五门硬顶掀背车身

2.0T高功率

7速双离合变速箱

全时四驱

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车系统

驾驶模式选择

上坡辅助

发动机启停技术

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

真皮运动座椅

主驾14向电座椅

副驾14向电座椅

前排座椅加热

第二排中央扶手 

后排中央扶手

第二排比例放倒

电动天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

4向手动方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

32色车内氛围灯

10扬声器音响

8.3吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

溜背风格外观造型

LED前大灯

自动大灯

大灯清洗功能

LED日间行车灯

前大灯雨雾模式

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜倒车下翻

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

无边框车门

四驱前徽标

金属门槛条

19吋铝合金轮毂

奥迪A5

#二手车选购攻略

《奥迪A5》二手车推荐/避坑指南

前任是车神

问问友友们，25款典藏版四驱落地价多少合适啊（裸车➕税➕保险）、装潢能送哪些啊？

一心一意孔雀ONq

兄弟们这个车还有45的卖吗 大概多少钱呀

牛鹿猪

#方向盘也能这么帅

余生長醉不复忧

我要香片，我要香片

请教各位彦祖，提车时间距离生产时间一般有多久？ 对于时间太长的车，交车前4s店是否有相应措施，比如直接更换机油电瓶等。 今天去4s店看车，销售说哪怕最新到店的也是24年12月生产的了，目前没现车，港口找车找到的生产时间也不会差太多。

喜庆的山丘ugm

个人a5敞篷，选装B&o音响，价格便宜，没有事故，有兴趣的私

用户14306133332

找一辆19款的四驱，车况公里数好点的

走刀口106

你相信吗第一眼看中的东西，其实不管你逛再久的街，你还是转回去买它，就像你第一次心动的人，依然会心动

随性自由的梦想LcC

海龙说车001

冨強RicK

高价收18年左右A5四驱版

夏天暴走D蜗牛

人生的第一辆车，跟着我兜兜转转也有一年了。想着写点什么留点回忆给我的小蓝，毕竟拥有一场，今后再相遇也只能在路上了。
当时也是第一次买车，什么都不懂，发动机，变速箱，底盘一概不知😂。
说实话，当时就图它帅，觉得无框车门真的好看，还有这大溜背，侧面看真的帅的不行。
还有一点就是当时朋友提了一辆奥迪A3L，当时看了，觉得这内饰好战斗。(现在想想为什么A3L都是大屏了，A5还是大墓碑醉了)，由此这般周末的时候就跟家里人去了奥迪的4S点。
其实最开始，相中的是顶配的A4L，当时看视频觉得高功45跑的好快。说实话那个男人不希望拥有一辆随踩随有，每天让你充斥肾上腺素的车。还有一点就是当时不知道有S4😂。
再后来就老套剧情，A4L没现车，销售说有个A5现车，然后看了现车。满脑子就是，快是一时但帅是一辈子的事😂，之后就交定金订车提车了。
没觉得车有啥大问题，买来还是很开心，停了车也会回头看。也开了一年，说说自己的感受。
［外观］：没得说，A5就得买四门的，低底盘，溜背，掀背尾箱，真的是帅的一批。从侧方看最完美。
［动力］：2.0T，200多，说实话动力也不错了，超个车，踩点小推背还是有的，但真加起速来也就那样。算是有点小激情
［变速箱］：说实话，跟我后面换比，我还是挺怀念这个车的变速箱，很平顺，低速也没顿挫，换挡也比较积极。(性能车的调教低速顿挫真的严重)，
［底盘］：这点不得不吐槽，底盘确实很扎实，路感很好，开起来整体性很强，但是在东北可能有点水土不服。一个是底盘太低了，再一个稍微遇到点坑坑洼洼，或者减速带，硬的颠的能要我半条命。可能这就是为了帅付出的代价吧。低配也不是四驱，前驱的话冰雪路面开起来还是容易甩屁股。
［空间］：帅的代价，其实这个车应该叫四门两座，后面是送的老虎凳，坐后面就是俩字，遭罪。
［总结］：低配嘛，配置也就那样，够用是肯定的。总体说的话车很不错，是个优缺点分明的的车，也是个让人爱憎分明的车。

小蓝陪我度过了一整个春夏秋冬，最后换掉它不是觉得它不好。有时候我觉得汽车有的时候就像我们身边的朋友一样，我们也曾在一起欢声笑语。但是随着时间的推移，曾经的老友可能不再联系了，你也结交了新伙伴。那些在某一时间段出现在你生命里的人，也从真挚的伙伴慢慢变为了熟悉的陌生人。
但如果某一天你们再次相遇，可能互相之间只有一句淡淡的问候，可那曾经的美好依旧会在你们心中涌现。

Otisssss

网上看大半年，落地如果30真想入了[流泪][流泪]

啦啦不啦康康

彦祖们，现在北京40四驱什么价格合适，24款和25款典藏有啥区别吗

用户3433060254610

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奥迪A52024款Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 2025-05-28在苏州购入 裸车价27.00万元, 分期落地价29.10万元 裸车27，税2.4，保险1.2，上牌服务费0.17，置换补贴1.3，补贴0.4。27+2.4+1.2+0.17-1.3-0.4=29.07，送了镀晶，贴膜我不要，水杯，雨伞，钢笔，钥匙扣。听说补贴停了，好多人没到账，大家三思，都是骗人的。

现在a5上海落地大概多少钱啊？

用户4103814954299

奥迪进口A5 40四驱豪华全款裸车什么价？

YPP869

请问24款进口a5，4驱豪华，东北全款落地30合适吗

智慧豆花ERl

Hayden513

24款40时尚全款落地32w贵吗各位哥，坐标东莞

用户9350822759499

humble555

硬要和S4或者GTI比，那只能是这种感受了……

天龙胡345

大哥几时卖？[我想静静][我想静静][我想静静]

杨眉吐气yk1

【改装】
没啥好改的，又笨又大，感觉纯属盆栽车型。

【亮点配置】
大溜背后背箱最吸引我。


【最不满意】
动力不行，推背感也不强，完全没有之前gti那种疯狂的感觉，后悔没有等s4。


【动力表现】
上面说了。

【提车价格】
44.98，落地50差几百。


【油耗】
纯市区，错峰，10.2综合，还行。


【保养】
不便宜，一次小保养2000左右。


【驾驶感受】
上面说了，四平八稳，毫无乐趣，纯属盆栽+代步工具。


【购车经历】
原本开的是gti，家里有宝宝了，换个大的，对动力有一定要求，低于250匹不要，01跑不进7秒内的不要，同时被国产的合资车坑过两次，就不想买国产，预算50左右，看了宝马4系，喜欢风琴踏板，当时还没换代，销售牛逼哄哄，眼神让我滚蛋，那我就滚咯，再去奔驰看c300旅行，结果没车，然后去奥迪，先看的a4旅行，结果只有低功率前驱，当时奥肉正换代没上，瞅见a5，还挺帅，一问有高功，还是四驱，就买了。

QG439

公制-温度5°，海拔50M，测试成绩： 0-100km最快4.75s，60-160km最快8.7s； 0-200km最快18.2s，100-200最快13.45s； 0-400M最快12.83s，尾速173.54km/h。

Jason23J

【整体感受】
一个帅字贯穿从车头到车尾。豪华品牌四门溜背轿跑这个级别，四门A5最帅！车型全称叫：A5 Sportback 45TFSI quattro；定位：四门掀背轿跑；原厂漆面颜色叫：曼哈顿灰，颜色代码：X7L；现颜色为TPU改色膜：高亮保时捷亚灰色。搭配无边框车门超级帅！每次洗完车都忍不住拍拍它，进口车的品质还是在线的，EA888潜力巨大，搭配quattro全时四驱（拖森C型中央差速器，默认前40%后60%）无视雨雪天气，随便踩，给人充足的驾驶信心。

【最不满意】
进口车居然也节温器水泵也漏水，保内索赔更换了，出保以后又坏了（报故障，还没漏水）再次更换了改进型号600E。节温器水管也漏过，好在换完以后就好了。

【内饰表现】
内饰看个人审美吧，我比较喜欢机械质感。类似机械键盘的敲击声。MIB2代，我认为最适合个人的操作习惯，开车时盲按轻松无压力，基于Linux开发的系统几乎不会死机和卡顿。语音识别功能能力基本没有。不过2018年能有这虚拟驾驶座舱的设计，在当时也是非常惊艳的，时至今日依然不觉得过时，耐看。

【空间表现】
空间就是普通轿车的大小，三口之家还是比较合适的，头部空间比A4L略矮一些，后排空间不如媳妇的Q2L，不过放个安全座椅还是够用的。
后备箱空间巨大，应急拉个货什么的还是轻轻松松的。大掀背又帅又实用！

【配置清单】
我这台的配置应该蛮高的，选装了灯光包（氛围灯、拉手灯、迎宾灯），全景影像&变道辅助（带开门预警），Bang&Olufsen音响，电磁减震悬架（驾驶模式可调节软硬且车身更低）。后改了外后视镜防眩目，前排座椅通风&后排座椅加热，鼋牌彩虹模块（一开始用的是Pro，去年换成了Ultra，Ultra有遇障碍物自动打开360全景影像、锁车升玻璃+关天窗、启停记忆、无视温度加热后视镜、氛围灯颜色自定义等等），后排充电口（USB-A+Type-C），仪表台氛围灯（原装氛围灯仪表台位置是空的）换了四只RGW的“大宝剑”锻造轮毂。原车多条幅（十幅，PQJ）轮毂，单只13kg，规格：255 35 R19（和原厂保持一致）。锻造轮毂单只有11.5kg。簧下质量进一步降低，嘿嘿。

【驾驶感受】
经车友推荐升级了英国REVO的一阶罐头程序。开起来油门更加跟脚了，低扭很足。八万多公里时，更换了四只马牌MC7轮胎，目前除了一个ITG高流量进气滤芯和锻造轮毂以外，其它纯原厂。成绩表现（温度5°，海拔50M）：0-100最佳4.75s，60-160最佳8.7s；0-400M最佳12.83s（尾速173.54）。
驾驶感受蛮好的，有quattro全时四驱系统和电磁悬架（动态模式下，过弯变道，车身侧向支撑很给力），搭配刷了RS固件的声浪模块，运动感十足！
累计行驶10万公里，换了一套国产的高碳合金划线盘，TRW的MS 0.42刹车片，控制粉尘的前提下，略微提升刹车性能，搭配原厂四活塞（烤漆成大红色）卡钳随采随有。

【乘坐体验】
原厂高度2指，离地14cm，日常通过性没有问题，但是因为比较低趴，出地库遇到那种隆起高的位置，需要慢点，不然容易托底，好在平常市区、高架、高速，几乎遇不到烂路，舒适模式下悬架比较软硬适中，接近普通A4L的感受，35扁平比的轮胎，过坑洼路段还是需要及时减速通过，运动模式没的说，梆梆硬，偶尔带人的时候还是尽量不要开了，路感非常清晰，会明显感觉到颠。第二排几乎不坐人，有了娃以后有时候会放置安全座椅，空间表现够用，因为大溜背的设计，头部空间一般，好在后排靠背角度比较大，实际久坐居然比A4L还要舒服些。

【油耗】
高速油耗7-8L这样，高架路段最低跑过6.x ，日常上班单程5km，车多红绿灯也多（10个红绿灯），根本跑不起来，日常油耗13-15L…取决于拥堵程度和路口变灯。
中石油中石化日常95，隔几箱油加一次爱跑98。保养前会用点原厂的G17添加剂或者雪佛龙的燃油宝。

【维修成本】
奥迪的使用成本还是可以的，目前维修保养的都是些易损件：正常8000km左右保养一次，机油用过原厂机油，嘉实多极护，目前在用美孚ESP 0W40。换过一对机脚胶，前轮10个底盘衬套，一对吊耳，防冻液更换过2次，变速箱油更换过一次。索赔了一个节温器，好像型号是600C，去年又漏了，换成了600E。

2019款 Sportback 45 TFSI quattro 运动型国V

亮点配置

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