倒车影像

织物座椅

主驾驶座椅手动6向调节

副驾驶座椅手动4向调节

第二排座椅放倒比例6:4分割

树脂豪华科技中控台和内侧门板

多功能方向盘

方向盘手动4向调节

7英寸彩色TFT多功能信息显示屏

6个扬声器音响

10.25英寸多媒体娱乐系统

两区独立自动空调

圆形大灯

门边迎宾踏板

主动牵引力控制系统

普拉多

全新普拉多 WX悍野版6座椅,经典不经典，是不是你喜欢的那一款。666

乐呵乐呵得了6677788

全新普拉多 WX悍野版座椅

普拉多我定的白色是519800，我朋友现在定怎么白色的要加2000元，这是什么情况？

办公艺术家

普拉多我定的白色是519800，

好久没发文了，没啥发的，懒得喷，懒得说，懒得评论，不过这一汽确实让各位网友狠狠上了一课哈哈  1-高配 没有5座  6666 2-低配毛坯房 47万  6666 3-巡展车出来，没有几个看车都  666 4-让自家内部员工做自媒体宣传666 5-预售从加加5万 到2万 到1万 到不确定 666 6-今天开始，官网做调查报告了，到底客户需要什么配置    呵呵   6666  总结 预售价格降5-8万 什么都不成问题   666  别扯没用的了  就几个字 听好了， 高配上5-6座  价格别装了，啦低自己身价吧，别扯大拿了  X5都快55了 还在那自我陶醉呢 ！

东北大呲花一排排

说说最近 普拉多 尴尬的情况 给它666

45万的配置除了织布、塑料、360，其他和51万差不多吧？我咋感觉45万的性价比比51万的高

悠闲微风Gge

普拉多估计和塞纳一个德性，后期降价可能性很大，普拉多开启盲定🈶半年了，订单才7000多，减去小订转大订退单，最多五千台车，那些炒作订单十万，加价提车的不是四儿子店就是充值主播，看来人们都比较理性，韭菜不好割了，高价低配行不通了，50多万的车塑料内饰，方向盘都是塑料，要啥啥没有，只剩信仰了

用户15503459

普拉多半年订单7000信仰终究抵不过潮流

这定价是谁给的勇气？简直就是搞笑啊，妥妥的老头乐，10年前的配置，还想割韭菜？

Encountercar

新能源时代，这车和定价简直就是搞笑

订单不足目前大定不到2000，定价高，10月以后现车多的是，现在都是全国官方话术，忽悠一个算一个！ 然后最迟11月 25年1月开始 政策怎么出？如下 第一次优惠会送选装基金 保险礼啥的 维持 原价格不降   第二次贷款可以降低价格不过是综合优惠   第三次现金优惠开始 呵呵！  没啥说的了 之前都解密过，撤！10月以后现车就有！

普拉多 继续解密政策 马上就用的到了

没有一个车评人告诉兄弟们注意北京车展新普拉多的油箱盖上标注：95号油！只能加95号或者标号更高的！以前的92以成过去了！没有一个车评人说这个细节[呲牙]！

等我涡轮介入

新款普拉多只能加95或者标号更高的汽油！

上代普拉多停产时候，正好赶上国五，国内停产、进口进不来，造成没车可选，当时能跟它相近的gle、x5价格太高，牧马人舒适性差。再加上那群60-70后买车当买房思维，造成了当时的普拉多不贬值神话。 还以之前的思维看现在的市场，一汽丰田真脑袋进水了。这车的用户是60-70后，80后谁看它一眼？ 这车一年内必降价5万，2年内10万之上。大家拭目以待！

优雅豆花hye

普拉多为什么保值？

这后备箱让人不解秃起那么高.放东西不平啊

Linssssss

用户6341761236668

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 先说明一下我是中东普拉多2700用户，科威特版本，TXL（九气囊，九喇叭，航空踏板，行李架，小书包）。汽车购买于2015年，恰逢合资产品即将落地，因此价格不算贵，落地加 改装接近45w。 目前用车6年，公里数20w+。因为家里在北方做一些地产小工程，因此跑烂路较多，也没有时间去极限越野啥的。所以当时购车理念就是皮实耐用，通过性好。也不懂各种参数，发动机数据啊，百米加速多少秒啊（主要这车知道这个也没用啊）。 🧮选车对比 今年家里想再换一台车（之前还有一辆君越置换掉了），后来购入了宝马X5，同样的也不懂那些，只是父母老了，也即将退休了。以后 这烂路还是我跑，所以选择一个舒适一点的，加速快的（父亲是急性子），这两年开普拉多确实很锻炼人。  ✏️新车体验  说说驾驶感受，普拉多车身高，同等suv基本没有比它高的，通过性没有问题（让我翻墙的杠精绕行），上个马路牙子基本没啥困难，下大雨的时候，一般水深没问题，但我过的最多不过踏板（让我下河的杠精绕行）。悬挂不硬，过减速带的时候，忽忽悠悠和坐船似的，我比较喜欢这种感觉。说到高科技，这个蓝牙算不算，车载导航算不算，不算，那没有了。但对于一个老驾驶员来说，这些也够用了。午夜听听嗨曲也不错，至于加速我之前开过1.6的宝来手动，不相上下。但拿这个车去拼加速，确实也有点难为它，车身高，转弯过快容易车身不稳。主要动力确实差一些，但日常足够。基本有加塞，只要不过份的我都让加，那种都排长队，你飞过来占便宜（除非说明理由，憋不住想上厕所，老婆出轨着急肖小三），其他不让，基本你也加不上。说白了就是一工具车。保养基本上随遇而安，没去过4s电，目前为止，没出过任何毛病。科技含量低，毛病也少。至于用这个喷它的，我想技术也就是这几年突飞猛进，之前很多没技术的车，也有质量差的。     再说说X5，去年因为特殊原因，整体奔驰gle，奥迪q7，宝马X5基本都上涨约10w（但是喷的人不多）。反而普拉多，酷路泽，途乐一上涨就成了大家口诛笔伐的对象，网上只有喷他们的主播才会更红（也不知道什么原因），可能确实涨的过分。 说说驾驶感受吧，豪华型不说了，普拉多还是算了，别比了，加速主要看心情，超车没压力。出去面子也很足，毕竟价钱摆在那了。         俗话说萝卜白菜各有所爱，我喜欢普拉多，酷路泽。但酷路泽的涨幅超出了购车预期，所以去买了心理能够接受的X5。但我仍然认为他是一辆好车。看你需要，看你怎么想，看你有什么需求。任何车都有自己的缺点买点和受众人群。至于风花雪月还是东山再起就算了，还是努力赚钱吧。不过是营销的一句话罢了。      最后真心希望国产车顺势崛起，退休后也搞一辆坦克1000，去走走祖国的大好河山。      对了，普拉多目前油耗15.6，至于油耗高，那确实不低，喜欢这个类型车的人，你怎么喷，他都会买，不喜欢的，你怎么宣传他也不会碰。

解读普拉多，我只谈用车感受…

行走的音符22

2024年04月27日-2024年05月03日 降价100元

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

进口丰田皇冠sedan作为小日子的皇家用车，这车比雷克萨斯高一个档次，刚刚公布价格是29.9万-34.9万，价格基本和日本国内一致。普拉多日本24万，国内国产这价格逆天啊……所以如果真想买，当个等等党好一点。韭菜也有粗细不是[机智]

通吃岛主

2024款普拉多韭菜价

反正落地不超45个，我闭眼买！我拿X5换[微笑]

用户9775379411252

丰田保值逻辑：指导价50万，加价20万，三年二手车残值49.8万，保值率为49.8/50=99%，三年后车主还能以指导价卖出，保值率堪比黄金，三年折旧只要2000元，超值。

顶级帆船rMZ

丰田保值逻辑

54.98万的有没有avs？ 销售说现在54.98的还不是最高配，他们也不知道最顶配的什么时候出 配置

用户3942974179610

赵恒睿睿

新款普拉多价格已出

率真清泉Fcr

家人们，丰田v857多少钱？谁能告诉我？

开始为了吸引眼球、定价36.28万，现在预定价47至57万

乐天派考特尼3E1

普拉多预售价格出来了

就你们这帮车贩子真能吹牛逼，这车价我卖给你们吧

赫哥赫哥

你得关注我

金典前脸就是那个没有卖完的中网？
艹，白等了！

顺子

合资还卖这个价，韭菜还是多啊

苕皮必须爆炒

【车型点评】全新国产普拉多预售价47-57万元，一共有LUX HI、ADV、ALR、UN四种配置，两款高配是6座，ALR可选择5座或者6座，低配UN是5座。外观设计上，只有最低配UN版是圆灯，其余都是方灯。另一方面，只有顶配才有旗舰前脸格栅，其他三款都是经典版前脸。颜色最高配有四种颜色，而其他版本有三种车色。此外两种内饰颜色，低配内饰只有黑色。动力总成方面使用一台8AT变速箱+P2电机的油电混动，最大输出243kW、630Nm。底盘方面，托森限滑式中央差速器的全时四驱，电控机械式后桥差速锁，电动稳定杆分离。全新普拉多这个价格明显超出消费者预期，目前看来江铃福特即将推出的福特烈马可能顶配在40万元左右。而坦克330车型应该也在30万元左右，还有刚刚上市的坦克700也就是45万元价位，这些产品都比全新普拉多性价比更高。

2024款 2.4T 双擎穿越BX版 5座

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