2007年款（停售）

1.5 手动 自助版

1.5 手动

1.5 自动

2006年款（停售）

1.5 自动 爱她版标准型

1.5L 自动

1.8L 手动雳靓

1.8 手动

1.5L 自动豪华版

2005年款（停售）

1.3 手动 舒适型

1.5L 手动

1.3L 自助版

2004年款（停售）

1.5L 都市黑豹

1.3L 标准版

2003年款（停售）

1.5 手动 标准型

1.3 手动 标准型

美人豹

吉利美人豹，2003年12月28日，于北京上市仪式在北京嘉里中心酒店举行。
吉利美人豹是千禧年初，中国汽车刚刚起步时向跑车领域的一次尝试，那个年代还有不少这些现在看来有些大胆甚至出格的尝试，包括曾经凭借赛马车型火遍全国的哈飞的speedster同样如此

蝶椰

千禧时代的眼泪，谁还记得？

#新能源车上位卷“车链”

美人豹开了个“跑车玩笑”，小米进场却要动真格。从模仿秀到科技战，中国跑车这二十年，终于要踩电门真跑了！

阿布达人7

从美人豹到小米 — 中国跑车史

#哪类二手车坚决不能买

车子的首要功能是安全，故而坚决不能要的是没有经过质量检验的存疑车辆。

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吉利还是太低调了。敢做[捂脸][捂脸]

电池车狗都不买

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这是2008年未上市的三代美人豹

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旋转的野马

用户6900635390126

一往无前钢笔4j

强强一总部

广东收台，美人豹

我应该是世间仅存的，一只手数的过来的，二代美人豹车主之一。
至于提车原因，看了二狗的视频，真的很喜欢这款车，就觉得我要无限预算复活这款车。


【销售态度】
我当时是从某鱼看到的信息，讲真，本来二代美人豹就很少见，河北的资源更是凤毛麟角。当时我一看到真的是超激动，然后果断买票去提车。我记得我当时是凌晨三点多坐火车去的保定，周五中午到的，下午紧赶慢赶又找的人才提的档，要不然估计我就提不走了。虽然我车买贵了点，不过车主大哥人很好，所以交易还是很愉快的。

【油耗】
油耗真的是超低，我记得我从保定开回秦皇岛也就用了一百六十块钱的油。四百多公里呢，这车真的是省油的一批。1.8的车比我1.5还省钱。不过也可能是因为我这车的仪表全坏了，正时皮带也不知道多久没换了，我也不敢使劲踩，所以才这么省油。我一路从保定开高速回秦皇岛，没有转速，没有时速，没有油表，全凭感觉。避震器也都漏油，拉杆也老化，讲真我七个小时去了三次服务区，最后终于是成功开回去了，真不容易。

【维修成本】
说起维修成本那我就不困了，这个车到我手你说它就剩个车壳和发动机都不为过。主驾玻璃升降器，坏的换的新的。然后副厂件还配不上原厂孔位，现开孔改进然后维修。天窗机构是坏的，还没找到能休的厂子。空调也有问题，风量很小，凉不凉看天意。车机是直接就不亮了，也不知道哪的问题。四根避震器全漏油，底盘拉杆的胶套全部老化特别严重。变速箱也是散的一批，三档更是经常挂不上。五档和倒档的位置更是奇奇怪怪，离三档和四档特别近。仪表也是坏的，转速，时速，油量全都不显示，让我想起了我当年那个灯不亮表不走的隆鑫125小太子。

【最不满意】
最不满意就是件太难配了，我找拆车仪表某鱼找了七家都没找到你敢信，离天大谱。不过除了美人豹自己单独设计的件，别的好多件可以和老自由舰通用，这个挺好的。变速箱太差了，回头看看还是尽量端一个好一些的五速变速箱上去，要不这换挡手感，真的是稀碎。


【驾驶感受】
车还没开始大整备，现在开起来的感觉就是无敌松散。压个坎又推又甩还要失控，我那一路高速都是占大车道开七十回来的，被大车超你敢信?真的是辛酸的老八。并且我怀疑是方向机还是半轴的事，左右明显转向手感不一样，并且打的圈数和转向角度也不一样，绝了。离合器结合点超高，并且行程很大。开起来不像一台家用小轿车，像洪水猛兽。开这个车要记住一句话，人要比车凶啊。

【最满意】
最满意那不用说，必是他的颜值和潜力。中国第一辆自主跑车，响当当的名头。蟹不肉，这是真帅啊，万八千的还要啥自行车。并且这是个两门的跑车，还有尾翼，真是不错。后期我准备好好合位包围，全车贴膜，轮毂轮胎避震加上电动尾翼，那绝对是盖了帽了。

【续航】
保定到秦皇岛四百多公里，加了一百三还是一百六，续航没的说。

【提车价格】
连提带落，加上汽油和过路，一共花了小一万吧。这个车况确实是买贵了。不过估计后期复活起码还得再进去两个车。

【购车经历】
其实最开始我是玩菱悦的，我们当地第一辆涡轮菱悦就是我的车。后来装完涡轮回来的路上出车祸全损报废了。然后我就买了辆宏光想玩漂移，但是1.5的加完限滑差速器依然是漂不起来。然后我的大面包总是被小姑娘各种嫌弃，于是我就像买辆像样点的跑车，然后我就被吉利美人豹二代折服了。虽然中华酷宝的底子更好，但是二代的颜值真的太能打了。所以还是决定入手这辆。

【空间表现】
双门跑车嘛，空间两个人坐起来刚刚好。我185开起来也不会感觉拥挤。本身我这车就是个四座的跑车，现在到我这彻底成两座了，后排放东西就好了，要坐人估计会挤死。后备箱也超小，并且很高，但是颜值即正义，我又不开他拉货。


综上呢，这就是这一个季度，我对国产第一跑美人豹的看法。车嘛确实破，修也是真不好修。不过好在我有耐心，能研究。两年也好，三年也罢，在我的手里，他不但能复活，还能升华。有趣的灵魂一年两检，好看的皮囊手续不详。希望美人豹可以陪我走的远一点，更远一点。

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综合评价吧：
1、前俯后翘，侧颜简直回头率超高，就是正脸像块板砖，尾灯采用跑车的动感，外观和气势上并不输其他，吉利美人豹就具有跑车的一些基本特点
2、空间一般，两个人够用，前低后高的楔型线条再加上只有1.3米多的身高，带给人一种自然而然的俯冲感；
3、尾灯与车尾部阶梯状的外形与丰田早期的Supra跑车的尾灯略有相像
4、在整体外形的设计上，吉利美人豹已经达到了带给人们视觉享受的程度，只是在一些外观的细节上，时代感还不够强烈，整车凌厉感还有所欠缺。
5、若一定要说点儿硬性缺点的话，动力太弱，原厂配备的185\60R14的轮胎尺寸太小，就像一米八的大个子穿小学生的鞋，和跑车身份不太相符
6、油耗方面：1.3的排量也达到了7.5到7.8L的油耗，毕竟十多年的老车了可以理解
7、买来开了半年，刹车总泵坏了，ABS泵灯亮也坏了，踩下去很软直接没有刹车，方向助力泵也是漏油异响，发电机和左后轮轴承也坏了，门板用最大力气关门才能关严实，主要是配件太难找了，换下来你们自己想想花了多少吧
8、总之这车你觉得值就值，觉得不值也就那样，不过工资四五千就别碰这车了，真伤不起

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