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    经销商报价

    15.98-19.48万

    厂商指导价17.18-20.68万

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    3.86

    同级对比

    • 同级车均值3.89分
    • 帕萨特3.88分
    • 雅阁3.88分
    • 迈腾3.92分
    • 海豹DM-i3.90分
    参配综述
    懂车帝实测
    参配综述懂车帝实测
    基础性能
    主动安全
    赛道圈速
    驾驶辅助
    2021款 双擎 2.5HGVP 领先版

    0-100km/h加速时间8.64秒s

    00:41
    加速实测结果

    ...2.5L发动机在加入电机辅助后依然没有让凯美瑞获得太出彩的加速成绩,经多次测试,百公里加速平均时间为8.64秒,该成绩在同级中排在中下水平,整体评价一般;起步瞬间,纵向加速度接近0.5g,很快便下滑到0.4g以下,到了中后段2.5L发动机和电机很难再提供持续的推背感。

    实测油耗4.38L/100km/100km

    00:32
    能耗实测结果

    ...凯美瑞双擎版的油耗表现十分惊艳,仅4.38升/百公里的综合油耗足以算得上是普通家用车的标杆水平;而且该成绩还是在全程平均车速38公里/小时的情况下测得的,可见道路是否拥堵对该车的油耗影响不大;丰田的THS混动系统经过几代发展,如今燃油效率已经非常出色,同时兼顾了稳定可靠更是难能可贵。

    100-0km/h制动距离38.10米m

    00:35
    制动实测结果

    ...38.1米的最佳制动距离只能算勉强及格水平,迈腾、雅阁等对手的表现要比凯美瑞出色很多;测试车辆搭载的轮胎宽度仅为215毫米,对于中型车来说显然不太够用,而且随着测试次数增多,刹车系统的热衰减越来越明显。

    麋鹿测试入桩速度78.30km/h

    01:32
    麋鹿实测结果

    ...广汽丰田凯美瑞基础性能调校十分均衡,即使转向虚位较大,较长的车身依然灵活,侧倾控制很出色,电子稳定系统介入时作用力度较小,对于麋鹿测试的辅助作用较小,最终凯美瑞通过麋鹿测试最快车速为78.3km/h,表现不错。

    00:32
    空间实测结果

    ...丰田凯美瑞的空间一如既往的宽敞,前后排座椅都达到了500mm,在给大腿极好的支撑同时,第二排腿部空间也达到了800mm。不愧是这个级别连年销量榜的常青树。

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