骑行装备 头盔选择的是GSB全盔，颜值高安全性好，对于新手来说价位也比较合适，质感不错，唯一的小缺点就是比较重，耳机选的是ASMAX，音质不错，智能语音操控也很灵敏，安装起来也比较方便，也方便及时和队友对讲。 骑踏板车的好处就是鞋子上面可以随意穿，因为不用挂挡所以也不用担心弄脏啦，衣服可以上身偏紧身，下半身穿宽松的运动裤，或者也可以外面穿皮衣和长靴。上身短，下身长会很显腰线，这个季节穿皮衣和冲锋衣都可以，穿起来也不会冷。 手套戴的是外星蜗牛T3白色，颜值在线，长期建骑行也不会影响驾驶操作，戴起来舒适感也比较强。 冬季如果怕冷的话也可以套一层加绒护膝，不好看但是保暖，脖子也可以戴上加绒护颈哦。 背包上可以选择可爱的小挎包，这样在骑行的过程中不会受到太大影响。  关于骑行建议： 摩托车不止是时尚单品，更要对骑行有敬畏之心，时刻保持防御性驾驶，提升安全意识才是最重要的，大家一定要开开心心驾驶，安安全全回家。

爱骑车爱吗喽

初冬踏板女骑机车穿搭攻略

可靠帆船8xA

小拉这个油耗算不算高😅

我不懂车 朋友建议要买带abs的 我去店里也提出了这个需求 但是最后买的是cbs 还是淘宝店家告诉我的 是这个cbs 不好卖吗 所以看我不懂套路让我买了 现在心里特不舒服 请问cbs 安全性咋样啊

#摩托车改装笔记

2023.7.28 入手小拉 😄2023.11.5 筹备研究完成改装✅ 改装在最后🧾
✅前避震：过于软，导致过减速带铛铛砸手，会给人很硬的感觉，觉得这个避震是硬。其实不然，是因为内置弹簧太软，没有回弹空间，更换加强弹簧+避震油即可，原厂弹簧为2段式，更换为整段加大磅数弹簧，每支添加避震油80ml
✅后避震：要稍微好一点 相比于前避震，没有那么癫 后避震不是每个玩家都需要更换的，但是建议都换
√ 换完减震 你会发现 带个人过 井盖 坑坑洼洼的路面 非常 丝滑 特别是减速带 没得一点感觉 建议带人的 或者经常玩的一定要换了
✅ 小车入手就先加了风挡，因为后期还想配贴纸所以选了高一些的。但不得不说风挡在市区代步没啥影响，出去溜车60以上还是对操控有些影响的，而且无论高低其实防风的作用几乎没有。因此建议如果只是为了美观装风挡的话大家还是选小风挡就好。
轮胎✅ 不好之处 之前看圈里很多人说轮胎打滑，我这几个月骑下来雨天也经历过，山里也跑过一次。湿滑路况沙石路况都经历过。感觉虽然算不上出色但至少基础安全性还可以60以下急刹车没问题，以上会有一点点不稳（我没有试过太高速急刹车毕竟不想拿自己的安全去测试车的安全性）总之个人感觉原车轮胎够用没必要一定更换
✅横杆的加装主要是为了装手机支架，个人不太喜欢直接装后视镜上所以加了横杆。看上去也更美观些还能加点小装饰，我是选了一个摩的灯。顺便又给车把手加了个绑带。
✅
说完轮胎再来说说同样是被车友吐槽较多的减震。这个原厂的减震确实是硬啊，之前市区代步一个人骑感觉也还好。但假期跑了一次山明显感觉震屁股，所以回来后第一件事就是换了减震。选择比博士也是看了圈里车友的推荐。确实不错。
✅
最后说说尾箱吧，小拉其实还是不要尾箱弄个小靠背气质更佳。我是因为东西太多，有全盔、充气泵、补胎工具、雨衣、随车工具套装及防雨防晒罩子。所以牺牲了部分颜值照顾了装载能力。但尾箱安装后和风挡一样，低速代步没有问题，高速骑行会对操控有一定影响。
💰价格：
前避震弹簧+避震油98💰
后避震总成358+50💰工时，老师傅20分钟搞定
只需要拆卸马桶和🈳滤一颗螺丝，就可以拆下后减震。
1⃣️：前减震前减震是让我最头疼花心思的过程 要选要匹配要颜值 经过三天的咨询和了解 与师傅之间的沟通 最终得以完美直上
2⃣️：后减震后减震头一回就改装失败 选的是AGL 过坑或速度较快颠簸 减震会触底 最后换了弹簧还是不行 又开始琢磨研究最合适的减震 同上一样 最终就用了
3⃣️：大灯因为个人的夜间视力问题 所以必须考虑换灯 射灯又觉着影响美观 在没有找到大灯之前 考虑的是找人开模做 不负有心人 随后就找到了 效果很不错
4⃣️：轮胎🛞 我换的米其林轮胎买车的时候直接换了米其林city grip的半热熔轮胎，路感非常好，雨天\洒水后的路面确实抓地力强很多，参考价640元
5⃣️：卡钳一开始选择的是鲍鱼 因为颜色搭配的关系最后选择下来- D10卡钳 （我觉得很帅）
6⃣️：加热手把入手车辆时间也快入冬了 冬天会偶尔骑行 所以加热选择的是 （加热彩虹灯夜间漂亮）
7⃣️：后靠背筛选下来最美观的一款 以上都是较为实用又美观改装 对于不想改“大套件”或预算有限的车友来说 选择更换弹簧即可 原厂的La减震真的很垮 轮胎个人建议还是换了吧 这东西不省 原厂胎不好用 至于一些贴纸呀 小配件呀 那都是个人喜好美观的眼光问题 就不多说了 因 也和不少车友得到了交流沟通的机会 也谢谢一些车友对这台La改装的认同 骑行感受：自己喜好就好 自己感受就好 自己觉着好骑就好 一台踏板车没有那么多数据可聊的 因为喜欢才去购买 摩托车已经是属于娱乐产品了 而非纯粹代步 所以～ 你懂的 没有什么比你喜欢更重要‼️

随性自由的春风Wts

新大洲本田 NS125LA车主·车龄2年

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NS125拉，新车磨合期多少公里，首次保养多少公里，后续按多少公里保养，新车磨合期时速控制在多少合适

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但行好事莫问前程，普通摩友普通人类
一直坚持 “穷玩车 贵在折腾” 的思想主义！
每日分享玩车，骑车，用车，养车，懂车小知识🛵

二环西路彭于晏

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丶好脾气丶

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