2.0T发动机

8速自动变速箱

全时四驱

后轴限滑差速器

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

自适应巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

可变转向比系统

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助系统

发动机启停技术

豪华真皮座椅

主驾10向电座椅

副驾10向电座椅

前排座椅加热

记忆功能组件

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

大尺寸全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘加热

方向盘换挡拨片

方向盘手动调节

7吋彩色仪表显示

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

单色车内氛围灯

14扬声器音响

8.8吋中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

前排单接口

后排USB接口

行李舱12V电源

手机无线充电

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调系统

后排出风口

车内空气净化

19吋花瓣形轮毂

氙气前大灯

大灯自动感应开闭

自适应远近光

大灯随动转向

大灯清洗功能

LED日间行车灯

LED组合尾灯

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

智能型外后视镜

雨量感应式雨刷

Stelvio斯坦维

年后定制的fpace满配，4s说三四月份就有配额，没问题，能排产！结果等了半年了一点消息都没有，从别的捷豹4s才知道，人家根本不给配额，太坑了！转头直接下单st，希望你不会辜负我！

Bemstar

虽迟但到 来喽

各位大佬，想问一问车子原厂是否有定位功能 或者启动提示，好像经常被人知道自己的动态

Kkkkkdeng

家门口法拉利店面由于集团没钱（我就不说哪个集团了），我也不能抱个法拉利轱辘走或者那个方向盘走对吧。也只能搞个阿罗了，看了半天，斯坦维还算入眼。走手续，开票！
传说这车巨好开，不知道真假。提前和各位聊聊。

坦荡的菠萝c0y

又一大冷门～阿罗斯坦维（在回家路上）

各位大佬，这车你们一般去哪里保养，据说Jeep也可以？而且价格比较合适哈？ 玛萨拉蒂就比较贵？ 谢谢

宇宙Smax

有想换车的老板么？新的买不起，真喜欢这车，京津冀收一辆这玩楞 一手的价格不是问题

longye1987

如题有忍痛割爱的老板

自由的清风ihX

个人收一台21款豪运st，仅看京津周边

Ssinne

请问斯坦维在懂车帝上的指导价是裸车价还是落地价

刘十三囍

全面调价后是否以后就按照统一价格销售了啊

用户4128010596415

有车主改24款大灯尾灯吗？能改吗？

Expect471

炜主

开了近3年，近6万公里，大家不用去看那些车评人的评价，可以说不是瞎黑，就是恰饭乱舔，试驾一两次怎么可能充分了解这款车，我来以一个十几年驾龄开了这车3年的车主身份来总结一下优缺点，先说优点吧：
1. 操控性能：作为最强核心项，你只需要知道，在这方面，这车在SUV中地表最强，能下赛道和跑车比操控的也只有他和兰博基尼urus，吊打同级别BBA——宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC，以至于我在想下一辆还能换什么车，没那么多预算，百万内买不到比这操控更好的SUV了，只能说单纯看加速，或许一些顶配的电动车还更快，但电动车的驾驶质感真不行，哪怕操控最好的特斯拉，因给其做广告开过几天，提速是快，但驾驶质感还是有明显差距；
2. 实用性：由于这是一台中型SUV，乘坐空间和后备箱空间都符合这个定位，这点就要比阿尔法罗密欧的Giulia轿车要好多了，和奥迪Q5和宝马X3差不多的空间表现，且实际用了这么多年发现，真是有很多贴心的储物空间设计，无论放手机、水杯还是钥匙、纸巾等杂物，车内都有大量极为方便取放的存储空间，我上高速经常需要带三瓶水和一些零食，同时还有两部手机，还要放高速通行卡，还有口罩，主驾空间就足够可以同时放置这么多东西且方便拿取，这方面也是吊打同级别BBA的；
3. 外观：这车的外形非常独特，以我作为艺术工作者的审美眼光，可以说这车很好的诠释了意大利的艺术，虽然车牌歪一边，可能造成很多人看不惯，但这恰恰也加强了这车的辨识度，回头率极高，整车整体流线造型与玛莎拉蒂Levante高度相似，所以整体车型看起来也是百万级的品质；
4. 配置高：由于纯进口车，车型配置种类很少，入门即高配，大部分同级别高配车型有的都有，所以即使以目前的起售价来看，高于同级别BBA，但这可不能跟BBA入门级低配的比，得跟顶配比；
5. 92号汽油即可喂饱：这点对于现在高油价来说真是很赞，当然也有车友装逼去加95甚至98，我想说有钱任性没毛病；
下面再说下缺点吧：
1. 内饰一般：奔驰最让人心动的就是豪华感十足的内饰，而阿尔法罗密欧的内饰，在我看来也就是10-15w级别的，虽然材质还是要更好些，但真的没有豪华感；
2. 科技智能化一般：可能和大部分跑车类似，突出的不是车机智能化科技，而是纯粹的驾驶体验，但既然说缺点，这还是算一个，毕竟相比较同级别BBA，都比阿尔法罗密欧更好一些；
3. 牌照歪一边带来的停车场扫描识别问题：这点确实存在，但一般直进直出的都不会有问题，最容易出现识别不了的是旋转地下停车场，而且是朝车牌相反的另一侧旋转才容易出现识别不了的问题，这就需要一点技术了，有时候一次识别不到，还得往后倒一段距离，惹得后面跟车的不耐烦的按喇叭；
主要优缺点差不多就这些，至于给多外人黑阿尔法罗密欧故障率高、维修保养贵等问题，实际上并不是：
首先故障率问题，通过车友会的群可看出，故障率与我以前开过的其他车型差不多，没有明显增多，而且故障主要集中在车机系统的问题，大部分是误报或系统错误，至于我自己的车，3年下来，只出现过一次系统误报和安全带异响，其他没出过任何问题；
另外关于维修保养，阿尔法罗密欧的保养费用官网可查，跟同级别BBA差不多，并不贵，维修费用因为我没修过不是非常清楚，但看车友的维修情况，大概是低于奔驰，高于宝马和奥迪的这个区间，作为同级别车型，完全可以接受。
最后总结，如果你很在乎驾驶质感，这车绝对是百万内SUV不二之选，但如果你非要与同级别BBA比性价比，我觉得很难说，人各有所爱，而且有些人认为BBA品牌认可度高，更有面子，而我倒是觉得，论面子，阿尔法罗密欧应该更有面子，毕竟入门车型就能有百万级的效果，国人对车的了解已经越来越多了，BBA都成街车了，哪还来的面子

LK老斯基

2022款驾控版，库存新车，裸车29w，这个价格要不要冲啊

谢培40063246

用户9071720285727

请问各位大佬们北京23款赛道版一点儿优惠都没有吗？落地大概多少呀

四叶草版的全办下来要多少钱呀

止不101

用户8841288011271

有没有南京市江宁区的阿尔法专卖店给个阿尔法Stelvio 价格

诚晟晨

问一下各位大佬，现在21款stelvio落地大概多少呀？[来看我][来看我][来看我]

gggwpwpwp

stelvio 2.0加lsd, 落地价格跟 X3 40i差不多，虽然, stelvio 2.0t，在2.0t里面算好的，但是2.0t的通病，启动提速慢也是事实, 两个价格差不多，所以为什么要选择stelvio 2.0t呢

忽悠悠

stelvio2.0 vs X3 40i

🍩

现在16岁希望以后我也能成为阿尔法罗密欧的车主好羡慕你啊

用户5555907628500

恭喜成为尊贵阿尔法罗密欧车主[我想静静][灵光一闪]

loveyouSTELVIO

liushanghong

外观呆萌很有力量感，唯一遗憾就是没上LED灯。
内饰的话氛围灯没有灯带有点可惜，配置上我这顶配没有通风很难受 carplay是有线的 ，虽然可以淘宝淘一个盒子但是还是麻烦。
驾驶上很灵动很舒服，动力上后劲是足。
空间够用了，开几百公里完全可以接受，家用完全够用了，后排要翘二郎腿的那直接去看看别家吧
做工是有点意大利，门缝机盖缝蛮大的，上宽下窄。用料方面是真的下本的。
油耗还算可以接受，现在百公里11L ，平常地板油踩一踩的，到底1.88t的自重加上四驱还可以。
这个价位能落地的纯正的进口车，这车是很满意的，路上几乎碰不到车友。
说到的小毛病是有时候中控黑屏，故障码倒没有跳过 ，就是倒车影像分辨率有点低。
本来是想买四系，被跳票很难受，加价严重那时候不知道什么时候提，然后转头去对面阿尔法罗密欧4s看看，问起销售有没有豪运是SUV，恰好我华东有一辆就直接退了四系的意向金订单，下了定。

心境

羊角财经

恐龙4335

手中的麻雀

迷糊De堂堂

Alfa Romeo Stelvio，你买我推荐，我买我真买

为何选它：
🍀惊鸿一瞥+老婆喜欢 
顶着众亲朋的“要扎凌志”（凌志yyds），做了一名Alfisti

总结下来
✔️四缸2.0t；280匹马力；400n扭力
✔️全铝合金底盘（这个大胖子只有1.8t的重量）
✔️碳纤维传动轴（配了这个的车子价格可自行百度）
✔️采埃孚8at液冷变速箱，一脚下去，动力线性提升（虽然不能和电车比）
✔️方向盘上大拨片（啧啧，男生都抵抗不了）

借Alfa官方的一句话You “Ar” not alone，深圳车友在哪里{:笑哭脸:}

ps：四叶草标贴了之后马力+230匹

2020款 2.0T 280HP 豪华运动版

亮点配置

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