101.00kWh三元锂电池

前感应/异步+后永磁/同步电机

871V碳化硅高压平台

空气悬挂+CDC减振器

Xiaomi Pilot Max版硬件

激光雷达

25扬声器音响

方向盘电动调节

顶棚麂皮绒材质

抬头显示系统

电动吸合门

19英寸运动轮毂

Brembo四活塞固定卡钳+打孔通风盘

电动尾翼

主驾驶主动侧翼支撑

小米SU7

为什么我的车每次充电只能充到百分之98

清闲的溪水Fz

max版101度四驱，工信部电耗14.7，cltc续航750公里。
实测电耗肯定比这个高，按照车重和动力配置小米su7max和极氪007四驱大电池版相似，之前有007车友实测城市16上下，高速20，应该是开车比较平稳的状态下的数据。
计算公式：电池总度数➗电耗值✖️100㎞
所以su7 max版城区满电实际续航预估600多，高速续航最高500左右，但是三元锂为保护电池，平时最好冲80%，所以日常城区续航应该是400多左右，上述情况应该还是理想状态，主要看脚法，换我这个续航只会更低[大笑]
其实电池越大，车重越大，续航也会受影响，车企需要找到一个续航平衡点。
温度，天气也是影响续航的很重要的层面，一般来讲，春秋天续航表现会更好，冬夏最低。
那么问题来了，su7 标准版真实续航大家觉得又是多少呢？

九九赛车手

su7 max续航预估

su7标准版官方数据：单电机后驱，73.6度磷酸铁锂电池（比亚迪弗迪电池），400V架构，CLTC里程668/628公里，官方电耗13.8kwh/100km。 由于车重，电池度数等与续航强相关的数据与比亚迪汉EV605续航版本的车型实在是太像了，这里采用懂车帝实测汉605的电耗来预估小米苏7标准版的续航表现。 懂车帝测试汉EV605车型时的天气温度为18℃～21℃，地点北京，选择节能模式，强动能回收，空调24℃自动，视频未给出高速巡航速度。 续航计算公式：电池总度数÷电耗值×100km 高速电耗按照15.5计算，su7满电续航大概在474公里，如果考虑实际用车在剩余电量20%以下需要充电的情况，可用里程约为380公里。 夏季电耗按照16.8计算，su7满电续航可能在438公里左右，打折率约等于65%～69% 其他信息可以自行查找计算。 总结，脚法悠着点，城区用车su7标准版平均续航400公里左右足够用了，当然大电池版应该会带来更好的日常体验；如果不去偏远地区，目前高速规划的充电桩基本上每隔300公里就会有，甚至许多服务区都标配了，不过单个站点的充电桩数量都不会很多，节假日高峰时段，如果再加上冬季下雪，标准版高速续航能力可能多少有点吃力。（参考汉EV605车友分享） 希望小米的实际续航表现能带来惊喜。 那么问题又来了，你觉得高估了低估了？评论区聊聊。

小米su7标准版续航及电耗预测

暴躁的米粉儿

#小米SU7车主晒订单

成都，试驾了2次，最开始根据推荐看的max，后来仔细想想，标配对我来说性价比最高，日常代步就够了，空悬不想要，更倾向机械悬挂的可靠性。省8.4w更爽，8.4w+2w可以买一辆二手mx5了~
最后定了寒武岩灰+红内

优雅鲸鱼GrP

世外桃源5201314

聪明的菠萝8w4

有兄弟买了这款车吗？钢化膜我包了 都可以找我领取

汽车中控屏膜送送送

今天提车了！发布会抢不到创世版马上订了量产版MAX。比我的3系耀夜好开非常多。苏7标准模式完全不输耀夜的运动模式。然后苏7后面还有运动模式，运动+。你想有多好开。
方向盘质感没宝马好，后排舒适度不如宝马。
然后其他所有一切和苏7比起来。宝马3系耀夜就是差太多太多！

用户5483555430783

希望小米造MPV，让普通老百姓家庭也能买得起合适的家用MPV，不需要什么超大尺寸，各种超豪华配置！按suv的标准来就行！
图片是ai随机自动生成的！

梦骑士飞哥

为啥MPV车型普遍偏贵，高高在上

重庆首台非创 SU7 提车 5 天后分享

我是加加大

哄哄zyzy

用户8611356261511

闲鱼上小米su7车商方案

喜提小米SU7冰莓粉和霞光紫纠结了好久，终于21.59和雷总交了个朋友！

喵了个咪5783

喜提小米SU7！

月薪1.5w，存款3w，在广州工作。广州无房子，工作也用不到车子，适合买车吗，大概什么价位

认真的冰淇淋S4f

用户6591379267969

3/28日晚在地铁上抢到了，4/13日销售通知我提车，车价215900，保险费超低价，总价不超过22就对了，其他配件没买。别问保险为啥这么便宜，就一个交强[呲牙]

非要最少2个字

下单了pro，但是总感觉差点意思，选了颜色和轮毂，价格26了，和001价格差不多了，没有hud，没有电吸门，没有800v，又没钱上顶配，搞得好难受。

RE瑞思拜

有没有跟我一样纠结的？

说实话，这个价格你内心有冲动吗

印度捷豹

七月妖火

堂主修车su7报价单，贵还是便宜

vampire丶

设计2门跑车可能卖点更好[666][666][666]

殷总374

你这么说后排空间也不是太大哦。真实续航怎么样呢？内部照片能拍几张吗？

就是季伯常

下一款车，建议出SUV，数据吊打卡宴那种，定价30+

BLuebell

Max 创始版，6号提车。

颜值没得说，自带显眼包属性，充个电的间隙都能引来围观，对是围观。

之前开 Model3后驱，Max 四驱动力非常足够了，驾驶质感显著提升。

空间表现我认为够用，后排比 model3好一点，
但也不多。

高速 Noa 表现高于预期，起码优于特斯拉 EAP。

在高速服务区找了个480kw 桩头，最高超过300kw，二十分钟从20%到80%。
家充桩也到位了，7kw 一晚上利用低价时段充个两三百公里，比特斯拉二代桩略慢。

HUD 第一次用，白天强光环境略有点看不清，其余时候表现很好，导航信息显示完整。

车机智能加配件生态属于小米强项了，配件目前买了不少，回头有机会再细说，整体非常满意。

赛门门

唯爱BMW丫

不知妻丑王清明

墨菲Murpuy

这个中控屏幕这么大，会不会影响安全气囊的打开？

菜鸟玩航拍

SU7提回来已经刚好一周了，目前公里数276km，缓慢增加中。
为什么要买一个电车呢？买车这个念头始于2021年，最开始想买个性能车，当时目标车型A4L2.0T高功率四驱，领克03cyan，落地价都在30左右了。一个是21年存款不到位，家里也不是很支持，所以只能作罢，当时抢到了03cyan，还好没硬着头皮上。正好那一年，极氪 001发布，所以我有在同步关注电车，话说回来，001当时确实是少有的我和我爸都感觉不错的车，不过刚发布没下定，要不然还能转单赚个小钱。
兜兜转转后续的极氪x，零跑C01暗夜这些有四驱的车型，毕竟都觉得，买电车就是为了足够爽的动力，不买四驱等于没买，尤其是北方地区冬天还有雪。奈何那时候的电车还不够卷，我觉得价格还是不够打动我。
在好长时间里，都没事就打开懂车帝关注下新车动态，新势力的电车也看了，木兰、id这种也看了，也看了BBA的ix3/eqe suv等，直到雷总开了技术发布会，给我爸看的热血沸腾，本来说等等24款极氪001，结果小米上市发布会以后，说让我买标准版，他出大头。但是，我秉承着买电车就买四驱，我意向买max，毕竟也在30万以内（发布会之前我立了flag，max过30就去买奔驰，结果竟然是29.99万）最后我妈给出决定性意见，抢创始版，抢到哪个版本买哪个。所以我抢max创始，我爸抢标准版创始，颜色一直通过买寒武岩。最后，多亏多年跟着雷总赚钱练就的手速，抢购开始我成功拿下max创始版，我爸说他那个直接秒没，没抢到。
既然抢到了我的心愿车型，那就开始做提车前的陆续准备工作：
①买充电桩。问了官方，max支持11kw，所以官方桩要5999，所以开始研究三方桩。因为电表、电线都已经搞定。所以带基础安装的桩就可以。桩这个东西，说白了，就是根电线，所以品牌靠谱，功率够用就好。陆续看了公牛、普诺得、挚达等，21kw的都要2k以上，最后发现小米有品搞活动，买了小飓的21kw，不到1800。目前还在等待上门安装。同样，官方的便携充我也从京东买了，有活动，只要700出头。
②买前备箱、后备箱垫。后备箱买了tpv的，某宝购入，价格1xx。前备箱买了tpe的，某巴购入，价格更低了。贴合度都还可以。
③买座椅套，因为选了白内饰，怕不耐脏，所以坐垫这个事，选的我也很头疼，不管是通用的还是专车专用的，贴合度都很一般。所以座椅套有啥好的方案，欢迎老铁们留言。
③买车前准备，尾款和保险。尾款用了银行贷款，年化利率3%，比小米官方的又省了好几千，小米的是年化费率3%。保险这个事，小米官方就比较厉害了，问了外面的保险人员的报价，都没有app里面的价格低，这个保险，安心在app里购买就行。
提车当天：
①因为知道是金属漆，所以提前就联系了车衣店，提车回来立马贴车衣，提车当天也带着贴膜店的老板一起帮忙验车，发现了几个无伤大雅的小瑕疵，交付专员倒是很细心负责，一直帮着处理。不过交付中心的店长就有点阴阳怪气了，说了好几句呛人的话，可能是看我找个人来帮忙验车吧。
②尾款、保险费用提前在app支付好，提车当天等个临牌就可以开走了，不过我那天临牌等的时间，大概2个小时。
③落地价，裸车全国统一29.9万，保险6800。地补目前没有，等以旧换新补贴中，另外懂车帝补贴1000元。
提车后:
①选牌子，这个真的是个大问题，都给我整焦虑了，有几个经验分享。首先，自编号码能成的可能性很小，你可以看看号码公布时间，有你相中的号段，7天以后，可以用自编试试这个号段还有没有你喜欢的。想完全自编，根本不可能。然后是随机，也是多看看号码公布，有新号段公布且你还算相中这个号段，你可以立马去随机试试，可能就可以随机到这个号段里面的号牌。这些都是血泪教训，我的在线机会都用完了，现在准备去车管所50选1了。
②贴车衣，隐形车衣贴了8.5的，使用进口基材和胶水的国产品牌的车衣，具体价格就不说了，贴完安心多了，小剐蹭基本不怕了。
③底盘高度，SU7的底盘真的是要格外注意，我之前的车，底盘应该也是13cm，我小区有一个上坡，我的车我爸的车都没问题，结果su7那天过，就轻微蹭了底下的门槛。应该是su7轴距长的缘故，所以在这特别提醒，路况不好的情况下，一定把空气悬挂升起来。
④手机蓝牙钥匙，刚提车回来两天，特别好用。最近这几天，必须停用重新启用才好用，昨天小米汽车app更新了新版本，加上官方第21集中说了app设置方法，目前重新设置以后，好像略微好用了。
⑤回头率，我现在在某五线小县城，回头率还是杠杠的，路上从后视镜里能看到，后面好多跟着的车，有人拿手机在拍照，在小区也有好多人在问和看这台车。
⑥哨兵模式，开启哨兵模式后，车附近只要有人，就会录像，关键是录像就录像吧，车的双闪还会亮，问了服务管家，这个双闪亮目前还关不了。这样就有点费电了。

2024款四驱超长续航高阶智驾Max版

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