1.5T发动机

40kWh磷酸铁锂电池

前后双电机

云辇-C智能阻尼车身控制系统

超级智能电四驱		

腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统

DMS驾驶员监测辅助

全车九安全气囊

胎压显示

高级麂皮绒面顶棚

云影天光真木饰板

电动天窗

皮质多功能方向盘

方向盘加热

10.25英寸液晶仪表

流媒体内后视镜

自动防眩目内后视镜

128色大面积氛围灯

2+2+3布局

纳帕真皮座椅

主驾12向电动座椅

副驾12向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

主驾驶座椅记忆

第二排座椅10点式按摩

前排中央扶手

中排中央扶手多功能双液晶屏

第三排座椅比例放倒

14扬声器音响

12.8英寸中排多媒体双头枕屏

面部识别

15.6英寸中控屏

语音识别控制系统

抬头显示系统

负离子发生器

PM2.5绿净系统

18英寸铝合金轮毂

静音轮胎

LED前大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

智能感应动态迎宾大灯

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

UWB数字钥匙

腾势D9 DM-i

#热门MPV车型盘点

一开始首选是插混，D9，梦想家，高山，E9，国产4大杠把子。先去看的车，把E9排除了(原因车皮太薄，第三零散，老气)，然后又去试驾另外三种，梦想家和高山比较好开，但是排除了高山(原因是底盘做的太差，中排共振厉害，座椅设计不行，做起来不舒服，没有高档感)。最后在梦想家和D9做选择，其实比较中意梦想家，比较好开，不晃，不晕车，这些缺点D9都有，但是D9比较豪华，座子舒服，混动比梦想家技术好，无意发现梦想家电池自燃率太高，被劝退了，只剩下D9了。 后面就一直研究自燃问题，得出的结论给大家分享一下，就是假如油车的自燃率是15%，那么电车的自燃率是在10%以下(好电池，不是三元里)，而混动，因为既有油车的设计，还有电池的存在，自燃率高达25+%，这太可怕了，之前只看到混动优点，没有注意缺点，小问题也是两种车之和。(而且电车保险贵，电池包后面时间越久问题越大)，D9劝退了！ 因为电车现在还不成熟，而且续航问题，还是决定买个油车MPV，油车没几个选择。塞纳兄弟，GL8，还有韩国的一个，(首先把韩国的排除了，进口配件，像一个SUV)。结果就是GL8和塞纳兄弟，我有几个个问题想问下兄弟们，求解答 第一个，GL8碰撞测试这么严重，是不是因为他车重，惯性大，所以25%碰撞才不合格？如果让它和塞纳对撞哪个会好一点呢？ 第二，塞纳内饰太拉，(隔音很差)考虑买顶配，还是选择低配，去改装？ 第三，塞纳和GL8低配改装，会不会异响严重，接受不了？ 纠结选哪个了！

专业轴承知识

想入手一辆MPV，研究了好久，有些问题

D9坐在后排真的会晕车吗？
看网上很多网友说，D9坐在后排比较晕车，为了一探究竟，我借朋友的D9深度试乘试驾了一下，感觉还好啊，没有晕车的感觉，我问了我朋友，他也说没有这种感觉，难道说这种状况是因人而异？有其他的D9车主可以说说真实的感受吗？

用户4675499743766

终于知道D9为什么卖的好了，今天看了极氪，个子比腾势矮了一头，太低趴了，腾势是少有的和埃尔法一样高的国产MPV

智勇双全露珠Wpf

从2023年年初就开始关注腾势D9,但当时的22款没有小桌板没有电吸门除了顶配都没有云撵c，觉得已经卖到40万的价格区间了，这些配置都没有，所以就放弃了够入它的想法，之后又看了塞纳，格瑞维亚，长城的高山，也下订了高山，等到高山有了展车的时候就去店里看了，觉得高山整体也不错，但高山的内饰高级感还是不如腾势D9，后备箱空间也没腾势D9大，最终还是退订了，退订以后就暂缓放弃了购车的想法，直到2024年的3月份24款腾势D9
上市了，把之前我接受不了的点全部改进了，让我觉得这辆车已经没有什么短板了，是我心目中家用mpv最理想的样子，经过这一年的犹豫最后还是选择了它腾势D9，原本下订的是一台40.98w选择加装后排电视和副驾驶座椅按摩，但是销售告诉我这款车没有自动泊车，让我再一次陷入了纠结，因为媳妇儿驾驶水平一般，这么大的车她停车是个问题，本来以为都有自动泊车，结果订完以后销售告诉我只有44.98万的混动顶配才有，经过了几天和媳妇儿的讨论，决定咬咬牙，提顶配，但是在颜色上我和媳妇儿又产生了分歧，她喜欢白车灰内，其实我也喜欢这个配色，但时候考虑到有孩子，灰色内饰不耐脏，我觉得还是棕色内饰耐脏一些，最后媳妇儿尊重了我的想法，选择了棕色内饰，外观颜色上由于我所在的城市能看到的腾势D9大多数都是黑色，虽然喜欢白色，但还是选择了黑色，为了后期保值率。
但提完车还是有些后悔，不如选择自己喜欢的颜色了。
这大概就是我买车的全过程

棠宝爸爸0222

腾势D9提车记

清闲的咖啡ra2

4月2日提车，已经过去半个月
总里程1149公里
加过一次油200元，充电桩今天才安装完毕，之前一直都是在充电站充电，大概花费了200元左右，总得来说驾驶质感还是可以的，尤其是是有云撵C的加持，我个人喜欢把云撵c调到运动模式，这样悬架相对硬一些，过坑洼路段
减速带
车身晃动会小一些
用车成本大概和每公里四毛钱左右，这还是我大多数情况都是HEV模式再跑
因为售后告诉我首保之前一定多让发动机工作
也算是磨合
如果是纯EV模式的话
会比这省更多
今天充电桩也安装完毕，自己在家慢充晚上10:00-6:00每度点0.39元
充满一次大概话费15元左右，这是真的香
如果有准备购车的小伙伴有什么问题，只要是我知道的，我都会回复你，希望大家多多支持，让我有动力分享下去，感谢各位点赞留言！

腾势D9  提车半个月用车感受

#质量反馈-型格

本人于2023年10月18号腾势D9拿到车 别买

绅士157515145

24款腾势D9刹车脚踏板异响，大家有这样的问题吗

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咨询一下，倒车的时候倒车雷达的提示音大小能调吗？为啥前雷达的声音大，后雷达的声音小

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腾势d9倒车雷达

#腾势D9提车作业

4月MPV销量排行榜中腾势D9 DM-i以9639辆排行第二，有奖提车作业得继续搞起来，具体规则如下：
1、征贴要求：
（1）活动时间：2023年5月22日——2023年6月22日23:59:59
（2）图片数量9张，文字不少于600字
（3）图文需为原创，且未在其他平台发布
2、精华参考模板：
（1）买车理由（新购车还是换车）
（2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因
（3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情
（4）初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 （十分重要，建议不着急可以多体验体验再写）
奖品说明：
1、精华提车作业：前3名可获得腾势T1电动滑板车1个，后续车友可获得懂车帝积分1.2w（普通精华）/5w（超级精华）
2、非精华提车作业：将根据内容好评度（点赞+评论+转发）数量在活动结束后统计出前5名，赠送腾势盲盒1个
3、发奖方式：前3名内容被评为精华的车友，请私信小编地址安排邮寄礼品（如因其它特殊情况无法及时发货，会私信告知原因，请知晓），懂车帝积分将在内容被评为精华后即刻下发。
4、若需获得精华指导，可添加车友圈管理员小杨微信Dcaryang666咨询

车友圈管理员小杨

【有奖活动】腾势D9 DM-i提车征集

强制保电70%下的城市工况真实油耗测试

追风夜未央

腾势D9真实车主11303公里使用感受！

电车D姐

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

最近一直在关注这个车，让销售算了个价格，咨询一下各位大神是这个价格还正常吗？对了，好像有送投影仪，但是我买的是顶配说是可以换成全车实木地板。

2024款腾势D9价格

用户3303652989469

销售说老款8折 毫不犹豫下了旗舰版的定金 今天才搞懂 闹半天原来是 40.58 的优惠5.8 旗舰也是优惠5.8 瞬间感觉性价比没了 现在定金退了 还想买 旗舰版到底值不值得下手 [捂脸]

用户7671481227990

23年的腾势老款性价比高吗？

22款的，非展车非库存车，含置换补贴优惠6w整，裸车35w不到，保险1w，官方免费升电吸门，二排桌板，方向盘实体键，自淘腰包3.5k升级前排按摩，旧款除了冰箱介意点，无法升级，购买还有10w腾势积分，深圳这边有6k的政府补贴，这价格配置是不是比新款四驱尊贵香，d9车友给点意见？

腾势D9dmi尊荣版优惠6w+6k地补

理想降价了，腾势d9会跟进不？

大钉子爱吃肉

看了一年多，各种车型。最先pass的腾势，纠结赛那和嘉华半年，最后用一周时间又决定了腾势哈哈哈。1040那款，加了选装包。。
1万深圳补贴，置换8000。送地板，10万积分或者9万积分+迎宾踏板和电吸门二选一，选了后者。首保+5次保养，剩下就是一些什么外放电咖啡机腰靠了，好像没别的了。

Daydreamer丶

今天交钱定车了。

23款的四驱旗舰型现在落地需要多少钱

奇临一

刚刚订车，问了销售 就这些东西
上牌费800
其他没有
坐标佛山
有没有正准备提车的车友啊
1.2000定金抵10000
2.赠送10000积分
4.原厂脚垫全车
5.全车5年流量每月10G
6.充电枪1
7.放电枪1
8.充电桩1 额外5米升级7米充电枪线缆30米接电线
9.香氛一套
10.充气泵一个
11.补胎液一个
12.行车记录仪 内存卡一个
13.头枕2
14.抱枕2
15.6年7次保养
16.麦克风

molly567567

4月份的成都车展不知道会有优惠吗？想入24款的1050，大家帮忙提提意见，现阶段买划算吗？

打十个被打死

“之前老人过生送的比亚迪的汉，开了一 万多公里感觉也该换了”，有钱人啊，一部车开了一万公里就换了，这叫我们这些普通老百姓情何以堪啊[我想静静]

睡眠不足十三

中文按键，老头就差点名要比亚迪了[微笑]

牛牛99538

老铁你怎么买个爹啊

D9是给家里老人买的生日礼物，一直想给老人换埃尔法（公司里有埃尔法和L9），但是老人不接受日本车，并且强烈要求必须是中文按键?家里进口车也有4辆了，无奈只在国产当中挑选合适的礼物。之前老人过生送的比亚迪的汉，开了一万多公里感觉也该换了。虽然背刺的厉害，但无奈40-50万这个级别腾势给的竞争力太足了。最后选择了顶配带云撵版本，全款购入，加置换总共补贴了2万多，裸车加税加保险44万，加改装贴车衣玻璃膜4万多，总共落地48万多点，差不多50万的样子。别人问我50万为什么不买009，理想mpv之类的，倒不是钱不钱的问题，一个是理想L9我已经有了，平路很舒适，但是转弯刹车底盘太晃了，容易把我晃晕，所以平时自己都不怎么开，都丢给公司员工用了。另外就是觉得理想mpv和009两个外观太超前，老人开不合适，最后就是没有混动，续航的确是个问题，腾势更适合。

【驾驶感受】
实话实说，如果没用上云撵版本，我肯定不会买腾势D9的，这个我要重点给云撵打call，有云撵和没云撵的d9，完全就是两台车。无论是颠簸过滤还是车身控制都强上了很多，总体舒适感比我丢弃在公司的L9强，质感也不错。唯一的遗憾就是大车通病，刹车惯性还是有点明显，但是云撵版本的控制前倾会比没云撵的要好很多。

【空间表现】
没啥毛病，中规中矩，和公司的埃尔法体验感是差不多的，但是智能化会更强。基本扶手小屏就能控制整个乘车所需要用到的功能了，冰箱很实用。

【动力表现】
这个定位的车子，动力应该不是追求凶猛，而且平稳线性的输出，这一点上腾势和埃尔法一样，做的足够好。不像有些新能源品牌的mpv，电门调教的相当运动，一脚下去全车乘客就跟着飞。

【油耗】
我看了，和大家的差不多，没啥可说的

【最不满意】
我估计就比亚迪对这个品牌的定位吧，未来几年很可能继续背刺，虽然车不贵，但是对于品牌树立上来说，我觉得腾势可以主打mpv来做，做太杂了没啥意思，很多都是下沉用户，让品牌形象更具体一点最好

最后附上几张其他爱车和之前卖掉的比亚迪汉（1.9万公里一年多车龄卖的，赔了一半车价?）

车高低于2米不开

半岛铁桶

再多开开，这车驾驶位舒服？这车应该是我所有开过的车里驾驶座舒适度里倒数的。第二，等你12月-2月再看能跑多少，不打暖风永远不知道这东西这么耗电。第三，云辇里A和P都行，唯独C就是垃垃，别那么迷信这东西，跟fsd一个鸟样，好的太有限了。

心随风东

是这样……当时新款配置还没出来，旧款便宜了不少钱，就想赌一把，因为我买的是顶配之前就有真皮机械按键方向盘，小桌板，那些装饰条，我又加了方向盘加热和副驾驶按摩，所以觉得升级也不会改太多，就堵了一把。
最终配置下来了，没有的就压缩机冰箱（我认为压缩机费电、重，没啥实际使用价值）、四门后门金属踏板（我加装了无轨地板之前的不能用，会赠送新的，新的还漂亮）、电吸门（我准备用积分换，但据说没新款原配的好用）、二排物理按键（新款这点非常好，有后悔）、副驾驶高低调节➕四向腰托（聊胜于无吧）、中控台实体按键（这个改的不好会积灰，当然也可以加个套解决）、流媒体后视镜（看个人，我觉得会影响对距离判断，但下雨的确好用）。
综上所述吧，我觉得便宜两万五还可以。但是非顶配差的就有点多了……建议新款。

鹿仁贾i

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躲在云中的倾听者

老人退休后来津居住，为了一车出行，舒适出行，想买一款MPV。对比了多款车型（纯电的有：小鹏X9、极客009、理想MEGA，油电混的：高山、梦想家、腾势D9，油车：主要看了GL8和传祺）最终选择D9一个原因是油电混，一个原因是综合口碑和销量。开了一周感觉很好，没买错！
外观：偏向于商务，家用最好别选黑色，灰色、白色都可以，我选的白色，加了个黑色顶改色膜。
内饰：总体来说还行，但提车后味道的确比较重，需要放味。换地板会产生杂音，基本避免不了。
配置：没的说，冰箱鸡肋，聊胜于无。强烈建议上顶配，顶配和低配简直是两辆车。
空间：表现很好，每个座都很舒服，后备箱小点，但也够用。
续航：180冬天天津能开140左右吧，属于正常水准。
智能化：智驾很一般，但我也只敢用跟车，所以还可以吧。
驾驶感受：实话实说，这是我开的唯一一款驾驶位比后排舒服的车……视野很好，操纵顺滑，静音非常好（因此否了小鹏X9）。二排低配的确比较容易晕车，顶配好很多。

2024款 980 四驱旗舰型

亮点配置

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