领地

想买领地汽油版的！哪位大神给说说呗！这车怎样，油耗多少！麻烦大神们说说

用户9588517487760

作为领地汽油版首批车主，提车到现在八个月，没有任何毛病，行驶一万多公里了，简单谈一下这一万公里的用车感受吧，外观，空间都不说了，尺寸在这里了，谈一下上汽这款第三代蓝心2.0t高功率发动机的动力和油耗表现吧，最大扭矩192kw、峰值扭矩410牛米，261匹马力，日常用车真的太够用了，超车、加速超丝滑，这都不算什么，最重要的是油耗，三月中旬从湖南湘西到杭州全程高速1450公里，烧了七百块钱的油，这样算下来百公里油耗7个，这可是2.5吨的车重，真的不敢相信我既然能跑出700块钱1000多公里的记录来，而且还是满载的情况下，朋友都说我这车买的值，我也觉得我买对了，说一下这款车的缺点，我觉得这款车的缺点无非就是价格高、冷门，销量低，还有就是内饰做工有太多的遐思，塑料件拼接处缝隙大，还有一个就是车机偶尔卡死黑屏，除了上述这些，别的毛病还没碰到，车是好车，总体来说质量保障这一块不敢说有多好，但是我觉得还是靠得住，最后祝所有领地车主用车愉快😄，厂家提升整车品控质感，文凭有限，就点到为止。

爱慢明

一万多公里保养

现款领地无论汽油柴油，都主打6座7座，产品最大问题就是“叫好不叫座”。由于销量太少，潜在客户担忧后期配件难找等问题，也不敢轻易选择。 产品销量太少的原因，除了宣传推广不到位外，还有一个就是长轴7座车型不利于重度越野，阻碍了越野爱好者选择领地。 如果领地对标坦克300的长度，出一款短轴5座车型，各种配件与现款7座通用，预计可以吸引一批重度越野用户购买短袖5座，增加5座版本市场占有率。 在5座版拥有一定销量基础上，因5座与7座配件通用，可以打消7座潜在客户担心配件难找的顾虑，这样也可带动7座销量。

透明人xt001

建议上汽大通领地出一款短轴5座车型

不是不买大通领地，其实挺喜欢上汽柴油车的。 主要是怕买了之后，丫的又停产换个新品牌。之前D90，D90pro就是这样，刚出一款车没几年，好不容易市场接受度有一点点了，市场口碑好一点点了。然后，停产了…… 你让想买这车的潜在消费者怎么想？你让已经买了这车的车主怎么想？ 我怕买了没有售后啊，我怕买了之后成绝版啊……

这个橙子有点点苦

大气花猫1W

这个车会出后挂备胎的版本么～

彦卿哟

提车之前对比车型新帕、400、60，60得领地只考虑柴油，毕竟这么大车，长途续航很重要。
首先试的是新帕，由于试驾当天先试了新能源，再去试新帕就没啥优势了，毕竟长期坐副驾的最终发言权，试驾完新帕之后，副驾同志说这个位置不舒适、整车隔音也不太好，其他倒没什么，新帕最满意的还是后行李箱，这个价位最大，无奈副驾发话了，也就无缘了。
再次体验柴60，由于没试驾车，只有展车，展厅直接启动，关闭车窗、车门，那个声音真是大呀，尤其是那个振动直接传递到座椅，LP直接不同意。
后面400，自己一人看过几次，内饰做工各方面都不错。放弃原因一是整车空间太小，长途穿越就捉襟见肘了，尤其后尾箱；二是插混的缘故：买这玩意的都是长穿越走烂路的，偏山僻壤是避免不了的，插混真有问题这些地方是几乎没办法解决的或维修周期太长，有过经历，只是去补充一下轮胎气压，店主以为是要修车，刚到门口就摆手，说不修这类车[呲牙]。
领地最早就关注过。空间最满意，这个价位这个配置最大最大最大，没有之一，而且可以放平；用料一直是国产车强项，但是此类车型豪华感的营造肯定不如同价位的城市SUV以及新势力造车；座椅舒适度不错，最大的感受是不累，没买前有幸开过2小时多；隔音，比同价位的合资SUV要强些，对这类车不能要求太多。一直没下手，主要原因还是价格。有联系过周边城市的直营或4s，价格坚挺，对于这个价位的车来讲，那点优惠就同苍蝇是块肉一般[捂脸]。于是就有想法找台二手的，毕竟就玩玩，但是全网真没几个。后面经朋友荐，可以关注下试驾车或库存车，库存车最好，价格也合适，没巧×过了12月底的库存清仓活动。后来频繁关注海鲜市场、抖音，海鲜市场偶尔也有几台，要么配置不合意、要么车况不合意、要么价格和新近车没差别。后来刷抖音，看到最近大通车的直播挺多，就逢播必问，最终功夫不负有心人，江苏有台，而且还是顶配（不带大天窗的），正合我意，直接联系那边，他们有台试驾展车，基本没跑过，但集团那边价格还没确定下来，要等，让他们预估定价，预估的价格也贴合我的预期，于是就等哇等，最终价格比预期的还要低点，还想再压点价格，谁都想便宜再便宜，最终没压下太多价格，感觉这个价格也合适，要比自己的预期低些，于是果断交定金签合同（注明车况）、约定提车时间。
1/21奔赴千里，出发前已通知店里，把该备的资料备好。经过近一天的乘车奔波（高铁），从遥远的北方来到传说中的江南（苏中），下车的那一刻，这还是南方么，虽然以前也在南方呆过多年，但还是觉得比我们北方冷，到达之时已是夜幕。自行安排住宿后简单吃了个晚餐就上床睡觉，等待第二天验货过户走人。
1/22大早，江苏泰州海鹏大通4s店同志小吕如约来酒店接到我，共同奔赴目的地。到店时，车已洗好，干干净净。没着急上车，先围着车转几圈，边看边摸，不过真冷[捂脸]。外观上没任何瑕疵，轮胎也崭新崭新的、胎毛几乎都没磨损、悬架位置也是新崭新崭的，可以看出这车基本就没动过。外观轮廓上没问题了，然后开车门检查车内，22年9月制造的，应该是首批车了，10月出厂的，随车清单这些都在副驾手套箱，表显里程21km，内饰也是和新车一样，中控仪表按键位置的贴膜都还在。点火试车，零下6度、0#柴油，一把轻松着车，冷启动声音稍大，但油车都这样，振动传递到车内，几乎没有。没任何问题，通知接待员办手续，续签并补充合同条款，店里都爽快办理，到这步也就确定没任何问题了。交款办手续，店里安排他们的过户专员陪我一起到附近车管所办理相关手续，经过不到1小时折腾，手续办完（包括上完车牌），回店里再简单洗个车、吃个便饭。办完简单的交车仪式，我就直接开启我的差旅行程了，至此提车落下帷幕。关于大家关心的油耗，已在沿途拍录下来，表显里程很真实，误差可以忽略不计，不像有些车严重虚标。至于后期的用车感受，待更多的用车经历再与诸位分享。
最后，谢谢各位读者的观阅！！！

飞摄1188

提车领地，简单讲下用车感受吧

大通90柴油零下30度低温启动有问题吗？

一笑而过18629

各位观众老爷，我个人认为上汽柴油车绝对算国产好的，柴油发动机绝对比哈佛坦克都要好。
1，同样2.0，不管油耗还是提速都算好的，而且最高时速也领先国产其他同等车型，柴油车最高时速190码，还是越野车，可是他居然卖不过北京和坦克，原因是什么？
2，个人认为输在外观，其实上汽也有做宣传，可是不管怎么做营销，它的外观是它的硬伤，可以说上汽比较好看的车型几乎没有，车标好看的估计就一个MG算是有点高大上风格，
3，国人一向喜欢肌肉车，或者喜欢加大加高的城市SUV，再或者就是比较讨喜的轿跑溜背和商务型，可是上汽所有的车，没有一个好看，或者也没有一个看起来比较硬派的，虽然领地也是硬派，但是它看起来还不如北京60大气。
4，综上所述。个人认为。领地其实比较适合用新的车标设计或者用比较有肌肉感的设计，比如增加车高，视觉加宽，粗犷感，车标还不如老的好看。或者直接两个英文字母名爵，在是耐不住用上汽荣威的标，因为荣威也不如以前，荣威也是输在外观。但是标比领地哪几个英文字母好看，不过有点复杂，建议就不锈钢电镀标，不要五颜六色的荣威标。
个人看法，各位看官老爷，不喜勿喷。可以讨论下。

糊涂小章鱼

上汽柴油车，为什么卖不过北京和长城。

用户2382373525778

空间大、省油、动力在同类车里算不错；车机系统一般，尤其和互联网造车相比，音响在这类车里算不错的；座椅除了坐垫稍短，舒适度还是不错的；实体按键太少，表现为座椅加热通风按键、大灯开关的取消影响操作感；车辆操控，这类车不谈操控，但在这类车里算好开的；配置良心，在这个价位能给的都给了，内饰做工有待提升，整体还可以。总体来讲，性价比挺好的一款车，比上不足比下有余。

提车一个礼拜，跑了近两千公里。
我之前的是别克威朗，所以整体感觉这车达到了自己的预期。柴油、大梁、三把锁、空间大，兼顾家用舒适型，配置个人觉得不错。尤其在路上的回头率，那自然更加，每次加油都有人过来看车问车。
最满意的是油耗、动力、空间，起步比较平顺，中速加油超车也很给力，正常国道行驶8个油，高速120左右要9到10个油。
隔音性能整体还可以，低速柴油机特殊的音浪还是听得到，不过60以上几乎跟我别克差不多，尤其开高速，风噪、胎噪的声音别比我别克小，领地还是AT胎，证明隔音做的还不错，加上音响音质的弥补，隔音还算满意。
操控性整体还不错，虽说没有轿车的灵巧，但方向盘可以调教力度，开习惯了反而觉得是个灵活的胖子。
6座车可以说是长途旅行的绝佳配置，装个行李架，一家5口出门长途很舒服，座椅舒适度、空间都还尚可。
最不满意的是气味，这几天几乎每天开窗通风晒太阳，味道还是蛮大。其他暂时还没有，等首保。

赣A1FD90

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 领地2023款穿越版 2.0T 自动旗舰版7座 2023-01在巴中购入 裸车价25.98万元, 落地价27.99万元

时髦柳叶ihF

领地暴走版，柴油精英版，22.88款，落地多少

用户4525097596708

领地柴油精英版，暴走版，有没有优惠

领地 柴油穿越旗舰，27.98的那款现在落地多少钱？？

大肉包很大

凯凯乾乾爸爸

都优惠了5万，还不赶快订车！

入门22起了，终于开窍了，应该20起更好[呲牙]

用户3043226279831

降价了，为啥没人关注？

降价不给力啊。终于顶不住压力了，该降还得降。不过我觉得28万落地不敢买啊，如果25万落地，提高销量和品质才是正道。送给很多国产车商一句话，切勿好高骛远，提质保量、脚踏实地。高端品牌是时间和技术去堆积，一个小孩都懂的道理，因为社会风气，“赚”家建议瞎忽悠连哄带骗的，乱球来。假大空太多，人情世故太多。实用才是硬道理，趁国家政策好，国产不能故步自封，希望以后有机会能国产品牌成为全球豪华品牌。

泸州老giaoiKun

领地降价了！

外观改成极石01那种定价18-25会不会卖爆？ 旅行者都快上万了

永夜极光807

隔壁北京60柴油下线了希望能给大通领地一些压力，给个三万左右的优惠，领地这边问了只有2000优惠和6000置换补贴，价格真是坚挺。领地销量这么差的情况下都没优惠，也许只是我想多了[捂脸]

飝龘龗靐9

隔壁北京60柴油下线了，

潇洒地一塌糊涂

领地现在提车，可以优惠多少了？

原车尺寸不变，换侧开门，后挂胎。柴油，汽油动力不变，四驱三把锁大七座。加大宣传力度。

儒雅豆花Fxv

后面尾灯上那些字母去掉更好看，有那些字母太杂了

WU会飞的鱼

外观方面，可以看到新车很少使用镀铬装饰，且大量的黑化处理加上高大的车身，使整体的气场很足。新车的前脸使用了一块超大尺寸进气格栅，非常具有视觉冲击力。格栅顶部连接着两侧造型狭长的LED大灯组，内部的日行灯在点亮后辨识度极高。前包围尺寸也非常大，再加上类似装甲结构的护板，为其提升了硬汉的气质。



车身侧面，新车线条棱角分明，在视觉效果中有效拉长了车身，并且使其非常具有层次感，再搭配双色铝合金轮毂，显得还有点运动风格。



车辆尾部，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯组，中间笔直的灯带连接两侧内部结构复杂的主灯，在拥有极高辨识度的同时又不失设计感。新车的排气为双边单出布局，但尾喉尺寸比较大而且还有镀铬材质覆盖，所以让它看上去还挺唬人的。值得一提的是，在后包围的正中间位置还可以选装原厂拖车钩，为后期“升级”带来了还大的延展性。


内饰方面，新车采用家族式设计语言，但不同的是，其加入了很多棱角分明的结构，包括空调出风口和尺寸更大的悬浮式中控屏等等。而细节方面，新车在挡杆附近设计了两个旋钮，左侧为四驱模式的切换，右侧为地形模式的选择。配置方面，新车全系标配了自适应LED前大灯、电动加热折叠外后视镜、固定侧踏板、12.3英寸全液晶仪表、行车记录仪、64色车内氛围灯、前后驻车雷达、无钥匙进入及一键启动等。另外，高配车型还多了18英寸AT胎、越野底盘护板、原厂拖车钩、高位涉水喉等配置。而且该车不仅在越野性能上非常强，在舒适性上也可圈可点，提供了选装惬意包和护航包，包括了主副驾座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、盲区监测系统等功能，还有自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置，可以说目前市面上常见的配置它都可以实现，性价比还是很不错的。



领地这台车真的是为了越野和复杂路况而生的，它配备的“蠕行模式”开启后，电脑会根据路况的反馈自行控制车辆释放扭矩，并分配给四个车轮的制动，从而实现限滑功能，还可以通过坡道辅助下方的旋钮来控制蠕行速度，对于很多简单且繁琐的路况来说非常好用。另外再配上新车提供的“三把锁”，也是被称为越野界天花板级别的配置，可以满足绝大多数的越野需求了。

言車社

对标500，比300还是要好很多的，自己去驾驶下，爬下坡，还是有优势的

捷威机械有限公司企业号

说实话，这车跟坦克300比，我会选坦克300，个人觉得坦克会靠谱一点，[我想静静][我想静静]

挨打

跟D90pro一样，打7折卖，这价格有几个人买，保值吗

小O主263

作为一款国产硬汉越野车，领地在它这个价位还是非常有竞争力的车型，全系2.0T柴油发动机，还有三把锁的加持，对于喜欢越野的车迷来说，绝对是一件好事。整车外观设计非常的高大威猛，肌肉感十足，车内空间也很大，就算是坐在第三排，也没有很局促的感觉。这款车原厂就提供专业的越野版和城市版两种可选，城市版在日常的城市道路驾驶，整体的舒适性也表现的不错，尤其是浅色的皮革内饰很有档次。如果你对于普通的传统城市SUV车型无感的话，领地倒是一个为数不多的选择！

2023款穿越版 2.0T 柴油豪华版7座

相关车系

2023款 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座

相关车系

2023款穿越版 2.0T 柴油豪华版7座