本田 CBR300R

没装回原厂的泰版ECU，用着限速版的ECU，感觉速度还行吧，平常通勤什么的还可以[看][看][看][看]

用户2118820094872

本田CBR300R日常使用

#机车分享

我的第二辆车本田cbr300r，大单缸四冲水冷，座高780（比我的第一辆车春风250sr还低10cm），对于我这个170的女生来说完全可以双脚掌落地，当时考虑到还是经常摔车，这辆车重量就165kg倒车了自己也可以扶起来。当时带ABS的cbr二手行情大部分在1.8w左右而且我也不是太介意单缸。颜值第一！我买它主要是因为【保值】[奸笑]，想以后换车了能换多点💰。  颜值：    cbr原车的配色我个人是比较喜欢的，在当时有挺多颜色可以选的骚红色、红黑色、黑色、白蓝色都很有质感，都没什么塑料感。当时看图片不是很喜欢cbr的车型，我当时考虑cbr300R的时候看图片也不喜欢，但是看完现车是真的很喜欢！！果然图片和现实还是有差距的。 当时还看了这两种配色，但我很执着于这个骚红色！真的好喜欢。 车型外观：    本来想买cbr1000rr。。。但是作为一个女高中生，我的经济实力不允许。。。当时听朋友说cbr300r跟CBR1000RR的外观差不多，采用CBR1000RR专属双头前大灯设计，全包型运动个性外观。这不就是话小钱装大逼嘛！！！这也是我买这辆车的一个大原因，这样子的设计在好看的同时流线型设计降低风阻，骑起来阻力回小很多耶✌️ 购车时的犹豫    当时也有介意过cbr300r作为一个单缸车是否值得购买。但是在试了很多种车以后发现其实所有单缸车的优势是爆发力强，提速猛，技术成熟，车相对都比较便宜。缺点是震动大，动力输出不是流畅，排气声（不改）都是突突突突的。但是如果相对于女骑其实单双缸区别不太大，所以我上面也提到我不会太介意单缸。   我的cbr原地倒过很多次车，但是这款车真的很抗摔。有些车型原地一倒车不是大板花就是车镜碎。不得不说本田在这方面做的还是很不错的，同时怕摔的小伙伴可以加装防摔。     还有就是当时买的cbr300r没有档显的，作为一个新手是真的真的很害怕啊。还经常高档低转拉的链条一直响。所以我就照着网上的教程买了个档显装上去，便宜又实惠。装完档显之后真的贼有安全感，到后面骑多了凭感觉就能驾驭好这辆车。  总结了一下这辆车的优缺点 优点 1.车身轻盈，操控很棒，非常适合市区代步 2.整车做工很好，各塑件接口工整，金属件抛光电焊都是做工精良 3.发动机平顺，油门相应快，发动机震动、排气噪音控制的不错 4.入弯出弯非常灵活，直线加速动力也比大部分单缸车线性  缺点 1.6000转左右的时候震动比较明显 2.动力被阉割的厉害，有力使不出。改了一些部件后，速度简直是可以起飞了。我的车是换装泰产ECU、进气等部件。 3.排气设计的不太合理，容易烫伤    说白了，我当时对大排的暴力、极速并不是很追求，就买了这辆300排量的车，还是很满意的。CBR300R的定位很明确，就是一款入门车，又轻、实用，适合我这个新手、女骑的初体验和上学放学代步。 以上为骑行cbr300r的个人感受，内容仅供参考，希望能帮助到小伙伴们！最后祝各位车友都能安全入圈！

不会挂档的女高中生

新手女骑2w预算机车分享

要说昆明最有风格打卡点我觉得这个融创kmc拥有一席之地那个风格怎么形容来着？ 反正就是美式街头 加州风 跟车/摩托车都非常搭配啊咱就是说 穿的帅一点美一点 直接出片 在融创那边上去停车场顶楼，直接导航就是，就是上去的时候弯道多 而且是停车场的地，略滑 上去的时候注意安全 别的没啥了，兄弟们 拍就完了 第二个点！就是1903 一条小吃街，晚上23:00以后进 1小时拍照时间 大家别跑空！调个色 氛围感直接上来了， 调个色那感觉就来了家人们！！ 最后一处就是澄江了家人们，网红弯道，挑选一个晴天！去等日落，绝了 拍照巨出片！如果白天拍也可以！蓝天白云澄江连成一线，直接就是放松好去处（这个点我也不知道怎么形容 我朋友带我上去的）不知道地方的可以评论我 我找找具体位置回复！ 周末人比较多 可以选择一个平常天去 上次我们去还看见别人来拍婚纱照呢

顾颀颀颀子

昆明溜车摄影拍照好去处 新手必看篇

#春日骑行季

春天到了 油菜花，樱花都可以看了，分享一波油菜花周边游，昆明到安宁，走国道走高速都可！到了以后市区随便吃点米线啥的，导山口村，路好走 照好拍 ，晚上龚式酸笋鸡，点个炸洋芋炸饵块双拼，美好的一天！！拍照好去处！趁春天冲啊大家！本田cbr300r威爽花配上油菜花，很不错奥！

春天还不骑车去追花吗？

#摩托精华提车作业

1、购买理由：我第一辆真正意义买了上路的车是本田cbr300r 一直很想买一台车上路，（因为之前都是在场地玩金卡纳，一直不想入手，感觉在路上骑没意思～鬼探头不遵守规则的很多。但是啪啪打脸，哈哈。）喜欢的车都很贵，便宜的都看不上～哈哈 这就是我 非常矛盾，最后选择了cbr300r。 2、选车对比：至于为什么会选择一台17年就停产的老车，因为我很清楚现在自己的定位：买车主要为了日常通勤，以及周末周边游玩，要省心，骑着舒心，不需要学修车的，最后就是速度能追上我的摩友们的就够了， 当时看了很多车凯越321rr 凯越321r gsx250r，但是321rr预算超了一点 咬咬牙能上 321r还算好骑 但是我想要仿赛 ，gsx太肉了，我想要一点点动力，我师父说既然预算不多，还要仿赛的话，那为什么不选择cbr300r，我接触的大部分是本田，也算半个本田手底下上班的人，一语点醒梦中人，二话不说，立马就去找车看车了。 3、买车经历：好巧不巧 ，刚好收到一辆威爽花的cbr300r 选它的理由无他：威爽版画，本田独有，本地少有，还是仿赛，本来打算三月底过生日再买，但我真的是一个急性子，说要就要从看车到骑走不过三天，1.6w拿下这辆17年车，但是因为车胎太滑，准备更换轮胎，准备保养一下车更换机油，整车过户+轮胎+刚好碰上审车+机油+改风挡差不多1.75w左右  4、使用感受、优点缺点：一年前我开始练金卡纳，骑习惯了双缸车，所以今年拿下这台车的时候觉得单缸不如之前的mt03，400x 丝滑， 没滑动离合，没有档显，没有双闪，是这个车最大的缺点吧～不过早年的大茂没有这些也很正常，也不是什么大问题，毕竟练了一年金卡纳 有没有滑离档显对我来说都差不多～最大的优点，就是省油，帅，柔顺，毕竟还是大本田。哈哈哈哈 5、给骑友的建议：从2月20多号到今天这个车我已经骑了一千多快两千公里了，我只能说如果喜欢摩托车，就趁早买吧！！真的很爽，以前骑车去场地练车觉得好累好无聊，但当自己真的有车在路上骑以后才知道有多爽，认识了很多摩友，大家一起出去玩，出去拍照，放松又快乐。22岁就该体验的不要等到32岁再体验，感觉是不一样的，如果选车的话还是建议选择一些省心的品牌，尤其是我这样的女生，到时候出了问题也不知道怎么找毛病 也不知道怎么修就很麻烦了，最后这个cbr300座高780 我的话是前大半脚掌着地，后面坐个人我可以全脚掌落地我身高164 这个车坐垫较窄，而且整体车身比较轻估计168kg差不多 我骑3.0左右的油耗，加满一箱油350km差不多的，如果预算不足还想骑仿赛，还想省心的话，cbr300r真的是一个不错的选择，除了对新手稍稍不友好没有滑离和档显以外，我的神车！而且6年的车了，整体都没问题 后续主要花个百十块钱换链条，我是熟人多，拿机油这些换换机油估摸着也就4 500 然后每年625的保险以外，没什么大的地方要花钱了～最后关于保不保值的话 这台车原来售价3-4w 现在17年车还可以卖到个1.6w左右 我觉得还是挺保值的，不过这个因人而异啦！

聊聊我的小摩托

一款停产的神车，骑着进山感受一番，跟所有本田摩托车一样很稳前段加速没那么冲但是该有的冲力依旧存在，坐姿在不改手把的情况下还是不够战斗，偏直立坐姿，因为双杠所以也不存在熄火的问题，唯一有个问题就是排气管真心堂，比一般的车都烫，因为排气管大又比较裸露，一碰一层皮就熟了，车前头看过去也很好看，这车也就是停产了，要不然应该挺受欢迎的，新手好驾驭，颜色也比较有特色！总之有机会的朋友可以骑着试试，压弯什么排量在这不输500以下排量的车！#本田cbr300

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本田cbr300一代神车

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但行好事莫问前程，普通摩友普通人类
一直坚持 “穷玩车 贵在折腾” 的思想主义！
每日分享玩车，骑车，用车，养车，懂车小知识🛵

本田 CBR300R

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