2.0T发动机

6速手自一体

空气悬挂

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

上坡辅助

发动机启停技术

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

三排儿童座椅接口

2+2+3布局

真皮座椅

主驾10向电座椅

副驾4向手动座椅

二排10向电座椅

第二排独立座椅

前排中央扶手

第二排独立扶手

第三排比例放倒

电动天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

单色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

7色车内氛围灯

6扬声器音响

后排娱乐系统

7吋中控屏

导航系统

手机互联映射

后排USB接口

双区自动空调

后排出风口

后排独立空调

16吋铝合金轮毂

卤素前大灯

卤素前雾灯

后排隐私玻璃

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

右侧电动侧滑门

车侧脚踏板

途睿欧

流水账，大家凑合看……祝大家都有愉快的用车生活[耶]

不帅也不快

途睿欧随记（半年使用状况流水账）

哥哥们帮忙看下空气悬挂这个选项怎么设置不了了 有没有知道的哥哥看下是什么情况了谢谢

红尘有妳585

此车多少落地不说了，只说使用感受。2个月跑了5000多公里，其中3600公里是四天里跑了个大长途。
1.噪音：高架80码比较安静。高速100码还比较安静，参考帕萨特。高速120码噪音就起来了，但还可以接受，其实噪音主要来自风噪，胎噪、机舱的噪音很小可以忽略。
2.驾驶感受：方向盘超级轻，有虚位但不大。车子开起来相对还算灵巧，完全不像个宽两米长五米的MPV。
起步和低速时提速慢，中高速时提速很快。换挡逻辑还不错，很平顺。
车子避震是有气囊的，可调节悬架高低，我一直都是中间那档，感觉前后避震的调教还是偏软、偏舒适性的，过减速带什么的没有明显的颠簸，开起来忽忽悠悠的，导致我第一次开这这车的时候把自己开晕车了。大的坑洼车子如果要是过快还是感觉有弹跳感。
3.油耗（92号）：高速100码油耗在9.7—10.1左右，高速120码在10.3—11.5之间，加一次油正常500—550块钱左右，最多一次一箱油跑了810公里。市区常规油耗在11—13左右，一箱油正常跑550—600左右。
4.空间：真的很高，很大。后备箱不放行李的情况下，坐六个大人无论哪一排的空间都不小，都很舒服。如果后备箱放三个旅行箱的情况下。二三排坐完175左右的成年人后膝部能有个两拳的空间距离。前排储物空间超级多，完全不用担心东西没地方放，二排基本没有储物空间，就门上一个放瓶水是地方。
5.舒适性：前排座椅挺软，通风加热啥都有，包裹性也不错，因为是浅色就是容易脏。二排俩航空座椅没得说，舒服！往上一坐一会儿就舒舒服服的睡着了。三排让人意外，椅背、座椅都是可调节的，挺软，支撑度也不错，挺舒服的。车子的窗帘不错，完全不透光。整车皮子软包，连车门的手套箱都包了，很有质感。
6.槽点：最不满意的就是车机，让人火大，车机很多功能不方便，尤其是空调调节，在导航或者听歌的时候，要切出去才能调空调，尤其是比较颠簸的路段，根本点不到或者点错，空调应该弄实体按键就好了。APP商店里软件太少，基本没有几个。语音功能经常不知道为啥自己跳出来。因为是途睿欧的改装版，颠簸的时候内饰有异响，但不是很严重，没有仔细找过是哪边响，不知道没改装过的车子的怎么样。冰箱制冷、制热的效果不是很好。

飞翔的达达

24款福特黑武士——途睿欧使用两个月感受

你们的途睿欧天窗拔钥匙会自动关闭吗？

大伟BucketList

用户1828649762270

手账皖汐

大家好，我是去年购买的途睿欧，最近用天窗时发现，停车熄火天窗自动关闭，谁知道如何不让它关闭？谢谢了

旅者

23款途睿欧选装电动门，不到20天，右电动门就打不开了，真是垃圾

南都奖学金

途睿欧跟上汽大通G20哪个更好点，谢谢朋友们

常乐果1

好不容易到了假期，带着一家人旅行了一圈：珲春-延边-牡丹江-七台河[灵光一闪]，全程来回跑了3000公里左右；修整3天又去了内蒙古，扎兰屯月亮小镇，500多公里的路开了11个小时，盘山路＋炮弹坑，还遇到蘑阿段山路的桥被水冲断了，转回蘑菇气，走浩饶河312县道，一路坎坷，基本手机都是没信号的状态，包括移动的卡，但是风景没得说，真的美。途睿欧还是很不错的，因为承载式车身，刚性很强，给人很多驾驶信心，7口人满载带着行李、吃的、车载冰箱，满载将近3吨，高速11个油、市区13个油，目前综合油耗12.38，天气温度28～34℃，全程空调，还是挺不错的，前后双空调电机车内降温迅速，MAX-AC都用不上，太凉[惊呆]  家人跟亲戚都觉得这个车换的太值了，每个人都能有舒服的坐姿，7个座位都是独立座椅，宽大、舒适，改了电动侧滑门跟电动尾门、航空铝地板绝对是明智的，方便老人、孩子，也方便收拾，开到哪里都有人看车、问车，也遇到很多开依维柯或者全顺自驾游的车友，很有生活、很有趣……  忘了说之前想选威霆来着，延边到牡丹江走的宁马段也是盘山路＋炮弹坑，一个威霆直接颠爆胎了，幸亏买完车我换了质地偏硬耐磨的三角轮胎，再加上轮毂小，这次旅行各种砂石路、碎石路、泥泞路、炮弹坑全部应对，看来轮胎厚＋硬也是有好处，长途旅行各种路况还是不要舒适型轮胎好一些。好了上图了[可爱] 总结：长途出行7人满载＋行李，将近3吨车重，10个油真的不错，市区12个多，都是全程空调的数据，真的是不错，相比于买个混动MPV，省下20多万买车钱加油，感觉更划算，油车的稳定性也更好；底盘肯定没有非承载式的舒服，但是公路行驶质感不错的，其他路面路感清晰，当然面对复杂路况车身刚性强，也能给驾驶者更多的信心；指向居然也精准，至少比我汉兰达跟越野车来说，算精准；坐姿高，感觉是我越野车跟汉兰达的结合体，能看到陆巡的车顶就很夸张，开完这车，开我媳妇的宋Pro，各种别扭[我想静静]；安全性来说MPV安全性都不太行，卖的最好的不一定车最安全，懂得都懂，途睿欧牺牲了一些舒适型的轻客底盘，保障了安全性，我觉得更重要…… 每个人、每个阶段、每个使用场景的不同，车也会不同，目前来说，这台途睿欧还是很适合我这种上有老下有小的年纪与出行需要，希望大家都能拥有适合自己的车，享受快乐的用车生活[得意]

假期里程1万，途睿欧表现良好

途睿欧 全能奶爸车 去年我爸妈盼了，催了，想了多年的双胞胎他俩的孙子，我的儿子出生了 家里的508和206就显得太小了，卖了206买了途睿欧 使用了几个月了，车还好，之前也看过gl8，奈何它的空间和途睿欧比起来是硬伤 油耗都差不多的，途睿欧2.0t的发动机配6at的变速箱动力还不错，换挡也比较平顺 空间是真大，把中排座椅调靠后，就能方下两个没有折叠的婴儿车，后备箱也能放下两个，说个缺点，后背箱门太长了，很占空间，而且关门很重 舒适性还可以吧，后轮是气囊的，内饰基本是塑料件，座椅是皮的 钣金做工太一般 总的来说比较满意

巴依老爷726

空间大，驾驶感受不错，减震也可以，刚提一个月油耗12，低速行驶动力欠缺，听说上了高速就可以了.做后排噪音有点大

烧烤串手把串加工销售

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新款途睿欧你们当地现在都什么价位啊，

用户888868888

今天定一台途睿欧 致享版，优惠1.3 W，九万两年免息！选装双侧小窗1500。、

诗意火车UES

辽宁想买精英版这车现在有什么优惠，油耗多少这个6AT怎么样？

烟雨醉倾城cgS7

我是去年车展上看到途睿欧的，当时还看了奥德赛混动，艾力绅混动，大通G20，GM8和GL8，和其他车型相比，途睿欧的内饰确实差了。但考虑到自己有拉货的需求，空间是第一的。2.0T的动力也不错，八月初，正好赶上购置税减半，加上购车置换补贴，落地18.6W左右，就是没有现车，等车需要一个月左右时间[困]

哥特式的烦恼

终于还是下订了……

北京哪家买途睿欧便宜，想买手动低配

你好胡萝卜

热情的阳光1Y

用户7861892345990

用户9002684288880

途睿欧柴油低配车多少钱能买到呀？

糜教练

illi4

哈啰C先生

幸哑

桃白白873

基本都要12个左右，疯狂驾驶15以上。

乐天派面条5E4

猫头鹰94065111

用户2567236062870

江32457330

糖豆龙

用户6278717680814

运筹帷幄小猫9F0

江铃福特旗下的MPV车型途睿欧，你是否有过了解呢？作为一款中型MPV车型，福特途睿欧在今年也是迎来了全新的中期改款，新车延续了以往帅气的颜值、宽敞舒适的空间以及较强的道路通过性能，新车的官方起售价为21.96万元，接下来我们就一起来了解了解这款新车吧。
首先从新车的外观设计上来看，作为一款中期改款版车型，新车在外观的设计上并没有太大的改变，依旧延续了家族式的设计风格，不过细节的处理也让其显得更为时尚，更迎合了当下的潮流。比如说新车的前脸新增加了星阵式的进气中网，并且两侧全系为LED的犀利前大灯组，和尾部竖直的LED尾灯组相搭配，尽显帅气，而新车的侧面还配备了多幅式铝合金轮圈，标配了双侧手动侧滑门，并升级为使用更加便捷的防夹电动门，整体的设计让其拥有着更为强烈的时尚元素。
在内饰的设计方面，全新版途睿欧的内饰经过了全新的升级，车内多处配置皮革材质包裹，而顶配版还会增加真皮材质，整体质感颇为高级。中控台上新增标配的大尺寸一体式双联屏幕，这块大屏由12.3英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸触摸屏幕组成，内置了车联网系统，支持在线导航、在线娱乐、蓝牙连接等实用功能。
在车身尺寸方面，新车车长接近5米，轴距接近3米，短车头设计具备极强的欧洲气息，而“2+2+3”的座椅布局，是途睿欧的内饰亮点，车内空间表现极佳，比起本田奥德赛或别克GL8等车型要优异不少。配置方面，选装L2级智行尊享包，增加盲区监测、全速域自适应巡航系统、自动紧急制动、前方碰撞预警、车道保持辅助等科技设备，配置十分的厚道。
动力系统方面，新车标配福特EcoBoost系列4G20C6L型2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，最大可输出220马力与350扭矩，匹配9速自动变速器，其动力表现还是相当可以的，属于高级接待、企业通勤的好工具。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

2023款 2.0T 自动致享版

亮点配置

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