4.0T发动机

7速双离合变速箱

空气悬挂

全时四驱

后桥限滑差速器

自适应巡航

前后部倒车雷达

电子手刹

自动驻车

可变转向比系统

驾驶模式选择

发动机启停技术

全车八安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

碳纤维风格内饰

电动天窗

侧窗遮阳帘

电动后风挡遮阳帘

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

不锈钢踏板

真皮运动座椅

主驾14向座椅

副驾14向座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

BOSE音响系统

悬浮式中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

四区自动空调

后排出风口

后排独立空调

运动外观套件

LED前大灯

自动大灯

大灯随动转向

大灯清洗功能

LED日间行车灯

前大灯雨雾模式

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜自动防眩

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

专属运动门槛饰条

19吋铝合金轮毂

红色刹车卡钳

奥迪S6

18款18年上牌

目前六万多公里  原版原漆！

素车 无改装

诚意要的联系我

皮单solo粥

出18款奥迪S6

伴我香i

用户4545650728410

各位大佬们看一下

A-Kit250

V8T车友交流 想加入组织 求拉群 

行者无疆69068909

22年5月上牌的s6。行驶5万公里。原版原漆。有感兴趣的吗

高贵星空cl3

13款 S6 4.0TFSI
14年 11万公里 精品车况
Bose音响 真皮座椅 电动尾门。
全程4s记录，流星星空顶

allin7380

个人爱车寻有缘人

我打算买新款的s6分期付 先向父母借10万向哥哥借10万自己出20万贷款30万 这些首付够吗？ 我这样买车合理吗

国产领克

#车辆吐槽

我要关闭这个指引！截图看不到价格，还无法关闭

顺顺利利

奥迪性能车永远都是BBA里面性价比最高的，2.9T保时捷同款明星发动机，450P马力注定不是好惹的狠货。

相比RS4，RS5接近的价格，但有更加舒适的底盘，更宽敞的空间，更好的隔音降噪。S6更反而更适合上了年纪又不安心牺牲性能的人群。

实车的红色超级靓丽，空悬，HUD，B&O;音响，配置几乎应有尽有，一台什么都不需要改的车，实数不可多得的产品，低调的外观，奥迪的品牌，高昂的价格也确实注定只有极少数人才会选择。

蓝色天际sky

不走寻常路，成都唯一红色S6

【外观】
很多人说S6低调，买之前我也这么认为。但是其实也并不低调，因为会不停的身边的人问“这是什么车？”我说“是A6啊”，他们的反应大概是“你骗傻子呢？”这样。我想可能主要是因为灰色车漆和自带黑光包吧，毕竟A6都是黑色的，再就是21寸轮毂和四出排气。可能因为这车选了黑耳，所以轮毂也是黑色，看起来很协调，但好像我是圈里唯一一个黑色轮毂的车，当然，好像其它车也没选黑耳。总之第一眼看上去，大多数人都会认为：我也不知道哪不对，但它就是感觉不是辆A6。
【动力表现】
rs4的发动机装在一辆2吨重的四驱标轴A6里，零百官方加速4.5秒，油车里算不赖了。不过因为上一辆车是特斯拉m3p（进口韭菜），所以4.5秒并没有让我觉得很惊艳。发动机表现可甜可咸，动态模式下很激进，而且不管什么模式下，都不会觉得这车很笨重和动力不足，只要深踩它就会推着你往前冲。非常聪明的8速变速箱，自动模式下升档积极，而且它会很快领会车主意图，只要你深踩它就会延迟升档，踩的够深甚至可以6000转也不升档，完全可以应对大多数情况，动态模式下就会比较激进，一副随时战斗的气势。48伏轻混会在低速下给涡轮起压，完美解决低扭问题。反正就是很从容优雅，然后也可以很咆哮暴力。
【操控】
C级车就别谈操控了。
【改装】
这车并不会给人想改装它的任何冲动，哪都挺好，也不适合搞的太夸张。
【最不满意】
暂时没有。
【购车经历】
之前是辆m3p（进口韭菜），哪哪都挺好，但由于不可抗力因素，需要再买辆油车。一直钟爱B级性能车，所以去年6月订了辆m3，一直在推迟生产，rs4也没现车。从来没想过要买C级车，但它有现车，而且看起来还不赖，就买回来先开着，目前开了一个月，2000公里，居然也慢慢爱上了它的这种从容优雅。相比其它性能车（m3、rs4、c63）它会让人觉得你是个挺有正事同时又挺有性格人。当然m3也没退，等了半年了，继续慢慢等吧。
【驾驶感受】
空悬高度和软硬可调，但并不会给你很多个性化选择。动态模式下最低最硬，也最杀最好看。原车21寸轮毂很大，视觉效果不错，但35的扁平比注定要躲着坑走。直线很快很稳，过弯。。。c级车还要谈过弯吗。。。比其它c级车要强就是了。
【销售态度】
蛮好的。
【最满意】
配置该有的都有了，矩阵大灯是个亮点。比B级性能车油箱大，续航更远。让人觉得你很有正事，又不失个性。一辆各方面都很均衡，各方面不是很极致，但可甜可咸，可快可慢，宜商宜家。一个难得有理想同时又有性格的中年男人，一辆难得一见同时又被严重低估的车。

一个名叫香蕉的菠萝

这款外观就是经典老A6外观，基本上A6长啥样他就啥样，只有一点点的小区别，比如后两侧双出排气管(路上不太看得清），还有奥迪运动款车的标配银耳朵，如果不仔细看还真分不清😂。
内饰方面是那种运动型车标准的碳纤维配翻毛皮材质，比起rs碳纤维要稍微少一些，跟普通A6不完全一样，这个仁者见仁吧。
配置方面我最喜欢的是标配空气悬架，就属于你可以用E档当成普通车开，甚至还更舒服一些，因为好多颠簸都被过悬架滤掉了。另外这18款也有全速自适应巡航，但是其他配置跟国产的或者是一些其他车型比算一般般吧不是很丰富。
在空间方面这代S6前排其实挺不错，调节的范围特别大，能坐的比较舒服，但后排就不尽人意了，虽然你可以把前排往前调，但由于后排座椅本身比较短，对腿部支撑有些不足。另外就是后排中间的隆起太高了不好坐人，所以说整体空间就算勉强够用吧。
驾驶方面算是S6最大的亮点了，既有提供动力的V8双涡轮，又有奥迪的托森全时四驱系统，开起来起步快动力充沛还稳当，冬天也比一些不带四驱的车更好使。硬说缺点的话，可能极限驾驶有点转向不足(我没感觉到，网上说的），还有原厂消音太强，声浪有点小吧哈哈😂😂。另外S6这款七档湿式双离合(好像是dl501??）不太适合弹射起步，除此之外在驾驶方面我觉得都是优点😃
可靠性方面，大众ea824这款发动机也算经得起年代的考验了，算比较成熟，讲道理它应该比奔驰宝马的发动机更耐造。有一点问题就是上面说的离合器最大承受扭矩有限，所以别随便弹射起步，否则烧离合片修离合器是迟早的事。还有一个问题是原厂中冷性能在我看来不太对得上这款发动机，毕竟两个高发热的涡轮，夏天低速运行就容易过热，所以要经常清中冷，其他的应该问题不大。
用车成本还行，没有原来想象的高，主要是自己开不上车损，一大块花销就没有了😂。然后其他的一些配件什么的好多跟A6也能通用，有可能是我这台没有怎么撞过，如果真要是撞了修就有的受了。这款发动机带闭缸刚技术，在E档的时候基本上是四个缸运行，我北京城市高速都开目前总体十三四个油吧，价格还能接受。德系车火花塞什么的换勤点儿也正常，2万km一套火花塞成本大约1000，再加一些工时费。其他的油什么的就正常换就好了，发动机机油量稍微有点大貌似是九升来着。其他就当普通车在用，在性能车里算成本不高的。
总体来说奥迪S6这车不错，是一个多面手，能激情畅快的驾驶，也能安静品质的生活，很符合我的目前要求，除非以后真心闲钱没处花，否则我是不会考虑换车了😂😂。

元气钢笔jA7

北岸998

88数字用户88

为什么22款的比23款的贵？！谢谢

晓兔阗春

现在s6啥行情啊，从小就中意a6.大佬销售各位人帅多金的大哥们。

「阿牛哥」

北京地区，有没有优惠啊，办完多少钱

别不服

裸车85万，有没有优惠啊

敢问各位车主，这车他最低裸价能谈到多少？

直爽宇宙2N

地点北京，随时准备置换。 1、S6北京有现车么？ 2、如果没有，现在还接受预订么？ 3、现在订这车有优惠么？

V6拉倒了

用户8746744179357

Cc200710

18之前都是双离合，21款才改为at

leoness

怎么可能七速双离合，性能系列全都是AT变速箱啊

爱晚睡的W先生

一丈887

杰克王jkw

【最满意】
首先第一眼看上的还是它的一个外观了，整体线条自然流畅，车漆也非常的亮，而且喷漆薄厚均匀，基本的小剐小蹭都不用担心！尾部造型很完美，很有辨识度，前脸也非常的帅气，车的前脸也是比较犀利，看起来也是炯炯有神的，辨识度非常高，开出去也是比较的有面子。再来就是乘坐空间方面了，前后排都足够的宽敞，坐在里面不会感到压抑的感觉，储物空间后备箱也很不错，可以满足我的需求。
【最不满意】
新车刚提回来的时候那个内饰异味吧，这个也是很多新车都有的一个通病，刚开始的时候还是有点难受的，因为我对这个味道也是比较的敏感的，不过稍微处理一下就可以好很多，还可以接受吧。

2018款 S6 4.0TFSI

亮点配置

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