哪吒GT

永不降价？这才一年就降价了？…………………………………怎么回事

用户485974897656

到底值不值得买？

23w，小米su7跟哪吒gt，选那个太纠结了

用户8696006335167

兄弟们怎么选

#我的哪吒GT心路

总结一句话：大毛病没有，开着很爽。 580AWD版本  先说说优点： 1、外型帅：找不到比GT还帅的车了，100万以下GT的外观很能打。我还改色改轮毂了，改完更帅了。每次出门都要被人看好几遍，我改了剪刀门，所以每次开门都有人过来问我多少钱买的，这是什么车。直接给我成就感拉满。  2、智能化：高速上原先pilot就还可以，后来更新的nn p更省心了，直接不需要自己管了，跑长途大大减缓疲劳。  3、续航：这个所有电车都一样，冬天就不行，夏天就很行。我冬天零下的天气只能跑200km，我不管什么废不废电，想怎么踩怎么踩，空调桌椅加热都开，如果开省电模式，冬天应该能跑的多点。夏天差不多能400km，够用了。  4、动力强：我的是四驱的，提速3.7秒，没有超不了的车，也没有过不去的红绿灯，只要你想！但是不要危险驾驶哈。还有弹射起步，每个坐我车的人我都要让他体验一下弹射起步，没有一个不尖叫的。这个动力换油车得100万往上跑才有了。  5、娱乐性：我买了官方的话筒，可以在车上KTV，车上有抖音，腾讯视频，等等很多的娱乐方式，现在下班都不想回家，只想在车里放松放松。  6、音响：这个要夸一夸，4D音响以前真没有见过，每个上我车的人都要问一下为什么靠背在震动，3D环绕等等音效真的不输那些奔马奥的音效。  7、充电：快充30分钟就能冲到80%，高速上一般用快充，吃个饭的时间，他就冲的差不多了，在家都是自己的充电桩，慢充一晚上肯定能充满。  8、省钱：自从买了电车，出行半径变远了，想去哪直接开车就去了，不用担心路费的问题，家用充电桩，晚上谷电只要0.33元一度电，充满电25块钱，四舍五入不要钱啊，所以一般市里开我都是开运动模式，空调什么的从来不关，不需要省电。一年下来对比油费能省近1万块。  但是也有缺点： 1、最开始我开的是远程OTA凌晨自动升级，但是车库没信号，我也不知道，直接更新死机了，导致车子黑屏开不了，试了很多办法都不行，我们这个城市又没有4S店能修GT的，我只能打隔壁城市售后，那个师傅人很好，直接开车100多公里来我这给我修好了，让我下次OTA去售后那升级，以免再bug。 其他就没遇到过什么问题了，开着都挺好的。  2、哪吒的公关是真不行啊，天天被人黑要倒闭，只有我们车主知道产品好不行啊，多打打广告，学学人家做营销，我知道现在出海很多，但是不买哪吒的不知道啊还真以为你要倒闭了不敢买。 3、售后再多一点吧，我们这个城市居然没有修GT和S的权限，坐标安徽铜陵，每次有问题都要开100公里去隔壁城市，有点小远。

杰伦1998

哪吒GT开了12000公里的感受

不知不觉我的小哪吒已经陪了我快一年了，之前一直就在关注，讲真的特别喜欢！！！从去年6月刚发布就订车，就简单给大家分享一下我的用车体验：  1.费用明细 560新车是18.8w,保险5000 上牌200 车衣1w 前挡车窗膜尾翼2k左右，脚垫送的我蛮喜欢的，是两层地毯绒的那种，感觉非常好打理也很高级～提车带智驾包当时是非常划算的，当然现在会有一定的优惠，但俗话说早买早享受心里倒也没那么介怀。  2.驾驶感受 哪吒GT560版本后驱0-100加速是6.7秒（四驱哪吒GT是3.7秒） 讲真的GT这个前双叉臂后五连杆的这个悬架是真的不错，路感反馈特别清晰，操控性特别好（可能我以前都是开suv比较多）因为电车自重就会比普通车更重一点，那种特别稳的感觉让人着迷，而且哪吒GT的风阻也是特别低，路上超车急加速完全没压力（就是别拐弯急加速，后驱车懂得都懂）智驾确实解决了很多问题，特别是自驾游的时候特别轻松，再就是不得不说的回头率，真的非常高，而且很多人都会问这是什么车，颜值满分（我买这个车就图它好看）  3.续航能力 买新能源大家普遍关注的就是续航问题，我是在西宁这边，冬天基本温度在0度上下起伏，基本续航达成能在7.5折左右，我个人是非常满意的，而且哪吒GT的动能回收真的很赞，下坡根本不费电，还能补一部分看着就很爽！市区平常代步夏天的话9折，总体续航还是特别满意的，平常上下班来回差不多30公里，一个月也就一百电费，比我以前一公里一块的suv可是友好太多了，suv除了大其它都不是很友好，所以新能源对上班通勤是特别舒服的。  4.内饰设计 哪吒GT的内饰整体采用翻毛皮加碳纤维的设计，具有一定的豪华感，整体比较简洁，我个人蛮喜欢的，还有弹射起步的水晶迷你档把 翻毛皮运动座椅，一键翻折座椅，2门4座偶尔应急也不错，后排会有一定的拥挤感，我180做后排会有一点点顶头，但鱼和熊掌不可兼得，我是特别能理解的。就是钥匙会特别灵敏刚开始会比较苦恼，比如洗车或者做保养项目的时候人离得不远会老解锁 锁车，不过现在习惯了可以语音唤醒一定的场景模式就没问题，比如洗车模式小鼾模式，语音助手自定义改名我就很喜欢，不用加什么你好直接叫名字就可以唤醒，基本上就是所见即可说这也非常不错。   5.售后服务 哪吒GT的售后还是特别赞的，宁夏银川的哪吒售后特别尽心尽责，基本上我提的都会尽力满足，一直都是有效沟通，非常贴心，我个人是特别满意的。  6个人看法 其实哪吒汽车的总体实力非常强，三座工厂还有专门出口别的国家，而且品控确实不错，就是这个营销能力和公关能力确实太差，最后的最后我也希望哪吒汽车能越来越好（最好改个名顺便换个CEO）   最后发几张我个人特别喜欢的照片，与诸君共赏

小北川老师

我的第一辆GT

6破烂熊6

作为一名刚毕业不久的大学生，现在已经是苦命打工人，今天分享一下我和哪吒GT这第一辆车从购车到提车再到我与它的日常感受，我希望通过这篇文章，能让正在观望的车友们更多了解一下GT  📋选择哪吒GT的理由  选择哪吒GT，其实是一个充满理性与感性的决定。价格18左右万落地，对于我这样一名初入职场的年轻人来说，既不过分奢侈，又能满足我对电动跑车的所有幻想。而560型号的单电机配置，更是在性能与经济之间找到了完美的平衡，四驱用不上，二驱足以，现在到是有些后悔没上四驱[黑脸]   📯提车那天的激动  记得提车的那一天，我几乎没怎么睡好。早上早早去了4S店。当销售把钥匙拿些东西给我的时候，真的是难以言表。这不仅仅是一台车，更是我成年后的一个新起点，是独立生活的开始。   ❤️‍🔥驾驶体验：速度与激情  哪吒GT给我的第一个惊喜就是它的驾驶体验。跑车应有的加速感，在启动的一瞬间就完全展现了出来。而那种坐在低矮车身里，几乎能感受到地面速度的快感，是任何一辆普通轿车都无法比拟的。操控上，这台车给我的感觉是既直接又精准，不管是高速公路还是城市拥堵，都能让我有足够的信心驾驭。   🔋续航与充电：实用为先  虽然很多人购买电动车最关心的是续航问题，但对我来说，哪吒GT的表现完全可以满足我的需求。我这个车满电506km动态续航，一般来说城市里日常通勤，很少出远门，太远的还是高铁吧[大笑]市区续航足够用，偶尔的周末远行，只要提前规划好充电桩，也不是问题。我现在总里程7000km，平均电耗10kwh，不知道高还是低，我平时是很注意踩的，很少地板电，冬天续航大概打7折吧，成都这边冬天最冷也是1度左右，我平时开座椅加热 ，再冷一些就开过空调，这车要是有方向盘加热的话，空调都不咋需要了（可能我冬天穿的厚）夏天温度高 大概在15-20度气温，续航能8折吧，市区可能还会高一些，座椅通风加热真是省电大哥，充电速度真的还可以，但是也挺分充电桩，有的桩就是特别慢，刚开始在公司附近冲每次就峰值60kw，我都怀疑是车的问题，知道上次自驾去乐山随便找了一个超冲站，到了120kw，充电就很快了，半个点左右就完事，平时在楼下都要一个小时[捂脸][捂脸]才知道有的桩就是很慢有限制[捂脸]，不过充电的时候，都是在不着急的时候，在匆忙的旅途稍微停留一下也无妨。   📱车机系统：智能的旅伴  对于我这样的对软件体验挺苛刻的人来说，哪吒GT的车机系统确实挺一般的，就是界面ui的质感，精细度还需要再优化优化。     但是哪吒的OTA是要表扬的，我现在是v1.4的版本，最新的这次由网易云是真好评 ，加上上个月网易云车机版也vip免费了，我这种八级网易云会员可算是没有浪费掉，但是网易云好废流量啊[捂脸][捂脸]半个月送的流量没了，驾驶功能最常用还是ACC和 PILOT，挺方便的开高速，nnp不咋好用感觉而且每次上次还需要再开一次，希望之后再优化一下吧，堵车的时候也挺舒服自动跟车不用那么累，但是加塞就没办法了。     导航上的功能基本都有，有次和朋友出去玩，组队功能，对方车辆也能显示在地图上！上次去龙泉山就和朋友一起用，实时看对方的位置。不走丢不迷路家人们，高德的许多功能车机上也有真不错，希望以后车道级导航也能更新上车！     还有一个遥控泊车是真的可以，两门车 车门真的太长了，有时候根本打不开门，害怕把旁边的车蹭了，这时候遥控一下还是好玩，希望优化一下链接速度 ，有时干等也挺尴尬的[捂脸]但是基本功能上无论是导航、听音乐，还是接打电话，所有操作都够用，说不上完美，希望以后慢慢优化吧，哪吒玩具箱真的挺好玩乐趣，特别是哪吒大嗓门[看]真的社牛搭档，没点胆量不敢开，可以不要但不是不能没有，跟朋友出去玩直接外放歌坐在路边也有别样的感觉。     听说下次更新有AEB，挺需要的希望好用！安全方面会更有保障了，还有爱奇艺，大屏也能利用起来啦[大笑]期待一下   💺驾驶空间与内饰：空间舒适兼备  哪吒GT的内部空间设计还算合理。作为一款两门四座的跑车，它的前排空间十分宽敞，驾驶座椅调节多样，即使长时间驾驶也能保持舒适，当然后排只能应急，反正很少拉人，不影响，内饰上，哪吒GT没有那种廉价塑料的感觉，目光所及都看得过去，细节也不错。  🏎️外观：犀利而不失优雅  最后，我必须得提一下哪吒GT的外观设计，真的帅的，它的线条流畅而富有力量感，车身比例协调，尤其是那前脸的设计，我个人喜欢无眉设计，（刚提车有眉毛的时候也有朋友说看着可爱hh）看起来既犀利又不失优雅，非常符合当代年轻人的审美。无论是在公司的停车场还是在街头，这样的一款车总能吸引众多目光。  [比心]总结：不仅仅是一台车 开了大半年7000km 也没少开了 ，夏天会开的更多一些再开一开马上就去做保养了，到时候也可以分享一下 关于充电开销：我都在晚上充电打工人下班晚，我这边晚上11点之后是0.6一度电，平时充电充满差不多就30多最多40块钱 通勤个15km一天，一周或者两周冲一次吧，像我这情况买电车确实就是划算的 改装有卡钳罩600+  悬浮顶300+ 娃娃跟女朋友抓的+电尾门1400+花瓶假花pdd 15 + 香薰100   总而言之，哪吒GT对我而言，不仅仅是一台车，它是我的一个生活伴侣，陪伴我经历职场的挑战，遮风挡雨，也伴我享受生活的乐趣。对于那些还在犹豫的朋友，我想说，哪吒GT绝对是一个值得考虑的选择，可以体验驾驶的感受和生活品质的提升。 请圈主推荐[玫瑰] 感谢大家的阅读，希望我的分享能对你有所帮助，也期待在路上能与更多哪吒GT的车主相遇，哪吒做大做强，哪吒L也上市了，希望大卖！

大雄本二

我与哪吒GT半年的日常

终于有点活过来的消息了 对我来说就是想要这种运动版定制的犀利外观
改个 轮毂
剪刀门 尾翼 后包围 贴个膜
这一套下来其实完完全全造型急用非常犀利了
之前准备了30个定制580运动版结果没信了 到现在还没换车
对我来说其实我觉得牌子并不关心 也没有关系 外形强硬战斗自己喜欢就好 毕竟对于绝大部分人就是看一眼过 没人会不停的问你这什么车
既然选择了GT运动 那就运动到底 就等出了

我这有白兔糖

gt运动版

销售告诉我没有车了 在联系杭州一个人
那个人要是不提
他那辆车就给我
但是估计会提 如果他提
就给我退款了
想问问成都那个店有560车啊
只考虑560
想买车 好难啊
现在问题是没有车

平平淡淡才是真Leslie

新车运损后续

哪吒GT580四驱的今天去看了车，确实很帅很漂亮，就是担心后续品牌没了，或者小问题很多，成都这边四儿子店说580 4驱版本现金优惠4万（还是没谈价格），都是半年以上的库存车，感觉能谈到6 7万的优惠，但是库存还是品牌问题，纠结中

你的冉哥哥来了

560版本，本人对汽油过敏，喜欢双门冲着颜值去的。对于新手来说后驱版本完全够用，单身狗对空间没有需求[呲牙]家里老妈也有车不需要我拉人买车自然也是颜值优先
先说优点和使用体验吧：
跑车造型门槛低17万就能拥有双门轿跑是最大的优点外观是真的拉风，回头率很高尤其是我们这种小县城。
电车动力就不说了大差不差。底盘调整的还是很舒服的，虽然震但是很软，路况传递清晰。前排空间很大[微笑]怀档操控无脑很适合新手。
内饰属于简约清新设计，轮毂设计比较出彩亚光花瓣设计加上哪吒的标给人感觉很前卫，我平时几乎就是通勤开开一个月五六百公里两周充一次电一个月几十块就行了电耗14左右使用成本很低。
再说缺点希望改进吧：
1钥匙会时不时的失灵有的时候需要手机来开门[酷拽]
2车的质感偏差不知道是不是车漆的原因我感觉选白色珍珠漆已经是比较显高级，黑色不推荐虽然遮眉毛但不显线条，个人感觉黑色比较像网约车。也许后期换个磨砂的车漆或别的颜色的更好
3花里胡哨的功能太多什么灯光秀完全没必要[微笑]
4没有剪刀门的选配，哪吒s有剪刀门gt做为双门轿跑竟然没有这点太失望了，后期改我就怕被罚剪刀门质保也是和问题这车有剪刀门颜值可以和su7比一下
5车比较宽小路上来个对向车压力比较大[呲牙]不过适应了就好，副驾视角老感觉车快被撞了

端庄孔雀LoN

坐标嘉兴海盐，喜提哪吒gt

我的第一辆纯电跑车“哪吒GT”

南亿万

问下各位，哪个地区13个左右能落地，准备51入手

郭大懒5t7B

坐标上海，23年库存660版本，17w，加上上海置换补贴1w，贴息5000前置，还有杂七杂八的权益折现3000，这价格能冲嘛

用户8359704526010

现在哪吒gt落地都多少呀？188,000的我看有人说13万能落地，有人说14万的。有没有兄弟在郑州买过的，给个价格参考下。去买车的话话术怎么说呀？感谢感谢。

用户7478020163816

大佬们 真心发问 前两天去陪家里人看车 看见了哪吒GT 一眼爱上 并且去试驾了 问销售说要十七八 人生第二辆车 第一辆是油车 如果想换车的话 可以把前面的车卖掉 第一辆是帝豪家里人买的 落地9.5 想问问月入3800没有别的 吃住不操心 手上能凑个10w 不加卖车 希望大家给给意见 换车怎么样 是女生

听山喻

大佬们，四驱的落地19个多全款能安排不？最近好像要出新款，一直拿不准

Lee5497993965954

请教大家一下，我咨询的是，560的，18.8w。他的意思全款是14.8吗？！ 不敢贷款，害怕有套路[流泪]

雪碧dnr

车价19万，首付28000，贷款162000，保险5000，五年月供2990，就这些

艳在心中飞

车价19万，首付28000，贷款162000，保险5000，五年月供2990，这个价格你们觉得可以买吗

耗子狗子虎子

想买一个gt，如果有车友们二手的，价格合适也可以

美丽的神话神话

各地新车全款多少钱？本人目前在四川

优雅冰淇淋XUN

努力存钱买娜扎

锦觅

【购车经历】
家里有好几台油车，不喜欢开油车了，所以优先纯电轿车，首先试驾的是比亚迪，觉得舒适度最好，驾驶操控也好，但是车机及智能驾驶方面差一些，毕竟硬件规格在那摆着;不喜欢人往别人以为我开网约车，然后是理想L7，都挺好，但是没钱，性价比不高，实话实说，我很穷。深蓝sl03整体来说差了点，从配置，驾驶感受，后排舒适度都稍差一些。还试驾了p7，也是后排舒适度和内饰不太适合我。最后试驾了哪吒GT，首先外观就打动了我，其次内饰和驾驶感受也亮到了我的点，选车和选媳妇一样，不想听别人的建议，长得漂亮，我伺候我认了，如果你考虑的太多，想要颜值，想要空间，你去买面包好了，那个空间大，再次声明，家里有很多车，索然不是豪车，但是不缺空间，这台车我就是买来自己上下班的，接送孩子和出去旅游，我可以开其他车。
【提车价格]
官方价格20.68，下订有个5000抵10000，上牌500，保险6700
【驾驶感受】
660的后驱，百公里6s不是盖的，有人问我反正也不差那个2万，为啥不选4驱，首先在省会城市，真的没必要也同时用不到4驱，我觉的增加100续航还是更香，城市限速60，我真的用不到啊，反正在市区里属于动力过剩型，平时我的开法还是以稳健开法为主，直接运动模式，家里安装了充电桩，晚上3毛钱，真爽。平稳驾驶时，底盘比较紧致，操控性很强，80公里时速变道也没有不稳的感觉，但是就是在过一些稀碎的路面时，反馈太清晰，对舒适性有一定的影响，总得来说还是操控>舒适，不属于问题，你买了运动就不要想着舒适。
【续航】
因为在河北，北方的冬天还是比较冷的，现在气温差不多在0度左右，现在开了14000km左右，表昂综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况
1.开空调，踩得猛，21度电左右
2.开空调，慢慢开，18.19度电左右3.不开空调，踩得猛,16-18度左右4.不开空调，慢慢开13-15度左右纯电动的用车最好满足以下几点
1.有地库车位可按安私家桩，随时可以充电
2.满电660续航，冬天的话我开暖风➕运动模式续航直接7折，夏天的话，开空调运动的8折，不开空调Eco模式9折。
【外观】
最满意的当然是外观打败了众多的竞争者，说实活哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢，感谢他们才没让我退习提其他军生于外观有多帅气，都在图里了，外观绝对值得5星满分。哥们，选车和选老婆一样，要选自己喜欢的，别老听别人建议。
【内饰】
内饰属于标准的新势力内饰，设计简洁，全是屏幕，翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮，配合灰色的颜色，高档又豪华。真皮说实话真棒
【空间表现】
空间对于我来说绝对够用，因为个子不是很高，177左右，平常就是拉小姐姐，后排空间小，跑新车嘛，我买的就是小空间，因为你空间大了，小姐姐还喜欢上你的车吗，我买的就是2个门，4个门怎么拉风，说句针对的话，要是空间大，要是4个门我就不买了，我图的就是这个跑车空间，拉风。如果你家里有一台车，那你就选这台车没问题，妹子腰带是拉风，不要你的空间，有一次我拉3个妹子去西部长青玩（石家庄本地人知道一个风景区）没有人说空间小，就是说做的很爽。
【推荐版本】
我和大家一样都有续航焦虑症，没办法就选续航最高的，660的续航我去保定，沧州，邢台可以不充电直接到，去北京，天津，邯郸，中间只要冲一次电，毕竟要也要休息和吃饭，出省也没问题，山西，山东，河南最多也是2次电，中间也要休息，充电速度也快1个小时就是充满了，再远我就不推荐电车了，除非是自驾游，不在乎时间慢慢开呗。
【智能化】
哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了，8155芯片足够流畅，界面也很清晰，字体大小也适中，第一次用可见即可说，甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作，直接解放双手，日常使用的导航，音乐，也是可以轻松完成，让我没有想到的是，哪吒gt居然配备了50w的无线快充，还带散热口可以吹风降温，比万年15w充电功率的车良心多了
缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。

详细计算了一下，贷款3年，落地我花了205145[捂脸]

自由远方和多金

多才多艺小猫sU4

2023年12月份，提了23年5月份的车，粉色，带智能驾驶包。
车身高度：1.415m高，稍微高了些，我觉得1.3米高比较合适。
车身宽度：1.96米宽，很不错。刚开始不适应，开多几次就适应了。
加速：起步太快不适应，我都是温柔起步的。开起来就暴躁了，缓行堵塞过后经常一脚电门到底，马上飙到144离开蜗牛车。
高速超车：1脚踩到底，加速度够用。
音响：很渣。用qq音乐的音效好一些。
静谧性：一般。
舒适性：较差。中控扶手人造皮，梆硬，用力按压有咯吱的声音。好在门是皮包的，挺软的。座椅偏硬，和轩逸的座椅对比，轩逸的座椅简直就是家里的棉被一样柔软。
内饰设计：我的橙色内饰，适合男生。蓝白色我感觉适合女生。有氛围带，赞。氛围灯比较简洁低调。
智能驾驶：有acc自适应巡航，有智能驾驶包，可以打灯自动变道，可以自动居中行驶，可以手机遥控泊汽车直行出车位。
遥控钥匙：没升级系统前感应灵敏，很好用，升级1.31版本后，钥匙感应变迟钝，有一次感应不到，得掏出钥匙使劲摁解锁按钮。
日常行驶品质：不佳。路感特别清晰，路面的每个小沥青凹槽你都能用屁股感受到。高速行驶，方向盘，车身，都能感觉到地面的粗糙震感，应该是轮胎太硬了。总之，行驶品质方面，我觉得不如轩逸，我经常开轩逸和蓝鸟，和它们对比体感差别很大。
转向：手感可以调舒适（很轻），一般，运动（需要更大的力气）。转向很灵敏，你动一点方向，轮子就转一点角度。
悬挂：转弯支撑性很好，硬，持续压到井盖很烦。
车灯：远光灯够用。
充电：使用我附近的小桔充电，快充充满需要1小时12分钟。最高功率50kw。1.08元电费，充满要57元上下。没遇到过充电异常和无法拔枪的情况。
电池安全：托底过一次，晚上被傻x高德导航走开发大道进入新村大街，转弯处轨道和道路相接的地方，旁边有大片路没有铺水泥，还有10多公分的高度差，导致我空咚2声开过去了，爬下来检查，下护板擦破皮了，电池似乎没事。诅咒路政局和高德！后来每次导航都要自己绕开这段路。也提醒了我，换短簧托底风险更高。
后备箱容量：很小，高度30公分左右。后座椅可以放倒。
前备箱：可以放一个书包。
整体造型：实车真的很帅。照片表现不出来，建议去店里看看。
最后，试驾请一定去高速体验，否则你可能没法全面了解这台车。当然，我试驾的时候，不让上高速。
上牌：上牌的小哥人很好，点赞。
贴膜：自己买了某东的全透明陶瓷膜，没用送的，也不打算要。
参与了车展抽奖，中了1000元券，谢谢销售小姐姐。商家直播送礼物，我抽到了电烤箱，谢谢老板。
赶上了佛山政府补贴，保险返利，谢谢销售小姐姐。

去过几次售后，饿肚子，没得午饭吃，记得自己带吃的。
大家用车遇到问题，记得在售后群反馈，也可以来圈里问问小伙伴，大家会给建议的。


2023年12月26日，我的GT已经行驶2000公里以上了。现在开这车感觉没有排气声浪，不得劲，难受，想要声浪！别给我说自带模拟声浪，那个东西，简直就是不如把模拟声浪还给厂家，找我10块钱可好？

2023款 660版

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