超安全电池架构

三元锂电池

后置单电机

前置单电机

车辆充电接口

电动车单速变速箱

电动四驱

云图专业纯电平台

L2+级驾驶辅助

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

高级真皮座椅

主驾10向电座椅

副驾6向电动座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆

第二排座椅加热

第二排中央扶手

前排中央扶手

第二排比例放倒

中控台一体双联屏

木纹轻隐触控面板

滑鼠式电子换挡

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘加热

电动4向方向盘

全液晶仪表

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

单色车内氛围灯

10扬声器音响

BOSE音响系统

面部识别

12.3吋中控屏

导航系统

AR实景导航

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

双区自动空调

热泵空调

后排出风口

车内空气净化

墨影晶盾前脸设计

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯

贯穿式LED尾灯

全车多层隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜记忆

外后视镜倒车下翻

外后视镜锁车折叠

速度感应式雨刷

发光车标

车顶行李架

鲨鱼鳍天线

20吋铝合金轮毂

ARIYA 艾睿雅

感谢国产的崛起，让我能以骨折价提了库存艾睿雅，哈哈，开了四五天，电池＆小电瓶都没有问题，续航非常扎实，开起来很舒适，符合日产车一贯的调性，舒适好开，底盘挺厚重，关键开上了电车之后，不用再算油价和油耗了，想去哪里直接开车驱去，不错[呲牙]

博学橘子4Fa

2022年12月的库存车，好纠结，敢不敢下手，

用户501573801084

本地辣鸡4S店的报价。181800元一分不便宜。车主上保险，600p展车，销售说是90度电池。难怪日系越买越差，下面都是什么4S店在作怪。

认真的帆船Oey

辣鸡4S店的报价

韋小寶體新聞

北京车展日产新能源汽车🚗

开了一年多的两驱，让我深深地爱上了ariya，所以就在昨天出手了两驱入手四驱！最后说一句伤感的，再见我的小白。

王留美111

真爱粉在提ariya

车用了半年，冬天确实续航也就是官标少一点，现在气温回升后充满上600了，这就是所谓的反向虚标吧，这么实在的电车为啥销量差呢？

用户4058289639081

续航里程增加的惊喜

明天放假五天，打算充好电休假，就充个百分百吧。平时就保持60-80%左右电量的。今天下班充满了，图一是我在公司充好电回家，表显662续航。图二是到家在停车场拍的，有没有搞错，开了足足20公里，还显示662公里续航。又骗我了。

浪漫橙

续航真不准

我今天上午提的车。下午开车前，远程启动空调，下楼后钥匙感应不到，必须用钥匙开车门，然后启动后显示ev 故障，一下午就动车两次，出现两次故障。技术人员上门没检查出问题所在，我查车友圈断电五分钟后再启动，好了。过了一会我往车上放东西再开，又感应不到钥匙，又是按钥匙打开的，又ev 故障了。先换小电瓶看看吧。后面网上查的原因，这事有点大，有没有召回呢？我今天刚提车[流泪]

喜气洋洋85892105

ev故障频繁

出现这个问题好多次了，4s检查了两次都说没有问题，今天去深圳高速上突然动力变得很弱，高速过收费站减速带都上不去，笑死人了。去4s店我都没有熄火，接待的人也看到了情况，也检查不出什么问题，然后给我熄火恢复正常，没有实质解决方案，都是一些模棱两可的官方回答，这就是日产的态度？

用户7388887587265

艾睿雅故障

日产艾瑞雅这个故障码，启动不了车子，原地等10分钟后又行了。什么原因

摘桃留俩

准车主关于东风日产艾睿雅的使用问答

大艺术家

11月6号下午提的车，因为疫情原因，终于12月2号上好了牌。简单说下购车以及截止目前用车的感受：

1、提车：先说下提车的服务体验。为了方便，就近选择在日产专营店提的车。服务人员还特意准备了花束，有点点小惊喜。整体感受应该比油车的提车过程好一些，给个好评。👌

2、外观：钨钢灰的颜值非常高，免费的可能也是最好的。当然，即便加钱也得上😎。选的是米色内饰，相对黑色看起来整体更立体一些。内饰设计整洁。如果有白色的选项或许会更惊艳。

3、车机：两个字，流畅。两个12多寸的大屏通过一个曲面连接在一起，一眼下去非常惊艳。屏幕操作起来灵敏，显色足够清晰。UI交互非常简洁，没有多余的东西，相比T牌和国内一众新能源，没有那么花哨和丰富的功能，但基础该有的都有了😊

3、性能：拿到车子以后，第一时间就上了高速。两驱顶配，调整为运动模式，开起来电门非常灵敏，动力随叫随到。还试过一下地板电，确实很刺激🐂。这里要吐个槽，运动模式下动能回收也比较强，所以我更喜欢用标准模式开。

4、操控：车身很重，2顿多的体量。所以整体重心非常低，开起来过弯很稳、很有信心。而且19寸的轮胎其实也很够用了，不管颜值还是驾驶体验，都非常棒。网上查了同款轮胎的价格，一条1000+，想想以后换胎就有点肉疼😅

5、隔音：我的是两驱长续航，前排两个车窗是双层隔音玻璃，官方也宣传在隔音方面做了很多功夫，所以我自己的感受是车速100以下非常非常安静，上到110以后开始会有明显的风噪。但是对比我家里的15款奇骏，真是碾压级，可能是日常所有车系里面的隔音天花板。

6、滤振：过减速带真的非常舒服，特别是我平时出门前面几个路口非常多的下水道，避都避不开，所以开了ariya以后，屁股再也不痛了🤣

7、续航：最后提一下电池的问题。我提车以后也陆续在懂车帝发了几个帖子，车友讨论的最多的也是续航。以我在广州用车接近一个月得过程去总结，ariya续航非常非常扎实！关于这车，每个人喜好不一样，任何地方都可以吐槽，唯独续航不可以！

这些是优点。

下面写两吐槽😂

1、电动小桌板的灯关不了。这个我也不知道Nissan设计师咋想，反正桌板开启的过程是挺有意思的，但是那个灯一直长亮是啥意思…哈哈，OTA能解决吗

2、app不能控制立即停止充电。在app里面是有‘90%电量最优’的提醒，但是为啥不能设置为充电到90%自动停止呢…所以，OTA能解决吗

3、空调逻辑我没搞清楚。最近广州天气有些冷，车内空调我只想开通风，特别是经过收费站拿了临时卡，上面都是酒精的味道，急需通风。我没有在车机、或者触控木纹上面看到仅通风类似的功能，但是，用语音是可以的…所以，只要多说话，这也不能算缺点😂

总而言之，ariya是一辆被低估的好车。

即使
不考虑设计溢价（实车外观真的好看）
不考虑电池安全（唯一一个说自己0自燃的车企）
不考虑产品稳定性（传统车企的品控、经验）
只看价格和配置，我觉得ariya也能算是一个性价比的选择。

西瓜爸爸1105

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懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

6230续航标准版的今天报价15.9价格还可谈，与plus有什么区别

手机用户79166249686

22年9月份出厂的车，22款长续航和23款600p一个配置.裸车16w合适吗？求大家帮忙解答下

正大光明奶酪zRO

22年11月的库存车长续航版低配，16.5的价格能不能入手，各位大佬

用户404289517396

#ARIYA 艾睿雅提车分享

2024年4月6日，下了订金，购买艾睿雅500，优惠5W，白色加2000，米色内饰，L2辅助驾驶感觉不靠谱，安全靠自己，电动卫门+抬头显示就是鸡肋，可有可无。就等提车了 。

小强学乒乓

1299的500，生产日期23年4月！不知有坑没，河南威佳的

不要云智驾

最近想购买600plus，请问大佬全款优惠多少可以上车？ 有置换补贴吗？

许许许狗嗨

用户58338181

如图如图如图

24年1月生产的艾睿雅600Plus 新车膜都没拆裸车17.8，终于买下了，大家说值不值？

乐高一起玩

缤纷船帆Ssx

有锁的，车子不解锁。根本拔不出来充电枪的。

jsszdb

勇者火车Yk

为啥我刚提的四驱冲到90%才437的表显续航？

四驱续航怎么样？ 两驱刹车点头 四驱是不是好一些？

清新香瓜2Wd

我喜欢开电车，开起来很安静，没有发动机的轰轰声。外观比油车好看。最大的优势就是比油车省钱，拿下了驾驶证就开了艾睿雅。我上下班来回60公里的路程，开这车绝对省钱。91%的电量能跑个629公里，比官方宣传的还要多。在东北天气冷续航打8-9折吧。

现在我开多了才发现一些小问题，充电枪没有电子锁，整天被拔，在东北等的难受。

刚刚vv三国杀

湘c汽车凹陷免喷漆修复

这是一款比较年轻时尚的纯电车型，颜值担当可靠。内部空间感很足，续航也很稳定，满电续航能跑766公里，不知道是不是出BUG了，比官方宣称多出100多公里要是真的能跑766公里，开这车完全没有续航焦虑。

缺点
是内饰相对平庸以及车机系统不怎么好，容易卡屏。

2023款 Performance

亮点配置

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