2.7T发动机

6挡自动变速箱

智能四驱系统

电子差速锁

高强度吸能车身

定速巡航系统

大屏倒车影像系统

电子手刹

坡道起步辅助

全车七安全气囊

车身电子稳定系统

牵引力控制系统

高级皮质运动座椅

前排10向电座椅

第三排座椅

第三排电动收折

第二排电动收折

电动全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

豪华双屏数字仪表

自动防眩内后视镜

SONY音响系统

高级娱乐导航系统

主动降噪系统

电动后备厢

无钥匙进入

无钥匙启动

自动恒温双区空调

后排顶部出风口

运动风格套件

投射式LED大灯

自动感应大灯

随动转向大灯

LED日间行车灯

后排隐私玻璃

外后视镜电动折叠

雨量感应雨刷

镀铬装饰车门拉手

车尾S徽标

车顶行李架

21吋熏黑轮毂

锐界

老款锐界 公里数小的，个人一手的。

才思敏捷辰星ZlO

有出手锐界的吗

锐界油耗从20立马降到14个，仅仅几十块钱，自己就能搞定，开心

赶集的幽灵哒哒哒哒哒

锐界油耗搞定

2024款锐界L尊贵型，车子非常好，高速稳，省油，操控好，好车[赞]

跑渣兴华

一天时间跑高速把油耗干下来了，提车半年多了最近高速跑的多，油耗明显再往下走了，不错👍

徐志峰1011

一天时间见证油耗的变化

#锐界L混动油耗测试

这几天终于练出来了黄金右脚，轻松开出了百公里5.7升的油耗！脚法还在逐步改进中，希望能达到5.5！

2026款混动减配旗舰版

锐界混动动力足真省油啊

欢快溪流2n2

锐界L稳如老狗[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

风趣枫叶vYI

有没有车主那个优盘插车里检测不到优盘不能唱歌，但是优盘放在别的车上可以用，车里的SUB接口可以充电，到底哪里问题？？？？？？

山哈人0576

@一起向未来@

#这些加装超级实用

锐界L这车，车机是真垃圾！即使更新了最新版本，车机有2个地图了，但是两个地图都是垃圾的百度！这脑残设计，真是没谁了！只能说这次更新更像是敷衍的一个半成品，因为更新的体验版并没有融入到车机里，一些功能还需要老版本地图来实现！既然如此隔壁更新呢？就如同之前的敷衍更新一样，为了糊弄用户一个手机互联，只给了一个垃圾亿连一样，这个残次品本身就不稳定，还只能无线方式连接，没有有线连接方式，在使用过程中就会增加车机和手机的发热，然后就断连了。想不明白，这么简单的东西，福特硬是搞的极其垃圾！明明carplay最好用，就是不给用户添加！这么脑残的设计思路，也难怪马斯克说福特早晚得死！
车机既然垃圾影响使用体验，就换个盒子吧。目前市面上这个盒子基本就这一种，其实说白了就是亿连自己出的！他们也知道自己给车企做的东西垃圾，通过卖转换盒子再来吃一把用户，这种里外吃的做法，亿连玩明白了！但是受损失的确实买了这种车机的用户！总得来说，这种凑合事的方式不完美的解决了carplay问题，虽然使用体验上差了点，但终归是有了，稳定性也还能接受，无线连接方式发热在所难免，通过盒子跟车机走了一次无线连接，又通过手机跟盒子走了一次无线连接，然后在投屏到车机上，这个过程对无线模块的算力影响非常大，特别是夏天高温天气，车机发热更明显，这就非常容易断连。
综上所述，福特的车吧，除了福特铁粉（也快没了吧）和对福特的动力分流混动系统特别喜欢的人以外，非常不推荐购买！这种车机垃圾，盒子来凑的科技感已经脱离了这个时代的发展，属于垃圾堆产物了！

白小白不懂车

车机垃圾，盒子来凑！

【购车经历】
因为我是需要蓝牌保号（有特殊意义）换车，所以只能选择油车或者混动。根据金主爸爸30多万的预算前期挑筛了一遍。日系首先排除其次是韩系（没有理由，就是个人愚见不喜欢），国产的油车说实话除了长城的越野看着还行其他基本都all in 电车或者增程。由于金主爸爸自己开的也是福特所以全家看车的时候美系优先考虑了，最后结合预算，动力，空间，品牌知名度选择了锐界。因为它2.0T大马力混动确实省油，而且2950轴距同级最大，第二排堪比MPV的航空座椅同级仅此一家。不愧是全家出行的小奶爸车。

【最不满意】
本人比较喜欢数码电子的所以比较注重软件体验，但合资油车你指望啥呢。浪费了27寸大屏，最最最难受的就是和百度联合开发的车机既不支持自家的Carlife也不支持苹果的Carplay！！手机互联不允许，车机做的还那么差；结果我想用手机但支架还不好放....

【乘坐体验】
一二排座椅空间足够，主驾腿托我这个配置可以调节，座椅头枕是异形的但很舒服，我180身高坐正还有起码三指空间。二排同级最强在2950轴距加持下还是航空独立座椅，家里老人坐了都很喜欢，一键躺倒模式更是长途小憩的利器，三排180以内成人坐下还是没有问题的，我自己也坐过整体还能接受，这样三排都做人后面还能放20寸行李箱，整体空间非常大了以这辆定位和售价为中型车的SUV来讲。

【驾驶感受】
驾驶模式有很多种适应各种路况，我是次顶配所以是有适时四驱的采用多片离合的方式。起步和急加速都是会电机介入四驱启动，所以起步加速是非常稳的油耗也控制的很不错，很激烈的驾驶短途十公里以内也不会超过8-9个油。因为我需要每周往返江阴和无锡所以高速跑的挺多，单层玻璃的隔音还是比较一般80以后的风燥就很明显了。虽然有主动降噪的前档玻璃和系统但你扛不住四个窗风噪强啊~~~但总的来说95%的路况行驶品质真的很丝滑，非常爽！

【油耗】
同级还用讲么，谁有2.0T大马力混动?动力分流式的结构本来就是福特和丰田一起开发的，专利授权一下就好了并且丰田验证了很多年稳定性不是问题。如此大动力的大车我基本油耗在6-7个，一箱油75升还不挑油品，92加满妥妥可以跑近千公里，还是城区和高架混合路况。

【内饰】
内饰整体我觉得简单就好，我个人审美是觉得还不错，这个价位的合资车没几个内饰比它强的。不信你们去挑一挑，大屏的冲击，飞机档把。真是油车外观电车内饰，不过没有像雷总那样给我们搞个可以放手机支架的地方，关键你车机也没有多强是吧。所以我在小角落粘了一个支架，哎...

【配置相关】
首先智驾这块我是次顶配无法体验蓝智驾怎么样因为不允许选配。车机就不得不说了：27寸的大屏Sync 2.0封闭系统，看剧只有爱奇艺还反应贼慢（810A车机芯片确实有点拉）其他只有抖音和B站可以用投屏还很麻烦需要车机设置；听歌就扣扣音乐或者蓝牙和外接；导航默认百度且版本不高，新上市车型也只有5.0的车机版。福特派远程遥控：半年了更新几版本终于可以控制车窗升降了但是限制蓝牙范围内，远距离只能看看窗子有没有关上哈哈哈。空调设置也是要么按环境温度自适应启动，要么按照熄火前设置的。门把手是伸缩的，过年期间有两周弹出不到位结果两周后自己好了，4S店都准备给我换新的了。还有那语音，基本就是残血版小度，很多语音指令不识别.....

最后小结一下，人无完人，车无完车。它的优点是我刚需，缺点并不是不能忍受；所以合适自己才是最好的！

尒楢偄囶

目前用车6300公里，应该可以身为车主为我自己的车车发表点啥了，为了让大家更好的了解锐界L这个车车，我分为几段吧，已认证大家放心，评价客观有一说一，欢迎大家一起探讨，待购车主也可以问我。
【购车】
预算大概在30左右，坐标潍坊，车展看完车试驾后，当天就定ST混动版，具体价格就不写那么全了，裸车30出头保险6000，走的置换，补贴8000加上购置税，大概价格在33多，虽然超了一点但是也符合预期。
【空间表现】
之前看的大部分的车型都是232的布局，第一排大差不差，这个级别横向空间都是可以的，重点就是第二排和第三排，在乘坐第二排时，锐界L的优势就比较明显了（232的锐界我没有试哈所以不提了），我当天试的是223的布局，我儿子进入第二排时候立马从过道进到了第三排，虽然才四岁进出相当灵活，我个人184体重和身高一样，坐进去头部依旧有余，驾驶位视野宽敞，有一种俯视的感觉，一家子都上去坐了坐，大家一致给了好评，锐界L的空间绝对是惊喜的，家里长辈也比较喜欢二排的座椅，配置给的可以，腿托，电动调节，无线充电，加热给的都很全，足够用了，建议大家亲自去试，去对比不要只看纸面数据。
【外观以及内饰】
外观:我选的是白色，虽然白色加价但是主要是为了这个双拼车身更加的明显还是值得的😂，如果探险者是猛男的话，对于我来说锐界L就是优雅的，各有风格吧，白色的车漆阳光底下会有磨砂的感觉，气质拉满。
内饰:这一代的内饰确实和之前有了区别，进去给人一种新势力造车的感觉，27寸的大屏直接给你拉满，各种电子显示，整体来说质感还是不错的，但是我还是喜欢机械点，比如实体空调按键，之前的旋钮换挡，适应这内饰也需要点时间，毕竟大部分的操作都集成在了屏幕，虽说可以语音控制但是还是需要适应一下。
【驾驶感受】
驾驶感受也是我选车的重要因素之一，试驾当天的车型是ST版本，点火后起步非常的安静，低速纯电驱动，进入主道路，稍微一给油，发动机和电机立马给了反馈，ecvt➕福特最新的2.0t发动机确实衔接的可以，没有感受到顿挫感，动力270多匹给人很踏实的感觉，看着很大的车身开起来很轻松，方向盘低速时候很轻，速度上来拿捏的很稳，在低速行驶时整个车很安静，有一种在开新能源车感觉，高速行驶整个动力都很澎湃，也不会有电衰减，在100-120加速时电驱依旧能介入，动力反馈非常灵敏。这种感受一直延续到了现在，平日里超车，变道也没啥好犹豫的给油就过，高速基本上不输，过弯感觉很稳，抓住地面，没有侧倾的感觉，值得说的一点锐界L得四驱是真机械四驱，不同于电四驱，动力分配更加灵活，可靠，关于驾驶方面大家选车时可以自己去试驾，并没有吹嘘的成分，福特的底盘调教还是可以的，高速上辅助驾驶非常方便，车道保持以及acc开启长时间驾车也并不会很累，还有就是大家诟病的铝换铁，对于我来说倒是无所谓，好开就成，网上说的不一定准，包括我得感受也不定是准的，还是亲自开了才有答案。
【配置方面】
我选购的是st版本，对于我来说是够用的，最喜欢的还是hud清晰度很好，内容显示的也比较丰富，基本上可以不低头看仪表了，车道保持，acc啥的，主动刹车等基本上常见的功能了，具体看配置表就成，有点可惜的是st版本由于是翻毛皮座椅并没有标配座椅通风，有点可惜。
【值得夸奖的地方】
首先就是驾驶感受，上面也有说过，开着很稳很有信心，总体用料也不错，st配的米其林胎成本也看得到，在驾驶中非常的舒适，小小的滤震基本上也通过轮胎底盘隔音给过滤掉，坑坑洼洼的路面车身也几乎不会晃动明显，再就是乘坐舒适性，宽敞的空间，以及舒适的座椅，长途行驶也不会感觉到累，第三排乘坐感受也不至于太差，在第二排正常位置情况下，第三排大人乘坐也是没问题的。
【需要改进的地方】
360的清晰度以及显示内容有点简单，30万的车，这360的质感有点不符了。
车机ota有点间隔期间太长，买回来目前还没有更新过，虽然在不久会有一次，但是还是希望开放个互联，增加点实用功能，或者更新好地图也行。
【关于车机的个人见解】
27寸的大屏显示效果非常好4k分辨率很高，车机反应速度还可以，基本上的功能都有，语音交互，投屏手机视频，副驾驶的分屏操作，副驾可以单独进行操控，不会打扰到正常主驾驶，在驾车时可以通过语音助手完成一些操作，但是就是被百度定制了，自带的百度地图有点呆，会有闪退的现象，希望早日开放互联

【已发现的问题和解决方案】
1，天窗异响，通过加延长水管解决
2，启动键卡顿，4s拆修后解决
3，冬季车门异响，4s已有方案，群里都有
以上三点我们第一批车主碰见的多
4，冬季无电驱，升级程序以及自主学习可解决。
5，右后驻车故障，已索赔驻车电机
问题理性看待，任何车都不是完美的，平时多看群还是有好处的😂，所以大家遇到问题也别太害怕，欢迎一起探讨。 
【请锐界圈主推荐加精】

痛苦小韭菜

各位大佬，你们26年乞丐版混动提车是多少啊

sheltonsbsy

直爽百灵鸟IFf

浙江嘉兴，锐界L2驱豪华，贷款落地要多少钱啊！

懵逼树下丶懵逼果

购入车款：锐界2025款锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型 购车时间：2025年12月 购入地点：天津 裸车价：24.00万 落地价：27.40万 备注：送车衣

难舍一段过往2022

各位老铁们，混动两驱豪华版这个报价怎么样呀？八千是置换补贴

Nurhisa

朋友们，25款锐界二豪燃油22.5落地合适吗，还有没有下降空间了

幼儿园小霸王

给位大哥大姐，裸车21180落地2379，无补贴无置换，燃油二驱豪华，合适吗？😂

智勇双全宇宙Gr5

#买车费用清单

购车时间：
2025年12月19日
车型：
福特锐界L2026款混动两驱豪华
城市：
浙江省宁波市
落地价：
25.2万，没有谈细节，直接谈的最终上路价格，包含车价、保险、上牌等，不含各种补贴。
补贴及额外支出：
同品牌置换1.2万，地区消费卷8000元（补贴4000元+4000元消费卷），置换涉及二手车过户花费1500左右，过户找了个黄牛600元（效率更高），还有一些窗口办理的费用好想130多。
赠品：
福特原装的脚垫(还不错，不是软垫是那种TPE材质的），还有厂家的行车记录仪，玻璃贴膜。

生如逆旅仍一苇以航

山东烟台，26款纯油至尊今天谈的分期 25落地，没有国补，只有厂补8000。加利息一共25落地，全款能贵个2-3千。还能有多大下降空间吗？

用户9540524452182

各位大哥，有没有知道济南燃油四驱至尊裸车最低多少啊？

好学云朵Qf0

黑暗邪神总督

还是老款帅气，特别是这2.7T[机智]

沉默使命

你这头像貌似盗我图[机智] 我说怎么看这眼熟[大笑]

V6太爽了[666]，高速🛣️拉起来，那种感觉就像缘分天空，美丽的梦……[我想静静][我想静静][我想静静]

用户88861072

这车油耗忒大吧？又重，还没有汉兰达轻便好开[我想静静]

桂在有福

本人80后北京土著一枚，成家以后考虑到家里老人年岁逐渐增大，媳妇又心心念想换个大车，所以有了换车的念头。初始预算定在30W左右，因为平时除了上下班代步以外，还要偶尔自驾游全家出行，所以综合考虑换一辆中型SUV。
因为对日系不感冒，所以就没去关注。大众途观L因为看过碰撞测试后直接放弃。比较看好的是昂科威和锐界，分别去试驾做了对比，昂科威提速不错，内饰做工也不错。只有5座，车身尺寸更像个紧凑型车。锐界的外观更稳重，性价比更高。家人看过以后最终选择锐界。
用了11年的福特产品，算是比较认同福特品牌，用料实在，性价比高。所以继续选择了这个品牌的产品。起初看的是2.0T，当时赶上车型换代，老款车型价格优惠力度大，最终加价超预算选择了2.7T，抄底入手。
指导价38.98W，最终裸车价31W，购置税4W，保险1W多，店里加装了360全景影像4000，再加上出库费和上牌代办2000，白色加价2000. 贷款15W两年免息，每月还款6300多，最终落地37W。送了全车大包围脚垫，后备箱垫，底盘装甲，车漆镀晶，全车玻璃贴膜。还抽奖拿了一个小米的26寸行李箱。
目前跑了54000公里，日常多为城里上下班代步，坐标北京，很少走非铺装路面。只有自驾游出行的时候，才会偶尔走。平时不怎么暴力驾驶，深踩油门的次数也并不多。所以油耗并不算太高。综合油耗在12个左右，夏季油耗偏低，11以内。冬季热车时间长，油耗13以内。纯高速油耗最低8.6，挂S深踩油门暴力驾驶，油耗19+。
外观沉稳大气，白色车身，配上黑色六边形进气格栅，黑与白穿插呼应，显得更加冷酷。尾灯边沿做了熏黑处理。21寸铝合金轮毂配备了倍耐力蝎子40扁平比的运动轮胎，提高了抓地力和耐磨抗热能力。运动风格更加明显，远远的就能分辨出这是一辆不寻常的锐界。
内饰主副驾驶真皮座椅偏于运动设计，双色打孔真皮拼接彰显高级。坐垫两侧有一定角度上翘且坐垫偏硬，也是为了提升包裹性和支撑性。坐垫长短适中，本人身高174，体重70KG。还算是标准体型，感觉坐进去正好，屁股严丝合缝的卡进去。电动座椅支持8向调节以及腰部支撑电动调节。座椅加热功能在冬季是必用功能，否则真皮座椅确实很冷。仪表台大面积软质搪塑材质，副驾驶手套箱上面有一条碳纤维装饰，运动气息更浓。方向盘也是真皮材质，握起来非常舒适。手自一体变速箱配备了换挡拨片，可以随时切换手动换挡模式来驱使车辆。前排储物空间也很充足，在中控屏幕下面，还有一个镂空储物空间，可以放个小手提包都是没问题的。在调整好我的驾驶位后，第二排的腿部空间也是很充裕的，离驾驶位靠背大概有两拳的距离。中央地台虽有突起，但几乎是纯平状态。后排中间配置了分区空调调整按钮和显示屏，以及220V供电口和点烟器，方便二排人员使用。第二排的座椅支持前后调节，靠背也是可以有三档固定角度调节，增加了舒适感。且设置了方便进入第三排的按钮，按下后，座椅会自动折叠和前移，腾出空间方便人员进入第三排。第三排坐垫偏软，而且位置偏低，椅背角度无法调节，短时间乘坐应急还行，但长时间乘坐肯定会疲劳乏累。我的第三排是长期放倒状态，放倒后扩大了后备箱装载容积。后备箱侧面配置了第二排电动放倒和第三排电动放倒加升起的按钮，高级且便利，羡煞旁人。能装2个28寸行李箱和一个26寸行李箱，另外还能装下一个婴儿车。在第二排也放倒的情况下，装过成人自行车和电冰箱。
2.7T双涡轮增压，329P马力，最大扭矩475。平时城市道路都不需要深踩油门，就已经完全够用了。就算是在高速上只要稍微深踩一些油门踏板就能快速完成超车。当然挂Ｓ档以后，动力响应会更迅猛一些。并不会觉得动力有所缺失和乏力感。
福特的赛道基因，操控偏重于运动属性。方向盘转向手感偏重，路面信息反馈较多，哪怕压过一个小石子，你都能清晰的感觉到。平时过坑过坎以及过减速带时，我几乎都是时速20以下通过，否则真的能把自己颠起飞。低速猛踩油门急加速，会感受到明显顿挫感。时速80过弯时，悬架调校比较硬，臀部和腰部支撑非常好，身体并没有出现侧移的状况，总感觉速度还可以再快。底盘厚重紧实感极强，给予车内人员更多的安全感。
只有定速巡航和上坡辅助。只是跑高速的时候用过定速巡航。自动泊车从来就没用过。加装了360度全景影像，平时停车入位方便很多，能够看到车身全景，防止刮蹭。走非铺装路面时，也可以开启前置镜头来观察路况，尤其是因为前方车辆扬尘导致看不清车辙路线时和上坡到达峰顶时很有用。每天用车最常用的配置就是CarPlay，平时开车就只用高德地图导航和QQ音乐听歌。在光源较弱的情况下，自动大灯就会亮起，而且随着方向盘转向，转向辅助灯也会随之亮起，增加了视野照明面积，便于观察死角，提高行车安全。
平均一年的用车成本大概在3W左右。
总体来说，用车感受还是很满意的。
请锐界圈主推荐加精！

经典设计，前脸真霸气[赞][赞][赞]

胶州湾战神

zqsj

六月雪yt

👑如梦先生🎉🎉

锐界已购买2年，在两年的使用中整体感觉外观很耐看，感觉强悍有冲击力。
内饰还可以看不出豪华，但不失大方，整体感觉满足需求。
配置丰富，福特在配置上应该不落后于其他各品牌合资车，第二排低音炮有点设计不合理，乘坐第二排驾驶坐后面的座椅，音响稍微开大点会感觉脚下震动很大，乘坐不是太舒服。
空间基本够用，第三排平时不怎么用，偶尔人多了做一次，不适合成年人乘坐，儿童可以。在不使用第三排的情况下，第二排的空间还是很大的，作为家庭使用很好。
福特车在操控这块做的非常好，接近5米的车，在平时驾驶的时候完全感觉不出来是一辆这么大的车，我上一辆车是帕萨特，操控上基本感觉不出有什么区别。
2.7的动力是真的好，不管在什么路况，动力感觉随叫随到。

2018款 EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座

亮点配置

相关车系