1.5T发动机

7速双离合变速箱

后多连杆式独立悬架

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

全车未系安全带提醒

第二排两侧限力式安全带

全速自适应巡航

后部倒车雷达

360全景影像

驾驶模式切换（标准/运动/经济/雪地）

发动机启停技术

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

第二排中央扶手

旋钮换挡

电动全景天窗

皮质多功能方向盘

 10.25英寸液晶仪表

手动防眩目内后视镜

前排遮阳板化妆镜无照明

侧顶灯

8扬声器音响

12.3英寸中控屏

道路救援服务

前排2个USB接口

手机无线充电

远程控制

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

18英寸铝合金轮毂

非全尺寸备胎

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

星迹之翼尾灯

全车一键式车窗

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

雨量感应式雨刷

蓝牙钥匙

星盾式中网

LED高位制动灯

遥控闭窗

前风挡自动除雾

封面图由圈友 @偽妳飄揚過海 拍摄

哈弗H6

各位哈弗H6的车友，在东北雪地胎推荐什么品牌？

20211103l

啥弗H6运劲版6年了，该做些什么保养，指点

忠822心

h6经典款没有置换补贴，落地价9.9万合理不

一往无前苹果sJf

无置换无报废 经典10.1万 1.5max 10.9万

英明果断水滴cJ

24款经典和1.5max报价

我梦想就是有一台自己的h6 暂不能实现 [流泪]

用户5075641724528

没想到第一批可以体验新一代哈弗h6的ota升级😀

温柔火车Kdm

【购车经历】
作为人生第一台车开始时是关注了合资车发现价格高，内饰和智能功能那些都不咋样，开始是关注长安，奇瑞，吉利，领克，哈佛
后面重点关注长安和哈佛
买车之前我也和大家一样 ，就是国产车能不能买？
其实，国产车经过这么多年的发展，已经今非昔比，取得了巨大的进步。在20万以内的汽车，国产车是最优的选择。至于国产车遇到过的大多数质量问题，很多合资车也遇到过。不信的话，你可以多逛逛懂车帝的车友圈就知道了。
在选择国产SUV上，喜欢哈佛二代大狗但是价格一直谈不下来！由于预算不是很充足就关注其他车型了
后面发现6月19号发布的新款哈佛H6
发现这个价格真的很心动！而且是我比较喜欢智能又简约风的内饰！
【驾驶感受】
6月23号周末在4S店谈价，对方非常热情，进店就端上西瓜和饮料，然后就试驾一下哈佛H6
当时试驾的是金色外观米白色内饰的1.5Tmax版本，开了几圈试了标准模式和运动模式！
动力很足，日常家用的话1.5T足够。在超车，轻踩油门，没什么压力。
最喜欢的是360全景，简直对新手太友好了。平时遇到窄路、角落、会车，打开360全景可以轻松避免不必要的剐蹭。智能车机也很流畅！抬头显，行车记录，智能辅助驾驶该有的配置都有了！
【提车价格】
当时跟销售谈
哈佛H6
1.5T
Max版本
就99预订3000优惠
加本身优惠14000就优惠了17000
落地价格是12.16
首付7.16W贷款5万24期
【提车过程】
因为有现车几天4S帮我将保险和一些手续处理完就可以提车了
提车的话自己在网上下载了一份验车报告
本人的话职业就是做质量检测的！然后去给自己的车做一个质量检测…然后打临时牌照
【空间表现】
当初选择SUV而没选择轿车，就是因为它的空间大。而且我也比较喜欢空间大的车！我170左右的身高在后排座椅真的很宽敞，坐上去丝毫不觉得拥挤，180的朋友坐在后排膝盖距离前排能几拳头的有距离，头顶距离车顶的距离也不会顶头。
后备箱空间比较大，像我这种比较喜欢骑公路车的拆个前轮将车放里面也没有问题。
作为一个摄影爱好者有台车真的是很方便！补光灯，灯架，支架！都放车里，完全满足日常出行。26寸的行李箱都可以放好几个！有时遇到东西特别多时，后排座椅放到，跟面包车一样能拉很多东西！
【油耗方面】
我刚提车时候耗达到了21个！
因为提车没几天跑了三百公里！市区油耗控制在11个左右，跑了几次高速油耗8个左右。随着技术的熟练，未来应该还有下降的空间。
【怀档设计】
网上很多人可能不喜欢怀挡设计，但是我很喜欢的，怀挡拨动起很是方便，使用了怀挡设计所以原来的档位位置变成了一个储物空间，这里可以放我自己的私人物品！
【动力方面】
哈佛H6
1.5T对我来说也是够用了
油门如果是经济模式的话就没啥动力不跟脚，标准模式起步的话我觉得都是比较柔和了！运动模式下会有推背感！但是运动模式下顿挫感就比较强了！运动模式超车是杠杠的！开起来的话噪音不是很大！比别人的车跑高速那车噪对比起来就小了
【车机智能】
调节空调和打开天窗都没问题！语音识别也很清楚！不像别的一卡一卡还识别不出来，在驾驶中的时候用车载的高德还是可以的！就是我暂时没有出现到导航错路的情况！就是不能小哈直接播放网易云音乐！只能叫打开网易云音乐，这有时就尴尬了！后排叫不动小哈！智能辅助驾驶还没怎么使用后续跑长途在继续使用！
【方向盘按键】
自定义按键设置为360全景模式超级实用。防止别人加塞！贴着前面的车走！让别人没机会加塞！左右两边按钮很操作很简单明了！车辆大灯的话还可以不是很暗！可以调节高度！挺好玩的！
总体来说的话还是比较满意的！因为是我第一台车。所以写都是这几天的使用情况！暂时没发现驾驶舒适良好就是希望将车机的生态开放一点吧，这么大屏幕不能浪费了，反正是对家用车来说还是很赞的，年轻化，家人们看好了就下手吧，加入H6这个大家庭，后续有什么问题我也会在发到这里上面来大家一起讨论一下用车心得。
有问题可以评论区问问！我看到就一一回答！

橙川渡

人生中第一台车哈弗H6【购车日记】

在懂车帝潜水半年，从最开始的银河l7关注起，还没来得及试驾，看到很多人说3档变速箱不成熟，容易出问题吓得不敢买了，继而宋plus dmi出了荣耀版，心动了赶紧去试驾，试驾完就明白网上大家吐槽的悬挂了，确实有点晃，就没有考虑了。因为价格便宜就去试驾了uniz，果然内饰也是真便宜，接受不了。后来就关注到风云t9，各方面都挺满意，除了超预算，几乎就是选它了。上市前也花了9块9，老婆觉得奇瑞的标太难看了。。。其他的她也不懂。看看了工资和钱包，还是舍弃吧，不知道在哪里看到有人说混动贵的钱拿来加油可以加好多年了，突然觉得很有道理，转而开始看油车，一直很心动星越L，试驾过确实都满意，长风版加置换只能谈12.5落地，没有达到心里的预期，看车友圈有些人11.8都落地了，总感觉吉利的价格挺混乱的，各种综合优惠，让人眼花缭乱让我觉得水很深，一直不敢入手，后来看到全新h6要上市了，这款车从4月份一直拖到现在，我总感觉在价格上会有惊喜，于是就果断花了99，反正可以退，加上一直没看过实车，于是就去4s店试驾，试驾员是这么多车型里最嗨的了，60码带我感受麋鹿测试，80码急刹车啥的。。感觉他很自信，那一瞬间让我知道网上有些试驾翻车是怎么回事了。不过这样也确实让我感受到新h6的底盘支撑还是很不错的。实车还是可以的，还是比较大气的，能接受，就是内饰还是一如既往的一般，至少跟星越l比绝对谈不上豪华。但是这个价位也不能奢求就是了。选车过程真是太太太纠结煎熬了，不过订车倒是很快，之前陪伴了9年的雪佛兰赛欧3手动挡，没有出过任何故障，却在6月29日下班的时候打不着了，有电打火没有任何反应，那天还下着大雨，无奈一边推车一边踩离合，花了半个小时终于推着了，心里一肚子的气，也让我觉得是时候换车了，马上微信问销售在不在店里，回答在，晚上6点半直接杀到店里，半个小时交定金，选的1.5max，主要是上下班和接送孩子，考虑的到性价比和油耗，就没上2.0T了，优惠就是厂家的1.7加置换0.8，送车膜和脚垫，分期5年提前3年还清，没有手续费，返点0.7个，如果是全款，店里应该可以砍个2千优惠下来，等于两年自己承担一千的利息，上牌和公正抵押一起500，保险4700，购置税8100，为啥购置税要便宜700，就是销售这边说啥置换和返点的钱必须要从车款里减掉，也谈了下，谈不拢，那就低开吧，也不是很在意这个，颜色其实首选的是灰色，销售一个劲的说灰色实车就那样，没有黑白金好看，在我坚持要灰色的时候，销售说灰色没有现车要订车，时间至少一个月以上，不保证提车时间，我感觉这个车好像销量没那么好啊。。怎么会要这么长时间，其实我是不信的，只是考虑的旧车已经有点抽风了，还是不等了，于是选了黑色，第二天安排了提车。速度不得不说还是相当给力的。当然内饰方面也在白色纠结过，结果就是白内饰也要等，考虑到自己也不是那么爱打理的人，就果断黑内黑外了。保险方面属实有点怪，无论选什么险种总价都是不变的4700，人保销售说新车第一年就是这样的，哪怕我选的就4千，结算的时候也是4700，这个属实是不懂了。还有一个湖北省的置换补贴开票在10万以下，有个3千的补贴还没有申请。  目前行驶了150公里，日常行驶主要是市内和省道，还没上过高速，给我的感觉是1.5t动力是够用了，提速还是不错的，行驶质感很好，综合油耗是10.5个。这个不具有参考性，后期再驾驶一段时间后我估计正常应该是8到9个。 车机体验，用的最多的就是开关空调和开导航，语音识别还是挺准的，就是说完了以后有一段时间车机会一直录你说话，还得叫他退下或者手动关闭，空调这些没有按钮是有点蛋疼。习惯了估计会好点。车机属实有点封闭了，应用市场几乎没有可下载的软件，默认酷我音乐，很难免费听到一首完整的歌曲，当然是没充钱的前提下。壁纸就内置的几张，不能自定义。手机互联只支持安卓，这么大个屏幕听歌要么用蓝牙，要么用u盘。。要么充钱。360还是比较清晰的，车道居中这些辅助功能在我看来是比较鸡肋的，主动刹车目前还没有搞清楚，不知道是不是一直默认开启的，反正我也不敢去撞来试，比较坑的逻辑是自动手刹在倒车的时候踩停了就拉手刹了，这个时候你得加油门解除。。。如果是进车库等比较窄的地方。突然的一窜还是能让你吓一跳的，很不好用，强烈建议优化，在前进档的时候自动手刹还是挺好的，倒车做个单独的开关关掉就好。还有就是半坡起步的时候如果停车了，由于这个车有防溜车的功能，就是很小的坡再起步那真是要加好大的油门。。不然车动都不动。。油门如果一次没有踩到位还会往后溜一点，一度让我怀疑自己没有挂上档。说到挂档这个屏幕的档位显示就不能做大点吗，很不显眼，由于没有适应这个怀挡，最少2次挂了倒档的时候又往上挂倒档，一踩油门吓一跳。 空间确实挺大，本人身高180，体重160，膝盖距离前座椅有三个拳头的距离，坐在后排没压力，膝盖距离前座椅有三个拳头的距离，坐稳以后头顶距离车顶有个两个拳头不到，后排或者后备箱家用都完全没问题。新车还是有点味道的，不过不大，隔音我觉得中等偏上，平时跑的都是城市道路，所以没有高速驾驶的时候，80迈以下是听不到明显风噪的。车载音响的音质还可以，比一般的好，至于这个算不算L2的辅助驾驶我比较疑问，好像没有辅助变道功能，也没有毫米波雷达，全靠一个摄像头。不知道靠谱不。 总体来说还是很满意的。驾驶感受良好舒适，瑕不掩瑜，再说加按键也是不可能的事情了，就把车机的生态开放一点吧，这么大屏幕，能用的东西也不多。主屏幕能放的应用图标太少了，点啥都要去第二屏去找。开车的时候还是有点不方便。 作为家用车来说还是不错的，大家看好了就下手吧，加入h6这个大家庭，一起来讨论一下用车心得啊。

乐乐080Z

兜兜转转纠结半年时间，最终还是提了h6

本人生活在一个五线城市，今年30，体制内，未婚，刚谈女朋友，月入到手1.3w左右，除去房贷3700，一家人月开销2000，还能剩个7000左右，2023年12月中旬提车。为什么买这台车呢？一是因为之前在大城市工作，工作生活都在单位，日常代步都是坐地铁。现在调回老家了，离家十多公里，确实需要；二是因为我是2019年考的驾照，好几年没碰车了，很喜欢开车的感觉，觉得再不开车，本本都要吃灰了；三是我在此之前，往返家和单位都是打车，感觉贵，为了省钱我甚至买了一辆永久三刀轮，结果有一次回家给我摔惨了，膝盖现在还有俩眼睛大的疤，而且冬天骑车风吹在身上凉飕飕的，真心难受，所以下定决心一定要买车。日常用车在周末放假，平时停在单位不开，一般就是市区，国道，偶尔高速，车买来主要用于往返单位和家，偶尔有事外出办事，搭着女朋友出去玩干啥的。   由于是第一辆车，代步的，家里让买便宜点的，七八万的日常代步车就行。因为上半年刚买完房子，手头顶多还有4w，所以虽然当时很想提车，但是我也做好了2024再提车的打算。在懂车帝上把10万级别的车子看了个遍，一是感觉合资车不划算，相同的价位，国产车能让你体验到更多；二是现在国产车的评价越来越好了，品质有保障；三是一年跑不到一万公里，家里和单位都不方便充电，电车不如油车来得划算。所以综合考虑选择了国产的油车。第一次去4S店看的是荣威i5，试驾了一下尊荣版，其实感觉也还可以，但没急着入手，打开发动机舱盖能看到地面，感觉有点脆皮，网评动力不行，跑高速开空调带不动，犹豫了一下没买。然后顺便去看了周边的其他店，旁边有家日产轩逸，抱着试试的心理看了一下，也不满意，价格太坚挺，手动版次低配都要9万多，配置接近丐版，果断pass，果然合资车啥子都没有，此后再也没看过合资车。过了一个星期去试驾了长安欧尚x5plus，动力、操控那些还是比较满意的，但价格自动挡的入门级全款要10个多，贷款要将近12.3个左右，零息贷款首付要6万多，超预算，pass。接着去看了一下奇瑞艾瑞泽5还有吉利帝豪，没试驾，销售态度冷淡，也没看上。再之后去看了长安启源A05，说实话，试驾完之后挺心动的，动力可以，操控不错，奈何新车刚发布，价格还是太坚挺。之后父亲说不喜欢轿车，空间小，压抑，坐起来容易晕车。所以那次以后只看SUV，继续看懂车帝，开始了解到哈弗这个品牌了，最先看的是哈弗M6，试驾手动版，其实也觉得没什么，可以入手，当时问完价格，感觉不怎么理想，零息贷款2年，首付要5万多，超预算了，而且网传说这个车的油耗高，动力肉，所以没买。  再之后就开始关注到h6这款车了，试驾了1.5T MAX版，非常满意，虽然比家里人说的7~8万超了三四万，但是首付低啊，我不用借钱就能提车，月供无压力，负担的起。当时优惠力度大，贷款额度高，网上都推荐三代高功版的。再之后偶然间看到了一个组团买1.5t三代h6 MAX的购车群，里面有人说已经谈到10.8了，然后我就开始加群细聊，最后敲定了，我们十多个人同在隔壁市的一家4s店买，享团购价，指导价12.89w，优惠3.59w，裸车9.3w左右，贷款7w，分期2年免息，月供2916.6，手续费2000，上牌150，保险3000多，加上购置税那些，全部落地10.8不到，首付不到4w，刚好符合我的预算，送脚垫，车膜，烧烤架（这个价在现在可能已经比较常见了，但是那会儿应该是非常低的）。提车那天专门喊了一位认识的老司机坐副驾驶，100多公里高速我安全开回家。  现在已经快3个月了，说一下用车感受。首先我得说一句：小六子是我的爱情幸运星！提车的前两天，我跟我女朋友经人介绍认识，提车第二天就约好一起开车去三星堆博物馆耍，提车后一个星期就跟她确定了关系。现在回想起来，要是没得小六子，我估计不会轻易地往我女朋友那里跑（因为工作原因，平时都在单位，出去要请假，没谈恋爱之前，基本不怎么想跑），也不会有第一次顺利的约会，这样一来，感情发展就没得那么快。小六子真是功不可没，为我提供了说走就走的条件。现在我和我女朋友感情很稳定，打算今年就领证。  再回到车子本身，小六子作为我人生中的第一台车，我对它是非常满意的。动力方面，1.5T市区代步完全够用，起步轻给油就有推背感，平时用的标准模式，没用过运动模式，油门有延迟，但超车还是轻轻松松，时速大概在100左右涡轮会介入，发动机会有轰鸣声。配置方面，在同级别的车子里面，属实非常厚道，l2级驾驶辅助，抬头显示，360这些，都比较实用，对新手很友好。舒适感方面，之前没开过其他车，没得对比，感觉小六子还好，噪音能接受，空间够大，底盘稍硬，过减速带震感比较明显，但是我女朋友父母坐后排感觉很舒适，不觉得震，也没出现过晕车情况，他们坐其他车会晕车。车机方面，操作方便，系统不能说很流畅吧，但目前还没有出现卡顿死机的情况，更新过一次，有时应用开多了会有点卡顿。音响效果还可以，6个喇叭，立体声体验感不错，这个价位还是可以了。外观方面，比较符合我的口味，给人一种沉稳的感觉，稍显时尚运动，进气格栅很漂亮，大灯也不会显的呆板，外观还是很耐看的。选白色有五个原因；一是耐脏；二是夜间看起来目标明显，容易让其他车发现；三是车漆好补；四是夏天可以反射紫外线，可以让车内温度不那么高；五是白色看起来更大气。  这里要重点说一下大家关心的油耗，我平时开的少，不怎么关心油耗。但是这个车的油耗超出了我的预期，车自重1.5吨，市区8~9个左右，如果是我开的话，脚法比较温柔，基本是8个多，车子给我女朋友开了一段时间后，达到了9.4。跑高速的话，之前7个多，最近一次跑高速第一次使用定速巡航，居然可以达到7个以内！本人实测：今年大年初六空车去女朋友老家，回来时车内坐着我和我女朋友，以及她的父母，一共4个成年人，后备箱装满年货加2个25寸拉杆箱，来回四百多公里，定速巡航140，平均油耗低至6.8！并没有网上说的油耗高。可惜当时没拍下来，改天跑一趟高速，一定把图补上，给大家做个参考。用了定速巡航，感觉跑高速真的好轻松哦，只需要把稳方向盘，脚放在刹车位置，之前不知道怎么用，跑高速全程脚尖翘起来腿绷着劲，时间久了很难受，跑完高速腿和屁股都麻了。真是有点后悔没早点学会这个功能。  新车买回来，车内会有一定的异味，需要喷空气清新剂，我在京东上买了6瓶，第一次直接炫掉2瓶，效果比较明显，基本闻不到异味了。 最后总结一下，小六子可能不是那种某方面非常突出的，但绝对是各方面都能兼顾到车主的，选它不会入坑，毕竟全球400多万车主的共同选择。人生第一台车，选它没得错！  （平时工作忙，很少发帖，第一次发这么长的帖子，语言组织可能不是很好，请大家见谅。但里面的内容都是真实的，希望能够给大家一点参考，欢迎交流）

热情微风yzc

三代1.5T MAX提车日记

【购车经历】
今年开春我有了买车的想法，首选就是suv，因为想要空间大，我自己心宽体胖的开起来舒适，预算定在十万左右，是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6，因为它以前是销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，所以觉得它蛮可靠的，直接就去哈弗店里了解一下，并且定了下来。
【提车价格】
原价121900，厂家优惠30000，管店里要了2000优惠，再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500，最终裸车价89400。保险是平安的不到4000，购置税7000多，返点减去500，再减去政府补贴3000，最终落地价96900。没要赠品，送了三次保养，而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。
【外观】
h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了，虽然已经延用了多年这个外观以及配色，但依然不显老气，沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯，前进气格栅也略显霸气，恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级，胎宽视觉效果也是好看的。
【内饰】
该车内饰可选配色不多，我选的白顶黑底，白顶相比之下坐在车内显得不压抑，虽然不耐脏，但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适，显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小，像是五六年前的产物，要是能换成新款大屏就好了，哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感，其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处，我最爱使用的就是这个自定义按键，经常使用切换歌曲，接打电话，静音以及加减音量按键，可以说都用的上。
【空间表现】
空间我觉得算是同级别里大的，我184身高体重180斤，可以说是微胖人群，坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑，不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的，目前还没有填满过，并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲，也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余，甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。
【动力表现】
我试驾的时候在标准模式下，40码以上加速和速度延展性都足够好，起步的时候确实迟钝、慢，明显感觉到是涡轮迟滞，跟他车重也有关系，调成手动档有明显改善，包括在上坡的时候，比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意，120码在高速上巡航也是游刃有余，没有再试过更高的速度，可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。
【操控】
网上有句话是:如果你想开宝马，那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样，我感觉操控蛮好的，有种指哪打哪的感觉，30码速度直角转弯车身表现也很稳定，以前经常开家里的宝马三系，我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分，我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。
【乘坐感受】
前排座椅有包裹性，外观也很运动，坐进去能给人安全感，而且对我来说并不狭窄，腿部空间非常的足，可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整，但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了，三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的，隔音有待提升，50码以上就有明显的胎噪了，风噪100以下感受不明显到是。
【油耗】
官方宣传七个多油，看了车友群差不多8-10个，高速不暴力能低很多，市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多，因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7，路况好的时候最低开过6个油，最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗，高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。
【服务体验】
我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的，虽然销售主推新一代h6，但是也有告知max版本具有性价比，没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情，而且告诉我还有价格更低的国潮版，并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同，可以说是高低贵贱一视同仁，给我的购车感受还是非常好的。
【最不满意】
1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。
2.内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。
3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。
【建议】
如果你刚好有10w的预算，需要的是一台空间不错的suv，且对于动力和油耗没有太高的要求，同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色，那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

我要大块巧克力

天天笑爱折腾

坐标佛山，H6经典款指导价121900-39000=82900
82900+7300+3500+500=94200
24*2233=53592
53600+44200=97800
各位车友这个价高不高？

用户1919181275624

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 哈弗H62024款1.5T 自动两驱经典版 2025-06在东莞购入 裸车价8.35万元, 落地价9.90万元 落地价不包含利息，贷款40000，60期，总利息9800

用户97371078

考虑了好久，终于下手了！10.7万贷款3万，利息2160块钱！

雁城浪子

哈弗H624款，提车作业！

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 哈弗H62024款1.5T 自动两驱Max版 2025-07在巴中购入 裸车价11.79万元, 落地价14.00万元 置换无法享受国补因旧车为公司户，落地价为连本带利，贷103900/5年，4.8厘

用户6988540815676

广州 24版哈佛H6 有全款落地的价格吗 昨天去谈9.4个全款落地。 感觉可以谈到九个 没有置换的情况下

晚笑。

今天过去谈的H6经典 全款无置换的底价 只能谈到这样了[泪奔]

优雅钢琴MFn

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 哈弗H62024款1.5T 自动两驱经典版 2024-10-19在深圳购入 裸车价8.50万元, 分期落地价10.04万元 无服务费，只有送首保，两年分期免息，深圳政府补贴一千多已经减在落地价里面了。

風吹麥浪

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 哈弗H62022款第三代 1.5T 自动两驱Max 2022-12在佛山购入 裸车价12.89万元, 落地价12.10万元

胡巴V587

H6除了油耗高一些之外，其他都还是不错的，当初1.5t只有手动挡，自动挡只有2.5自然吸气（三菱发动机）。城市通勤平均油耗要10个多，高速大概8.5-9升的样子，加速和超车有点压力，作为家用车还是够用吧。

车轮疯转

[我想静静][我想静静]能挂的进去都很不错了，

用户5924126112445

xuan

二档还可以，一档基本得停下才能挂进去

余生withyou

可以因为是老款了吧，个人觉得内饰塑料感强，现在新款的应该有所改变。1-2档很不好挂挡造成驾驶舒适度大幅降低。起步提速的感觉也是很不满意的，外观和空间还是可以的，当时买的时候就是朝着空间和外观去的吧，看见现在新款出来了很少羡慕。哎！过时真快啊！

用户8061171317477

2023年 | 0.64万公里

哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版

2025年 | 0.50万公里

哈弗H6 2024款 2.0T 自动四驱Max版

2021年 | 2.20万公里

哈弗H6 2021款 第二代 1.5T 自动冠军版

2015年 | 6.46万公里

哈弗H6 2014款 运动版 2.4L 自动精英型

2013年 | 11万公里

哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型

2017年 | 4.90万公里

哈弗H6 2017款 红标 2.0T 自动两驱智尚型

2023年 | 1.39万公里

哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

2021年 | 3.86万公里

2018年 | 7.40万公里

哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

2021年 | 8.23万公里

哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Max版

2014年 | 9万公里

哈弗H6 2014款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

2019年 | 5.15万公里

哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金冠军版

2023年 | 2.02万公里

哈弗H6 2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版

2018年 | 3.40万公里

哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

2021年 | 3.69万公里

哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

2024年 | 0.45万公里

哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

2016年 | 5.80万公里

哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型

2021年 | 1.73万公里

2020年 | 3.62万公里

哈弗H6 2021款 运动版 1.5T 自动精英智联型 六边形格栅

2020年 | 4.67万公里

哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI

2016年 | 10.92万公里

哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型

2021年 | 7.64万公里

2020年 | 4.56万公里

2021年 | 4.75万公里

哈弗H6 2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

2013款升级版 1.5T 手动两驱精英型

亮点配置

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2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型

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