2.0T发动机

8速自动变速箱

定速巡航系统

后部倒车雷达

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车

驾驶模式选择

上坡辅助系统

发动机自动启停

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

皮质座椅

主驾10向电座椅

副驾8向电动座椅

前排座椅加热

前排中央扶手

后排中央扶手

后排杯架

电子挡杆

大尺寸全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

数字彩色仪表

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

7色车内氛围灯

8扬声器音响

12.8吋中控屏

智能导航系统

手机互联映射

车联网

语音控制系统

Wi-Fi热点

智能紧急呼叫系统

前排USB接口

后排USB接口

远程控制系统

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调系统

后排空调出风口

车内空气净化系统

横条镀铬中网

LED前大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

主动闭合进气格栅

前排双层隔音玻璃

后排侧隐私玻璃

全车一键式车窗

普通型外后视镜

雨量感应自动雨刷

金属发光迎宾踏板

18吋铝合金轮毂

金牛座

各位大佬 请问一下你们的大牛 轮胎一般用什么牌子 大概多少钱呢感觉马牌的太贵了

用户3869425849384

江湖上的事儿少打听

再就是咱们的电瓶一般几年一换啊

金金金金金金金金金牛

想买个二手臻享或者尊享，但是媳妇担心二手车水深，车况、公里数啥的怕有不真实情况，而且吧，二手车商价格是真的坚挺。
今天看了小米，价格也可以啊，这一对比，金牛座不如以前看的香了[流泪]

午后小憩美滋滋

二手金牛座还是这个啊？

朋友们，接行车记录仪停车监控线，保险盒ACC接多少号啊 vcc我接1号了

Firedax

金牛座三个排量中，应该怎么选择，谢谢！

飞机哥9027

金牛座哪个排量最适合家用代步

（重新出）黑色2017款325 V6旗舰版，2.7T双涡轮。2018年3月上牌，公里数63000，除磕碰补漆外无事故。绝版动力，好这口的来[机智]

蓝调归来

都嘛人呢 把我拖车盖给换了[捂脸]

我是邱吖

素质堪忧啊！

#用车心得

金牛座国内停产了，但是在车主心里不会落幕。      书接上回😁，聊聊金牛座不同天气开车感受和不同路况的开车感受。        先说说市区下雨天吧，三月底周末，下雨天去了黄河边，雨天路况看不清楚，但金牛座雨天开车的优势也是明显的：一是安静，一如往常的满意，没有太多胎噪风声，二是雨天路滑，但是金牛座还是很稳当。不按交规的除外哈。        恰逢雨天☔️，又是春天，有着别样的美。花是湿的，路是湿的，连车都是湿的，整个世界氤氲在水气中的味道。        这个时候别赶路，感受路。      晴天时候开车，应该大家都更喜欢。像我日常市区都是路况很好，正常时速 50～70 之间，我起步喜欢地板油，还有经常踩着点上班（这个不要跟我学），有时候踩的是真的猛，但是因为速度还有路况铺垫，油耗还是不算高的，大概 9 左右。       整体来说，普通市区油耗大概在 9～10 的样子，高速就不一样了，高速雨天虽然也稳，但是还是要提醒开车的车友，但凡下雨地面湿滑，高速建议不超过 80，特别差的路况比如雨特别大的时候不超过 60。这是个人经验，因为安全第一。        晴天的时候高速体验非常棒。说金牛座是高速省油神器，我觉得一点不过。因为车子稳就算了，还非常省油，2.0T 大约 6 左右。（这是车友都实时油耗：定速巡航高速 200 公里，市区 60 公里的油耗）。纯高速妥妥 1000+。       还有一个就是山区开车的时候，不管是晴天还是雨天，你完全不用担心跑不动，因为金牛座就是一头牛吖，有劲儿。如果你爬坡，甚至可以试试运动模式，绝对满足你的需求。          日常路况基本就是晴天雨天遇到的较多一些，冬季的雪天还有结冰天，路滑，注意安全。不管什么车，一是要慢，二是不能猛踩油门，三是保持距离，四精神状态良好。       总体来说，我开这三年多，各种路况都遇到过 ，金牛座的底盘有多稳开过的都知道，没开过真的喜欢的，可以去试试二手市场里的金牛座。      关于这台车，还有很多需要说，下次有机会再讲。     经不经典我不管，我就喜欢这一款。

月下小姐姐1

金牛座女车主深度用车体验之二

统计一下金牛座的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

价格调查员

5月价格小调查，你的车买贵了吗？

青旅思路

今天已经是2022年的最后一天，虽然我们又被疫情折磨了一年，但是在这一年中我们依然收获了很多欢乐。如今疫情进去末期谁也不知道未来会怎样，但是我们终将战胜疫情迎来春暖花开。[玫瑰]  这一年虽然总是封控，但是用车频率依然很高，总里程已经23000公里，不知道一年半的时间跑这么多算不算多。  从买车到现在一年半了，当时落地22万出头，估计也是最低价了按价格横向对比，反正我感觉这个车的表现还是优秀的。我总结出几个优缺点，供各位想买准新车和二手车的一个参考。  从优点来说：  1，动力  1.8吨的车身245匹马力加上390扭矩，8AT的变速箱，这样的动力组合我感觉在同价位同级车型里面占个中上游一点也不为过，即使超过120再踩油门动力也是源源不断。本人爱鼓捣车所以花了几百大洋买了一个车涯盒子，0-100，60-160，100-200，0-400米，通通实测了几遍，通过实测感觉官方和媒体的测试确实有些敷衍了事[翻白眼]，温度在0-25摄氏度，零百加速基本都在7.6左右，更换不同的路段测试，即使载人上坡也能跑出7.8秒的成绩，和媒体实测的8.57确实出入很大，也许主打商务的车型厂家不太在乎这个板块。动力这方面绝对不亚于34C和56e的低功率。  2，空间  驾驶位调至舒适姿势，以1.7米身高为例坐在后排座椅上，膝盖到主驾座椅大概还有三四拳，后座曾经最大承载拉过五个妹子[去污粉]，前排还有两个人，最高纪录共计承载7人，幸运的是没有遇见交警蜀黍[马思纯的微笑]，后备箱更大，放一头猪回家过年肯定没问题。  3，质量  为什么把质量放在优点一栏来说呢，因为至今1年半，23000多公里，在质量上至少到现在还没有让我失望，上一辆福睿斯也是开出了6年，10万公里，没有修车的最高纪录。我感觉福特的大件基本没啥问题，发动机，底盘，变速箱，只要正常保养基本没有问题。不是说偏话，这几年福特的品质还是可以的。如果真有问题谁也不会忍着，毕竟花的是自己的钱质量必须要有保证。看见群友们反映出各种问题比如电瓶亏电，轮胎磨损不一致，吃胎偏磨，发动机渗油，半轴异响，至今我是一样都没有遇到过，不知道是我运气好还是确实没有那么多的质量问题。如果真有车友遇到这些问题只能是默默同情你了[求抱抱]  说完优点该说缺点了：  1，油耗  金牛座又大又宽又重，所以油耗肯定不会太过于友好，每个人开车习惯都不一样，所以肯定智者见智。中肯的说，我开车比较急进，平时爱变道超车，所以油耗是偏高的，三线市区综合油耗在12-13个左右。高速城乡快速路油耗大概在7-8个左右。相比同级别的2.0t百公里油耗会高出1个左右，不过没有必要在乎，先不说一年也差不出多少钱福特全系加92也基本打平了，如果再觉得费油只能慢慢开或者买个小排量的，群里有大神用黄金右脚开出综合8.5的油耗，反正慢慢悠悠的开我是受不了[泪奔]  2，内饰和外观  因为这车主打商务，所以外观设计非常的中庸，没有什么亮点，很低调，不受年轻人欢迎，因为现在购车的主力军还是年轻人居多所以这也是大牛销量不佳的一个原因，但像我这样的30多岁的小老头还是喜欢中庸低调的外观。内饰的缺点不在于品质，内饰其实用料非常实在，基本能摸到的地方都是软包，真皮大沙发也挺舒服，内饰就是和外观一个毛病，有点老气，不太时尚，不受年轻人的欢迎，只有我们这些老年人喜欢😊另外就是大屏夺走了好多实体按键，虽然大屏也不卡，但是我还是觉得保留多一些实体按键更好。  基本上优缺点就是这些，驾驶感受每个人看法不一样，有人觉得车长所以肯定笨重，其实不然，我觉得底盘素质优秀，市区穿插也非常游刃有余，也许是我开车太久的原因，没有感到一点拖拉，市区变到运动模式再加上我的驾驶技术的加成平时市区也能和鬼火少年切磋一下。  自2015年开始，金牛座已经出了6代，如今走向停产，其原因众多，老气横秋不受年轻人喜欢，给蒙迪欧让了路，福特败家式的营销策略让同行佩服。还有就是水桶车除了bba没人能在国内混的好，比如君越，标志508，迈锐宝xl，辉昂，再加上金牛座，你不能说车不好，但是就是销量不高，也许这个时代比以前缺少了那份实在那份纯真，浮躁的年代必然会淘汰一些东西，不管将来金牛座会不会复出或者以电动车的身份复出，我都期待我们国内的汽车工业会越来越好，产品实在稳定，老百姓都能买到货真价实好用的东西。[赞] 请金牛座圈主推荐

新的一年，愿你载我乘风破浪

卑鄙的小宇宙X1

zMLBuz123

雷克萨斯彻底崩盘了，2021年高峰期es200低配落地加价两三万，要35落地，现在落地只需要28万，27万。就新车落地就便宜七八万。
之前谈的保值率，现在彻底没了
按照现在二手车估价，三年雷克萨斯es200起码亏15万。
太惨了。
再看看最不保值的金牛座中配2020年落地24万，三年还能卖15万多

自若熊猫T

雷克萨斯彻底崩了

金牛座2396

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 金牛座2019款EcoBoost 245 尊享版 2022-02-02 11:55:13在威海购入 裸车价20.89万元, 落地价23.00万元 四年免息贷款10W，每月2083，保险4800，送脚垫，后备箱垫，两个小老虎娃娃。

朋乐46922588

金牛座福特

大家好，想请教一个问题，20年产的，245尊享型指导价24.98 落地18.8万，值得买吗。

机智的叶子Wj

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 金牛座2019款EcoBoost 245 尊享版 2021-10在芜湖购入 裸车价21.09万元, 落地价23.99万元

家和美满幸福快乐

橡春

雷霆工程机械Yuki

喜提新车，这价格合适不？ 金牛座2019款EcoBoost 245 尊享版 2022-02在荆州购入 裸车价21.30万元, 落地价23.70万元 四年免息贷款拾万，服务费1000，保险4千多，送了六次基础保养别的该送都送了。

用户5158428695248

2018年 | 7.41万公里

金牛座 2017款 EcoBoost 245 豪华型

2018年 | 8.70万公里

金牛座 2017款 EcoBoost 245 时尚型

2019年 | 6.50万公里

金牛座 2017款 改款 EcoBoost 245 时尚型

2017年 | 9.60万公里

2018年 | 7.80万公里

2020年 | 6万公里

金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版

2021年 | 3.20万公里

2019年 | 5.10万公里

金牛座 2018款 EcoBoost 245 时尚型 国V

2017年 | 7万公里

2018年 | 9万公里

2017年 | 7.90万公里

金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪华型

2018年 | 8.10万公里

2017年 | 7.80万公里

2016年 | 9.10万公里

金牛座 2015款 EcoBoost 245 时尚型

2017年 | 5.30万公里

金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

2018年 | 8.30万公里

金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国V

2017年 | 11万公里

2019年 | 4.79万公里

金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国VI

2015年 | 13万公里

金牛座 2015款 EcoBoost 245 豪华型

2016年 | 7万公里

金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪华型

2017年 | 9.50万公里

2017年 | 9万公里

2019年 | 5.50万公里

金牛座 2018款 EcoBoost 245 时尚型 国VI

2019年 | 7.80万公里

2017款改款 EcoBoost 180 豪华型

亮点配置

相关车系

2017款 改款 EcoBoost 180 豪华型

亮点配置

相关车系

2017款改款 EcoBoost 180 豪华型