豪爵 DL150

E721L

用户2235916342023

2023款dl150标准版是不是标配有护杠啊？我买的咋没有护杠呢，其他摩友呢？

悠闲香蕉

#摩托车改装笔记

今天专门讲一下豪爵 DL150 原车没有能放东西的地方，这让人头疼得厉害的大问题，我是怎么解决的。 之前每次我兴冲冲地想出去来个长途骑行的时候，看看别人车上要带的帐篷、睡袋、吃喝用的东西，再看看这台豪爵DL150那是真没地方放。没加装三箱那会，我只能把这些东西全塞进背包里，那背包重得跟块大石头似的，压得我肩膀疼得要命。骑不了多大会儿，整个人就累得不行。身子往前倾着，腰和背都遭老罪了，那种难受劲，真是没法说。而且在骑行过程中，由于背包太重，身体平衡太难控制了。稍微遇到个坑或者急刹车，就慌里慌张，心里怕得要死，就怕一不小心摔个大跤。还有啊，要是在路上突然碰上下雨，雨衣拿出来都没个合适地方放。只能无奈地卷起来绑在车把上，这操作起来别提多别扭了，既不方便又不安全。每次遇到这种情况，我心里都七上八下的，就怕出点啥意外。那种提心吊胆的感觉，把骑行的乐趣都弄没了。就算只是出门随便转转，距离近点，带点东西也是麻烦得很。像我平常喜欢带个保温杯装点水路上喝，可愣是没地方放。放在杯架上晃荡得厉害，骑快点就担心掉下去，总不能一直拿手里吧，这多影响骑车啊。还有充电宝、充电线这些，塞在衣服兜里鼓鼓囊囊的，不光不舒服，还特别容易掉出来。没装三箱的时候，那种东西没地方放、手忙脚乱的感觉，让骑车的兴致一下子就没了。骑行在路上，总觉得被各种东西限制着，根本没法好好享受风在耳边呼呼吹的感觉。要是跑远一点，比如去周边玩玩，想带点零食、面包啥的，都不知道往哪儿塞。总不能把零食塞在车座下面吧，那不得全给压坏了。  要是碰到下雨天，想带把雨伞或者备用的雨鞋，根本没地方藏。有时候着急出门，随便把东西一放，骑起来风一吹就掉了，还得停车回去捡，真是烦死个人。而且我喜欢拍照，相机没地方放，只能背着个相机包，肩膀酸得不行。要是路上看到想拍的美景，停车拿相机都手忙脚乱的。  谁想多花钱啊，可是没办法为了满足摩旅的需要，于是决定加装三箱，在选择的时候我可是费了好大劲去挑选。市场上各种品牌和款式很多，材质塑料和铝合金，容量也有大有小，那些有名的品牌价格往往高得吓人动不动都是三四千，而一些便宜的牌子呢就会担心质量不行。经过反复比较和仔细研究和对比，我最终选择了不太出名但质量挺好的晰洋品牌的铝合金三箱，包含三箱的架子一共是花了 1400 元。虽然它不像某些大牌那么有名，但从材质到做工都让我很满意，感觉性价比挺高的。  自从给我的豪爵 DL150 加装了晰洋这三个铝合金箱子，那体验可差太多了。首先，心里特别踏实。不管我要去哪儿，再也不用担心东西没地方放了。就像上次我突然想跑个长途，边箱里轻轻松松就放下了换洗衣服、洗漱用品还有常用的修车工具。尾箱里放着我心爱的单反相机和备用电池，一路上想拍照就拍照，铝合金箱子里面还有棉内衬，再也不用担心相机在颠簸的时候磕了碰了。这一路骑行的时候，心情都特别好，没有了任何顾虑，只管痛痛快快地享受在路上的过程。  在驾驶过程中，我也实实在在地感觉到车子的稳定性有了很大的提升。可能是因为这车看着单薄不是那么大气，车的质量也才只有149KG，原以为加上三箱在市区骑行会有什么不方便，但真当我在市区拥堵的道路上低速行驶走走停停的，铝合金三箱不仅没有给操控带来任何麻烦，反而让车身重心更低，起步和刹车时都更加平稳。就算是在堵车时频繁启停，也能应付得过来，丝毫不会手忙脚乱。而且能清楚地感觉到车辆的制动响应更灵敏了，轻轻一踩刹车，就能迅速减速，这让我在面对复杂路况时更有底气了。豪爵铃木 DL150 的刹车系统有ABS的加持原本就表现不错，加上三箱合理的重量分布，制动效果更是锦上添花。  因为加装了箱子在国道骑行的时速在 40 - 60 公里，能明显地感觉到风阻比原来大了一点，油耗也相对会高，但是毕竟为了带东西方便，只能适当的牺牲一些油耗了，只是DL150的排量小，给油加速会明显感觉动力输出有点慢，得猛给油门才能达到想要的速度。不过豪爵铃木 DL150 发动机的可靠性还是值得称赞的，虽然动力不算特别强劲，但在稳定性和耐久性方面表现出色。而且原车的悬挂系统太硬，遇到连着颠簸的路段，震感直接传到身上，长时间骑下来，屁股都被颠麻了。 前面说的不算缺点的缺点，现在说说加装三箱后的优点当高速行驶时，比如超过 80 公里每小时，车身不仅没有飘起来的感觉，反而因为三箱合理的重量分布，让车辆更加稳当。即使遭遇侧风，也能稳稳地保持直线行驶，不会出现晃动或偏离的情况。而且在高速过弯时，三箱带来的重心变化让我信心十足，过弯动作干脆利落，绝不拖拖拉拉。有一次我骑着车在山路上转弯，以往这种情况可能会因为重心的问题心里发怵，但这次加装了三箱后，重心分布正合适，转弯时顺顺当当，没有出现侧倾或者失控的情况，让我心里更有底了。那种特别痛快的过弯体验。豪爵铃木 DL150 的轮胎抓地力在高速行驶时表现出色，为车辆的稳定性提供了有力保障。  其次是方便得很。以前去超市买东西，买多了只能挂在车把上或者绑在后座，既不好看又严重影响骑车的平衡。现在有了这三个箱子，再多的东西都能装得下，而且摆放得整整齐齐，不会有一点晃动。有一次我去参加朋友聚会，带了几瓶好酒，放在箱子里稳稳当当的，一点不用担心会打碎。这种轻松方便的感觉，让我的生活变得舒服多了，再也不用为东西没地方放而发愁。  然后是骑车的感受有了特别大的改善。一开始我还担心装了箱子会有风的阻力或者影响车子的操控，可实际骑起来发现，这些担心都是多余的。相反，箱子的重量分布很合理，让车子骑起来更稳了，特别是在高速骑行和拐弯的时候，一点晃动和不稳定的感觉都没有。这种又稳又顺的骑车感觉，让我在面对各种路况时都能很淡定，信心满满。就像有一次在不太好的路面上行驶，原本我还有点担心，但加装三箱后的稳定性让我很顺利就通过了，那种安心的感觉让我更爱骑车了。  还有就是车子的样子更好看了。这三个铝合金箱子线条挺好看，和车子搭配得很合适，不仅没有破坏车子原来的样子，还让车子看起来更酷更实用了。每次把车停在路边，都能吸引好多人的目光，我心里可美了。而且实际用起来，我发现这铝合金箱子质量特别好，不管是遇到下大雨，还是走在坑坑洼洼的道路上，箱子都一点事没有，一点变形和损坏的迹象都没有。这让我对自己的选择特别满意，感觉可牛了。  加装了这三个铝合金箱子后，不管是平常上班、买东西，还是长途出去玩、探险，都变得轻松、方便。让我可以没有任何顾虑，只管开开心心地骑车，我真心觉得，这是我为爱车做的特别正确的决定之一。

大宠小爱君

豪爵DL150改装笔记

优雅青山9RM

这是我买的个二手车两万多公里了，到我手里换了个机油直接就出发了。南京到云南昆明目前是2200公里，中途就紧了一次链条，别的啥问题没有。就是到高原地区上坡太肉了，油门拧到底才50。没办法，既然想要它的省钱就得接受它的肉，目前一公里合下来也就一毛八我还是很满意的。准备云南过后再到四川再进藏。

番茄4160174449512285

5.30号南京出发，现在已经抵达云南

各位豪爵dl150的摩友，大家好欢迎来到懂车帝豪爵dl150的圈子,我是圈主明记幸福，以下是我的 vx : Cherrytreepath ．如果你买了车遇见了问题，可以进群进行讨论，比如车辆问题以及改装细节，为了进群后方便联系请修改群昵称：地区＋车款，我会把懂车帝组织的活动推送给大家，近期商城里还会更新很多实用东西，于此同时在群内还可以认识相同地区的车友，欢迎随时在圈子里发出问题，你的问题都会得到大家的一一解答。

明记幸福

欢迎各位dl150的摩友

各位DL150圈的车友们·最近我跑长途有点郁闷啊，手机经常没有电，导航也不方便，我的DL150没有快充USB充电口，充电超级慢，也不够用。安装的手机支架也不带这个功能，我就寻思怎么解决，嗨·你还别说我在懂车帝的车友中了解到可以改装快充USB充电口，这不就完美解决了吗？
一、改装原因
上周和朋友骑行了自贡，往返500公里，手机一直在导航，一会儿手机就没电了·本来打算用充电宝的·但是插上去后又非常不方便，充电宝放在哪里啊？一大坨确实不舒服，也想过改装无线充电的手机支架或者带USB接口的手机支架，但是一看价格都要300-600·我也就放弃了·太贵啦，最后我只能区懂车帝找答案，最后在车友口中了解到可以改装USB快充接口·便宜的很。这样就能解决我的麻烦。
二、配件/改件选择对比分析
有了目标后，我就抄了车友的作业，在淘宝购买了一个USB快充接头，不看不知道一看吓一跳，我买了一个快充.3.1A带双口的12V接口的，买回来后我迫不及待的找了一个摩托车维修师傅帮我安装好了，数据线一插·看到两个闪电的标志我就放心了，快充真牛。，对比我原车的USB接口一看确实原车的不能比·原车的虽然方便·但是吧它充电太慢了·根本起不了作用·不导航还好·一导航就完全电不够用了，本来打算换带USB支架的但是价格又让我望而生畏·说出来不怕大家笑。毕竟我这种工薪阶层·要找家属报销400元·还是有点困难的。哈哈哈，所以我最后选择了加装快充USB接口。
三、配件花销情况
说到这个价格就牛被了。我在淘宝购买的·买了一个快充.3.1A带双口的12V，你猜多少钱？哈哈哈 12.8元，美滋滋·到手后我找了一个专业师傅帮我安装。毕竟要动线路自己还是不要区尝试，万一出问题了更麻烦，师傅收了我20块钱的工时费，比我买装备还贵·哈哈哈·不过说不影响。能满足我的使用就好·最后一共花费了32.8元·美滋滋啊。
四、USB接口改装后效果与实际使用感受
安装好以后·我找了一个周末和朋友踏上了去仁寿大佛的旅程，往返200公里，还是由我来当头车导航，这次我有了改装后的USB接口·我就不怕了，师傅吧我的接口固定在左手的把手上，这样能满足充电方便，买了一根摩托车专用数据线，充电真方便，在实际使用过程中·我手机从60%开始充电，在一直导航的情况下·亮度最高的情况下，跑了70多公里，电就冲满了·，太6了。电充满以后，我就拔下充电接口·免得对手机电池造成负担，用来差不多就在冲，这样更好的保护手机。
五、总结
总之，在我安装了USB快充接口后，我再也不会担心手机在路上没电了·手机没电没导航就如同飞机没有了雷达，在外地的我该何去何从。32.8元就能解决的问题最终还是被我发现了·感谢懂车帝的小伙伴的建议。现在我也推荐给大家·希望对大家长途摩旅有用。

新津陈光标

我的豪爵dl150快充接口改装之路

屋顶上的拾荒人甲

作为一名有着摩托车11年驾龄的老司机，之前一直骑的是铃木的海王星小踏板，作为刚踏入社会，能够拥有一辆属于自己的摩托车真的非常的开心。风里雨里大雪天气，我都会骑着它上下班。一晃十一年过去了，它的历史使命终于完成了，十一年骑行了有五万多公里，奈何它连一颗螺丝都没动过，使我对豪爵这个品牌成为了死忠粉，这次换车第一个考虑的就是豪爵车系，想着骑了十一年多的踏板，这次一定要换一个档车感受一下不一样的机车乐趣。就这样直奔豪爵专卖店，在销售的介绍和建议下，由于之前没有骑过档车，所以还是建议选择排量小一点的车来适应一下，于是我看中了豪爵DL150这个小排量的车。DL150这款车的外观设计的非常具有魅力，其流线型的车身和时尚的线条，加之前灯组和车尾的设计，展现出来强烈的运动气息，让我欲罢不能。还有就是整车的漆水非常的亮眼，比国产车要好很多，我之前的海王星就是，报废的时候整车漆水还非常的新，一如既往的做工到位。随之我就试了一下座高和骑行三角的舒适性。本人175的身高，但是腿有点短，但是坐上去以后依然可以双脚着地或者单脚全掌脚底，骑行起来安全有保证。试驾以后，对它的动力还是很满意的，给油就走，震动抑制的也非常的不错，骑行三角也非常的不错，整车操控也比踏板有乐趣很多。这车提车的价格我以13500元的裸车价格购入，非常的满意。由于是买了以日常代步为主，所以还给它配备了尾箱和两个软边包，所以日后无论是日常代步还是周边小短途摩旅，都不用再担心载物的问题了。希望今后的日子能够与DL150和谐相处，后续分享用车感受。

成熟艺术家M8L

DL150的提车作业

豪爵小鸟嘴，带拉力范的运动小街车DL150,售价14680元，觉得如何

不是专业摩托车测评人，确是摩托车的真实爱好者；分享自己对摩托车的观点和体验；喜欢摩托车骑行的生活方式，提升幸福指数是永恒的主题和追求！

珠城小猪家

豪爵DL150怎样？今天带大家去试一下

摩旅者、测评人
克里雅古道摩托车首穿
十年摩旅，八进西藏，一次环中国……十万八千里的过往，不如一骑绝尘的昏黄。

灰鞋

豪爵DL150优缺点骑行感受汇总，配置高但是动力不够用

评论区咨询问题，没有点关注的无法回答，谢谢理解

天语喜欢摩托车

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