2.0T发动机

8挡自动变速箱

全地形控制系统

定速巡航系统

电子手刹

自动驻车系统

陡坡缓降系统

上坡辅助系统

发动机自动启停

驾驶员状态监测

全车6安全气囊

车身稳定系统

灰黑内饰风格

电动防夹天窗

多功能真皮方向盘

方向盘拨片换挡

7吋彩屏组合仪表

高级仿皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向手动座椅

后排座椅靠背调节

第三排独立座椅

后排拓展型座椅

大屏导航娱乐系统

无钥匙进入系统

一键启动系统

三温区自动空调

17吋铝合金轮毂

透镜式氙气大灯

自动感应大灯

LED昼间行车灯

转向辅助照明

电动折叠外后视镜

雨量感应式雨刮

哈弗H9

#哈弗H9用车报告

新伙伴大九：黑色七座极境版，选装了AT胎，全素车，就换了个黑色小白标的中网，再没有做任何改动，原汁原味，本来计划改一套前后的半潜杠，换个联动备胎支架的，结果新车到以后暂时发现不用改前后半潜杠，想着再开一段时间了加个联动备胎支架，加一套底护板就可以了。

丁锦山

新伙伴大九：七座极境

我的车出现这种情况了，有几个月了，无报警灯，喷出带没有燃烧尽的黑色油气。发动机还能正常发动，柴油车这种状况下已经不正常了吧！十一打算出远门都有担心了哦！有哪位车友有这方面的经验，教一下咋个搞呢！谢谢！

有妻徒行yy

哈弗H9柴油车出现状况了

用户5694988116953

h9极境版跟25年勇士版该怎么选择啊？还有你们买成多少钱。来个大哥说说呗！感谢

诗意花猫fD8

#哈弗H9用车成本揭秘

洒脱钢琴dd

现在高8多少能拿下，想去置换一个。有真实车主的给个意见

风向决定发型走向

高8现在多少能拿下。

汽油极境版5座无选装，裸车现金优惠2.5w，厂补1w，省补1w，保险6000，上牌500，购置税1.72。忍不住直接定了，这个价格属于什么档次？

美食达人不爱洗锅

这个价格香不香？？

昨天去百色地区的一个景点游玩，中午吃完饭返程，因为高速上车很少，所以开启了自适应巡航，结果出现了四次突然降速的问题。前两次是进入隧道前十几米，第一次时速突然从100公里/小时，降到了90公里/小时，第二次从时速100公里每小时降到了80公里/小时，场景是阳光充足的路段进入前方黑暗的路段（隧道），两次间隔15分钟（隧道-几公里路面-隧道）。第三次是在隧道内，间隔有灯光，时速突然从100公里/小时降低到60公里/小时，车辆发出警报要求我踩刹车。这是一个小时后发生的，间断连续隧道路段。因为新高速，车少，没有起伏和弯道，所以交警隧道内没有降低限速。第四次是在笔直的宽阔的单向四车道的泉南高速来宾路段，在智能驾驶状态太，车通过一个单一桥梁下时，同样突然从120公里/小时降速到70公里/小时，车辆发出警报，要求我踩刹车。我将此事答应给厂里app.客服，其联系柳州的售后检查和与厂家沟通。最终认为是车前风挡上方摄像头感应慢前方明转暗，有风险，自主降低车速。但是去该景点是同样的高速隧道，回程进入其他隧道，并没有全部发生此情况。也就是说是偶发自主减速判断。这个算法有极大的问题。我驾驶出现减速时前后都左右几百米内都没有车，凭感应到明转暗就减速，电脑有病还是程序员有病？另外，按照这个感应处理的算法，假如，我车后面有跟车，第三次在隧道内和第四次在高速路面，系统突然自主从100-60/70，是不是会被追尾？周末厂家回复很是敷衍，说是正常。另外，前几周我刚首保完，也升级了系统。那之前也出现过高速巡航突然减速的情况，但是非常短暂，也就0.0几秒，从100降低到90多（四川和贵州高速各一次），也是前后远距离内没有车。厂里和售后认为是系统认为是有弯道或者障碍物，判定后减速，可是那两次是直道平坦的高速。请问其他二代H9车主有没有遇到过此类问题？对了，售后说老款H9没这个问题是它仅仅有雷达探测，二代H9是雷达加摄像头（下雨感应的旁边）。我个人认为就是它的算法有极大的BUG。仅仅单纯地凭借对光线的感应就决定减速，没考虑前后方安全距离内是否有车。另外搞笑的是，今天在城区等红灯，旁边车道有车驶入引导区域，我的H9警报闪烁，提示我后方有车辆极快速度驶来。而我车正后方一辆车也没有，而旁边驶入的车，车速并不快，稳稳停下。这是购车后第一次出现这类警报。奇葩！！！

不是段子手的段子手

二代柴油H9自适应巡航突然降速问题

空调实在是太差了，30度左右的天气，打开全车空调，风量最大，就是吹不凉，风只有一丝丝的凉，冷媒也换了

率真豆花GSR

#我提车啦

始于颜值，陷于设计，忠于品质，男人也需要安全感，带娃的男人更需要安全感，自认为15年间的安全感变成一个天大的笑话后，一辆可靠的汽车和能让自己安静下来的家就成了不二选择！长城汽车的用料和调教真的很可心，虽然2.0T的发动机和2吨多的自重避免不了小马拉大车的嫌疑，但是深踩油门时也会有意想不到的动力输出，有些噪音也在可接受范围内，后排空间足够娃玩耍了，后备箱的话我们父子二人两个箱子，两个背包，还能放很多杂七杂八的东西。这款车兼顾了日常通勤和自驾旅游，一些不是很极端的路况都能轻松通过。开这个车就别想着省油了，高速的话9个油就已经是表现优秀了，室内通勤的话15油个左右，自重在哪儿摆着，油耗也算比较友好了。其实买这台车之前我开一台别克商务舱，想换车时就兜兜转转好几个品牌的4S店，在看完北京212后顺路到隔壁的哈弗4s店看看，一进门就看到石清灰的H9，乎闪着两个大眼睛，激进，沉稳，又或是不服输和我有着一种共鸣，试驾时候销售姐姐讲解完全没有听进去，它就好像就是我的老朋友一样，如臂指使销售姐姐说那词儿叫丝滑，订车，必须订车，我刚填完单子，我爸妈来电话，要过来看看这个车，让我等等她们在交钱，结果二老来了以后也订了一台，就这样，一口气订了2台同款H9，九月三日阅兵当天提车，还挺有纪念意义！以后我不定时和大家分享我的用车日常，祝，安康

四巡单亲中登

四巡单亲中登的带娃助手

我买的是柴油顶配黑色，有选装，首先对于大家关心的问题和大家做个解答 关于售价：不算各种补贴，现金优惠一万，高反高贷15%个点返息，13个月后一次还清，现在高反高贷政策没有了，所以我的落地价不具备参考性 关于提车时间：我选装了硅油风扇，自动泊车，AT胎，选装价1.1万，店里没有现车需要现生产，5月7日订车6月7日到店正好一个月 关于颜色：我选的黑色，说一下理由，我个人钟意白色，比较干净，素雅，耐脏，但是二代H9有个特点，就是太方正了，棱角分明，尤其是前脸和尾部，近乎直角的设计，白色的把这个特点更加的突出，显得更具攻击性，而黑色的则弱化很多，这种设计在小车上选白色没问题，显大又有个性，但是到H9这个体量太突出的棱角就显得有一些的愣了，需要弱化一下，所以黑色就会显得内敛，稳重一些，但是线条柔和一点比如一代9和普拉多就是白色比较好看一些，当然这是我的个人想法不能代表大众审美 关于噪音：可以很确定的说，柴油机噪音很小，但是声音和汽油有本质的区别，会让你很容易听的出来，尤其是怠速状态下特有的哒哒声，因人而异吧，喜欢的人很喜欢，比如我，不喜欢的人别强求，本来买车就是为了享受，心里不舒服就没必要了 关于动力：分两个方面，单纯追求百公里加速一脚油门到底，肯定不如汽油，但是如果以日常驾驶标准开车明显优于汽油，甚至好于大部分汽油车，我在驾驶感受里详细聊 关于油耗：柴油机强项，毋庸置疑，但是也没有传说的那么神，国6标准下，车重2.4吨以上，路况不同综合8~12个之间 关于DPF：目前开了700公里，还没有感受到再生，所以没有心得，以后遇到了在做汇报，不过个人对这个问题不关心，也不介意，真堵了可以手动再生，如果有一天堵到手动再生或者人工清理都解决不了的时候，就换一个DPF，4S店报价5000元，即使换估计也需要很多年以后了，对此我选择相信长城的技术 关于隔音：好于市面上大部分车 谈一下驾驶感受：这车对我来说上手没有任何难度，除了车宽稍稍适应了一下，开起来丝滑的很，80~90公里可以升到9档，手动70多公里的时候就可以挂上，120公里时速转速2000转，2500转时速150公里。先说缺点，起步有延迟，给油不走路，个人感觉是速比的原因，越野车为了有更好的攀爬能力和低速扭矩，一二档速比调的很大，这就造成了起步加速转速很高但是速度很慢，这个特性汽油柴油都有，先天设定没法改变，但是也和个人驾驶习惯有很大关系，起步油门给大一些随着变速箱自我学习，延迟会越来越小，这也是北京的一个老炮教我的，实际感受也确实如此，也可能是我适应了，现在感觉延迟很小了，起步完成后的加速感受相当丝滑，甚至会让你感觉和3.0T的大排汽油机没有区别，轻点油门转速一般在1500~1800转左右加速很快，声音很轻油门稍微重点都有小窜的感觉，这可是自身重量2.4吨以上的车啊，轻快的让你感觉难以置信，速度会很自然无感的上升到100公里以上，期间加速超车毫无压力，当然，你要一脚油门到底的急加速还是不行，柴油机的特性不允许你这样操作，这款柴油机的最大扭矩转速是1500-2500转，最大马力转速3600转，在2500转以下是这款柴油机最舒服的驾驶区间，非常丝滑，提速很快，这个转速区间也是正常驾驶的转速区间，大部分人都是在这个转速区间行车，但是汽油机在这个转速区间却没有柴油机的扭矩，马力也相差不大，所以柴油机在这个转速区间显得特别从容，地气很足，特别舒服，当然，那种起步就一脚油门到底，本来就开很快的车你偏要和人家比加速那是自取其辱，这车不是干这个的 与汽油机对比：柴油完胜，无论是行驶质感，燃油经济性，还是动力地气都全方位碾压，有很多人说柴油机比汽油机同配置贵1.8万，这个差价购买很多油了，所以说柴油不值的，个人觉得这个观点是错误的，这贵的1.8万买的不仅仅是省油，还有多出来的扭矩和排量，汽油机的车重2.3几，近2.4吨，配的2.0T汽油机明显是小马拉大车，这也是以前汽油机容易烧机油的主要原因之一，长城虽然努力的调教了这款汽油机，让这款机器低扭更强，同时低档速比调的更大，甚至都没有上高功机，但是也改变不了基础排量低的事实，当每次加速时汽油机的嘶吼声对比柴油机的从容淡定，一点声音没有你就会知道了你这多花出来的1.8万到底值不值得了，柴油机也不能说大马拉小车，但是2.4T的排量应付这款车足够用了，希望长城能更快的研制出3.0TV6的柴油机装车，这样才是完美匹配，我下次换车能否开上国产3.0TV6柴油机就看长城了 最后做个总结：先说优点，二九无疑是款好车，尤其是柴油机，在这个价位区间没有对手，性价比超高，动力足够，空间大，静音好，舒适性高，支撑力好，超控好于大部分城市SUV，智能化跟的上主流 缺点：内饰豪华度差点，比较颠，胎压放到2.5会很舒服，前机盖太薄，手按能出坑，颠簸路面有震颤，但无异响，新车味道很大

柴油二九的使用分享

远峰908

哈弗H9柴油版“小皮卡”，就是带劲！

燕沛的团宠

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 哈弗H92024款2.4T 柴油四驱极境版 5座 2025-07在岳阳购入 裸车价21.99万元, 落地价23.10万元 全款购买，保险自购的不到5000元，购置税19462，包含了省补13000。

才思敏捷枫叶0p0

哈佛H9 2024款5座极境版 229900现金优惠2万置换补贴1万 裸车199900。贵吗

才高八斗豆浆8Ng

24款探境版裸车今天谈的价格199900➖36000现金优惠➕厂家补贴🟰163900。急问、急问、急问、贵吗

用户1043449808206

同品牌的W5--30和W5--40的价钱如何

紫竹蛉1

h9勇士柴油，啥时候能20万落地，定位乌鲁木齐[呲牙]

默默默默弄弄

大哥们，你们的极境版和勇士版落地价是多少 勇士版我们当地落地价给我算25万了 选的是7座

用户9908162748704

各位汽油勇士版车主都是多少钱提的？优惠了多少？

橙色669

前天刚订车，哈弗h9拓境7座版选装at胎，不算报废补贴1.5，落地212100，额外赠送一千元保养卡，这个价格买贵了吗

安逸帆船pjt

购车总价 | 哈弗h9这款车买来有一年多了，我记得当时购车的裸车价格是237700，当时有活动，所以给我便宜了4700，车的价就是233000，后来就直接在店里上了保险，又花了两三万，最后落地价就是25.3万。
同级对比 | 哈弗h9属于中大型suv，我对比了几款同是中大型suv的，比如途观的2017款 300TSI 手自一体 两驱 丝绸之路舒适版，价格大约是23.18万，与哈弗h9差不了多少，但是哈弗的座椅舒适度以及方向盘的操控方面要优于途观，当然，这只是我个人的想法，反正试驾之后觉得哈弗h9更喜欢
油耗 | 油耗方面，刚开始在磨合阶段的时候，百公里也就是10以内，柴油比汽油版要省油一点，过了磨合期，百公里油耗值差不多9.6
内饰 | 内饰比较精细化，看着也很沉稳大气，仿真皮座椅也很舒服，小配件也很精美，而且刚买回来也没什么异味。
故障吐槽 | 我觉得唯一不太满意的就是发动机的声音有点大，胎噪有点响，上高速后会有发动机的噪音。
空间 | 空间挺大，家人亲戚能坐六七个，不算太挤，储物方面也挺可以的，放一下矿泉水，卫生纸完全OK

2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座

亮点配置

相关车系