高合HiPhi City

#车辆吐槽

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用户405785613475

用户20368

梦回唐朝

用户8619820462295

太像广州街头的扫地车了

安逸葡萄O3r

#新能源品牌哪家强

从高合汽车的停工停产可以看出，造车新势力所面临的困境主要包括以下几个方面：
1. 产能问题：对于造车新势力来说，产能一直是制约其发展的一个重要因素。由于缺乏传统车企的制造经验和资源，新势力们在生产线建设、零部件采购等方面都面临着诸多困难，导致其产能难以满足市场需求。
2. 资金压力：造车新势力通常需要大量的资金投入来支持其研发、生产、营销等各个环节。然而，由于新能源汽车行业的投资风险较大，许多新势力企业都面临着资金压力，甚至出现资金链断裂的情况。
3. 品牌认知度不足：与传统车企相比，造车新势力的品牌认知度相对较低。消费者在购买新能源汽车时，往往会更加倾向于选择传统车企的产品，因为它们在品牌口碑、产品质量、售后服务等方面更有保障。
4. 市场竞争激烈：随着新能源汽车市场的不断扩大，越来越多的企业开始进入这个领域。这使得市场竞争变得异常激烈，新势力企业需要面对来自传统车企和国内外同行的竞争压力。
5. 技术创新能力：新能源汽车的技术创新是推动企业发展的关键因素之一。然而，对于许多造车新势力来说，由于缺乏足够的研发实力和经验，它们在技术创新方面面临着较大的挑战。
高合汽车的停工停产反映了造车新势力所面临的困境之一，这也提醒其他新势力企业需要加强技术创新、提升品牌影响力、拓宽融资渠道等方面的工作，以应对市场的挑战和机遇。
从恒大汽车到威马，下一个是谁？

李锡退

高合汽车停工停产背后看造车新势力面临的困

博学多才的远山VAA

用户4029275024499

这个是无人驾驶的摆渡巴士，园区里有的，有兴趣可以去上海高合园区参观，之前投入张江高科园区使用的，连个方向盘都没有

爱霏霏摸摸哒

2021年 | 2万公里

高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座

2021年 | 4.20万公里

2023年 | 0.94万公里

高合HiPhi Y 2023款 765km 旗舰版

2022年 | 5.86万公里

高合HiPhi X 2021款 创始版 4座

2022年 | 1.60万公里

2021年 | 3.81万公里

高合HiPhi X 2021款 创始版 6座

2021年 | 3.10万公里

高合HiPhi X 2021款 旗舰版 4座

2022年 | 2.60万公里

高合HiPhi X 2021款 豪华版 6座

2022年 | 2万公里

2024年 | 0.01万公里

高合HiPhi X 2022款 智远版 6座 长续航版

2022年 | 2.40万公里

2023年 | 1.50万公里

2023年 | 0.80万公里

2022年 | 4.60万公里

2022年 | 1.90万公里

高合HiPhi Z 2023款 5座版

2022年 | 3.80万公里

2022年 | 1.50万公里

2023年 | 0.03万公里

2022年 | 1.22万公里

2022年 | 3.70万公里

2021年 | 3.60万公里

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