瑞虎7 PLUS PHEV

ev模式下，每次熄火hev里程会增加一公里，大家有这情况吗

要虎的一天

为啥同样是新能源，7plus phev要交购置税

心殇不自凉

大家开这车有腰疼现象吗？ 为什么我开别的车都没太大感觉，今天同事开了一次他也说腰疼。

楊小贱丶

我原来的车是轿车，奔腾的b90，其实除了油耗大，别的都还好。冷不丁换了SUV，还真有点不适应，比如说由于坐姿高，车头高，不会判断左右前车头角的距离，所以目前还离不开360拐棍。这是第一个不适应的地方。但我始终认为360只是辅助工具，自己学会适应和判断距离位置，才是最应该会的，我希望将来能扔掉360这个拐棍，就像我当初开b90，只有雷达，没有倒车影像，没有360万也一样开了。
第二个不适应的地方是后视镜的调解，原本我的b90调后视镜，只要把前门把手调到后视镜左下角或者右下角就是最佳位置，但SUV的坐姿不一样，这么调显然是不对的，还是得天一半地一半，车位横向1/6到1/5这个靠谱一点。
第三个不适应的地方是刹车的力度是不一样的。我的原来的b90需要深踩刹车力度才够用，这可能是因为车太老了。但瑞虎7phev轻点刹车就有，按原来的力度踩刹车，踩的车都点头。
第四个不适应的地方是自动驻车，我原来的车没有这个功能，红绿灯凭感觉判断是空档手刹，还是d挡脚刹。现在是刹停之后，深踩一下，就等于空档手刹了。
第五个不适应的地方是油车换新能源，真的会晕车，踩油门和刹车的力度不一样，一开始不适应，真的是晃的很难受，再加上车内只有轻微的嗡嗡声，没有发动机的声音。这个也需要适应一下，适应了刹车和油门的脚感之后就好了。
再说说好的感受。
第一，启动的时候，真的就是无感，可不像我的b90，启动的时候会发出吭吭吭鞥-的声音。
第二，油耗简直太满意了，我的b90百公里15个油，这个百公里综合不到6，等我油卡钱用光了，就当纯电开，更省了[呲牙]。
第三，音响，真不错。非常喜欢。
第四，100公里低配就有座椅加热通风，还有50瓦无线充，这配置简直不要太爽。
第五，这车太好开了，虽然是有不少刚开始不适应的地方，但实际上，各种辅助驾驶功能，尤其是360，有驾照，上手就能开，这点非常赞👍。不过我还是要说，360只是辅助，不要过于依赖，自己的技能才永远是自己的。
最后说说我希望这车需要改进的地方。
第一，车机只有carplay和hicar，这对我这种小米用户非常不友好，我希望奇瑞能把百度的carlife，或者亿联之类的集成到车机里，这样安卓用户也就不头疼车手互联了。
第二，应用商店真是太少了，应用再多一些就好了，比如qq音乐，喜马拉雅，网易云音乐啥的。
就这样吧，之后开一段时间再谢谢一些更具体的感受。

东北老刘9d6h

提车了，交个作业。

奇瑞奇瑞修车排队，一点也没说错啊，买车不到十天，主驾座椅塌陷。1月27找到售后，人家说是要过完年才处理？最后打了400号投诉之后每天都有人联系，但是就是道歉没下文了。新车才开十天就这样了，奇瑞今年还要卖400万台，就这质量，就这态度？

杨洋1293

奇瑞奇瑞，修车排队

只想要迩一个简单的微笑11691759

为啥续航42公里的要交购置税？落地比80公里的还贵？

用户410538825122

必须装。就是听了销售经理的话，说是没必要装，电池壳子挺结实的，结果没吓死我，还好电池包没破，第二天赶紧四儿子店拖起来看了下，没事。赶紧下单买了护板，安全第一啊！这下放心多了，就是磕了石头，也不会对电池有啥影响，护板比电池还要前移二十厘米左右，很好的保护壳电池。
下一步想加换长点粗点的弹簧，把地盘抬高点，也不知道有没有副作用，看几天再说吧！

桃源记平价服装

瑞虎七插混安装地盘护板的必要性

tkupoyu

啥都好，就是空间小了点，后悔没买虎八插混，说的纯电80续航，实测冬天只有四十多点，夏天实测70多，哦春天测的，过几天热点再看看

动力强，随叫随到，油箱大长途不用频繁加油，冬季纯电续航太短，暖风费电，发动机介入转速高，噪音大

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懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2024年04月27日-2024年04月27日 降价13000元

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这个车办齐了10.5万把两年利息含在车价里面了适合吗

用户3254781047469

兄弟们，订车了，裸车10.98+保险，送6次保养。

奋发露珠2E2

去4s店聊价格，100续航的锋速，
家里有个不开的小车，二手卖1万块左右，
出的大置换活动，全部落地10.4-10.5基本上了，
跑了两家4s店这个价格基本上一样的，
大佬们，还有空间吗？

安森先生丶

关于谈价格

这车现在没有置换的话，优惠在多少啊

游客1721

虎七混动锋速版，4S报价139900，减15000置换补贴，减5000现金补贴，再加上保险上牌5000，落地价125000，能入手吗？还有没有下降的余地？

用户5130800444119

大家好，我想问一下，群里有买锋驰版的，落地多少钱，我福建泉州的

正直风筝9d0

虎7插混锋速版，没有置换补贴，在深圳多少能落地？有深圳买这款车的车主分享一下，做了参考心里有个底。[微笑]

用户5175295872447

问一下虎7 电车锋驰谈到14万还能再低吗

Adance搭配

努力开够10万公里

魔法糯米ZxK

优惠往1.5w砍。我都砍少了[我想静静]

裸车价咋搞的啊？我这边佛山 裸车价12.99

我不是程序猿啊

900以上绝对没问题。1000就不好说

满油满电，续航里程能跑多少？

优美海燕4d3

趁着今天置换补贴到帐，再分享一波2500公里用车的个人感受（660公里左右hev里程，1800多公里的纯电里程）。
1.先说最关心的纯电续航吧，我在广州，天气最近最冷就是3度，表显纯电续航75公里出门，实际行驶80公里，表显依旧可以剩余13公里的续航。奇瑞的纯电续航很实在，基本可以跑到1:1。天气暖的时候，基本可以跑超过100纯电续航。（广州温暖天气，基本未开暖气，气温对纯电影响非常大）
基本市内通勤纯电，长途出行hev。能耗维持在14-15左右。按照商充1块钱一度电，评论一公里0.15左右的花费。
2.动力，我最喜欢反而是奇瑞的动力冗余给的很足够。纯电的时候就不提了，发动机介入的时候，就算去到120，依旧有很轻松的动力输出感觉。不知不觉就超速了。
3.智能化的东西，车道居中和偏离抢方向盘情况会存在。智能领航的方向矫正，个人不是太信得过，总觉得电脑的判断和我不一样，除非路况很好，不然我还是偏向我自己掌控车子。
车机，死机过一次，倒车360的时候，车机崩了，直接黑屏幕的，不影响我开，但是也噪音。车机反应慢，启动速度也慢，现在基本连接carplay，用手机算力。
4.空间，车看着大，其实内部空间只是够用，奇瑞的空间利用率不是很好，很多东西占用了不必要的空间，大家可以到店体验，看是否适合自己。
5.底盘，还是偏舒适调教吧，高速上给你的信心会很强，不过开一段时间后，总感觉底盘没有刚提车那么紧致。

为啥？我买的七，感觉小了点[我想静静]

用户4923744887189

德才兼备可乐aZ2

木白话天下

跑市区和国道还是挺省的，我试过最好的跑了60公里还剩38的续航。高速就差点，跟标称差不多。天冷了暖风一开掉电超快

2023款冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

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