豪爵 VF125

22年7月份买的车，骑到现在6500多公里了，日常上下班通勤用，没有出现过问题，质量还是不错的。  我176，180斤，再带着媳妇110斤也能跑到80码以上，动力还可以。 我习惯扭到底起步，路上也一直扭到底，属于是暴力驾驶了，油耗平均也才2.5左右。  这车的缺点： 1.原厂轮胎很滑很滑。 2.颜值不高（可以把原厂贴纸撕了自己买来贴。原厂护杠只有不锈钢的，可以自己喷黑或者裹黑胶布，有条件自己定做碳钢护杠） 3.这车的大灯是蜡烛灯。 4.没有前置储物盒和USB   建议提了车就把轮胎换了，原厂轮胎是真的滑。虽然耐磨，但是为了安全，强烈建议换了。 安了铝合金尾箱和护杠（自己裹的黑胶布）后好看多了[大笑][大笑]  这车质量真挺好的，我有个小碰撞，跟送快递的三轮车撞了，啥事没有，就左转向灯凹下去了，凹下去了都没碎[赞]拆开车壳抬上来就好了，只蹭了点漆。

愿丶丶丶丶丶丶

关于豪爵vf125

四十多岁的年纪，生活似乎已步入平稳的轨道，但身边几个骑摩托的小年轻却像一股清新的风，吹动了我内心尘封已久的激情。他们潇洒地穿梭在城市的大街小巷，那种自由与不羁，让我也不禁产生了想要尝试的冲动。 在他们的诱惑下，我果断地报名学习了摩托驾照。原本以为这会是一个漫长而复杂的过程，但没想到，只要用心去学，摩托驾照的考取并不难。我在手机上刷了几天的题库，掌握了基本的交通规则和驾驶技巧，然后到驾校进行了实地的学习和练习。经过一番努力，只用了两个小时的时间，我就顺利地拿到了驾照。 拿到驾照后，我开始着手挑选自己的第一辆摩托车。年轻人们骑着的都是价值不菲的豪华摩托，但我深知自己的需求和预算，不想过于追求奢华。回想起年轻时也曾拥有过一辆大摩托，但如今的我更希望找到一辆经济实惠、适合日常通勤的车型。于是，我决定购买一辆几千块的二手摩托车，既能满足我的驾驶欲望，又不会给生活带来太大的压力。 然而，在挑选二手摩托车的过程中，我发现并不容易找到合适的车型。有的车况不佳，有的价格过高，让我有些犹豫不决。这时，一个小朋友向我推荐了豪爵的一款小踏板摩托车VF125，他说这是高启强同款，既经济又实用。在他的建议下，我最终决定购买这款摩托车，开始了我的摩托之旅。 第一次和朋友们一起骑车跑山，我兴奋不已。我们一行人骑着摩托车，沿着蜿蜒的山路前行，享受着速度与激情的碰撞。然而，当骑行了60公里后，我却感到了前所未有的寒冷，山东现在16、7°的样子。膝盖和手指都被冻得冰凉，仿佛要失去知觉。这种突如其来的寒冷让我有些措手不及，原本高涨的跑车欲望也在这一刻降到了冰点。 尽管如此，这次摩托之旅仍然给我留下了深刻的印象。它让我体验到了驾驶摩托车的乐趣和挑战，也让我更加珍惜生活中的每一个瞬间。 四十多岁的年纪，或许已经不再年轻，但只要我们保持一颗年轻的心，敢于尝试新事物，就能在生活中找到新的乐趣和激情。这次摩托之旅虽然短暂，但它却让我重新审视了自己的生活态度和价值观。我相信，在未来的日子里，我还会继续探索更多的未知领域，让生活更加丰富多彩。

刚回家631

四十岁后的摩托之旅：从冲动到体验

性价比怎么样，公里数两到三万耗油量每公里多少钱？

love呵护爱车

朋友们，北京这边现在6800包牌贵不贵，带箱代杠高配的

买了车开开开

去年3月份买的6280 到目前骑行了2000多公里 没有出现任何质量问题  一口气能提速到80 日常够用了  油耗也不高 暴力驾驶不到3个 暴力一箱油到红线续航150公里左右 5.9油箱里面还剩2升左右 振动也不大 温柔200没问题  灯光是卤素的也挺亮的 不怎么晚上骑也够用了 经常晚上骑的话可以换个LED小透镜  外观有点丑 嫌弃丑的可以把以前的车贴揭了 贴点别的  轮胎有点滑 建议把轮胎换了 我换了一对半热熔 安全我从来不马虎  车身比一般的125大一点 对应的坐垫长 好带人和货物挺好的 坐垫也软 坐着也舒服  腿部空间是真大 斜踏长也宽 我176腿能伸直  踏板也宽 带点东西也好带 空间真是要给好评  没有前置开放储物口（后期自己可以按一个）和usb这点有点不方面 可能是考虑成本吧  这算品牌125里面最便宜的了 性价比是真高  下来总结一下：  优点：1.价格便宜，性价比高             2.腿部空间大，坐垫长  缺点：1.外观丑              2.轮胎滑              3.没有前置储物格和usb

马先生2301

豪爵vf125骑行体验

おはようございます

自己动手装饰一下，感觉还可以。主要用途是钓鱼。

👀

我的小踏板

请问各位车友，最新款vf125🈶脚踩启动吗？

智者水滴FlQ

有重庆的车商电话吗？我们这儿的车商都嫌弃这个不挣钱不进这个车

用户5443107308311

都说这轮胎不防滑，到底有多滑，

2021款简约版

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