凯越 Cobra 321 R

福建有没有车友要出车滴，我想入手一台

智者山丘DpX

优雅星星yWg

最近想入手一台，店里有21年的，行驶了8000公里，要我13000，贵吗？

灬丶灬丿灬

有人想出321r吗，最好是南宁的，南宁附近的城市也行，想先了解一下价格，打算过完暑假换321r

用户6426598041421

刚下本想收一台321R练练手。来一辆车况好的。无修过的。可以联系我啊。

用户1783750207645

凯越321R

#女骑风华录

七月的重庆，炎热而热情，就像女骑手们的心情。在这个充满激情的季节里，她们陪伴着你度过每一天，无论是在繁忙的城市街道上，还是在宁静的乡村小路旁。所以你想和女骑一起骑车车吗？

黄金搭档778

七月重庆女骑陪你度过

#摩托车保养笔记

别说我没告诉你，自己去看看你们的链条吧! 摩托车保养秘籍大公开!你是否遗漏了关键环节?  市面上链条油品牌众多，我在用的赛领链条油，价格实惠，700ml大容量，能清洁4-6次 。建议每500-1000公里对链条保养一次，每次洗车时也别忘了清洁哦~还要注意防锈，高速摩擦会让链条表面防水保护层消失，记得定期检查是否生锈、松紧是否合适。 摩托车保养除了洗车，这些也必不可少:链条清洁、上油、调松紧火刹车盘保养轮胎保养 避震减震检查 重点讲讲摩托车链条保养:好处: 延长链条寿命提升性能节省成本安全保障减少摩擦防止生锈散热 使用流程: 准备工具:链条清洁剂、润滑剂、防锈剂、刷子、抹布 清洁链条:用清洁剂和刷子清除污垢，可配合高压水枪 干燥链条:自然风干或擦干防锈:均匀喷上防锈镀层 润滑:喷涂润滑油，转动轮胎使其均匀分布擦拭:擦掉多余润滑油 链条润滑清洁好，安全骑行没烦恼!定期保养，让你的摩托车时刻保持最佳状态! 下面就来实战教程吧，有哪里不对的地方请大佬多多指教： 洗链条，没想象中那么复杂，注意过程中不要喷到刹车片就行了。  先把龙头锁死，绑好刹车。 用车撑子把车撑起来 。  喷的时候忘拍照了，拿清洗剂对着链条喷，边上和中间都要喷，把油泥和锈喷下来。 拿刷子刷干净，我还是觉得牙刷好用。 拿抹布把脏东西擦掉，链条整个擦干净。 擦完发现后面这个地方也有油泥，不知道叫什么，别忘了清理。 大功告成 PS：上完油之后再上一层蜡。其实每个油都会甩没有不甩的油，最好最好的上油情况是上完之后停留一晚上让油充分发挥成粘稠状态，这样子就不会甩油。

老实巴交的流氓

自己动手清洗链条

#提车日记

🤦🏻新车一血
1.这辆车最值得说的就是它的动力，给油就走。当时买的时候也是看中他是“动力小钢炮”。
2.之前看的那些测评说刹车比较软，但是我骑下来的话，觉得还是很够用了。最开始担心的水箱会开，到现在也还没有出现过。
3. USB充电口，搭配我买的弯头充电线和手机支架刚刚好。
4.喜欢老款的橙色。我定的是灰橙色，现在有点后悔了想要白橙色😂。白橙色会更加年轻，活力。
5. Abs、TCS都可以自己选择开启关闭，这点很好。
6.油耗的话百公里3.5左右。开启/关闭运动模式，我感觉没那么明显。
7.车轻，150kg就算要倒车了也能强行拉起来。
💔爱车吐槽
1.甩泥是真的甩啊😌，头盔后脑勺上都会有泥点子。一下雨，水全部甩到后座上，然后再顺着后座流到屁股上面😑
2.一档升二档的时候，有好些时候都会换到空挡里去。等红绿灯的时候起步，一档起步刚走起来，升二档，然后就原地吼了😭
3.买的时候已经有心理准备，排气声音确实不怎么样

骑321r的罗哈哈

23款321R三个月1000公里体验

一般来说，根据自己买车附带的说明手册上来保养是没错的，不过更多的是要结合自己用车过程比较好，比如说，空气滤芯一般是换机油的时候一起换，但是如果你经常骑行的环境，灰尘比较严重，那你就不能等换机油的时候再换了。  磨合期的摩托车一般在300或500公里，然后按照每隔300公里换一次，换完3次就可以了，后面的话看看行驶里程，2000~3000公里保养一次。摩托车保养有工具的话可以自己换，也可以在店里弄。不过新手或者新车推荐去店里保养比较好，一是新手动手能力或者技术不够容易损坏摩托车，二是去店里保养能省下很多麻烦，有问题也能由售后及时解决。  摩托车其实保养的话，不一定固定说多少公里或者多长时间必须换的说法，提前保养后者往后推一点这些都没什么问题的，不用卡的太死，如果经济允许的话，我建议保养提前一些，对发动机和摩托车本身也好一些。  摩托车保养是一个系统工程，不仅仅是换机油，而是很多项目。    1、机油和机油滤芯：机油是保养的重中之重，正确选择机油和机油的添加量非常重要；不同型号的摩托车使用的机油型号也会有所区别，不同地区使用机油的标号也有区别，定期更换机油对于摩托车的发动机至关重要。这样可以清除内部产生的金属铁屑和加工时残留的杂质，避免它们混入机油并影响机件的磨损。   2、空气滤芯：对于一辆好车来说，空气滤芯就像运动员的肺。空气滤芯如果脏污堵塞，会造成动力不足，增加油耗。所以空气滤芯也必须定期检查和更换。    3.轮胎：日常的轮胎保养就是保持胎面干净，花纹里没有石头。如果轮胎磨损严重的话，也必须更换新的轮胎。因为轮胎磨损后，防滑性，抗压性大大降低，容易打滑，爆胎等，影响骑行安全。  4、刹车片：只要刹车片使用超过三分之二，就必须更换。第一个问题是安全性，因为当刹车片还剩三分之一的时候，刹车片的热能很快就会转移到刹车片的基体上，容易造成刹车摩擦材料脱落，引发事故。二是刹车盘的磨损，大家都知道刹车盘很贵。如果为了省刹车片而磨损昂贵的刹车盘，肯定是得不偿失的。   5、火花塞:火花塞的正常工作对发动机的点火系统至关重要。定期更换火花塞可以确保燃烧效率和燃料经济性的最佳状态。火花塞可以选择原厂的更换或者选择更贵的铂金和铱金材质的火花塞都行。  6、链条:链条的松紧度对于摩托车的正常运行和驱动传输至关重要。保持适当的链条松紧度可以提高骑行的舒适性和安全性。链条的定期清洗和打润滑油可以清除链条表面的污啧，减少链条的磨损。   7、外观保养:摩托车脏污后也应该及时清洗，保持整车的干净能减少摩托车外壳漆面的氧化速度，以及防止配件生锈等，不仅如此，还应定期检查螺丝是否拧紧，以免出现松动问题。需要注意的是，摩托车的清洗要避免使用含有腐蚀性或者酸碱性的清洗剂，清洗过后也要及时吹干。

凯越掀桌子

摩托车多久保养一次比较好，保养内容有那些

#摩托车年度吐槽大会

凯越321r第一批的车，我自己是纯新手入门，对我这个纯新手来说这个车的动力完全，操控没得说，我去跑了两次山直接压满胎了
他这个车的缺点就是水箱太容易高温了，在路上等几个红绿灯风扇就开始狂转，然后就是拉瓦的问题，听车友说换一个铜基瓦就能解决，自己用的机油是安索的10w-50感觉还可以，我自己也没有不翘头什么的暴力驾驶，感觉挺好的一个车
还有就是这个前脸给我的感觉就是被人打了一拳凹进去了一样，坐高还可以接受，但是这个车太小了，我给别人的感觉就是我骑这个车就和骑狗一样
还有就是这个车换档如果没有换上去会突然拖一下，有时候换档上去了要过个几秒才有显示。ABS的话我感觉响应有一点快，在10多码的表显踩一脚下去弹脚的
这个车对我来说我还蛮满意的 毕竟是我18岁第一台车
祝大家都能平平安安的骑车

外向溪流Gd

俄罗斯大肥狗

三国混血：凯越Cobra 321R  呆子测评

主打摩托车测评视频，以公正、真实的态度做摩托车测评。

骑士网

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我就是喜欢摩托，顺便聊聊而已，误会我是评测的朋友别动怒

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座驾：雅马哈巧格i125（买菜用）
KTM RC390（跑山用）

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