三元锂电池

前置单电机

车辆充电接口

电动车单速变速箱

后悬挂精准调教

纯电动高刚性车架

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

倒车车侧预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

全速自适应巡航

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

运动模式声浪

驾驶模式选择

上坡辅助

制动能量回收系统

仿皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

第二排中央扶手

前排中央扶手

第二排比例放倒

车载ETC

按键式电子排挡

分段式全景天幕

真皮多功能方向盘

方向盘调节拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

前排化妆镜照明

单色车内氛围灯

6扬声器音响

15.1吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后排USB接口

主动降噪

手机无线充电

远程控制

前排无钥匙进入

无钥匙启动

钥匙遥控远程启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

车载空气净化器

18吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯

贯穿式LED尾灯

LED动态转向灯

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

后雨刷

心动交互灯语

发光H车标

e:NP1 极湃1

该车电池不行，9万公里电动机出现异响，快充口充电，只要电流过大，就出现故障码，每次都要去4S店，电动机异响，厂家不认，不维修也不换，本人深受其害，电池不行不说，车出现的异响跟我说是正常反应，这不是搞笑是什么，就像感冒一样，病了就要吃药就要打针，哪有自然好的

武汉华华哥

电动机9万公里出现异响 快充故障码出现

我的e:np1倒车或者低速行驶时电机声音跟别的新能源车比起来大了好多 车友们会不会有这种情况这是正常的吗[捂脸]

视野雪山3Q5

电机声音大

十万落地怎么样，贷款必须得98000

用户8660661612776

车买回来不到一个月续航就是这个样子，4s店不管 给厂家投诉他们也不管 到底该怎么办啊

Leisyure853

4s店不管，现在厂家也直接不管了，让我自己解决？
车买回来才不到一个月啊 [发怒]

就这么说吧，开了一年多了跑了6万多公里，如果出现续航底教你们一个办法把小电瓶断一下电5分钟就行了

自由杰西7O9

🚘 车辆信息 极湃1 📅 使用情况 2025.12.1 💬 故障描述 车子买回来几天就发现充满电后续航只有150多公里但实际跑下来不到100公里，还有很多故障，带去4s店说是车出厂放了几个月都会这样，多充几次电就会恢复，但现在的情况是越充越低。现在基本上都是每天充一次电，而且快充充满都要将近2个小时。 📍 我要投诉 我的诉求是召回维修，换车或者退车！

极湃1实际续航不到100公里

今天乘坐这个车辆，感觉很拉垮，底盘好像没隔音一样，电动机声音极大，感觉与国产电动车很有差距，总之应了网络的一句话，除了中国电动车和特斯拉，其他品牌都是杂牌

wjktoutiao

我是一出来就买了当时第一批没有优惠裸车价顶配21.8
优点:电动尾门的离车自动关门锁车很实用，个性化锁车开启后，只要身上带着钥匙在车门关闭的情况下，人离开就能自动锁车。车机赠送的流量因为无法使用第三方app，所以不用担心不够用。
缺点:槽点太多了，需要一个个数了。①外观底盘离地间隙很低。②内饰满满的塑料 第二排背架在放下了的时候还是直接贴到你座位上，就像是杯架坏了一样。③提车半年遮阳板布已脱落。④之前蓄电池故障，导致车辆启动乱跳故障报错，后经更换得以解决。⑤中间的车机大屏就像是把几个功能硬生生的堆上去的一样，上下屏在操作时无法很好的账户配合，地图自提车后从未更新，导航经常导不准路线。最拉垮的是这么的屏幕竟然无法安装第三方App。⑥智能的车机竟然还不支持连接手机热点。今天车机故障直接导致车子唯一实用的在线播放音乐都无法使用。

用户8254760579041

原来第一辆车是本田飞度，中途换了宝马，后来又提了一个荣威的科莱威做为老婆代步。因为丈母娘他们过来帮忙带小孩所以小科不能满足一家5口的出行，所以准备换一台大点的新能源车。正好本田出来极湃1，试驾后感觉不错，不晕车。10月份就定了车。11月底终于提车了。整体开起来感觉还是不错的。

开本田的哆啦A梦

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车主们6我是十万落地的，已经交一万定金了，贷款必须98000这价格怎么样

看到有辆420进极版，现在买的话新车裸车在12万，不过去年价格2000抵22000，买入在16万，现在卖11万，等于亏了5万。不过电池一般，买的少卖的多。

A快乐的小伙子

用户1631610999122

云纵夜绿

这个车续航420，网约版，裸车13.6我们这边网约车公司合作.🈶用个车来开网约车的吗？怎么样，

神经蛙7447562944251

选车中，510KM绽级版的，落地价格估计在16个W，大家觉得如何？

若瑶110

最近一直在看这个价位的车子，最开始看了秦，哪吒u，埃安S，还有启源A05(可能还要等很久)，基本都是在12左右的价位，然后听说极湃又有优惠了，就去联系了我们当地的销售，也在这上面看了报价单，裸车基本都是在12.5，我个人还是偏向于启源A05，奈何迟迟不发布，我爸喜欢本田(买车钱纯我自己出，我们家崇尚自力更生)，由于启源一直不上，这个极湃又优惠到了我的理想价位，听别的车友说极湃是油改电平台，咱也不懂，这个价位值得冲吗

只能是我YR

这个价格冲不冲

这个定价真心理解不了，给一个不买ID3的理由先？

乐呵乐呵得了8898

支持中英文

机智的宇宙9d0

续航实际能跑多少啊，旁边姊妹车型说是跑200公里[我想静静]

用户6549631808576

我是在孙村这暂住，昨天去了章丘的滴滴平台买车的公司，见极板差不多在13.6w上[我想静静]

yd村雨

甜甜圈美妆店

我买的最低配 见极版 跑滴滴用 全部落地12.8包括 保险1万 营运证啥的

用户2427653616961

2024年 | 1.57万公里

e:NP1 极湃1 2023款 420km 见极版

2022年 | 1.80万公里

e:NP1 极湃1 2023款 510km 绽极版

2024年 | 1.10万公里

2024年 | 0.10万公里

2023年 | 4.20万公里

e:NP1 极湃1 2023款 510km 览极版

2022年 | 8.75万公里

2023年 | 1.93万公里

2023年 | 5.87万公里

2022年 | 2万公里

2022年 | 4.68万公里

未上牌 | 0.01万公里

2025年 | 0.01万公里

2023年 | 5.26万公里

2022年 | 5.43万公里

皓影 2021款 240TURBO CVT两驱精英版

2019年 | 11.20万公里

本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V

2016年 | 4.70万公里

本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪华版

2012年 | 11万公里

本田CR-V 2010款 2.0L 自动两驱都市版

2010年 | 13.56万公里

本田CR-V 2010款 2.4L 自动四驱豪华版

2016年 | 8.30万公里

缤智 2016款 1.8L CVT两驱先锋型

2013年 | 9万公里

本田CR-V 2012款 2.4L 四驱豪华版

2020年 | 4.50万公里

本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版

2023款 420km 进极版

亮点配置

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